摘 要:隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,我國的交通建設(shè)水平也不斷提升,為車輛行駛安全帶來了重要的保障作用。在此形勢影響下,為了保證交通建設(shè)工程施工質(zhì)量,需要選用可靠的瀝青材料,消除施工中可能存在的安全隱患。結(jié)合現(xiàn)階段交通建設(shè)工程中瀝青材料的實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀,可知瀝青拌和質(zhì)量的高低,影響著工程施工計(jì)劃的順利完成,可能會加大公路的建設(shè)成本。因此,需要充分地發(fā)揮出間歇式瀝青拌和站的實(shí)際作用,確保瀝青生產(chǎn)質(zhì)量的安全可靠性。與此同時,加強(qiáng)瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量的全程控制,對其中發(fā)生的故障進(jìn)行深入地分析,促使瀝青材料在工程建設(shè)使用中能夠達(dá)到預(yù)期的效果,實(shí)現(xiàn)工程施工的相關(guān)目標(biāo)?;诖耍恼聦﹂g歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量控制與故障進(jìn)行必要地分析。
關(guān)鍵詞:瀝青拌和站;交通建設(shè)工程;生產(chǎn)質(zhì)量;全程控制;故障
前言
在交通工程建設(shè)施工計(jì)劃實(shí)施過程中,需要加強(qiáng)瀝青及混凝土攤鋪質(zhì)量的嚴(yán)格控制,為工程建設(shè)成本的減少及施工質(zhì)量的提高提供可靠地保障。在瀝青材料生產(chǎn)的過程中,間歇式瀝青拌和站應(yīng)充分地發(fā)揮自身的實(shí)際作用,對整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格地控制,確保瀝青生產(chǎn)質(zhì)量控制的有效性,促使瀝青材料使用中能夠達(dá)到交通工程建設(shè)的相關(guān)要求。與此同時,采取可靠的分析方法對間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量的故障進(jìn)行必要地分析,制定出可靠的措施及時地排除這些故障,最大限度地發(fā)揮出瀝青材料在工程建設(shè)中的實(shí)際作用。
1 間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量控制要點(diǎn)
在道路交通工程施工的過程中,選擇質(zhì)量可靠的瀝青材料,有利于增強(qiáng)工程的安全性能,延長其使用壽命。作為瀝青原料的主要來源,間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)流程的明確及有效地控制,有利于保證瀝青使用中的質(zhì)量可靠性,促使工程的建設(shè)成本能夠控制在合理的范圍內(nèi)。結(jié)合現(xiàn)階段瀝青混凝土質(zhì)量評估的主要參考標(biāo)準(zhǔn),可知通過對瀝青混凝土的穩(wěn)定性及流動性的有效測試,可以對其整體的質(zhì)量可靠性做出科學(xué)的評價。在不同溫度條件下,瀝青混凝土使用中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能否達(dá)到工程施工方案的具體要求,關(guān)系著工程后期施工計(jì)劃的順利實(shí)施。與此同時,通過對瀝青抗壓性能及抗變形能力的綜合評估,也能反映出其質(zhì)量可靠性。在對間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量控制的過程中,需要從以下方面入手:
1.1 瀝青混凝土材料的有效選擇
結(jié)合行業(yè)技術(shù)規(guī)范的具體要求,可知瀝青混凝土質(zhì)量的合理控制,需要對其各部分的原料進(jìn)行有效地選擇,選擇可靠的瀝青、填料、改性劑等,為材料質(zhì)量控制效果的增強(qiáng)提供可靠地保障。在相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)的作用下,對瀝青混凝土材料質(zhì)量進(jìn)行全面的檢測,促使進(jìn)入工程施工現(xiàn)場的原材料能夠達(dá)到拌和生產(chǎn)活動的具體要求。在對瀝青混凝土材料選擇的過程中,技術(shù)人員應(yīng)強(qiáng)化自身的安全責(zé)任意識,深入理解行業(yè)技術(shù)規(guī)范的具體內(nèi)容,對瀝青混凝土材料的檢驗(yàn)流程進(jìn)行嚴(yán)格地把控,促使這些原料在實(shí)際的應(yīng)用中能夠發(fā)揮應(yīng)有的作用,全面提高瀝青混凝土的施工質(zhì)量。
1.2 瀝青混凝土各原料的配合比
