李作鋒,崔文琪,陳振宇,惠紅勛,欒開寧,楊 斌,丁 一
(1.國網(wǎng)江蘇省電力公司,南京 210024;2.浙江大學(xué) 電氣工程學(xué)院,杭州 310007)
◆研究與探討◆
市場環(huán)境下可中斷負(fù)荷的研究與實(shí)踐評述(一)
李作鋒1,崔文琪2,陳振宇1,惠紅勛2,欒開寧1,楊 斌1,丁 一2
(1.國網(wǎng)江蘇省電力公司,南京 210024;2.浙江大學(xué) 電氣工程學(xué)院,杭州 310007)
針對市場環(huán)境下的可中斷負(fù)荷,首先介紹了需求響應(yīng)下可中斷負(fù)荷范圍的拓展和內(nèi)涵的豐富,從宏觀層面對可中斷負(fù)荷進(jìn)行了定義;然后在此宏觀框架下從補(bǔ)償方式、實(shí)施方式、中斷方式3個層面對可中斷負(fù)荷進(jìn)行了分類和定義;接著分析了市場環(huán)境下可中斷負(fù)荷的實(shí)施方式,梳理了可中斷負(fù)荷合同方式和需求側(cè)競價方式下的有關(guān)研究成果;最后,對現(xiàn)有研究進(jìn)行了總結(jié),并提出了相應(yīng)的研究展望。
可中斷負(fù)荷;市場環(huán)境;研究進(jìn)展;實(shí)施方式
近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,居民用電量迅速增長,第三產(chǎn)業(yè)用電比例逐步上升,電力需求峰谷差逐漸拉大,造成發(fā)電機(jī)組啟停次數(shù)增多、系統(tǒng)備用容量增大,極大的增加了發(fā)電成本[1—2]。
我國正在進(jìn)行新一輪的電力體制改革,明確指出要實(shí)施需求響應(yīng),通過市場機(jī)制來促進(jìn)電力供給與電力需求的平衡[3—4]。實(shí)施可中斷負(fù)荷是實(shí)施電力需求側(cè)主動響應(yīng)的重要方式,因此,時下很有必要對可中斷負(fù)荷已有的研究與實(shí)踐進(jìn)行剖析,對可中斷負(fù)荷的發(fā)展歷程進(jìn)行梳理,為我國即將開展的需求響應(yīng)提供借鑒。
可中斷負(fù)荷是指在特定時段有條件停電的負(fù)荷,在系統(tǒng)備用不足或發(fā)電成本過高時能夠作為短時“虛擬電源”,起到削峰、填谷、負(fù)荷轉(zhuǎn)移、戰(zhàn)略性節(jié)電等作用[5—7]??芍袛嘭?fù)荷一般需要提前簽訂可中斷負(fù)荷合同,是一種兼顧系統(tǒng)可靠性和用戶意愿的負(fù)荷削減方式,已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在市場環(huán)境下,可中斷負(fù)荷的實(shí)踐主要針對大型工業(yè)和商業(yè)用戶[8],當(dāng)削減容量達(dá)到門檻值后,能夠參與合同談判或競價。
目前對于可中斷負(fù)荷的研究主要圍繞定價、合同、運(yùn)營優(yōu)化和具體應(yīng)用場景展開。價格作為市場的杠桿,是簽訂可中斷負(fù)荷合同的核心[9]。合同的合理性是實(shí)施可中斷負(fù)荷的關(guān)鍵,合理的可中斷負(fù)荷合同能夠激勵用戶上報真實(shí)的成本信息,增強(qiáng)電力合同規(guī)避風(fēng)險的能力[10]。同時,在可中斷負(fù)荷的運(yùn)營中需要考慮可中斷項(xiàng)目與直接負(fù)荷控制、需求側(cè)競價、可再生能源等項(xiàng)目之間的協(xié)同運(yùn)行,促進(jìn)系統(tǒng)的整體優(yōu)化。在市場環(huán)境下,可中斷負(fù)荷在提供備用、緩解輸電阻塞和抑制發(fā)電商市場力方面都有廣闊的應(yīng)用前景[11—15]。
本文首先介紹了需求響應(yīng)背景下,可中斷負(fù)荷范圍的拓展和內(nèi)涵的豐富,然后按補(bǔ)償方式、實(shí)施方式以及中斷方式對可中斷負(fù)荷進(jìn)行了定義和分類,接著詳細(xì)介紹了簽訂可中斷負(fù)荷合同和需求側(cè)競價2種方式下的可中斷負(fù)荷的研究成果,最后提出了市場環(huán)境下可中斷負(fù)荷的發(fā)展建議。
1.1 需求響應(yīng)下的可中斷負(fù)荷
