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      新鮮資訊

      2016-12-24 08:16:02
      汽車與駕駛維修(汽車版) 2016年12期
      關(guān)鍵詞:邁特蒙迪歐哈弗

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      大眾進口汽車新邁特威多功能商務車66周年版限量上市

      2016年10月26日,大眾進口汽車新邁特威多功能商務車66周年版在北京時間博物館上市,全國限量發(fā)售88臺。新邁特威多功能商務車66周年版采用懷舊的外觀涂裝及內(nèi)飾設計,車身以“脂玉白”和“櫻桃紅”上下搭配的經(jīng)典外觀涂裝(還可選流光銀/朗空藍雙色車漆),向大眾經(jīng)典的T1致敬。此外,新邁特威66周年版還裝備了銀黑雙色Cascavel輪轂與專屬的“Edition 66”車身標志,視覺效果復古且個性。配置方面,全新邁特威66周年版配備了帶11聲道的丹拿音響系統(tǒng)、前排12向電動調(diào)節(jié)座椅、駕駛席記憶功能、全車真皮、三區(qū)自動空調(diào)、乘客艙通風過濾系統(tǒng)、隔熱隱私玻璃、照明迎賓踏板、左右雙側(cè)電動滑門、電動尾門等功能。動力方面,新邁特威66周年版搭配了一臺2.0TSI發(fā)動機,與之匹配的為7擋雙離合變速器。除此之外,四驅(qū)版車型還搭載了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)為Haldex第5代差速器,并擁有EDL電子差速鎖和陡坡緩降功能,進一步增強了惡劣天氣下的行駛穩(wěn)定性。值得一提的是,新邁特威多功能商務車66周年版還配備了DCC動態(tài)懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng),可提供運動、標準、舒適3種模式瞬時轉(zhuǎn)換,提升行駛質(zhì)感。

      車型 價格/萬元2.0TSI 兩驅(qū)66周年紀念版 49.98 2.0TSI 四驅(qū)66周年紀念版 53.58

      首屆“龍蟠杯”2016中國汽車十佳變速器評選新聞發(fā)布會在京舉行

      2016年10月27日,首屆“龍蟠杯”2016中國汽車十佳變速器評選新聞發(fā)布會在北京舉行。此次評選由中國汽車評價研究院主辦,中國汽車工程學會、中國汽車人才研究會、中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會自主汽車分會、中國汽車經(jīng)銷商商會、中國汽車工業(yè)咨詢委員會、中國汽車自動變速器創(chuàng)新聯(lián)盟支持協(xié)辦,龍蟠潤滑油冠名贊助。變速器是汽車動力總成重要的組成部分,但廣大消費者對變速器領(lǐng)域的技術(shù)可謂知之甚少,通過此次評選,中國汽車評價研究院力爭將變速器的技術(shù)發(fā)展和評價方法更通俗地展現(xiàn)在公眾面前。評選將遵循重要性、領(lǐng)先性、價值性“三大原則”,針對變速器各擋傳動比和傳動比范圍、換擋動力響應性、駐車性能等十大項目進行考評,意在評選出兼具創(chuàng)新和匠心精神的變速器。據(jù)悉,實車測試環(huán)節(jié)將在11月底進行,屆時將由專家評委和網(wǎng)友共同投票決定大獎歸屬,并最終在2017年1月將舉行頒獎典禮。

      2017 款福特新蒙迪歐上市

      2016年11月18日,2017款長安福特新蒙迪歐正式上市。其在智能輔助駕駛技術(shù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)方面進行了升級。2017款福特新蒙迪歐全系標配E-Shifter電子旋鈕式換擋。與此同時,升級版主動泊車輔助系統(tǒng)在原有的平行泊車基礎(chǔ)上,新增了垂直泊車輔助,并帶有自動泊入/泊出系統(tǒng)。主動安全方面,2017款新蒙迪歐搭載的智能感應制動保護系統(tǒng)(帶行人識別功能),可以識別運動和靜止的物體(包括行人檢測),增加前攝像頭檢測功能,探測范圍更廣。配置方面,新蒙迪歐還提供MyKey我的智能鑰匙、方向盤加熱功能,前排通風、充氣式多角度按摩座椅、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等多項創(chuàng)新配置。值得一提的是,此次福特首次將新能源車型引入國內(nèi)。福特新蒙迪歐智能混動版采用2.0 L阿特金森循環(huán)發(fā)動機以及ECVT電控無級變速器,在保證良好動力輸出的前提下還提升了燃油經(jīng)濟性,其最大輸出功率105 kW,最大扭矩174.9 N.m,綜合油耗僅為4.2 L/100 km。除此之外,新蒙迪歐全系還搭載了AGS進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng),能隨著車速的變化調(diào)節(jié)進氣格柵啟閉角度以減少風阻,并極大地減少空氣動力阻礙,有效提高燃油經(jīng)濟性。

