7年前,無錫是中國物聯(lián)網(wǎng)的一塊“試驗田”;如今,它已經(jīng)變成了中國物聯(lián)網(wǎng)的“示范區(qū)”。無錫的物聯(lián)網(wǎng)已從概念走向應(yīng)用,從本地示范走向全國推廣。在智能制造、智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)境、智慧安防、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)金融、智慧體育、智慧社區(qū)等10個重點領(lǐng)域,無錫的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)越來越“厚實”了。
從2009年國務(wù)院正式批復(fù)同意無錫建設(shè)國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)以來,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在無錫生根發(fā)芽了。10月31日—11月1日,“2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會”在無錫太湖國際博覽中心召開,為期三天的展覽,不僅是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品的展示,更是無錫7年來物聯(lián)網(wǎng)成果的集中展示?!白鳛槲锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),無錫交上了一份亮眼的成績單:截至2015年底,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)營收收入1688億元,增幅連續(xù)三年超過30%,基本形成了涵蓋感知、網(wǎng)絡(luò)通信、處理應(yīng)用的關(guān)鍵共性、基礎(chǔ)支撐的產(chǎn)業(yè)鏈;聚集了數(shù)千家物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),及近40家物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)機(jī)構(gòu)落戶無錫;把自主創(chuàng)新放在第一位,著力提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)核心競爭力,并得到了國家科技重大專項、863計劃、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項等項目的大力支持,累計承擔(dān)省級以上物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)項目2000多個;針對制約產(chǎn)業(yè)化和行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施技術(shù)攻關(guān),物聯(lián)網(wǎng)專利申請量累計超過5000件;加強(qiáng)人才引進(jìn)、培育和使用,累計引入物聯(lián)網(wǎng)高端人才2500多名,其中國家“千人計劃”人才66名;牽頭和參與制定物聯(lián)網(wǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)9項、國家標(biāo)準(zhǔn)20項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)25項,掌握ISO/IEC物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)制定主導(dǎo)權(quán)?!苯K省委常委、無錫市委書記李小敏表示。
7年前,無錫是中國物聯(lián)網(wǎng)的一塊“試驗田”;憑借這些年積累的先發(fā)優(yōu)勢,如今,無錫變成了中國物聯(lián)網(wǎng)的“示范區(qū)”,在智能制造、智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)境、智慧安防、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)金融、智慧體育、智慧社區(qū)等10個重點領(lǐng)域深化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,加快推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的落地,初步摸索出了一套“無錫先行試點,部委提煉標(biāo)準(zhǔn),全國推廣應(yīng)用”的行業(yè)應(yīng)用推廣模式。曾經(jīng)只是概念的物聯(lián)網(wǎng),在應(yīng)用層面已有好些領(lǐng)域踩實了。無錫的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)越來越‘厚實了。
李小敏表示:“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,將為無錫推進(jìn)以智能制造為主攻方向的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級增添強(qiáng)勁動力?!?/p>
按照無錫市政府出臺的方案,下一步無錫將繼續(xù)把“國際化布局”作為提升物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展、水平提升的重要抓手,加大對新興發(fā)展中國家市場拓展力度,進(jìn)一步擴(kuò)大國際市場份額。
思想高地 高屋建瓴
此次世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會匯聚了24位兩院院士、107位國內(nèi)知名專家學(xué)者,以及國際組織負(fù)責(zé)人、國外智庫學(xué)者和國際物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍人物數(shù)十人,包括德國、英國、以色列、瑞典、芬蘭、韓國、日本等20多個國家和地區(qū)的逾2000位嘉賓共聚一堂,帶來了思想上的遠(yuǎn)見性判斷,是對物聯(lián)網(wǎng)最前沿技術(shù)、趨勢的“純干貨”解讀。
