火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施探析

孫豐群

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，人們對(duì)電力能源的需求也越來(lái)越大，火電廠作為電力供應(yīng)的重要途徑，汽輪機(jī)不僅是一種高效的發(fā)電技術(shù)，而且它的安裝質(zhì)量也受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注和高度重視。為了提升火電廠的發(fā)電效率和水平，滿(mǎn)足人們對(duì)電力能源的需求，我國(guó)不斷加大對(duì)汽輪機(jī)安裝過(guò)程中質(zhì)量的控制，保證火力發(fā)電廠的正常穩(wěn)定運(yùn)行。基于此，文章通過(guò)對(duì)火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中質(zhì)量保障的重要性以及可能出現(xiàn)的質(zhì)量事故進(jìn)行分析探究，并相應(yīng)的提出火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；汽輪機(jī)安裝；質(zhì)量保障；措施分析

中圖分類(lèi)號(hào)：TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）33-0040-02

電力能源作為支持我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種重要能源，在人們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著重要的作用，并且已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚囊徊糠?。近年?lái)，我國(guó)越來(lái)越重視電廠建設(shè)，一直努力的向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，同時(shí)也對(duì)火力發(fā)電廠進(jìn)行一系列的技術(shù)改造和升級(jí)。

但是，火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝的過(guò)程中，由于工程量大、技術(shù)要求高、參與部門(mén)眾多等因素，很容易影響到電廠運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。因此，我們應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)汽輪機(jī)安裝中質(zhì)量控制的重要性，了解安裝中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取有效的措施，保證發(fā)電廠的正常、高效運(yùn)行。

1 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中質(zhì)量保障的重要性

當(dāng)前，在火力發(fā)電廠的運(yùn)行管理工作中，汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題是影響火電廠正常運(yùn)行和供電水平的重要因素。近年來(lái)，隨著我國(guó)對(duì)電廠建設(shè)重視力度的提升，汽輪機(jī)安裝與運(yùn)行的監(jiān)管工作也得到了進(jìn)一步的深化和完善，火力發(fā)電廠對(duì)汽輪機(jī)可能存在的各種質(zhì)量問(wèn)題也有了更加全面的了解。在汽輪機(jī)出現(xiàn)的各種故障問(wèn)題中，其安裝過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題是導(dǎo)致汽輪機(jī)運(yùn)行故障的重要因素。

因?yàn)樵谄啓C(jī)安裝過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)固件緊固度不足、技術(shù)參數(shù)不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，使汽輪機(jī)在運(yùn)行中很容易出現(xiàn)故障問(wèn)題，存在著很大的安全隱患，進(jìn)而影響著火力發(fā)電廠的發(fā)電質(zhì)量和效率[1]。因此，為了降低汽輪機(jī)運(yùn)行中存在的安全隱患、減少運(yùn)行故障，火力發(fā)電廠應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)安裝過(guò)程的質(zhì)量管控，針對(duì)安裝中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)采取保障措施，提升火力發(fā)電廠的發(fā)電質(zhì)量和能力。

2 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量 事故

首先，轉(zhuǎn)子安裝不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。汽輪機(jī)靠背輪上的螺栓安裝如果不規(guī)范，就無(wú)法達(dá)到禁錮的作用，一旦出現(xiàn)脫落或者松動(dòng)的現(xiàn)象，很容易對(duì)轉(zhuǎn)子和軸瓦造成嚴(yán)重的摩擦和損壞，導(dǎo)致汽輪機(jī)的大軸發(fā)生彎曲、軸系斷裂。

其次，汽輪機(jī)的各組成部分，轉(zhuǎn)子對(duì)轉(zhuǎn)子、靜子對(duì)靜子部門(mén)之間的間隙如果超過(guò)了安裝的具體規(guī)范要求，就會(huì)浪費(fèi)大量的人力、財(cái)力、時(shí)間等資源。

再次，在安裝汽輪機(jī)零部件的過(guò)程中，如果出現(xiàn)安裝錯(cuò)誤、安裝遺漏等現(xiàn)象，會(huì)給汽輪機(jī)運(yùn)行帶來(lái)很多潛在的威脅因素[2]。最后，在安裝汽輪機(jī)零部件之前，如果沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行徹底的清理，很容易影響后續(xù)的安裝工作質(zhì)量。而且低壓缸對(duì)潔凈度有很高的要求，如果因?yàn)榍謇聿坏轿?，那么在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，很容易對(duì)動(dòng)葉柵、轉(zhuǎn)子造成較大的損壞，進(jìn)而影響著汽輪機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，減少汽輪機(jī)的使用年限，產(chǎn)生不必要的額外成本。

