淺談公路工程檢測試驗(yàn)監(jiān)理的研究細(xì)節(jié)文

張雪

【摘要】公路工程管理對整個工程的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，公路工程的試驗(yàn)檢測是確保公路工程的施工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。面對公路快速發(fā)展的勢頭，在實(shí)際工作中，充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測工作的基礎(chǔ)作用，我們要做好施工的質(zhì)量控制，而要做好施工質(zhì)量控制就要做好現(xiàn)場監(jiān)理控制。本文詳細(xì)論述了公路工程檢測試驗(yàn)監(jiān)理的研究細(xì)節(jié)。

【關(guān)鍵詞】公路工程；檢測試驗(yàn)；施工監(jiān)理

在當(dāng)今這個經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時代，公共設(shè)施是十分重要的，而公路建設(shè)更是重中之重，那么其檢測是必須嚴(yán)格的。在所有工程開始前，必須進(jìn)行試驗(yàn)檢測，通過加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作來提高公路工程的質(zhì)量。檢查試驗(yàn)測試中存在的問題，進(jìn)行改善，提高公路工程的質(zhì)量，使其在正常工作中順利進(jìn)行。公路現(xiàn)場監(jiān)理的工作中，需要對其工作的細(xì)節(jié)進(jìn)行更加深入的研究和分析，不僅要把握監(jiān)理工作的要點(diǎn)，同時也要更加精細(xì)化的進(jìn)行管理。

1、公路工程檢測試驗(yàn)監(jiān)理的要點(diǎn)

1.1監(jiān)理工作是一項(xiàng)復(fù)雜而又重要的工作，做好公路的監(jiān)理工作需要把握其要點(diǎn)，明確哪些工作要放在首位，對這些工作進(jìn)行重點(diǎn)把握，這樣才能夠確保監(jiān)理工作的質(zhì)量。通過試驗(yàn)檢測來檢驗(yàn)工程質(zhì)量，所以它的執(zhí)行必須是嚴(yán)格緊密的，以此來保障質(zhì)量及其安全。試驗(yàn)檢測作為一種有效手段，起到控制施工質(zhì)量的目的。在實(shí)施過程中，要充分利用實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)試驗(yàn)設(shè)備，全方面進(jìn)行檢測，除了對各種原材料要進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)以外，還要進(jìn)行一些必要的非常規(guī)試驗(yàn)，以此來滿足施工技術(shù)要求。施工現(xiàn)場的各種原材料，可以采取就地取材方法，降低工程造價，但必須確定上述材料是否滿足公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求，可借助試驗(yàn)檢測這種有效手段。促進(jìn)施工過程中原材料的有效利用，要盡量減少采購和運(yùn)輸成木，降低施工成本。 石方路基中通過試驗(yàn)段確定試驗(yàn)路段、確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。既保證工程質(zhì)量，又為施工單位節(jié)約了施工周期的前提下，制度的落實(shí)，需采取一些原則性規(guī)定，如監(jiān)理重要工序全過程跟班旁站，工程驗(yàn)收全天候進(jìn)行。

1.2經(jīng)過試驗(yàn)檢測，原材料能比較充分地利用，新技術(shù)、新材料以及新工藝能夠被迅速推廣應(yīng)用，各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量可以定量地科學(xué)地評定，工程質(zhì)量可以合理地控制并科學(xué)地評定。實(shí)驗(yàn)監(jiān)測工作的基礎(chǔ)是以實(shí)際測量數(shù)據(jù)為主，客觀評價施工質(zhì)量等，這些都是有力證據(jù)依據(jù)。應(yīng)要求施工單位制定和落實(shí)機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃、維修制度、操作手冊，并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的性能。通過對現(xiàn)場監(jiān)理的考核管理，進(jìn)一步增強(qiáng)了現(xiàn)場監(jiān)理責(zé)任意識，提高了工程質(zhì)量。監(jiān)理時，充分相關(guān)設(shè)備，包括監(jiān)理試驗(yàn)室的所有實(shí)驗(yàn)設(shè)備，這樣的監(jiān)測要求嚴(yán)格，為質(zhì)量把關(guān)，進(jìn)而起到控制施工中質(zhì)量的目的。在工程實(shí)施中，應(yīng)定期組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，對每道施工的工序，工藝，及技術(shù)要求都要讓全體試驗(yàn)檢測人員熟悉掌握，做到心中有數(shù)。然而過程中出現(xiàn)假數(shù)據(jù)，假報告時，必須給予嚴(yán)重批評和經(jīng)濟(jì)制裁。全面多次核查集中監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，真實(shí)性，確定參與監(jiān)測數(shù)量的質(zhì)量系數(shù)等等。 根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)、地理狀況、設(shè)計(jì)圖紙和施工隊(duì)伍的組織，確定關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)理、施工單位共同制定關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的技術(shù)方案和質(zhì)量保證措施。

2、公路工程檢測試驗(yàn)監(jiān)理存在的問題

2.1 有很大一部分的施工隊(duì)是非專業(yè)的，資質(zhì)比較低，在技術(shù)管理方面的水平不高，管理人員對試驗(yàn)檢測工作的主觀認(rèn)識不足，不完善的質(zhì)量保證體系以及薄弱的質(zhì)量意識導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。試驗(yàn)檢測條件落后，管理制度落實(shí)不利，導(dǎo)致現(xiàn)場檢測不夠規(guī)范、監(jiān)管力度不夠等，嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量，致使整個工程建設(shè)中出現(xiàn)了不必要的安全隱患，試驗(yàn)導(dǎo)致試驗(yàn)檢測結(jié)果不準(zhǔn)確。實(shí)際條件與提供的相關(guān)材料不符，在很大程度上為相關(guān)單位造成了困擾，延遲了工程的日期。試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)存在造假情況，致使出現(xiàn)一系列問題，甚至?xí)鸷艽蟪潭鹊娜肆ω?cái)力的損失。