中國工程院院士鄔賀銓表示:“物聯(lián)網(wǎng)的逐步成熟,勢必給當(dāng)前企業(yè)造成沖擊。同時,物聯(lián)網(wǎng)的成熟也會帶來新的機(jī)遇,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供轉(zhuǎn)型的契機(jī),比如引入全新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高生產(chǎn)效率、改變企業(yè)運營模式等?!?/p>
標(biāo)準(zhǔn)是產(chǎn)業(yè)競爭的制高點,ISO是專門從事標(biāo)準(zhǔn)化工作的全球性非政府組織,其制定和發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)是具有國際權(quán)威性和通用性。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織主席張曉剛表示:“中國是國際物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的重要力量,是國際傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作組的四大發(fā)起國之一,擁有國際傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作組最多的主編和聯(lián)合主編輯席位,體現(xiàn)了中國在國際互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的積極參與作用和重要的影響作用?!?/p>
無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長劉海濤表示:“物聯(lián)網(wǎng)作為新一代信息通信技術(shù),實現(xiàn)人與人、人與物、物與物的信息互聯(lián),正與人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)融合應(yīng)用,深刻改變傳統(tǒng)工業(yè)運維模式,成為引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)變革的重要力量。江蘇作為制造業(yè)高地,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)如虎添翼?!?/p>
在會上,劉海濤也給出了物聯(lián)網(wǎng)的基本概念和定義:即面向?qū)嶓w世界、基于智能化和互聯(lián)網(wǎng)化但又超越二者的感知和互動、物理與信息深度融合的全新系統(tǒng)。
同時,劉海濤對物聯(lián)網(wǎng)的超越互聯(lián)網(wǎng)性給出了解釋,智能化是仿生學(xué),物聯(lián)網(wǎng)則是社會、團(tuán)隊屬性的仿生學(xué),以事件為驅(qū)動,它與互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性不同,關(guān)注實體世界的事件。他表示:“物聯(lián)網(wǎng)離不開互聯(lián)網(wǎng)、智能化,但又超越了前兩者?!?/p>
阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會主席王堅分享了對萬物互聯(lián)網(wǎng)時代的看法。他表示:“從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)到萬物互聯(lián)網(wǎng)時代,計算為全人類服務(wù),正在從虛擬變成現(xiàn)實。在萬物互聯(lián)網(wǎng)時代,會有更多的重要產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)價值,為世界創(chuàng)造更多的貢獻(xiàn)。移動互聯(lián)網(wǎng)催生了云計算產(chǎn)業(yè),讓云計算真正地發(fā)揮出社會價值,而萬物互聯(lián)真正使大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)變?yōu)楝F(xiàn)實。”
“萬物互聯(lián)網(wǎng)時代”的“物”的對象究竟是什么?王堅提出了這個疑問,同時也表示:“萬物互聯(lián)時代是一個物物相連的時代。我們身邊會有更多的‘物因為這個時代的到來而發(fā)生深刻變化?!彼貏e以汽車為例,認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的變革的意義不亞于一輛車的動力從馬變成內(nèi)燃機(jī)。
多位與會專家認(rèn)為,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)前景光明,但依舊任重而道遠(yuǎn)。一方面,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展不應(yīng)偏離服務(wù)制造業(yè)這一基點,不同企業(yè)需要“區(qū)別對待”;另一方面,中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用普遍處于初級階段,高端傳感器依賴進(jìn)口,對大數(shù)據(jù)的運用能力也亟待提高,這需要產(chǎn)學(xué)研各界共同冷靜思考,攜手破題。
無錫物聯(lián)網(wǎng)在重點領(lǐng)域的示范
物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛,涉及制造、交通、環(huán)境、醫(yī)療等多個領(lǐng)域,更與日常生活息息相關(guān)。在博覽會期間舉行了多個高峰論壇會議,就智能制造、金融、醫(yī)療健康、環(huán)保、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通等熱點問題進(jìn)行了探討。