可中斷負(fù)荷(interruptible load,IL)最初是在需求側(cè)管理(demand side management,DSM)的大框架下以可中斷負(fù)荷管理(interruptible load management,ILM)的形式提出的。用戶與電力公司簽訂合同,根據(jù)合同約定,用戶在系統(tǒng)調(diào)度員發(fā)出中斷信號的時候進(jìn)行響應(yīng),并根據(jù)約定得到相應(yīng)的補(bǔ)償[6]。一般說來,這些負(fù)荷本身對供電可靠性的要求不是太高,在一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償下,對小概率的停電事件可以容忍[16]。
隨著世界各國電力市場化改革的推進(jìn),需求側(cè)資源開始能夠通過價格機(jī)制或激勵機(jī)制參與市場競爭,電力需求響應(yīng)(demand response,DR)的概念被提出。在激勵方式下,用戶可以調(diào)整用電量的負(fù)荷稱為可中斷負(fù)荷,電力公司或負(fù)荷聚合商可以通過控制裝置削減的負(fù)荷稱為直接負(fù)荷控制(direct load control,DLC)[17]。
電力需求響應(yīng)下的IL,是以電價為杠桿,通過簽訂合同或直接參與需求側(cè)競價(demand side bidding,DSB)的方式實(shí)施[16—17];需求側(cè)管理下的IL,一般只能通過簽訂合同且合同價格相對固定的方式實(shí)施。需求響應(yīng)階段下的IL能夠更加靈活的參與到市場中來,用戶意愿、供電成本、供電風(fēng)險等都得到更加充分的反映,因此具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
1.2 可中斷負(fù)荷的宏觀定義
在實(shí)踐層面,可中斷負(fù)荷特指在需求響應(yīng)項(xiàng)目中,用戶接到中斷指令后進(jìn)行中斷操作的負(fù)荷。而在理論研究中,尤其是針對可中斷負(fù)荷提供緊急備用的研究中,可中斷負(fù)荷是指通過簽訂可中斷運(yùn)行合同,能夠直接被系統(tǒng)運(yùn)營商切除的負(fù)荷[12][18],對應(yīng)于需求側(cè)管理實(shí)踐中的DLC項(xiàng)目。研究層面的可中斷負(fù)荷可以與實(shí)踐層面的需求響應(yīng)項(xiàng)目相對應(yīng),如圖1所示。
圖1 可中斷負(fù)荷在研究層面和實(shí)踐層面的對應(yīng)關(guān)系
因此,在理論研究層面,可以將可中斷負(fù)荷進(jìn)行宏觀上的定義,即在特定時段允許有條件停電的負(fù)荷。
可中斷負(fù)荷在實(shí)踐中主要針對大工業(yè)用戶和工商業(yè)用戶[8],分布廣泛,類型多樣。根據(jù)研究側(cè)重和應(yīng)用場景的不同,可中斷負(fù)荷有不同的定義和分類方法,本文主要從補(bǔ)償方式、實(shí)施方式、中斷方式3個層面對可中斷負(fù)荷進(jìn)行了類型劃分。
2.1 按補(bǔ)償方式分類
按照對可中斷負(fù)荷參與用戶的補(bǔ)償方式的不同,可以分為低電價補(bǔ)償和高賠償補(bǔ)償2種[12]。低電價補(bǔ)償就是對參與可中斷負(fù)荷的用戶進(jìn)行電價打折,而高賠償補(bǔ)償則是對實(shí)際執(zhí)行中斷負(fù)荷的用戶進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
不同的補(bǔ)償方式下,對應(yīng)不同的收益和成本計算方式。低電價可中斷負(fù)荷在事故前通過電價打折進(jìn)行補(bǔ)償,這種補(bǔ)償方式在具有較高中斷頻率并且中斷損失不高的調(diào)用中較為經(jīng)濟(jì)。高賠償可中斷負(fù)荷在事故發(fā)生且實(shí)施中斷后進(jìn)行停電補(bǔ)償,對于較低概率的事故有較好的經(jīng)濟(jì)特性[19]。2種補(bǔ)償方式各有優(yōu)劣,相輔相成,適用的行業(yè)情況如表1所示[20—21]。
2.2 按實(shí)施方式分類
(1)簽訂合同
可中斷負(fù)荷合同內(nèi)容包含:合同有效期限、提前通知時間、中斷持續(xù)時間、負(fù)荷可中斷容量及補(bǔ)償費(fèi)用等[22—29]。停電有效期一般根據(jù)停電損失最大月份劃分,提前通知時間及中斷持續(xù)時間對用戶的實(shí)際停電損失有較大的影響,以上3條內(nèi)容共同決定著用戶的可中斷容量及期望的補(bǔ)償費(fèi)用。通常只有可中斷容量大于規(guī)定值的大用戶才能簽訂可中斷負(fù)荷合同。
