共享發(fā)展機遇 共建物流通道攜手推動新亞歐大陸橋經濟走廊繁榮發(fā)展
連云港市人民政府市長 項雪龍
物流創(chuàng)造機遇,物流也創(chuàng)造價值。100多年前,孫中山先生提出“物能盡其用,貨能暢其流”的超前理念,指出物流在資源配置、強國富民中的巨大作用。在其《建國方略》中,更明確提出在連云港建設中國東方大港的規(guī)劃思想。斗轉星移,時至今日。東方大港的夢想已經成為現(xiàn)實,連云港也逐步成為國際物流鏈的重要節(jié)點,越來越受到社會各界的廣泛關注。共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”倡議提出后,連云港特殊的戰(zhàn)略支點作用得到了高度重視。2013年9月,習近平主席在哈薩克斯坦訪問期間,與納扎爾巴耶夫總統(tǒng)共同見證了連云港與哈薩克斯坦國家鐵路公司物流合作項目的簽約儀式。2013年11月,李克強總理在上合組織成員國總理第十二次會議上倡議,中國愿在新亞歐大陸橋東端的連云港,為成員國提供物流、倉儲服務。為促進國際物流發(fā)展,更好服務“一帶一路”建設,連云港市積極承辦中國(連云港)絲綢之路國際物流博覽會。目前連博會已經成功舉辦兩屆,成為了“一帶一路”沿線國家、地區(qū)增進交流、促進合作的盛會。第三屆連博會以“共建共享新亞歐大陸橋國際物流通道,攜手打造綠色健康智力和平絲綢之路”為主題,對于我們推動物流轉型發(fā)展、深化國際物流合作、加快新亞歐大陸橋經濟走廊建設具有重要的意義。
作為中國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋東方橋頭堡,連云港具有連接南北、溝通東西的特殊地理區(qū)位。一直以來,黨中央、國務院將連云港擺在全國生產力布局的重要位置。近年來,江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃、國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設、“一帶一路”建設等國家戰(zhàn)略相繼聚焦連云港。在“一帶一路”建設戰(zhàn)略規(guī)劃中,連云港被確定為新亞歐大陸橋經濟走廊節(jié)點城市、中哈物流中轉基地、上海合作組織出?;?。江蘇省委、省政府對“一帶一路”建設高度重視,將連云港確定為“一帶一路”交匯點建設的核心區(qū)和戰(zhàn)略先導區(qū)。國家戰(zhàn)略的加快實施,有力地促進了連云港的開發(fā)開放,也為新亞歐大陸橋經濟走廊物流發(fā)展、經貿合作創(chuàng)造出了越來越多的機遇。
連云港是“一帶一路”的海陸交匯點。做優(yōu)港口口岸功能,服務新亞歐大陸橋沿線國家和地區(qū)擴大開放,是連云港的努力方向?;A設施方面,30萬噸級航道一期工程建成通航,30萬噸級礦石碼頭、第六代集裝箱碼頭等一大批專業(yè)化碼頭泊位建成投用,兩翼徐圩、贛榆、灌河港區(qū)先后開港,港口總吞吐能力達到1.6億噸,深水化、專業(yè)化、信息化組合大港格局基本形成,連云港港成為國家樞紐港、集裝箱干線港。鹽河航道實現(xiàn)千萬噸級船舶直通京杭大運河,連鹽鐵路、連青鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路、徐連高鐵開工建設,大型國際化機場建設前期工作加快推進,以港口為核心的綜合交通體系日益完善。與此同時,我們著力推進口岸通關便利化,“屬地申報、屬地驗放”跨區(qū)域通關模式全面實施,新亞歐大陸橋檢驗檢疫合作機制走在全國前列,船舶“單一窗口”建設國內領先,貨物平均通關時間大幅縮短。港口口岸綜合服務功能的不斷提升,為大陸橋沿線國家和地區(qū)擴大開放提供了更好的條件。
海鐵聯(lián)運、陸橋運輸、海河聯(lián)運是連云港獨具特色的物流運輸方式。加強與中西部地區(qū)城市的物流合作,先后與河南、陜西、甘肅、新疆等中西部地區(qū)的口岸建立了戰(zhàn)略合作關系,在霍爾果斯、銀川、侯馬、西寧、西安、洛陽、宿遷、淮安、徐州等地設立內陸“無水港”。2011年連云港至阿拉山口集裝箱班列被交通運輸部、鐵道部列入鐵水聯(lián)運示范項目后,連云港率先開通了喀什、霍爾果斯過境通道,與阿拉山口共同形成“一港三線”過境通道新格局,鐵水聯(lián)運和大陸橋過境運輸連續(xù)多年均居全國沿海港口首位。目前,連云港中亞班列形成每天一列穩(wěn)定運營,今年已累計開行184列、完成1.85萬箱,運量約占全國市場40%,運行效率和效益在國內同類班列中領先。連云港中歐班列實現(xiàn)每月兩班次運營,站點基本覆蓋中亞五國、歐洲沿線主要站點。今年10月,連云港中歐出口班列納入國家《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃》,成為國家重點支持發(fā)展的國際班列。與此同時,我們加快拓展海上絲綢之路,與巴西淡水河谷、圖巴朗港,新加坡PSA等知名航運企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關系,已累計開通遠近洋航線60多條。陸橋物流運輸的蓬勃發(fā)展,為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)帶來前所未有的發(fā)展機遇。