物聯(lián)網(wǎng)是國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,也是“中國制造2025”、智慧城市的重要基礎(chǔ),正在成為推動經(jīng)濟(jì)社會智能化和可持續(xù)發(fā)展的重要力量。在“物聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025”高峰論壇上,無錫市惠山區(qū)展示了近年來在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面先行先試的案例,主要借助高校的研發(fā)能力,采取“政府搭平臺、校企對接”的措施,創(chuàng)設(shè)了“一鎮(zhèn)一院一產(chǎn)業(yè)”模式,將高校的科研院所引進(jìn)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,有效提升了企業(yè)科技創(chuàng)新能力,提升了全區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的產(chǎn)業(yè)競爭能力。面對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新趨勢,惠山區(qū)進(jìn)一步加大扶持和引導(dǎo)力度,在全省率先出臺“智能制造三年行動計劃”,積極探索物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的多維應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,并不僅僅與制造業(yè)的“聯(lián)姻”,更重要的是顛覆了舊有的制造模式,跨界融合、制造業(yè)服務(wù)化的趨勢也日益顯著。推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合,將成為傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的有力抓手。
當(dāng)前,全球物聯(lián)網(wǎng)正在整體進(jìn)入實質(zhì)性推進(jìn)和規(guī)?;l(fā)展的新階段,“智慧環(huán)?!钡母拍顟?yīng)運而生。它借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把感應(yīng)器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對象(物體)中,通過超級計算機(jī)和云計算將環(huán)保領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來。在環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,中國工程院院士孟偉發(fā)表了《網(wǎng)絡(luò)時代的生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)》的演講,他表示:“生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)是一個復(fù)雜的自然、經(jīng)濟(jì)、社會復(fù)合巨系統(tǒng),探求不同尺度、等級生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)格局(結(jié)構(gòu))、過程和內(nèi)在驅(qū)動機(jī)制,不僅需要自然、社會經(jīng)濟(jì)乃至人文層面要素信息來分析其表現(xiàn)特征,而且需要從內(nèi)在驅(qū)動機(jī)制、復(fù)雜模型模擬來分析其演變過程、趨勢變化和潛在風(fēng)險?!?/p>
目前,無錫的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)也不斷在環(huán)保領(lǐng)域進(jìn)行探索和實踐,并初步形成一個集信息感知、數(shù)據(jù)處理和綜合管理于一體的環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系,業(yè)務(wù)子系統(tǒng)互通互聯(lián),數(shù)據(jù)資源集中融合、開放共享,資源要素高效流動,促進(jìn)了無錫生態(tài)環(huán)保工作的規(guī)劃化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化。這套體系已在環(huán)保部門正式啟動。
隨著城市道路建設(shè)的加速,以及與中國汽車保有量的急劇上升,我國城市交通擁堵與管理問題愈加突出。無錫在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上具有一定的特色,比如與公安部交通管理局合作,建立了“一車一卡”的“汽車電子標(biāo)識”系統(tǒng)。在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)論壇上,公安部交通管理科學(xué)研究所副所長包勇強(qiáng)表示:“汽車電子標(biāo)識相當(dāng)于車輛的‘電子身份證,類似公民的二代身份證,是實名登記的,內(nèi)含射頻識別芯片,存儲有號牌號碼、車輛種類、使用性質(zhì)、車身顏色等信息,具有自動快速精準(zhǔn)識別功能,在200km/h的車速下遠(yuǎn)程采集,識別準(zhǔn)確率達(dá)99.9%。同時與原有交通信息采集和交通管理平臺相結(jié)合,真正實現(xiàn)實時監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)布控、自動報警、快速響應(yīng)、信息共享?!?/p>
