論透水混凝土在海綿城市中的技術(shù)應(yīng)用

方黛妮

摘要：透水混凝土是一種新型混凝土，與傳統(tǒng)工程施工中所用的混凝土相比較而言，這種混凝土的透氣性較好、透水性好、重量輕，而且施工簡單方便，在很多工程中都有應(yīng)用。本文對(duì)透水混凝土在海綿城市中的應(yīng)用策略進(jìn)行分析與探討。

關(guān)鍵詞：透水混凝土；海綿城市；應(yīng)用

1.海綿城市概述

隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，城市中的道路越來越復(fù)雜、人口密度越來越大，很容易出現(xiàn)洪澇災(zāi)害、雨水污染、水資源缺乏等問題，這些都是城市建設(shè)過程中的給排水系統(tǒng)建設(shè)中需要解決的難題，在城市給排水系統(tǒng)的建設(shè)過程中，應(yīng)該要考慮將有限的雨水留下來，來利用自然的力量進(jìn)行排水，實(shí)現(xiàn)自然滲透和凈化。這樣的城市就是海綿城市。海綿城市的理念是城市建設(shè)過程中提出的一個(gè)全新的理念，對(duì)于傳統(tǒng)的城市建設(shè)過程中的“以排為主”的城市雨水管理理念是一種顛覆。在海綿城市中，更多的依托了建筑、綠地、廣場(chǎng)、道路等多種基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)城市積水進(jìn)行排放，并且實(shí)現(xiàn)城市蓄水，借助城市自然的給排水功能實(shí)現(xiàn)滲透、滯留、蓄存、凈化、回用，從而能夠?qū)Φ叵滤M(jìn)行充分地補(bǔ)充，調(diào)節(jié)城市水循環(huán)，使得城市的雨水系統(tǒng)建設(shè)更加完善，在遇到降雨天氣的時(shí)候能夠留住雨水，遇到干旱的時(shí)候能夠有充足的水源作為應(yīng)對(duì)，比如當(dāng)前很多城市的綠化用水、景觀用水等，都是城市在大面積積水時(shí)通過蓄水來滿足用水要求的。

2.透水混凝土

海綿城市作為一個(gè)全新的概念，在城市建設(shè)過程中提出，在海綿城市的建設(shè)過程中，必須要選擇更多合適的材料，使得材料可以符合海綿城市的要求，比如透水混凝土就是一種很好的材料，其各種特陛滿足了海綿城市建設(shè)的要求。透水混凝土具有透水、透光、高承載、抗凍融、裝飾美觀，易于維護(hù)的特點(diǎn)。這種混凝土與傳統(tǒng)的混凝土相比較而言，其材料組成有所不同，透水混凝土包含了骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料、穩(wěn)定劑、水等原料。是一張空隙較多、質(zhì)量較輕的混凝土，在粗骨料表面包裹一層薄漿料，通過這兩種材料的相互粘結(jié)，形成了大大小小的空穴，從而實(shí)現(xiàn)良好的透水性，現(xiàn)代城市的地表正在逐步被混凝土等硬質(zhì)材料覆蓋，雨量充沛的季節(jié)，城市地下水的補(bǔ)給依舊不足，因此使得城市缺水現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，為了緩解這種問題，必須要從城市建設(shè)材料角度著手，加強(qiáng)城市道路的透水性，對(duì)城市的蓄水能力進(jìn)行提升，從而使得城市雨水系統(tǒng)更加完善，進(jìn)而解決城市建設(shè)中的給排水問題。

3.透水混凝土在海綿城市建設(shè)中的應(yīng)用

在城市建設(shè)中，路面是一個(gè)主要的給排水場(chǎng)所，本文以透水混凝土在城市人行道結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用作為實(shí)例進(jìn)行分析，提出透水混凝土的應(yīng)用策略。

傳統(tǒng)的人行道結(jié)構(gòu)建設(shè)采用基層材料，主要成分為碾壓級(jí)配碎石，在中、粗砂的幫助下，或者是干硬的水泥砂漿下，對(duì)透水的磚面進(jìn)行固定。采用這種人行道設(shè)計(jì)，可以使得人行道的透水性更好，能夠?qū)崿F(xiàn)海綿城市的建設(shè)要求。這種人行道設(shè)計(jì)就需要質(zhì)量較高的建筑材料，但是由于當(dāng)前施工人員的能力不高，因此很容易導(dǎo)致人行道的強(qiáng)度不夠、平整度不夠。建成之后在投入使用的過程中，會(huì)受到雨水的沖刷。最終導(dǎo)致路面出現(xiàn)局部沉降，人行道出現(xiàn)起伏和波浪現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)大雨天，就很容易出現(xiàn)積水，積水不能實(shí)現(xiàn)自然滲透。

在應(yīng)用透水混凝土的過程中，首先應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)混凝土的制備，透水混凝土使用的主要原材料是自來水，需要注意的是，沒有經(jīng)過過濾的地下水或者來源不明的不清潔水源是不可使用的，使用自來水是為了保持混凝土的透水性。將自來水與強(qiáng)度等級(jí)為42，5的硅酸鹽水泥進(jìn)行混合，然后再加入直徑為5mm到13mm的碎石作為細(xì)骨料，充分混合制備成原料，然后要對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑與振搗，經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)之后，確?；炷敛牧虾细裰蟛拍芡度虢ㄔO(shè)，

其次，將成型的透水混凝土材料投入建設(shè)時(shí)，應(yīng)該要對(duì)城市人行道的情況進(jìn)行了解，同時(shí)要結(jié)合城市建設(shè)的工程造價(jià)問題，比如某城市在城市人行道建設(shè)過程中，通過不同基層組合的人行道結(jié)構(gòu)進(jìn)行試算，采用人行道結(jié)構(gòu)組合為6cm的環(huán)保型透水磚、15厘米的混凝土和級(jí)配碎石進(jìn)行人行道的鋪筑。如下圖所不

在整個(gè)工程建設(shè)中，透水混凝土是一個(gè)關(guān)鍵，透水混凝土的應(yīng)用應(yīng)該要注意幾點(diǎn)：第一，在攪拌的時(shí)候，不能采用人工攪拌，以防各種材料不能均勻地融合，應(yīng)該要采用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，使得各種原材料可以實(shí)現(xiàn)充分地混合。在進(jìn)行路面澆筑前，應(yīng)采用適量水的噴灑在地面上，確保地面是處于濕潤狀態(tài)，然后才能進(jìn)行透水混凝土的澆筑，

由于城市中的道路很容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，尤其是大型汽車的運(yùn)輸、密集的車流，會(huì)降低道路的使用壽命。因此在建設(shè)的時(shí)候可以進(jìn)一步提高質(zhì)量，應(yīng)該要在城市道路的建設(shè)過程中逐漸普及透水混凝土材料。

4.結(jié)語

綜上所述，海綿城市是城市建設(shè)的發(fā)展方向，在海綿城市建設(shè)過程中，應(yīng)該要對(duì)各種材料的質(zhì)量進(jìn)行控制。透水混凝土是一種新型的混凝土材料，對(duì)于城市的排水、蓄水有很大的幫助。尤其是在海綿城市的建設(shè)過程中，必須要加強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)的建設(shè)材料的升級(jí)改變，加強(qiáng)透水混凝土的應(yīng)用可以很好地滿足海綿城市的建設(shè)要求。