新型墩柱操作平臺(tái)的應(yīng)用

林文

摘要：在一般墩柱施工過(guò)程中，由于高度大，工人在施工過(guò)程中都需要搭設(shè)操作腳手架來(lái)施工作業(yè)。實(shí)際操作中經(jīng)常由于搭設(shè)不規(guī)范或者工作量比較大，對(duì)項(xiàng)目的安全文明施工、進(jìn)度、成本都會(huì)帶來(lái)負(fù)面的影響。為了解決這個(gè)問(wèn)題，制造出了一套模塊化快速安裝的操作平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：操作平臺(tái)；墩柱；方便快捷

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3024（2016）14-73-01

1工程概況

本文依托市政橋梁的墩柱施工。在施工墩柱過(guò)程中原先采用腳手架搭設(shè)操作平臺(tái)，結(jié)合墩柱構(gòu)造，分析墩柱施工操作平臺(tái)，若采用普通鋼管腳手架，存在以下缺點(diǎn)：

（1）腳手架裝拆時(shí)，極易危害到場(chǎng)地兩邊道路車(chē)輛的安全，高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大。

（2）工人作業(yè)環(huán)境差，抵抗自然環(huán)境能力差。

（3）不同專(zhuān)業(yè)工人相互之間不易配合，施工效率低。

為了解決施工過(guò)程的難題，制作出一種組合式施工平臺(tái)，平臺(tái)能夠快速吊裝組合，解決了一系列施工難題。

2平臺(tái)特點(diǎn)

2.1特點(diǎn)

新型墩柱施工操作平臺(tái)包括標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)爬梯，每一層操作平臺(tái)使用4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)和1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)爬梯，每層高度為2m。

（1）適應(yīng)不同截面、構(gòu)造類(lèi)型的墩柱施工；

（2）適應(yīng)不同高度的墩柱施工；

（3）能夠把操作平臺(tái)和上下爬梯相結(jié)合；

（4）構(gòu)件選材質(zhì)和截面特征標(biāo)準(zhǔn)化，易于制作加工；

（5）現(xiàn)場(chǎng)組裝及拆卸操作簡(jiǎn)便；

（6）后期管養(yǎng)方便、可多次周轉(zhuǎn)使用。

2.2創(chuàng)新點(diǎn)

（1）傳統(tǒng)的施工作業(yè)平臺(tái)存在諸多安全隱患，如高空墜落、危險(xiǎn)臨邊等，針對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行研究，拼裝式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)基本克服了全部的安全隱患。

（2）新型裝配式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)通過(guò)策劃和任務(wù)分工實(shí)現(xiàn)了作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)工廠化、施工裝配化、裝修一體化、管理信息化。

（3）新型裝配式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)可回收利用，滿足“綠色施工”的要求。

3應(yīng)用效果

根據(jù)筆者所在的項(xiàng)目進(jìn)行新型操作平臺(tái)的對(duì)比使用，采用普通鋼管腳手架進(jìn)行墩柱施工，平均每個(gè)墩柱需要13天時(shí)間，其中安裝和拆卸支架需要5天時(shí)間。通過(guò)使用新型裝配式墩柱施工作業(yè)平臺(tái)，平均每個(gè)墩柱只需9天時(shí)間，安裝和拆卸組合式墩柱施工平臺(tái)用時(shí)2天，大大提高了墩柱施3232效，縮短了施工工期。同時(shí)在安全文明施工也有了很大的改善，得到了各方的一致好評(píng)。

4應(yīng)用前景

操作平臺(tái)采用拼裝式，可以根據(jù)墩柱的大小進(jìn)行一定范圍的調(diào)節(jié)，在適用性上更加廣泛。不僅在市政橋梁工程，在一些大型的公共設(shè)施以及房建的墩柱或者主梁的施工中都適合使用。其重復(fù)利用性高、方便快捷、適用性強(qiáng)、成本低的特點(diǎn)將會(huì)在越來(lái)越多的工程中使用推廣。

5結(jié)束語(yǔ)

本技術(shù)通過(guò)對(duì)新型組合式施工操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)，應(yīng)用組合拼裝的原理，使操作平臺(tái)拆裝便捷且可開(kāi)合。組合標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件在建筑行業(yè)的應(yīng)用潛力無(wú)限。