目前,“汽車電子標(biāo)識”系統(tǒng)已經(jīng)在無錫、深圳兩地進(jìn)行了一年的實車測試應(yīng)用,為無錫2.5萬輛貨運車輛、出租車、公交車等安裝了汽車電子標(biāo)識;為深圳4.6萬輛新能源汽車、散裝物料車(俗稱“泥頭車”)、黃標(biāo)車和公交車安裝了汽車電子標(biāo)識,兩地在360多個路面點位安裝識讀基站,配套調(diào)整試驗路段信號燈控制等系統(tǒng),開展公交車優(yōu)先通行、通行證管理、重點車輛監(jiān)管等測試應(yīng)用,應(yīng)用效果顯著。
插上“智慧”的雙翅,給產(chǎn)業(yè)重塑帶來無限想象空間。在醫(yī)療健康物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,無錫展示了在醫(yī)療健康物聯(lián)網(wǎng)取得的成果,整合相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈,打造了從醫(yī)療健康拓展到生物醫(yī)藥的物聯(lián)網(wǎng)大平臺。目前無錫市衛(wèi)生計生委正在做智慧健康產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)方案,致力于將無錫打造成為全國智慧健康示范城市。
物博會上,國家體育總局體育科學(xué)研究所和無錫市人民政府簽訂《關(guān)于共同推進(jìn)國家體育物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項目建設(shè)合作框架協(xié)議》,在無錫成立智慧體育(無錫)創(chuàng)新基地,協(xié)助無錫推進(jìn)智能場館、智能健身、智能可穿戴設(shè)備等物聯(lián)網(wǎng)示范工程。
物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的提升,實現(xiàn)了人和物的相連,讓老百姓生活更便利、讓企業(yè)生產(chǎn)更高效。生活因物聯(lián)網(wǎng)而改變,變得更加智能、更加有趣,也為無錫這座百年城市注入新的活力。此次博覽會最大的一個亮點就是鴻山“物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)”的發(fā)布,它以文化為靈魂、自然生態(tài)為載體、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群為基石,將物聯(lián)網(wǎng)高科技與江南水鄉(xiāng)的靈動、千年吳文化的厚重融為一體,打造集傳統(tǒng)文化、現(xiàn)代科技于一身的物聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)。打造物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn),一方面,加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn),促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集;另一方面,加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在旅游、文化、農(nóng)業(yè)、社區(qū)建設(shè)、社會管理等各個方面的應(yīng)用,實現(xiàn)優(yōu)勢疊加。
案例真實 互動體驗強(qiáng)
此次博覽會是對最前沿技術(shù)和產(chǎn)品的展示,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)品展覽上,VR顯示技術(shù)、5G網(wǎng)絡(luò)下無人駕駛、3D打印、智慧醫(yī)療等技術(shù)一一展現(xiàn)。包括微軟、IBM、西門子、華為、阿里巴巴、紅豆集團(tuán)、中國移動等在內(nèi)的企業(yè)都展示了若干的應(yīng)用案例,并且透過展品、模型,讓觀眾可以進(jìn)行互動體驗。
首先,在展覽館內(nèi),最吸引觀眾的是萬物互聯(lián)全景應(yīng)用沙盤,這是基于城市模型構(gòu)建的八大物聯(lián)應(yīng)用場景,其中智能停車、智慧物流、電梯衛(wèi)士、智慧能源是本次展示的重點。隨著私家車的增多,停車的難題困擾著有車一族,江蘇移動于會場外部署了NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)和16個大巴停車位,演示智能停車方案,這也是自今年6月NB-IoT協(xié)議凍結(jié)后,國內(nèi)首個基于標(biāo)準(zhǔn)商用版本的停車方案。NB-IoT網(wǎng)絡(luò)具備結(jié)構(gòu)簡單、終端節(jié)電、大網(wǎng)覆蓋性能優(yōu)異等特點,實現(xiàn)了停車車位狀態(tài)監(jiān)控,打通了收費和管理渠道,可以從根本上解決停車難和交通擁堵的問題。
在智慧城市展區(qū)內(nèi),智能路燈、智慧公交、消防人偶等多個項目也吸引了很多觀眾去體驗。智能路燈通過網(wǎng)頁端或App控制燈桿開關(guān),對光源實現(xiàn)智能調(diào)節(jié),達(dá)到節(jié)能減排的效果;智能公交分為掌上公交和管理平臺兩個端口,提供公交路線、實時位置等信息,為車輛調(diào)度管理部門和出行的廣大市民提供便利。智能路燈與智能公交目前已在鎮(zhèn)江投入使用,實現(xiàn)全市103條公交線路、2100輛公交車輛的智能化調(diào)度,年服務(wù)1.2億人次。
對于社會普遍關(guān)注的醫(yī)療問題,在智慧醫(yī)療展區(qū)也有很好的展示。展區(qū)設(shè)置了包括心電、血壓、脈氧、體溫、血糖等測量的體驗環(huán)節(jié),讓參會者能真正體驗到智慧醫(yī)療的便利之處。一款智能輸液管理系統(tǒng)可以設(shè)定滴速和換藥提醒,比如當(dāng)輸液量達(dá)到一定的剩余量時,設(shè)備就會提醒護(hù)士去換藥,醫(yī)生也可以在手機(jī)上查看各個病房病人的輸液狀態(tài)。
