談公路工程的機械設(shè)備維護(hù)及管理問題

魏振偉

摘要：隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，公路建設(shè)取得了顯著成就，公路建設(shè)項目也在不斷增多，但公路建設(shè)中出現(xiàn)的越來越多質(zhì)量問題，引發(fā)了人們對公路施工質(zhì)量控制的重視。公路工程施工中的機械設(shè)備應(yīng)用是必不可少的，關(guān)系到公路建設(shè)質(zhì)量與整體水平，機械設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)與管理顯得尤為重要。本文將對公路工程機械設(shè)備維護(hù)管理存在的問題進(jìn)行分析，提出幾點維護(hù)與管理的優(yōu)化對策，希望為相關(guān)部門提供一些借鑒。

關(guān)鍵詞：公路工程；機械設(shè)備；維護(hù)；管理

中圖分類號：U415.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）14-48-01

引言

公路工程施工鑒于需要應(yīng)用非常多的機械設(shè)備，一旦設(shè)備出現(xiàn)運行故障或者失靈的情況將影響到工程施工進(jìn)度，額外增加施工成本，資源與成本遭到浪費。由此，公路工程中的機械設(shè)備維護(hù)與管理是工程管理的重點，只有做好設(shè)備管理，才能為公路工程的順利開展提供保障。

1我國公路工程機械設(shè)備維護(hù)與管理存在的問題

機械設(shè)備長期高負(fù)荷運行下容易出現(xiàn)各種故障，如果維護(hù)不當(dāng)或者管理疏忽將使設(shè)備報廢，資源遭到浪費，主要表現(xiàn)在設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)不及時、使用期限短以及設(shè)備管理疏忽等，下面就具體問題進(jìn)行分析。

1.1生產(chǎn)管理存在的不足。公路工程施工使用的大型機械設(shè)備在維護(hù)與保養(yǎng)上存在難度，施工企業(yè)不愿意投入過多的維護(hù)資金，另外一方面，設(shè)備設(shè)備配給不完善。通常來說，公路工程機械設(shè)備運行中，不同機械設(shè)備在運行原理、職能上也存在差異。比如，施工中應(yīng)用的挖掘機可以分為電動式與內(nèi)燃式以及混合式的。依據(jù)不同機械、液壓原理，在維護(hù)與保養(yǎng)上也要采取不同方法。技術(shù)人員缺少對這些常識的掌握，不能嚴(yán)格分類處理，容易造成機械設(shè)備管理松懈或者斷裂，不能更好的使用設(shè)備。

1.2機械設(shè)備使用周期短。施工當(dāng)中，經(jīng)常存在為了趕工期而超負(fù)荷使用機械設(shè)備的情況，不能使設(shè)備有一個間歇時間，并且為了節(jié)省工程成本，如果設(shè)備不出現(xiàn)明顯的故障就不能定期維護(hù)與保養(yǎng)，這種情況下不利于設(shè)備的高效使用與可持續(xù)利用，降低了機械設(shè)備使用壽命。與此同時，在應(yīng)用機械設(shè)備過程中，不能針對設(shè)備制定詳細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)的維護(hù)方案，不能全面獲取機械設(shè)備使用信息，進(jìn)而不能在充分了解機械設(shè)備的情況下發(fā)揮機械設(shè)備的使用效率。此外，增加機械設(shè)備周期以后也不能將機械設(shè)備施工中的經(jīng)濟效益與社會效益提高，再加上不合理的管理更會使機械設(shè)備使用期限縮短。

1.3配套管理與管理制度不健全。公路工程項目建設(shè)中，一些部門的技術(shù)狀態(tài)差，沒有相對良好的配套設(shè)施與管理標(biāo)準(zhǔn)作為規(guī)范指導(dǎo)，難免會出現(xiàn)施工進(jìn)度減慢、工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。此外，相關(guān)配套管理常表現(xiàn)在大型機械設(shè)備管理上的不完善，所有這些問題都會使機械設(shè)備管理與維護(hù)增加不穩(wěn)定因素進(jìn)而使工程質(zhì)量受到影響。此外，設(shè)備配套管理上的問題還表現(xiàn)在施工人員不重視設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常走形式化，不能真正將維護(hù)與保養(yǎng)做到位。長期不完善的管理制度，缺少機械設(shè)備保養(yǎng)方案，也會從某種程度上加劇設(shè)備磨損，缺少管理制度的規(guī)范指導(dǎo)，使設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不能有序、準(zhǔn)確進(jìn)行，不能從根本上解決設(shè)備維護(hù)不足的問題。