(2)DSB方式
通過競價方式確定的可中斷負(fù)荷通常作為DSB項(xiàng)目來研究[30]。可中斷負(fù)荷直接參與市場報價,并且聯(lián)合電能/備用報價進(jìn)行出清[9]。競價方式使得用戶能夠更加主動的參與電力市場的運(yùn)行,從而獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。與傳統(tǒng)的用戶只是價格接受者相比,競價方式有助于維持電力市場更加健康有序地運(yùn)行。
2.3 按中斷方式分類
傳統(tǒng)意義上可中斷負(fù)荷的中斷方式往往是在中斷時間內(nèi)直接切斷全部或部分電力供應(yīng)。在電動汽車逐漸普及的背景下,文獻(xiàn)[6]針對電動汽車等移動式負(fù)荷,提出“負(fù)荷流中斷”和“狀態(tài)中斷”2種方式,通過“汽車到電網(wǎng)(vehicle to grid,V2G)”或“電池到電網(wǎng)(battery to grid,B2G)”技術(shù),電動汽車能夠與電網(wǎng)之間進(jìn)行雙向互動及能量交換。
負(fù)荷流中斷指負(fù)荷流在空間上的轉(zhuǎn)移[16]。當(dāng)一個區(qū)域中出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張的情況時,調(diào)高該區(qū)域電價或者同時適當(dāng)降低其他區(qū)域電價,通過用戶綜合優(yōu)化選擇,將電動汽車負(fù)荷流引入電價較低的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)電價較高區(qū)域負(fù)荷流的中斷。
狀態(tài)中斷則與傳統(tǒng)的中斷方式相契合,在中斷調(diào)用期間暫停充電,實(shí)現(xiàn)電動汽車充電負(fù)荷在時間上的轉(zhuǎn)移。
值得說明的是,由于電動汽車電池可以視為移動式儲能,當(dāng)初始容量充足并且汽車使用時間允許的情況下,電池能夠充當(dāng)臨時電源的角色,向電網(wǎng)反饋電能。在此種方式下,傳統(tǒng)的合同簽訂方式需要做出相應(yīng)的改變,比如:加入放電持續(xù)時間、放電功率及補(bǔ)償方式等內(nèi)容條款。
可中斷負(fù)荷的實(shí)施主要有簽訂IL合同和參與市場競價2種方式。由于合同方式對電力市場的開放程度要求不高,簽訂IL合同是現(xiàn)行電力市場中實(shí)施可中斷負(fù)荷的主要方式[6][33]。競價方式能夠充分體現(xiàn)用戶成本信息并且使得用戶更加主動的參與到市場的運(yùn)行中來,從而使得IL具有更加靈活多樣的應(yīng)用方式,但是由于此種方式需要較為成熟且允許需求側(cè)競價的市場環(huán)境,僅在英國、挪威等少數(shù)電力市場中得到應(yīng)用[34—35]。表2比較了2種方式的具體實(shí)施模式及特點(diǎn)[8][9][12][36]。
表2 簽訂IL合同和DSB方式的比較
3.1 簽訂IL合同
3.1.1 IL合同設(shè)計
具有合理性的IL合同是實(shí)施可中斷負(fù)荷的關(guān)鍵。目前,對于用戶停電損失的研究有宏觀經(jīng)濟(jì)方法、用戶調(diào)查法等多種方式[31]。但是由于運(yùn)營商并不完全了解用戶的缺點(diǎn)成本,用戶在上報缺電成本方面仍具有策略性,這將造成系統(tǒng)的低效運(yùn)行[37]。因此,IL的合同設(shè)計需要滿足:當(dāng)用戶上報最真實(shí)的缺電損失時,可以獲得最大的利潤,從而引導(dǎo)用戶披露真實(shí)的用電特性信息,即具有激勵相容特性[10]。
目前,較為普遍的IL合同設(shè)計方案是基于用戶的缺電成本。用戶缺電成本近似于負(fù)荷中斷量的二次函數(shù)[39],受到多方面因素的影響,包括用戶類型、中斷容量、提前通知時間、中斷調(diào)用時間及中斷持續(xù)時間等。根據(jù)用戶缺電成本二次函數(shù),文獻(xiàn)[40]和[41]分別研究了將用戶類型取為連續(xù)和離散下的IL合同。基于此,文獻(xiàn)[39]進(jìn)一步建立了考慮用戶最大可中斷負(fù)荷限制的可中斷負(fù)荷管理合同模型,實(shí)現(xiàn)了適用于負(fù)荷中斷分配的不同優(yōu)化目標(biāo)。