另外,在展區(qū)還有一輛智能的救護(hù)車,醫(yī)生可以利用車載設(shè)備測量患者的心率、血壓、心電圖等體征信息,并傳送給急救站心內(nèi)科專家,進(jìn)行遠(yuǎn)程會診。醫(yī)生可以根據(jù)這些信息提前做好救援準(zhǔn)備工作,大大提升救援效率。
在現(xiàn)場,江蘇移動工作人員為大家展示了智慧醫(yī)療系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程會診的情況。除此之外,智慧醫(yī)療系統(tǒng)還能實現(xiàn)預(yù)約掛號功能,緩解老百姓看病排隊難的問題。
5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的模擬駕駛為車聯(lián)網(wǎng)駕駛體驗的觀眾帶來了F1動感賽車體驗。可以給駕駛員的駕駛行為打分,并將數(shù)據(jù)自動上傳至車聯(lián)網(wǎng)平臺,便于后臺提供有關(guān)車輛保險的智能化解決方案。
另一個熱門體驗項目是5G無人駕駛。在8字形軌跡沙盤上,3輛模型汽車同時出發(fā),在行駛過程中前面的模型車急停,后面模型車檢測到前面模型車的特殊情況之后,速度漸漸放緩,與前面模型車保持了一段安全距離后繞道而行。在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,超低時延和超可靠的通信能力可在毫秒級精度上控制和指引汽車,使無人駕駛成為實現(xiàn)的基礎(chǔ)。
在現(xiàn)場,阿里巴巴旗下的YunOS展區(qū),以YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車就主的IOT家族集體亮相,據(jù)現(xiàn)場的工作人員介紹,不久前結(jié)束的首屆互聯(lián)網(wǎng)拉力賽中,YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5結(jié)合無人機(jī)等生態(tài)硬件,采集了從杭州云棲小鎮(zhèn)巴山鼎到陜西安康巴山火車站整條比賽路段上,包括路面平整度、危險隱患路段,以及網(wǎng)絡(luò)信號狀態(tài)等相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù),未來將用于幫助車廠提供更多人性化服務(wù),助力城市交通改進(jìn)等,在更多領(lǐng)域發(fā)揮社會價值。而這在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)或移動互聯(lián)網(wǎng)時代是無法想象的。正是因為萬物互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,汽車不再只是交通工具,更成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、智能硬件平臺。
展會上還有中國物品編碼中心的“萬物賦碼”,為每件商品都貼上了專屬的“身份證”;國動集團(tuán)的智能“家用三表”,讓家庭對階梯電價、水價、氣價都可以實時看到;華為城市智能照明系統(tǒng)的運用,可以感知自然光線的微弱變化,自動調(diào)整路燈明滅的間隔。
中科院物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心的智能巡檢機(jī)器人,或許未來可以代替保安一職。這個機(jī)器人高不到一米,在展館內(nèi)緩緩前進(jìn),不時停下來看看周圍的情況,像保安一樣盡職。據(jù)介紹,該機(jī)器人攜帶了紅外熱成像儀和可見光相機(jī)等檢測裝置,可以將巡檢的畫面和數(shù)據(jù)傳輸至遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),并及時發(fā)現(xiàn)巡檢設(shè)備中的異?,F(xiàn)象,并自動報警,可以應(yīng)用到安防巡檢、電力巡檢、軌道巡檢等場景,代替繁重的人工巡檢,尤其在有突發(fā)事件時能夠做應(yīng)急指揮。目前該機(jī)器人已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大型變電站。
另外,國外的知名公司也帶來了最新的應(yīng)用案例。IBM透過與央視網(wǎng)合作的實時賽事直播——《騎闖天路》的案例,展示了IBM Bluemix云平臺上的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),方案提升了直播過程中的粉絲體驗和觀眾參與度。該活動記錄了40名自行車選手從四川穿越至西藏的騎行旅程。通過IBM Bluemix上所提供的數(shù)據(jù)分析服務(wù)和傳感器工具,該節(jié)目能夠?qū)崟r直播,將選手的速度與心率、具體地理位置、實時海拔等信息實時傳到后臺。
現(xiàn)場,微軟展示了Azure公有云的開源價值,用戶可以像用自來水一樣使用全球最先進(jìn)的云技術(shù),用多少資源支付多少費用。
眼下VR技術(shù)大火。在西門子展區(qū),體驗者可以通過VR眼鏡走進(jìn)西門子成都數(shù)字工廠,可以看到工廠內(nèi)的機(jī)器運作逼真的景象,生產(chǎn)線和產(chǎn)品庫一覽無遺。
在紅豆集團(tuán)的“智慧紅豆”展示區(qū),觀眾站在鏡子前,“隔空”點擊按鈕,屏幕上就跳出一件襯衫“穿”在了身上,體驗感非常強(qiáng)?,F(xiàn)場,紅豆集團(tuán)常務(wù)董事王竹倩表示:“紅豆集團(tuán)的智能化之路,是建立在互聯(lián)網(wǎng)思維之上的,只有讓生產(chǎn)、管理和渠道要素都隨產(chǎn)業(yè)變革而迅速演變,才能讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁上產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端。”