采取必要的措施增強(qiáng)瀝青混凝土原料配合比的合理性,有利于增強(qiáng)瀝青混凝土的質(zhì)量可靠性,提高其實(shí)際應(yīng)用中的抗壓強(qiáng)度。因此,技術(shù)人員需要對瀝青混凝土原料的配合比進(jìn)行嚴(yán)格地控制,最大限度地發(fā)揮各種原料的實(shí)際作用。具體的控制內(nèi)容體現(xiàn)在:(1)結(jié)合工程施工的具體要求及行業(yè)參考標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)內(nèi)容,對瀝青混凝土原料的配合比進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì);(2)對進(jìn)入料場的各種原材料進(jìn)行嚴(yán)格地檢查,存在質(zhì)量缺陷的原料不予進(jìn)入料場;(3)開展原料穩(wěn)定度測試實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果得出瀝青混凝土拌合料的最佳配置,促使道路交通工程建設(shè)過程中瀝青用量可以控制在合理的范圍內(nèi);(4)將實(shí)驗(yàn)中得到的拌合料最佳配置與使用中的瀝青用量作為主要的混凝土目標(biāo)配合比,并在專業(yè)設(shè)備的作用下對混合料進(jìn)行有效地配合;(5)確定最佳的瀝青混凝土各原料組成的配合比,并將拌合料配合比確定過程中的誤差控制在小于0.3%的范圍內(nèi)。
1.3 瀝青混凝土的溫度控制
通過對行業(yè)技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容的了解,可知間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)工作時的溫度應(yīng)保持在150℃-170℃的范圍內(nèi)。同時,瀝青生產(chǎn)過程中的溫度應(yīng)低于礦料溫度,一般低于10℃到20℃。當(dāng)瀝青生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃完成后,其實(shí)際的溫度應(yīng)控制在140℃-160℃之間。結(jié)合道路交通工程建設(shè)的實(shí)際概況及具體要求,可知瀝青路面的攤鋪質(zhì)量及碾壓質(zhì)量對整個工程質(zhì)量有著較大的影響。因此,需要對間歇式瀝青混凝土拌和生產(chǎn)過程中的溫度進(jìn)行必要地控制,結(jié)合信息化智能監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢,對整個拌和過程的溫度進(jìn)行實(shí)時地把控,并做好不同時間段內(nèi)的溫度記錄工作,促使出廠時的瀝青混凝土溫度能夠達(dá)到行業(yè)參考標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。
1.4 瀝青混凝土拌和過程中的混合料拌制
加強(qiáng)混合料拌制流程的嚴(yán)格控制,有利于提高混合料質(zhì)量,為瀝青混凝土實(shí)際作用效果的增強(qiáng)提供可靠地保障。因此,每天拌料前應(yīng)對拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查,使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。定期對計(jì)量裝置進(jìn)行校核,保證混合料中瀝青用量及集料的允許誤差能夠符合行業(yè)技術(shù)規(guī)范的具體要求。
拌和廠生產(chǎn)設(shè)備安置于空曠干燥、運(yùn)輸條件較好的地方,并做好場地內(nèi)的臨時防水設(shè)施及防雨、防火等安全措施。各種礦料按規(guī)格分別堆放,插牌標(biāo)識,礦粉與填料裝入儲料倉,防止受潮。瀝青儲油設(shè)施同瀝青拌和樓的瀝青存儲連通。采用導(dǎo)熱油加熱瀝青、礦粉的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使瀝青混合料的出廠溫度控制在130℃-160℃的范圍內(nèi)。集料溫度一般比瀝青高10℃到20℃左右。同時,瀝青混合料的加熱溫度應(yīng)達(dá)到施工現(xiàn)場溫度的具體要求,混合料的拌和時間、拌和均勻性等應(yīng)滿足工程建設(shè)的需求。