此外,可中斷負(fù)荷遠(yuǎn)期合同是一種典型的電力期權(quán),能夠顯著增強(qiáng)IL合同規(guī)避風(fēng)險的能力。文獻(xiàn)[42]和[43]計入負(fù)荷削減的提前通知時間后,在可中斷負(fù)荷合同中引入雙值看漲合同。以此為基礎(chǔ),文獻(xiàn)[44]分析指出了可中斷電力合同所結(jié)合的期權(quán)內(nèi)包含多個數(shù)量不定的障礙期權(quán),是一種新型的復(fù)合期權(quán),從而設(shè)計了電力公司賣出一個電力合同則相當(dāng)于買入復(fù)合電力期權(quán)、用戶買入一個電力合同則相當(dāng)于賣出復(fù)合期權(quán)的合同形式。
3.1.2 用戶補(bǔ)償方式
可中斷電力合同涉及到2個價格,合同電價和中斷電價。合同電價即合同正常交割時的電力價格;中斷電價是由用戶提出,當(dāng)實(shí)時電價高于該價格時,電力公司可以中斷該用戶的部分或者全部用電[44]。與之對應(yīng),目前的補(bǔ)償方式主要有電價折扣和中斷賠償2種方式[41]。電價折扣是在簽訂合同期間內(nèi)給予用戶日常電價的降低,而中斷補(bǔ)償是在中斷發(fā)生后對中斷行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。另外,在實(shí)際的電力市場中,根據(jù)市場結(jié)構(gòu)和需求的不同,出現(xiàn)了更加靈活的補(bǔ)償機(jī)制設(shè)計,比如:紐約ISO將可中斷切除容量限制在1 MW和2 MW2個整數(shù)值[6]。1 MW負(fù)荷按照旋轉(zhuǎn)備用市場價格結(jié)算,2 MW負(fù)荷按照日前市場電能價格結(jié)算,并且都支付與中斷次數(shù)無關(guān)的固定費(fèi)用。
2種補(bǔ)償方案分別對應(yīng)著電費(fèi)損失風(fēng)險與賠償風(fēng)險,具有不同的經(jīng)濟(jì)特性和互補(bǔ)性,可以利用風(fēng)險管理協(xié)調(diào)優(yōu)化,達(dá)到可靠性與經(jīng)濟(jì)性的統(tǒng)一[46]。由于可中斷負(fù)荷的實(shí)施效果極大的依賴于用戶的響應(yīng)積極程度,不可靠的IL提供者使電網(wǎng)面臨運(yùn)行安全和經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險[8]。文獻(xiàn)[47]將保險機(jī)制引入可中斷負(fù)荷合同設(shè)計中,設(shè)置負(fù)荷保險金和賠償金,以此激勵用戶信譽(yù)度的提高,實(shí)現(xiàn)用戶對可中斷負(fù)荷資源的可靠提供。
3.2 DSB方式
目前對于DSB方式運(yùn)營的可中斷負(fù)荷研究相對較少,一般的DSB項(xiàng)目是指通過競價方式確定的IL項(xiàng)目,把IL合同稱為基本IL項(xiàng)目[8]。
文獻(xiàn)[1]針對我國現(xiàn)狀,提出電網(wǎng)公司根據(jù)大用戶報價和電價預(yù)測做出優(yōu)化調(diào)度的實(shí)施方式,在考慮負(fù)荷波動情況下,利用停運(yùn)表得到系統(tǒng)缺額容量,采用DSB來反映用戶可接受的停電補(bǔ)償,證明了可中斷負(fù)荷報價方式能夠讓用戶得到合理的補(bǔ)償費(fèi)用,同時也能夠給電力公司帶來經(jīng)濟(jì)效益。文獻(xiàn)[3]以離散型隨機(jī)變量表示配電公司的可中斷負(fù)荷類型,建立了包含分布式發(fā)電與不完全信息可中斷負(fù)荷選擇的電力市場模型,充分考慮了發(fā)配電公司的策略行為。文獻(xiàn)[48]以最大化可中斷綜合指標(biāo)來選擇可中斷負(fù)荷,證明了考慮可中斷負(fù)荷和需求側(cè)競價能夠起到抑制電價波動及減少供電公司購電成本的作用。
可中斷負(fù)荷是實(shí)現(xiàn)需求側(cè)主動響應(yīng)的重要終端,本文從研究層面對可中斷負(fù)荷進(jìn)行了探討,主要結(jié)論如下:
(1)需求響應(yīng)下的可中斷負(fù)荷能夠更加靈活的參與到市場中來,用戶意愿、供電成本、供電風(fēng)險等都得到更加充分的反映,因此具有更加廣闊的應(yīng)用前景。
(2)可中斷負(fù)荷在實(shí)踐中主要針對大工業(yè)用戶和工商業(yè)用戶,從補(bǔ)償方式、實(shí)施方式、中斷方式3個角度對可中斷負(fù)荷進(jìn)行定義和分類,以滿足不同的研究側(cè)重和應(yīng)用場景。