3 火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量保障措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)，提升汽輪機(jī)的整體安裝 質(zhì)量

火力發(fā)電廠工作人員的施工技術(shù)和水平在很大程度上決定著汽輪機(jī)的整體安裝質(zhì)量，換句話(huà)說(shuō)，做好人員管理和控制工作是發(fā)電廠汽輪機(jī)能否正常高效安裝的重要關(guān)鍵。因此，火力發(fā)電廠應(yīng)該注重人員的管理工作，緊緊圍繞工作人員來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作，加強(qiáng)對(duì)優(yōu)秀人員的招聘和現(xiàn)存人員的培訓(xùn)工作，保證工作人員擁有較高的技術(shù)水平[3]。例如，火力發(fā)電廠可以邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的汽輪機(jī)研究人員為安裝人員介紹汽輪機(jī)款型的基本結(jié)構(gòu)、功能、各系統(tǒng)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、建材等，讓安裝人員了解汽輪機(jī)的大體構(gòu)造，在安裝過(guò)程中可以更加清晰、明了。

同時(shí)，火電廠也可以堅(jiān)持“引進(jìn)來(lái)，走出去”的原則，大力引進(jìn)先進(jìn)的安裝技術(shù)和方法，提升汽輪機(jī)安裝效率。同時(shí)也可以安排經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員到汽輪機(jī)相關(guān)的生產(chǎn)企業(yè)、安裝企業(yè)交流、學(xué)習(xí)新的安裝技巧和觀念，不斷提升自身的安裝水平，并將其有效的應(yīng)用到火電廠汽輪機(jī)的安裝工作中去，提升汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量。

3.2 建立完善的汽輪機(jī)安裝質(zhì)量保障體系

為了加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝過(guò)程的質(zhì)量控制，規(guī)范的汽輪機(jī)施工工作，火力發(fā)電廠在汽輪機(jī)安裝施工中應(yīng)該建立相關(guān)的質(zhì)量保障體系。按照汽輪機(jī)安裝中的質(zhì)量要求和技術(shù)要求，不斷完善汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的保障體系。提前制定好汽輪機(jī)安裝方案，并將其作為基礎(chǔ)，明確安裝施工中質(zhì)量管理的要點(diǎn)和重點(diǎn)。

結(jié)合安裝施工的基本構(gòu)架來(lái)對(duì)各個(gè)部門(mén)和崗位人員的職責(zé)進(jìn)行明確分工。例如，安裝人員應(yīng)該掌握安裝工序和要點(diǎn)，檢驗(yàn)人員要嚴(yán)格檢驗(yàn)各環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量、管理人員應(yīng)該整體做好施工規(guī)劃工作，調(diào)試人員應(yīng)該嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范檢驗(yàn)汽輪機(jī)是否可以投入使用等。通過(guò)職責(zé)的明確、質(zhì)量管理體系的完善、相關(guān)制度的制定等，指導(dǎo)和規(guī)范汽輪機(jī)安裝施工中的質(zhì)量控制和技術(shù)控制工作，保證火力發(fā)電廠汽輪機(jī)安裝施工的正常、高效進(jìn)行[4]。

3.3 掌握汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的控制要點(diǎn)

火力發(fā)電廠的汽輪機(jī)是屬于重型機(jī)械，它不僅有較高的轉(zhuǎn)速，同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)載荷也極大，對(duì)安裝精度有著極高的要求。因此，在汽輪機(jī)的實(shí)際安裝中，應(yīng)該根據(jù)汽輪機(jī)的安裝要求和特點(diǎn)，進(jìn)一步明確安裝質(zhì)量的各項(xiàng)控制要點(diǎn)。其主要包含找平找正、聯(lián)軸器對(duì)中、機(jī)械儀表調(diào)試、軸瓦及密封安裝、吹掃蒸汽系統(tǒng)、循環(huán)沖洗潤(rùn)滑油系統(tǒng)等六個(gè)方面。

根據(jù)相關(guān)的控制要點(diǎn)，嚴(yán)格控制安裝施工中各環(huán)節(jié)的技術(shù)參數(shù)，并且保證施工前做好各項(xiàng)培訓(xùn)工作，對(duì)安裝質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的講解，讓安裝人員充分了解安裝的具體要求，并保證其嚴(yán)格執(zhí)行[5]。在實(shí)際安裝施工中，盡量采用安裝工藝卡的方式，對(duì)安裝施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)控，保證汽輪機(jī)安裝施工的順利實(shí)施。

3.4 加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)安裝施工的質(zhì)量監(jiān)控工作