早在1984年,連云港就被國家確立為14個首批沿海開放城市之一。經過多年的建設與發(fā)展,目前全市擁有連云港經濟技術開發(fā)區(qū)、國家東中西合作示范區(qū)、國家高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等多個國家級功能園區(qū),以及各縣區(qū)的12個省級開發(fā)區(qū),并在積極申報綜合保稅區(qū)。這些園區(qū)條件優(yōu)越、發(fā)展空間大、配套設施好,已成為連云港市對外開放與產業(yè)發(fā)展的重要載體,能為各類項目入駐提供良好平臺。特別需要提出的是,“一帶一路”倡議提出后,在習近平主席的三次親自見證下,中哈(連云港)國際物流合作基地一期工程建成投用,二期工程散糧筒倉、保稅倉、大宗散貨交易中心等項目全面推進,在哈薩克斯坦東門特區(qū)物流基地和新疆霍爾果斯共建物流場站,形成“一區(qū)三園”的鏈式物流格局。去年,連云港與哈薩克斯坦國有鐵路公司共同運營物流合作基地、建設中亞與東北亞雙向流通集散基地的項目,列入《中哈政府聯(lián)合公報》。近期,國家出臺中哈“絲綢之路經濟帶”建設與“光明之路”新經濟政策對接合作規(guī)劃,明確提出雙方在連云港國際物流園區(qū)進行物流終端設施建設。我們將按照中哈雙方達成的共識,全面加快物流合作基地建設。與此同時,我們正在加快建設總面積45平方公里的上合組織國際物流園,著力強化上合組織國家出?;胤展δ?,目前已建成貨物堆場120萬平方米,形成了720萬噸堆存能力。未來,我們致力將其建成中亞—環(huán)太平洋地區(qū)的商貿物流集散中心、服務上合組織成員國的國際物流合作基地、現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的試驗示范園區(qū),努力為各方開展國際物流合作提供強大平臺。
將產業(yè)發(fā)展作為推動全市發(fā)展的重中之重,加快構筑現(xiàn)代產業(yè)體系。戰(zhàn)略性新興產業(yè)快速發(fā)展,以新醫(yī)藥、新材料、新能源和現(xiàn)代裝備制造業(yè)為代表的高新技術產業(yè)保持年均26%的速度增長??萍紕?chuàng)新能力顯著增強,重大新藥創(chuàng)制、高強高模碳纖維、IGCC等一批關鍵核心技術實現(xiàn)突破,恒瑞醫(yī)藥、正大天晴、豪森藥業(yè)等3家企業(yè)位列2016年中國醫(yī)藥研發(fā)最佳工業(yè)企業(yè)第1、第3和第4名?;A性、基地型臨港大工業(yè)迅速興起,形成了石油化工、鋼鐵冶金、機械裝備等臨港產業(yè)集中區(qū),三大產業(yè)已發(fā)展成為連云港的支柱產業(yè)。獲批建設國家石化產業(yè)基地,目前總投資750億元的盛虹集團1600萬噸煉化一體化項目前期工作取得重大進展,年內有望正式開工建設,計劃于2019年正式投產。該項目建成后年產值將超3000億元,并將有力帶動上下游精細化工產業(yè)集聚,屆時連云港將成為世界級石化產業(yè)基地。新加坡豐益國際集團也立足連云港的交通物流優(yōu)勢,在連云港布局益海產業(yè)園項目,著力打造全球領先的油化產業(yè)基地。這些全產業(yè)鏈龍頭項目的加快布局和發(fā)展,必將有力地促進新亞歐大陸橋經濟走廊產業(yè)合作,為物流發(fā)展創(chuàng)造更多機會。
我們衷心希望各界朋友以“連博會”為橋梁和紐帶,加強溝通、增進交流,共同將“連博會”打造成為“一帶一路”標志性專業(yè)展會,打造成為沿線國家、地區(qū)和企業(yè)實現(xiàn)共贏發(fā)展的國際化平臺。我們衷心希望與新亞歐大陸橋沿線地區(qū)、城市建立更為密切的合作關系,通過優(yōu)勢互補、資源共享,共同為建設“一帶一路”做出積極貢獻,為打造陸橋國際運輸通道、更廣泛參與國際經貿合作奠定堅實基礎。我們也衷心希望各位專家、廣大客商關注連云港、走進連云港、選擇連云港,為連云港的發(fā)展多提寶貴意見,指引連云港更好發(fā)展,與連云港共享發(fā)展機遇、共創(chuàng)事業(yè)新輝煌。
2000多年前,徐福揚帆東渡扶桑,從海上絲綢之路傳播中華文明。1000多年前,唐三藏師徒西游天竺取經,留下了東西方交流的動人故事。今天,在孫悟空的老家,《西游記》的誕生地,連云港愿與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)共同努力,深化區(qū)域合作,推動共同繁榮,合力譜寫“一帶一路”建設新的傳奇!