2.2試驗(yàn)檢測結(jié)束后，其數(shù)據(jù)較多，會存在很多錯誤及差距，有人為造成的，也有測試用具老化導(dǎo)致的。工程后期試驗(yàn)檢測中，人員流失比較嚴(yán)重，缺乏對數(shù)據(jù)真實(shí)性和準(zhǔn)確性的自檢流程，缺少審核檢測數(shù)據(jù)操作規(guī)范相關(guān)過程，影響后期試驗(yàn)檢測的及時性和真實(shí)性。有部分的檢測工作人員，工作不認(rèn)真，沒有責(zé)任感，檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度沒有保障，檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性有待提高。很多情況都是敷衍了事。檢測部門要求的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的條件規(guī)范較難實(shí)際落實(shí)，而存在設(shè)備完好率低，檢測工作的精細(xì)化管理普遍不足，儀器臺帳資料不全及配套電力、消防、通風(fēng)、溫控等環(huán)境保障設(shè)備不能滿足試驗(yàn)室正常運(yùn)轉(zhuǎn)要求的現(xiàn)象，都降低了工程的質(zhì)量，沒有如實(shí)向公路主管部門總結(jié)匯報檢測的情況及數(shù)據(jù)結(jié)果，準(zhǔn)確性普遍不高，隱瞞了質(zhì)量隱患和安全隱患。

3、公路工程檢測試驗(yàn)監(jiān)理的控制措施

3.1質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的規(guī)范化、專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)，對于試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)需要待進(jìn)一步完善，制定一套可行的治理措施，加強(qiáng)治理，嚴(yán)格治理，提高整體水平。使工作中只有明確責(zé)權(quán)，才能激發(fā)監(jiān)理人員主動工作的積極性。要把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個具體操作的人，認(rèn)真查找質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)情況的不足，深入分析原因。確保工程所需原料的充分利用，增強(qiáng)建設(shè)各方面的質(zhì)量意識，建立完善的工程質(zhì)量保證體系和制定質(zhì)量責(zé)任制，具體落實(shí)到個人，自己的責(zé)任區(qū)域內(nèi)出問題自己負(fù)責(zé)，真正落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制。認(rèn)真對待關(guān)于借助試驗(yàn)檢測這種手段進(jìn)行參數(shù)確定時，應(yīng)嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測規(guī)程，提高檢驗(yàn)精度，并力求消除試驗(yàn)誤差，保證收集數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠性。充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測工作的監(jiān)督和保證作用，可以避免工程造價不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)，從而保證公路工程中從原料到技術(shù)的良性循環(huán)。建立完善的質(zhì)量保證體系，要加強(qiáng)計(jì)量檢測工作，提高試驗(yàn)人員整體素質(zhì)和技術(shù)水平證 ，相關(guān)單位要建立健全試驗(yàn)室，配專職人員負(fù)責(zé)常規(guī)試驗(yàn)和抽驗(yàn)工作。完善試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度，提高管理水平。

3.2實(shí)施相應(yīng)的工作之前，應(yīng)對相關(guān)的試驗(yàn)檢測人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)和再教育，確保他們對施工工藝的準(zhǔn)確掌握，嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行，做到技術(shù)心中有數(shù)。引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測技術(shù)和設(shè)備，積極采用先進(jìn)的測試方法，握現(xiàn)代化檢測新技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，做好節(jié)能減排、新能源、新材料等領(lǐng)域的檢測工作。在實(shí)際工作中，應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量自檢，加強(qiáng)質(zhì)量治理和質(zhì)量監(jiān)督，逐步建立完善三級質(zhì)量保證體系。嚴(yán)格杜絕部分工地缺乏最基本的試驗(yàn)檢測設(shè)備以及質(zhì)檢人員的情況發(fā)生。對于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時抽檢，及時驗(yàn)收評定。發(fā)現(xiàn)問題，及時化解。在全線測定中，要對公路的整度、寬度、縱斷高程、橫坡度進(jìn)行全方位的檢測，繪制出竣工圖。嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)檢測規(guī)程，消除試驗(yàn)檢測人為誤差，提高試驗(yàn)檢測精度，以確保提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，進(jìn)而保證施工順利進(jìn)行。

結(jié)語：

試驗(yàn)檢測工作是公路工程施工中的一個重要組成部分?？茖W(xué)合理的試驗(yàn)檢測工作要達(dá)到其基本標(biāo)準(zhǔn)，以提高工程的進(jìn)度、質(zhì)量的同時，也可以降低工程的造價，實(shí)現(xiàn)利益最大化。提高我國工程質(zhì)量檢測水平，確保工程的質(zhì)量和使用的安全性能，促進(jìn)交通事業(yè)健康長久的發(fā)展。在實(shí)際工作中，要結(jié)合理論與實(shí)踐制定相關(guān)的解決方案，只有這樣，才能有效的使我國工程快速發(fā)展。

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