火力發(fā)電廠在汽輪機(jī)安裝的過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)安裝施工過(guò)程質(zhì)量的監(jiān)控工作，保障和提升汽輪機(jī)安裝的整體質(zhì)量?；鹆Πl(fā)電廠應(yīng)該采取一定的措施，制定專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管部門(mén)，相關(guān)人員做好日常監(jiān)督工作。對(duì)汽輪機(jī)的安裝人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行有效的監(jiān)督，提升相關(guān)工作人員的責(zé)任心和積極性，保證安裝施工工藝的規(guī)范性，使得安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)可以得到有效的貫徹和執(zhí)行，提升汽輪機(jī)安裝的整體質(zhì)量和水平，保證汽輪機(jī)可以正常的投入到火力發(fā)電廠的發(fā)電工作中去。同時(shí)也可以建立激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)各個(gè)安裝人員之間的相互監(jiān)督，提升他們的工作積極性，保證安裝施工質(zhì)量。

3.5 努力做好汽輪機(jī)安裝過(guò)程的記錄工作

在加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝施工質(zhì)量的同時(shí)，對(duì)汽輪機(jī)安裝過(guò)程的施工記錄工作也是非常重要的，在實(shí)際安裝中要將每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的施工情況進(jìn)行仔細(xì)、真實(shí)和準(zhǔn)確的記錄，保證安裝施工的規(guī)范性和科學(xué)性，為汽輪機(jī)投入使用提供有力的參考[6]。例如，汽輪機(jī)的汽缸安裝，如果在施工過(guò)程中出現(xiàn)尺寸數(shù)據(jù)的偏差，但依然將其安裝上去，這一階段的記錄可以讓施工人員和質(zhì)檢人員充分了解安裝情況，對(duì)氣缸的安裝質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)的檢查和驗(yàn)收，這樣可以有效提升質(zhì)檢人員的工作質(zhì)量和效率，避免因?yàn)槟骋画h(huán)節(jié)問(wèn)題而影響到其他環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量，有效提升汽輪機(jī)安裝施工和質(zhì)檢工作的質(zhì)量和效率。

3.6 建立汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)體系

在火力發(fā)電廠進(jìn)行汽輪機(jī)的安裝過(guò)程中，應(yīng)該建立一個(gè)較為完善的質(zhì)量檢驗(yàn)體系，保證汽輪機(jī)的整體安裝施工質(zhì)量，減少不必要的故障事故發(fā)生，當(dāng)然檢驗(yàn)體系并不是在汽輪機(jī)安裝的最后環(huán)節(jié)才進(jìn)行檢驗(yàn)工作，而是要貫穿汽輪機(jī)安裝施工的始終，滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)的安裝施工中去，在一個(gè)環(huán)節(jié)安裝施工后就立即進(jìn)行檢驗(yàn)工作，尤其是對(duì)一些重要施工環(huán)節(jié)要進(jìn)行重點(diǎn)檢驗(yàn)[7]。如，臺(tái)板就位、軸承座、、轉(zhuǎn)子和汽缸安裝等環(huán)節(jié)，由于這些是安裝施工中的關(guān)鍵，所以要加強(qiáng)質(zhì)檢和驗(yàn)收，避免出現(xiàn)以次充好影響汽輪機(jī)的整體運(yùn)行效率。

某電廠在安裝30 km機(jī)組過(guò)程中，因?yàn)椴少?gòu)質(zhì)量較低的轉(zhuǎn)子，給安裝施工的連續(xù)進(jìn)行和調(diào)試工作帶來(lái)了很大的麻煩，并且使得最終檢驗(yàn)結(jié)果不合格，以致最后更換轉(zhuǎn)子，這一環(huán)節(jié)的重復(fù)施工導(dǎo)致汽輪機(jī)延后3天完成工作，因此，應(yīng)該高度重視各環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)工作，對(duì)安裝材料和安裝工序進(jìn)行逐步檢驗(yàn)，保證汽輪安裝施工按時(shí)完成。

4 結(jié) 語(yǔ)

總而言之，火力發(fā)電廠作為電力供應(yīng)的重要途徑，其汽輪機(jī)安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制工作受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注和高度重視。因此，為了滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)電力能源的需求，火力發(fā)電廠應(yīng)該不斷提升自身的發(fā)電質(zhì)量和水平，加強(qiáng)汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的管控工作，建立完善的汽輪機(jī)安裝質(zhì)量保障體系；掌握汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的控制要點(diǎn)；加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)安裝施工的質(zhì)量監(jiān)控工作和記錄工作；建立汽輪機(jī)安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)體系，保證汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量，促進(jìn)汽輪機(jī)的正常、穩(wěn)定、安全運(yùn)行。

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