      車型 價格/萬元EcoBoost?180舒適型 17.98 EcoBoost?180時尚型 19.28 EcoBoost?200時尚型 20.58 EcoBoost?180豪華型 21.38 EcoBoost?200豪華型 22.68 EcoBoost?180至尊型 24.38 EcoBoost?245豪華運動型 24.68 EcoBoost?245至尊型 25.68 2.0HEV智豪型 25.98 EcoBoost?245旗艦型 27.98 2.0HEV智尊旗艦型 31.98

      哈弗H2s廣州車展上市

      2016年11月18日,哈弗H2s在廣州車展上市。定位為小型SUV的哈弗H2s分為紅、藍標兩種車型并各有舒適型、精英型、豪華型可選,共計10款配置。新車外觀由設計大師皮埃爾.勒克萊爾操刀打造,紅標哈弗H2s進氣格柵延續(xù)經(jīng)典的盾形家族前臉,藍標車型則采用最新的六邊形設計,線條硬朗。內(nèi)飾方面,哈弗H2s提供2種拼色內(nèi)飾方案和6種車身外觀顏色供選擇。此外,電子擋把、高清炫彩儀表盤、9寸液晶顯示屏、一鍵起動等電子設備也令哈弗H2s的科技感更加出色。動力方面,哈弗H2s采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7擋濕式雙離合變速器或6擋手動變速器。值得一提的是,哈弗H2s還提供了標準、經(jīng)濟、運動3種駕駛模式,輔以3擋力度可調(diào)的方向盤,為用戶提供更豐富的駕駛感受。配置方面,哈弗H2s配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎+AVH電子駐車、HHC坡道輔助、HDC陡坡緩降、無鑰匙進入、一鍵起動、SDL手機互聯(lián)、胎壓監(jiān)測、8雷達探頭、PM2.5過濾系統(tǒng)等,十分豐富。

      車型 價格/萬元藍標 1.5T 手動舒適型 8.38藍標 1.5T 自動舒適型 9.38藍標 1.5T 手動精英型 8.78藍標 1.5T 自動精英型 9.78藍標 1.5T 自動豪華型 10.18紅標 1.5T 手動舒適型 8.48紅標 1.5T 自動舒適型 9.48紅標 1.5T 手動精英型 8.88紅標 1.5T 自動精英型 9.88紅標 1.5T 自動豪華型 10.28

      造型前衛(wèi) 東風標致4008廣州車展上市

      11月16日,東風標致4008于廣州正式上市。東風標致4008自從今年9月首次亮相以來,憑借其個性的外型及出色的內(nèi)飾設計,受到消費者的廣泛關(guān)注。 此次,東風標致4008推出珠光白、青巖灰、金沙銅三種顏色,共計6款車型供消費者選擇。 東風標致4008是神龍公司成都第4工廠投產(chǎn)的首款車型,也是應用標致全球新一代設計語言的車型。東風標致4008車身長、寬、高尺寸為4 510 mm、1 850 mm、1 662 mm,2 730 mm的軸距能為后排乘客帶來寬松舒適的乘坐空間。與此同時,以超人體工程學為理念設計的第2代i-Cockpit 唯我座艙、12.3英寸全液晶儀表、全系標配的電子換擋等配置進一步提升了內(nèi)飾豪華氛圍。動力方面,東風標致4008搭載了350THP發(fā)動機、380THP發(fā)動機,其中350THP發(fā)動機對應1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,而380THP發(fā)動機對應1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機。此外,東風標致4008還配備有增強型Grip Control多路況適應系統(tǒng)。 值得一提的是,東風標致4008還搭載了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、行李廂腳部感應開啟及關(guān)閉系統(tǒng)、智能手機互聯(lián)等系統(tǒng),人性化配置出眾。

      車型 價格/萬元350THP舒適版 18.57 350THP精英版 20.87 380THP精英版 22.37 350THP豪華版 23.07 380THP豪華版 24.37 380THP豪華GT版 27.37

      英特爾將與寶馬合作研發(fā)無人駕駛汽車

      在2016年洛杉磯車展上,英特爾CEO Brian Krzanich在發(fā)言中提到,英特爾公司未來兩年將投資逾2.5億美元用于研發(fā)無人駕駛技術(shù)。他還表示,英特爾將組建專家團隊負責視覺信息處理,5G連接技術(shù),云計算,機器學習與安全技術(shù)。過去一年中,英特爾共與各大汽車公司簽署了近10億美元的合作協(xié)議。其中包括:寶馬集團,戴姆勒公司,現(xiàn)代集團,英菲尼迪,捷豹,起亞,雷克薩斯,Mini,勞斯萊斯,豐田和特斯拉等。今年7月份,英特爾公司宣布將與寶馬集團以及Mobileye公司合作研發(fā)無人駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉,寶馬將在未來旗艦iNext系列中采用無人駕駛技術(shù)。與此同時,英特爾也會將與這兩家公司研發(fā)的技術(shù)出售給其他汽車生產(chǎn)商,預計到2021年完全無人駕駛的汽車將會正式上路運行。

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