2公路工程機械設(shè)備管理與維護(hù)對策

公路工程機械設(shè)備的管理與維護(hù)表現(xiàn)出較強的系統(tǒng)性，并且主要體現(xiàn)在設(shè)備更新、維護(hù)與保養(yǎng)上，并要時刻注意設(shè)備使用中的一些注意事項，從以下幾方面進(jìn)行強化。

2.1關(guān)注設(shè)備的更新?lián)Q代。公路工程中應(yīng)用的機械設(shè)備并不是固定不變的，更多功能都會更新、完善，設(shè)備及時更新?lián)Q代，將老舊的、失靈的設(shè)備淘汰，及時補用新型的、功能全面的設(shè)備是提升工程效率的必然。設(shè)備老化不僅對工作效率的提升不利，更會影響到公路工程質(zhì)量的提升。由此，在公路工程施工過程中，需要時刻關(guān)注設(shè)備老化問題，對于老化設(shè)備可以折舊并在既有的折舊資金上更新?lián)Q代機械設(shè)備，進(jìn)而將公路工程工作效益提高。此外，完成設(shè)備更新?lián)Q代以后，要及時加強人員培訓(xùn)，使之準(zhǔn)確了解機械設(shè)備的最新功能，做到熟練使用，進(jìn)而將機械設(shè)備使用時間延長，將使用的功能發(fā)揮到最大，創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟價值。

2.2加強對設(shè)備的定期保養(yǎng)與維護(hù)。公路工程機械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)核心內(nèi)容是檢修，檢修人員要對使用的機械設(shè)備在閑置階段進(jìn)行系統(tǒng)檢修，從各個零部件到運行聲音、運行整體狀態(tài)再到設(shè)備外觀形態(tài)等，從內(nèi)到外做到每一個細(xì)節(jié)的優(yōu)化檢查。只有通過這種檢修方式才能將機械設(shè)備的使用效率提升，為企業(yè)獲得經(jīng)濟效益與社會效益奠定基礎(chǔ)。

2.3優(yōu)化施工中的使用。公路工程機械設(shè)備維護(hù)、養(yǎng)護(hù)以及管理不僅體現(xiàn)在設(shè)備使用前以及使用后的檢修，更要加強使用中的維護(hù)與管理。此過程需要施工人員時刻關(guān)注設(shè)備的氣蝕溢流、噪音等，設(shè)備運行時觀察是否出現(xiàn)異常聲響，注意液壓泵與溢流閥聲響是否異常，如果出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的氣蝕噪聲需要立即將運營終止，檢查出原因，及時將故障排除。還有一方面，如果發(fā)現(xiàn)某個部件運行緩慢或者不靈動，并伴有異常響聲，此時需要對機械設(shè)備進(jìn)行徹底檢修。設(shè)備使用過程中，操作人員要善待每一個機械設(shè)備，不能粗暴使用，在保護(hù)設(shè)備的同時，將故障發(fā)生率降低，進(jìn)而將公路工程施工設(shè)備使用壽命延長。

3結(jié)束語

綜上所述，我國公路工程建設(shè)雖然取得了顯著成就，建設(shè)的公路總里程也在不斷增大，為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了條件，但是，在工程機械設(shè)備使用與維護(hù)管理上依然存在一些問題，主要體現(xiàn)在對機械設(shè)備使用、維護(hù)與保養(yǎng)不夠重視、配套設(shè)施不足沒有健全的管理制度等，影響到了公路工程開展效率與進(jìn)度，由此，重視對機械設(shè)備維護(hù)與管理，定期檢修與更新是提高機械設(shè)備運行效率，提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵。