踏石留印 繼續(xù)前行

虞利

五年前的10月，我們的創(chuàng)刊號呱呱落地，彈指一揮間，50余期雜志的出版延續(xù)著雜志誕生時(shí)即肩負(fù)的使命。從飛翔的傳說到飛行的嘗試到飛上天空，之所以如此渴望飛行，是因?yàn)槿祟愋闹杏袎?，是因?yàn)橄嘈盼磥砀篮?。而我們這本雜志就是獻(xiàn)給所有熱愛生活、相信未來的人。

這五年，我們深入了解和探察中國的商務(wù)航空與通用航空市場，我們經(jīng)歷了中國商務(wù)航空市場的井噴式增長階段，也與同行共同感受行業(yè)步入平穩(wěn)后略顯冷清的寒意，也不斷從國家對通用航空在政策措施上持續(xù)注入的動力中受到激勵(lì)與鼓舞。

創(chuàng)刊五年來，在向眾多高端讀者普及私人飛機(jī)這一“時(shí)間機(jī)器”知識和行業(yè)信息的同時(shí)，《私人飛機(jī)》也在為高端消費(fèi)領(lǐng)域倡導(dǎo)積極、健康、有趣的生活方式。在未來，《私人飛機(jī)》依然將是行業(yè)的領(lǐng)先者，是高端讀者生活方式的倡導(dǎo)者。

這五年，我們與同行并行前進(jìn)，不斷為行業(yè)鼓與呼，做好消費(fèi)客戶與公司機(jī)構(gòu)良好的連接器和傳聲筒，也勇于做“第一個(gè)吃螃蟹”的人，開創(chuàng)了諸多業(yè)界的“第一個(gè)”，我們首次策劃了與目標(biāo)客戶、權(quán)威媒體互動的大型體驗(yàn)式直升機(jī)飛行活動，在國內(nèi)首創(chuàng)了私人飛機(jī)領(lǐng)域的權(quán)威評選活動“中國私人飛機(jī)年度風(fēng)云榜”，一呼百應(yīng)，高朋滿座；我們延伸了雜志的服務(wù)鏈條，與商務(wù)機(jī)廠商共同打造客戶體驗(yàn)式飛行活動，并跨界與眾多高端機(jī)構(gòu)推出商務(wù)機(jī)定制旅游產(chǎn)品，以“文明探索、自然探險(xiǎn)、度假休閑、藝術(shù)鑒賞、節(jié)慶賽事”為主題，涵蓋“五大洲和南北兩極的32條商務(wù)機(jī)旅行度假線路”；設(shè)計(jì)了12天—35天不等的7條商務(wù)機(jī)環(huán)球旅行產(chǎn)品；還計(jì)劃，不久的將來，把“定制式商務(wù)機(jī)旅行”產(chǎn)品放到互聯(lián)網(wǎng)上，實(shí)現(xiàn)商務(wù)機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)的旅行一站式快捷服務(wù)。

不能否認(rèn)與通航大國相比，我們還有很長的路要走。和五年前相比，互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)業(yè)形態(tài)正在逐漸滲入行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)發(fā)展方向的規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)資本的進(jìn)入，市場競爭規(guī)則的逐漸確立與規(guī)范，“理性發(fā)展，尋找藍(lán)?！闭谥饾u成為業(yè)界共識?！端饺孙w機(jī)》也將緊貼行業(yè)發(fā)展的主線與命脈，真正成為行業(yè)起飛與進(jìn)步的“見證者”、“建言者”、“參與者”、甚至成為某種意義上的“標(biāo)桿”。

我們擁有如此積極向上的心態(tài)，我們也會有漫長的守望，我們也要向所有支持與幫助雜志發(fā)展與成長的同仁、合作伙伴道一聲“謝謝”，我們堅(jiān)信：“未來一定更美好！”

我們的朋友

① 彈指一揮間，《私人飛機(jī)》雜志已經(jīng)迎來五歲生日。在追求品質(zhì)生活的道路上，巴航工業(yè)公務(wù)機(jī)與《私人飛機(jī)》可謂殊途同歸：讓生活不僅有商場馳騁，更有閑情逸致；不僅有爭分奪秒，更有舒適愜意。一幅藝術(shù)品，一件珠寶，一次定制旅行，《私人飛機(jī)》娓娓道來，點(diǎn)綴了生活中的美好時(shí)光。巴航工業(yè)祝《私人飛機(jī)》越辦越好，走向下一個(gè)更優(yōu)雅的五年。

——巴西航空工業(yè)公司高級副總裁兼大中華區(qū)總裁 關(guān)東元

② 欣聞《私人飛機(jī)》創(chuàng)刊五周年，達(dá)索航空向貴刊致以真誠的祝賀，并祝愿貴刊在中國公務(wù)航空屆的影響力更上一層樓。中國是達(dá)索的重要市場，我們也希望達(dá)索航空能在中國航空業(yè)取得更好的發(fā)展。

——達(dá)索航空獵鷹亞太有限公司總裁 賈可博 （Jean-Michel JACOB）

③ 欣聞《私人飛機(jī)》雜志創(chuàng)刊五周年，我謹(jǐn)代表德事隆航空表示熱烈祝賀！祝貴刊越辦越好。周年愉快！

——德事隆航空中國業(yè)務(wù)發(fā)展高級副總裁 比爾·蘇爾茨（Bill Schultz）

④ 謹(jǐn)代表灣流公司全球1.5萬員工，我想就《私人飛機(jī)》雜志五年來不斷成功刊登許多有意思的文章、引人注目的圖像以及專業(yè)的支持表示祝賀。在慶賀您們做出如此杰出工作的同時(shí)，灣流期待著與您和您的讀者持續(xù)分享未來的五年。

——灣流宇航銷售區(qū)域副總裁 蔡海文

⑤ 五載風(fēng)雨同舟，百年屹立長青。華龍航空攜GEOSTAR中國企業(yè)家飛行俱樂部恭賀《私人飛機(jī)》雜志五周年，感謝貴刊為通航事業(yè)高質(zhì)量的付出，希望未來我們繼續(xù)攜手放飛共同的航空夢！

——華龍航空集團(tuán)總裁 劉暢

《私人飛機(jī)》作為業(yè)界的領(lǐng)先者過去5年取得了不錯(cuò)的成績，希望雜志在未來更加輝煌，龐巴迪愿與雜志攜手共享機(jī)遇與發(fā)展！

——龐巴迪公務(wù)機(jī)中國區(qū)銷售副總裁韓智宇

憶五年，顧往昔崢嶸；再起航，祝未來坦途。

——金鹿公務(wù)航空公司副總裁方新宇

丹彩青云志 筆墨凌霄情，祝賀《私人飛機(jī)雜志》創(chuàng)刊5周年

——國都航空董事長 劉秉強(qiáng)

⑥ 熱烈慶?！端饺孙w機(jī)》雜志創(chuàng)刊五周年；祝愿《私人飛機(jī)》雜志越辦越好，為中國通用航空產(chǎn)業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)！

——中美洲際直升機(jī)投資（上海）有限公司董事長 何書平

⑦ 感謝《私人飛機(jī)》五年來對中國公務(wù)航空的貢獻(xiàn)，祝再創(chuàng)輝煌！

——美國國家公務(wù)航空協(xié)會（NBAA）亞洲首席代表、中國公務(wù)航空集團(tuán)董事局主席 廖學(xué)鋒

⑧ 繼續(xù)做中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證者和記錄者。

——中國民航干部管理學(xué)院通航系主任 呂人力

⑨“博觀約取，展翼騰飛”。祝賀《私人飛機(jī)》雜志創(chuàng)刊5周年，華彬航空集團(tuán)愿與《私人飛機(jī)》攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌。

——華彬航空集團(tuán)董事長 鄭剛

⑩ ?！端饺孙w機(jī)》雜志越飛越高！

——著名收藏家、編劇、企業(yè)家 海巖

⑾“放飛自由飛行夢想，助力中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展”

——北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任 高遠(yuǎn)洋

《私人雜志》創(chuàng)刊以來，版面新穎，內(nèi)容豐富，專業(yè)精粹，文字優(yōu)美，不失為喜歡者的摯愛朋友，?！端饺穗s志》百尺竿頭更進(jìn)一步。

——漢華航空總裁 楊建新

恭?！端饺孙w機(jī)》雜志百尺竿頭，更進(jìn)一步。南山公務(wù)機(jī)公司愿與《私人飛機(jī)》攜手共同成長，再創(chuàng)佳績。

——南山公務(wù)機(jī)公司副總經(jīng)理 丁秀麗

?！端饺孙w機(jī)》雜志與中國通航產(chǎn)業(yè)一起發(fā)展壯大。

——中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空委員會總干事 王霞

我們的腳步

2011年10月，《私人飛機(jī)》雜志成功創(chuàng)刊，并迅速登陸各大航空發(fā)行渠道。中國民航局時(shí)任局長李家祥、財(cái)政部原部長項(xiàng)懷誠為雜志創(chuàng)刊題詞。

2012年11月，《私人飛機(jī)》雜志與首航直升機(jī)公司合作，首次在北京舉行高端客戶直升機(jī)體驗(yàn)式飛行活動“空中盛宴”，獲得空前成功，并吸引了中央電視臺、新華社、中國國際廣播電臺、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、北京電視臺，新京報(bào)、北京晚報(bào)、新浪網(wǎng)等國內(nèi)多家主流媒體的集中報(bào)道，彰顯雜志品牌及影響力。