據(jù)介紹,在博覽會期間,紅豆集團(tuán)與感知集團(tuán)、海融資本共同簽約成立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)金融基金,未來將探索“研產(chǎn)融商”深度融合的經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)。紅豆集團(tuán)總裁周海江表示,他非常看好“物聯(lián)網(wǎng)﹢”的投資新模式,希望這項產(chǎn)業(yè)基金能服務(wù)于創(chuàng)新企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
物博會期間的新技術(shù)、新產(chǎn)品成果發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)合作洽談會吸引了170多家企業(yè)、250多名客商的關(guān)注,包括韓國SK集團(tuán)、華為科技、中興通訊等世界500強(qiáng)企業(yè),以及中國科學(xué)院微電子研究所、江南大學(xué)等科研院所和高校。無錫市梁溪區(qū)先后與華為技術(shù)、韓國SK電訊社、中鄉(xiāng)創(chuàng)投等企業(yè)達(dá)成合作意向。
物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將迎來拐點
在博覽會上,工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)7500億元,“十二五”期間年復(fù)合增長率為25%。其中,傳感器和無線射頻識別市場規(guī)模分別接近1000億元和373億元,機(jī)器到機(jī)器應(yīng)用的終端數(shù)量超過1個億,占全球總量的31%,成為全球最大市場。預(yù)計到2018年,市場規(guī)模有望達(dá)到15000億元。以上這些數(shù)據(jù)表明,中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?;l(fā)展的前夜,將迎來拐點。經(jīng)過前期發(fā)展和沉淀,中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)從小到大,已經(jīng)形成包括芯片、元器件、設(shè)備、軟件、系統(tǒng)集成、電信運營物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等較為完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,未來前景廣闊。
雖然我國物聯(lián)網(wǎng)在關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)域尚取得了一定的成果,但實際上,隨著物聯(lián)網(wǎng)的深入和廣泛應(yīng)用,依然面臨很大的挑戰(zhàn)。
一是核心技術(shù)有待進(jìn)一步突破。物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域芯片、傳感器、操作系統(tǒng)等核心基礎(chǔ)能力依然薄弱,高端產(chǎn)品研發(fā)能力不強(qiáng)。特別是傳感器企業(yè)規(guī)模普遍較小,缺乏有競爭力的核心技術(shù),在智能傳感器的設(shè)計、加工、制造方面與發(fā)達(dá)國家相比有一定的差距,高端需求依賴進(jìn)口。標(biāo)準(zhǔn)體系仍不完善,一些重要標(biāo)準(zhǔn)研制進(jìn)度較慢,跨行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制定難度較大。
二是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性不強(qiáng)。具有較強(qiáng)資源整合能力和產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)能力的龍頭企業(yè)數(shù)量不多,大中小企業(yè)梯次協(xié)同發(fā)展格局尚不完善,技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品制造、應(yīng)用部署等環(huán)節(jié)需要形成更大合力,產(chǎn)業(yè)示范工程對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
三是物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)融合發(fā)展有待進(jìn)一步深化。成熟的商業(yè)模式仍然缺乏,部分行業(yè)存在管理分散、推動力度不夠的問題,發(fā)展新技術(shù)、新業(yè)態(tài)面臨跨行業(yè)的障礙,跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)資源開放、共享和協(xié)同還存在較多障礙。
四是安全問題帶來新的挑戰(zhàn)。物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點分布廣、數(shù)量多、環(huán)境復(fù)雜,安全性相對脆弱。隨著網(wǎng)絡(luò)化和智能化的推進(jìn),傳統(tǒng)信息系統(tǒng)具有的安全問題迅速擴(kuò)散到智能裝備和產(chǎn)品。智能控制系統(tǒng)大量應(yīng)用,其安全漏洞會帶來風(fēng)險,車聯(lián)網(wǎng)等新興應(yīng)用的安全性也面臨考驗。
“十三五”時期,我國物聯(lián)網(wǎng)加速進(jìn)入“跨界融合、集成創(chuàng)新和規(guī)模化發(fā)展”的新階段。必須牢牢把握物聯(lián)網(wǎng)新一輪生態(tài)布局的戰(zhàn)略機(jī)遇,大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用,加快構(gòu)建具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)體系,深化物聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會融合發(fā)展,支撐制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)。