實(shí)際操作中的拌和時間應(yīng)該與工程施工現(xiàn)場的具體要求相一致。拌和過程中應(yīng)避免離析現(xiàn)象的出現(xiàn),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整。所有過度加熱的混合料,或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時,都應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時必須抽查混合料的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能,消除瀝青混合料使用中可能存在的安全隱患。對于包含酸性石料的礦料,在抽提篩分試驗(yàn)開展的過程中,應(yīng)對其中的石比、礦粉級配等進(jìn)行嚴(yán)格地把控,促使這些礦料使用中能夠達(dá)到預(yù)期的效果。除此之外,應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)過程中的檢驗(yàn)結(jié)果,對間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行全面地評估,確保整個檢驗(yàn)生產(chǎn)流程的合理科學(xué)性。
2 間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)的故障分析
2.1 冷料進(jìn)給裝置故障
瀝青拌和站在生產(chǎn)計(jì)劃開展的過程中,某些影響因素的客觀存在,可能會導(dǎo)致可變速機(jī)出現(xiàn)停機(jī)現(xiàn)象,間接地影響了拌和站的實(shí)際工作效率。通過對這種故障發(fā)生原因的深入分析,可知引起這類故障出現(xiàn)的原因主要有:(1)冷料斗處于正常的工作狀態(tài)時,其中包含的原料過少;(2)裝載機(jī)在工作的過程中將會產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力,對皮帶的工作性能造成了較大的影響,致使設(shè)備在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)了超載現(xiàn)象,致使冷料進(jìn)給裝置發(fā)生故障。因此,需要保證冷料斗工作過程中所含原料的充足性,最大限度地降低這類故障的發(fā)生率。與此同時,結(jié)合可變速皮帶機(jī)的各部分功能,可知其功能異常的主要原因有:(1)內(nèi)部的控制柜變頻器發(fā)生了故障,需要對變頻器進(jìn)行定期的檢修和更換;(2)皮帶機(jī)的傳送帶在長期使用的過程中出現(xiàn)了偏移現(xiàn)象。此時,技術(shù)人員需要及時地調(diào)整皮帶的松緊度,保證設(shè)備處于正常的工作狀態(tài)。
2.2 攪拌機(jī)使用中的故障
攪拌機(jī)在工作的過程中產(chǎn)生聲音異常的問題時,可能與其超負(fù)荷工作有關(guān),致使內(nèi)部的驅(qū)動機(jī)無法處于正常的工作模式。此時,需要對驅(qū)動機(jī)的固定支座進(jìn)行復(fù)位。與此同時,攪拌葉片、攪拌機(jī)內(nèi)部的護(hù)板在長期的工作過程中容易磨損,也會加大設(shè)備的故障發(fā)生率。因此,需要對這些構(gòu)件進(jìn)行及時地更換。而當(dāng)攪拌機(jī)工作中發(fā)生溫度異常的問題時,應(yīng)及時做好其中溫度傳感器的清潔工作。
2.3 瀝青混凝土出料溫度變化大,油石比缺乏穩(wěn)定性
間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)過程中溫度過高時,容易弱化瀝青的功能特性,導(dǎo)致瀝青與某些砂石料之間粘連不均勻,影響了其實(shí)際的應(yīng)用效果。因此,需要對瀝青混凝土的出料溫度進(jìn)行嚴(yán)格地控制,確保瀝青實(shí)際作用的充分發(fā)揮。
作為衡量瀝青混凝土質(zhì)量可靠性的重要指標(biāo),油灰比穩(wěn)定性的增強(qiáng),有利于提高路面的攤鋪質(zhì)量,增強(qiáng)路面的碾壓效果。但是,當(dāng)油灰比設(shè)置不合理時,其穩(wěn)定性將會下降,致使瀝青混凝土使用中出現(xiàn)了原料粘接不牢固的現(xiàn)象,影響著道路交通的施工質(zhì)量。因此,需要加強(qiáng)對油灰比穩(wěn)定性的有效控制,優(yōu)化瀝青混凝土使用中的服務(wù)功能。
3 結(jié)束語
加強(qiáng)間歇式瀝青拌和站生產(chǎn)質(zhì)量的嚴(yán)格控制,及時地排除瀝青拌和站生產(chǎn)過程中的各類故障,有利于提高工程的施工質(zhì)量,確保工程的施工進(jìn)度不受影響。在具體的質(zhì)量控制及故障分析的過程中,施工人員需要對瀝青混凝土的功能特性有著必要地了解,從不同的方面對拌和站的整個工作流程進(jìn)行必要地控制,促使其質(zhì)量控制能夠達(dá)到工程建設(shè)的相關(guān)要求,充分地發(fā)揮出瀝青拌和站的實(shí)際作用。
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作者簡介:任增光(1978-),男,江蘇徐州人,本科,工程師,研究方向:工程機(jī)械。