□ 汪 政
適應營改增 分享稅制改革紅利
□ 汪 政
太原石油財務人員講解營改增政策及公司相關制度。 溫陽 攝
全面推進營改增試點工作是我國今年推進供給側(cè)結構性改革的重頭戲,是財稅體制改革牽一發(fā)而動全身的重大舉措。5月以來,營改增全面推開,為廣大企業(yè)充分享受營改增改革紅利奠定了政策基礎。
雖然營改增試點改革對石油公司自身油品銷售業(yè)務的征管模式、以票控稅、差額納稅等方面影響不大,但對下游客戶企業(yè)和上游供應商產(chǎn)生了較大的影響,進而影響了油品銷售企業(yè)的市場經(jīng)營、采購投資管理、財務管理、合同管理。因此,石油公司要盡快適應營改增,采取各種措施做好客戶開發(fā)、服務等工作,分享稅制改革帶來的紅利。
營改增為石油公司拓展新客戶創(chuàng)造了良好的客觀條件。一方面,營改增前部分物流運輸業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、生活服務業(yè)等客戶對增值稅專用發(fā)票不敏感,更多的考慮油品價格因素,始終是“搖擺型”客戶,營改增后,這些行業(yè)的客戶取得增值稅發(fā)票后可以按17%抵扣進項稅,客戶的采購成本大大降低,輔以加油卡的便捷優(yōu)勢和服務,客戶更傾向于“中國石化”的金字招牌。另一方面,第三方支付的交叉營銷活動運營成本降低有助于鎖定私家車主。電信、移動、銀行等知名企業(yè)與石油公司聯(lián)合開展的交叉營銷活動將客戶的通信、加油、支付集成在一個界面,營銷活動能夠取得石油公司的增值稅發(fā)票并進行抵扣,使得營銷活動運營成本進一步降低,有效鎖定了私家車主的用油選擇。
營改增后石油公司可以將物流運輸企業(yè)、建筑企業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等客戶作為重點營銷對象,通過上門走訪、電話拜訪等方式主動聯(lián)系客戶,宣傳加油卡“一地辦卡、全國加油、統(tǒng)一開票”的結算優(yōu)勢,利用輕潤組合、油非互動、交叉營銷、積分加油等方案,為客戶算好成本賬、稅務賬、數(shù)量賬、質(zhì)量賬,開發(fā)新客戶拓展增量空間。財務部門應積極協(xié)調(diào)當?shù)囟悇詹块T,增設增值稅開票點,增加增值稅發(fā)票用量滿足新增的一般納稅人客戶所需發(fā)票,各售卡網(wǎng)點做好加油卡系統(tǒng)、增值稅發(fā)票系統(tǒng)中客戶信息變更的工作。
營改增涉及企業(yè)內(nèi)部基建、財務、人事、辦公室及發(fā)生費用的所有部門,在招投標業(yè)務流程、合同管理流程、發(fā)票流程、商品流通費用管理流程中著重加入營改增因素,進行業(yè)務流程控制點的梳理與再造,規(guī)范取得進項稅額發(fā)票,在同等價格的情況下提高可抵扣比例。
區(qū)分不同業(yè)務類型稅率。財務部門要編寫《營改增業(yè)務對照稅率指引》,使各部門在對外交往合作中知曉本業(yè)務稅率,或者同一業(yè)務涉及不同稅率,從而在具體業(yè)務中根據(jù)情況開具稅負更低的發(fā)票。
區(qū)分可抵扣項目與不可抵扣項目。認真梳理營改增下費用報銷的不可抵扣項目,對于實際發(fā)生的費用項目在開具發(fā)票時要仔細確認,從而避免增加稅負。
區(qū)分一般納稅人和小規(guī)模納稅人。小規(guī)模納稅人不具有增值稅專用發(fā)票開具資格,只能帶相關資料到稅務局代開征收率為3%的增值稅發(fā)票,因此,各部門對于供應商的資質(zhì)、發(fā)票類型、合同金額是否含稅,都應當在合同準備階段予以考慮,并在合同文本中予以明確。
區(qū)分在建工程和資產(chǎn)收購中的新老項目。對于開工日期在2016年4月30日前的項目,本著“新項目按增值稅處理,老項目按營業(yè)稅處理”的原則,與施工方做好“營改增”過渡期間的政策銜接。加油站、油庫的整體收購同理按照對方在2016年4月30日前或后取得的不動產(chǎn)適用不同的稅務政策。
注重基建投資項目的稅務籌劃。營改增后增值稅抵扣鏈條再次延伸,石油公司應密切關注固定資產(chǎn)形成的全過程,比較工程全包業(yè)務(按照建筑服務11%抵扣進項)與甲方供材或清包工(材料按照17%抵扣進項)的工程價格,權衡選擇工程發(fā)包形式,對自建加油站的工程設計、勘察、施工環(huán)節(jié)、監(jiān)理、審計、環(huán)評各個環(huán)節(jié)合理籌劃。特別是加油站、油庫的收購項目或租賃項目,與轉(zhuǎn)讓方按稅率最優(yōu)于投資成本的原則區(qū)分房產(chǎn)、土地、設備、經(jīng)營權分項的價值或費用,以降低投資成本。
注重營改增與其他稅種之間的籌劃。油品銷售企業(yè)還涉及房產(chǎn)稅、所得稅、土地使用稅等其他稅種,稅務籌劃時將營改增和其他稅種一并考慮,降低企業(yè)整體稅負。
增值稅專用發(fā)票是重要的完稅憑證,虛開增值稅銷項發(fā)票用于抵扣或出口退稅涉及承擔刑事責任,進項稅票又關系到企業(yè)稅負和經(jīng)營利潤,因此要從嚴管理銷項稅票和進項稅票,確保增值稅業(yè)務票據(jù)流、物流、資金流“三流合一”。
從嚴開具增值稅銷項發(fā)票。深化增值稅發(fā)票管理系統(tǒng)的應用,結合油款結算方式落實銷項發(fā)票開具業(yè)務規(guī)定(現(xiàn)金充值客戶出具《現(xiàn)金結算授權委托書》),確保銷項發(fā)票以真實交易為基礎,與實際經(jīng)營業(yè)務相符。尤其是加油卡充值、充值卡銷售嚴格執(zhí)行《成品油零售加油站增值稅征收管理辦法》(國家稅務總局令第2號)等相關規(guī)定,防范稅務法律風險。
規(guī)范取得增值稅進項稅發(fā)票。石油公司應制定發(fā)票、審核、認證、傳遞的標準化流程,認證異常的發(fā)票及時通知經(jīng)辦人員,逾期認證造成損失的追究相關人員責任。特別是營改增后的建筑業(yè)發(fā)票、不動產(chǎn)項目發(fā)票備注欄要求、加油站委托管理公司提供的托管費用發(fā)票,都應符合稅務抵扣規(guī)定。
(作者單位:安徽石油)