一是堅持創(chuàng)新驅(qū)動。以企業(yè)為主體,加快構(gòu)建政產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的創(chuàng)新體系。統(tǒng)籌銜接物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品制造、應(yīng)用部署等環(huán)節(jié)工作,充分調(diào)動各類創(chuàng)新資源,加強(qiáng)研發(fā)布局和協(xié)同創(chuàng)新。加快研發(fā)高端傳感器、低功耗廣域網(wǎng)、智能信息處理、操作系統(tǒng)等核心關(guān)鍵技術(shù),加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的集成創(chuàng)新。加快推進(jìn)傳感器、射頻識別、低功耗廣域網(wǎng)、標(biāo)識與解析等關(guān)鍵共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車聯(lián)網(wǎng)、智能家居等產(chǎn)業(yè)急需應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的制定。
二是完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在感知識別和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備制造、運營服務(wù)和信息處理等重要領(lǐng)域,發(fā)展先進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),打造一批優(yōu)勢品牌。支持互聯(lián)網(wǎng)、電信運營、芯片制造、設(shè)備制造等領(lǐng)域龍頭企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)平臺化服務(wù)模式整合感知制造、應(yīng)用服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,形成完整解決方案并開展服務(wù)運營,推動相關(guān)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品加速迭代,解決方案不斷成熟,成本不斷下降,促進(jìn)應(yīng)用實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展。
三是推動行業(yè)融合。圍繞制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、環(huán)保等關(guān)鍵領(lǐng)域,組織實施行業(yè)重大應(yīng)用示范工程,推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新和規(guī)?;瘧?yīng)用,支持物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)深度融合。重點是支持車聯(lián)網(wǎng)和智慧交通、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧醫(yī)療和健康服務(wù)等領(lǐng)域,深化物聯(lián)網(wǎng)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用,探索建立可持續(xù)發(fā)展的市場化商業(yè)模式,強(qiáng)化產(chǎn)需對接,以應(yīng)用示范帶動關(guān)鍵技術(shù)突破和壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
四是健全安全保障。加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)安全、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、個人信息安全等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā),強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)的研制、驗證和實施,滿足公共安全體系中安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)、社會治安防控、突發(fā)事件應(yīng)對等方面對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)保障的要求。加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)服務(wù)平臺建設(shè),大力發(fā)展第三方安全評估和保障服務(wù)。建立健全物聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)制度,確保工業(yè)、能源、電力、交通等涉及公共安全和基礎(chǔ)設(shè)施的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的安全可控。
物聯(lián)網(wǎng)正在開啟一個新時代,擁抱物聯(lián)網(wǎng)才能擁抱未來,讓人們享受到更加智慧化、便利化的生活。無錫的國家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū),承載著在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域先行先試的國家使命。當(dāng)人類對物聯(lián)網(wǎng)時代加速來臨達(dá)成共識之際,世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會是向全世界敞開的一扇了解中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的窗口。