2013年10月，《私人飛機(jī)》雜志攜手中國進(jìn)口汽車博覽會組委會在國家會議中心舉行第二屆“名車榜”頒獎(jiǎng)典禮。

2012年10月，《私人飛機(jī)》雜志攜手泰禾地產(chǎn)在北京舉行創(chuàng)刊一周年答謝客戶活動，近200位客戶賓朋到場共同慶祝。雜志在辦刊內(nèi)容及品質(zhì)上獲得行業(yè)及品牌客戶一致認(rèn)可，打造了覆蓋北上廣深四地，海陸空全方位，以民航及商務(wù)航空為主要載體的高端精準(zhǔn)發(fā)行渠道。

2012年12月，《私人飛機(jī)》雜志攜手財(cái)富公館在京首次舉行“私人飛機(jī)名車榜”頒獎(jiǎng)典禮，揭曉中國私人飛機(jī)機(jī)主最青睞的十大汽車品牌，中國私人飛機(jī)機(jī)主最青睞的頂級座駕兩個(gè)榜單，進(jìn)一步拓展雜志在豪華車品牌中的影響力。

2014年4月，亞洲商務(wù)航空展期間，《私人飛機(jī)》雜志攜手多家行業(yè)機(jī)構(gòu)在上海舉行首屆“中國私人飛機(jī)年度風(fēng)云榜”頒獎(jiǎng)典禮，也是中國首個(gè)覆蓋商務(wù)與通用航空各領(lǐng)域、權(quán)威公正的評選活動。時(shí)任中國民航局副局長夏新華、美國國家商務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫、亞洲商務(wù)航空協(xié)會主席吳景奎、美國通用航空制造商協(xié)會高級副總裁Edward T. Smith 等重量級行業(yè)嘉賓出席并致辭、頒獎(jiǎng)。國內(nèi)外各大商務(wù)機(jī)、直升機(jī)、通航飛機(jī)制造商、運(yùn)營商高層、金融和投資權(quán)威機(jī)構(gòu)、中國私人飛機(jī)機(jī)主和潛在購買者、以及新聞界近400 人參與盛典。

2015年4月，《私人飛機(jī)》雜志首次攜手龐巴迪商務(wù)機(jī)、保樂力加，邀請數(shù)位民營企業(yè)家和高管體驗(yàn)龐巴迪環(huán)快6000商務(wù)機(jī)飛行并進(jìn)行空中品鑒干邑活動。

2016年7月，《私人飛機(jī)》雜志打造的環(huán)球私人飛行暨高端“定制式商務(wù)機(jī)旅行”體驗(yàn)活動首發(fā)大理、麗江。雜志與佳禾集團(tuán)、德事隆航空等合作方攜手邀請企業(yè)家客戶，以賽斯納獎(jiǎng)狀緯度私人專機(jī)VS民航頭等艙的試乘比較體驗(yàn)為主題特色，為客戶提供大理、麗江別致定制旅行，以及私人飛機(jī)私享晚宴，將私人飛機(jī)出行旅游這一高端生活方式全面導(dǎo)入高凈值人群的商務(wù)及旅游出行中。

2014年10月，《私人飛機(jī)》雜志攜手九章別墅舉行雜志創(chuàng)刊三周年答謝活動。中國民航局航空發(fā)動機(jī)適航審定中心負(fù)責(zé)人、民航局飛標(biāo)司原副司長徐超群先生，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會（AOPA China）秘書長張峰，中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空委員會總干事王霞，中國民航干部管理學(xué)院通航系主任呂人力，北京航天航空大學(xué)通航研究中心主任高遠(yuǎn)洋，美國國家公務(wù)航空協(xié)會（NBAA）亞洲首席代表、中國公務(wù)航空集團(tuán)董事局主席廖學(xué)鋒，著名收藏家、編劇、企業(yè)家海巖，著名收藏家、私人飛機(jī)機(jī)主張又旭成為雜志顧問專家委員會首批成員。

2015年4月，《私人飛機(jī)》在上海舉行第二屆中國私人飛機(jī)年度風(fēng)云榜頒獎(jiǎng)盛典，時(shí)任中國民航局副局長夏新華、美國國家商務(wù)航空協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官艾德·博倫、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會理事長李文新，中國民用航空發(fā)動機(jī)適航審定中心負(fù)責(zé)人徐超群，中國民用機(jī)場協(xié)會常務(wù)秘書長李小梅等商務(wù)航空與通用航空行業(yè)各大領(lǐng)域的高層與專業(yè)人士，國內(nèi)外各大商務(wù)機(jī)、直升機(jī)、通航飛機(jī)制造商、運(yùn)營商高層、金融和投資權(quán)威機(jī)構(gòu)、私人飛機(jī)機(jī)主和潛在購買者、以及新聞界近300人參與盛典。