(3)可中斷負(fù)荷的實(shí)施方式主要包含簽訂IL合同和需求側(cè)競價方式。為了應(yīng)對用戶和可中斷運(yùn)營商之間的信息不對稱并滿足不同市場參與者的利益,在IL實(shí)施中引入電力期權(quán)、保險機(jī)制等概念可以提高規(guī)避風(fēng)險的能力。
(4)當(dāng)前的研究中對于可中斷負(fù)荷參與需求側(cè)競價的研究比較缺乏,對于可中斷負(fù)荷與常規(guī)備用、調(diào)頻機(jī)組之間的協(xié)調(diào)優(yōu)化的研究也相對較少,這些方面值得未來繼續(xù)深化研究。D
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Research and practice of interruptible load in the market environment(Ⅰ)
LI Zuo?feng1,CUI Wen?qi2,CHEN Zhen?yu1,HUI Hong?xun2,LUAN Kai?ning1,YANG Bin1,DING Yi2
(1.State Grid Jiangsu Electric Power Company,Nanjing 210024,China;2.College of Electrical Engineering,Zhejiang University,Hangzhou 310007,China)
In order to analyze the interruptible load(IL)in the market environment,this paper introduces the scope of IL from demand side management(DSM)to demand response(DR). Then,IL is classified and defined in three perspectives:the way of economical compensation,implementation and interruption.More?over,several research results of IL implementation are discussed in the way of IL contract and demand side bidding(DSB).The re?search advances and problems of IL are also proposed.Several re?search proposals are also put forward in this paper.
interruptible load;market environment;research advance;implementation way
10.3969/j.issn.1009-1831.2016.06.002
TM 71
B
2016-11-06
國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51537010);國家重點(diǎn)研發(fā)計劃(2016YFB0901103);國網(wǎng)江蘇省電力公司項(xiàng)目(客戶需求響應(yīng)的研究與應(yīng)用)
李作鋒(1964),男,山東淄博人,高級經(jīng)濟(jì)師,從事電力營銷管理及負(fù)荷響應(yīng)研究工作;崔文琪(1994),女,江蘇連云港人,碩士研究生,研究方向?yàn)殡娏κ袌黾靶枨髠?cè)管理;陳振宇(1973),男,浙江寧波人,從事電力營銷及電力需求側(cè)管理等工作;惠紅勛(1992),男,河北邯鄲人,博士研究生,研究方向?yàn)殡娏κ袌黾靶枨髠?cè)管理;欒開寧(1973),男,山東煙臺人,高級工程師,從事電力營銷、智能用電等工作;楊斌(1977),男,江蘇常州人,高級工程師,從事電力營銷及電力需求側(cè)管理等工作;丁一(1978),男,浙江杭州人,工學(xué)博士,教授、博士生導(dǎo)師,國家第五批“青年千人計劃”入選者,研究方向?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)、復(fù)雜多狀態(tài)工程系統(tǒng)可靠性、電力系統(tǒng)規(guī)劃與可靠性評估和電力經(jīng)濟(jì)等。