基于信息化運用的國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)

陸 凱，薛運虎

(蘇州郵政局 設(shè)備維護中心，江蘇 蘇州 215031)

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基于信息化運用的國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)

陸 凱，薛運虎

(蘇州郵政局 設(shè)備維護中心，江蘇 蘇州 215031)

中國郵政推出的國內(nèi)小包業(yè)務(wù)具有短時業(yè)務(wù)量劇增、分揀封發(fā)時限短的特點，對郵區(qū)中心局現(xiàn)行的組織作業(yè)模式提出了嚴峻的考驗。由于網(wǎng)絡(luò)支撐、能力投入不一，大多數(shù)郵區(qū)中心局沒有配備快速處理大批量郵件包裹分揀機，新增設(shè)備投入不經(jīng)濟，無法滿足人們對傳遞時限的要求。配備分揀為主、人工處理為輔的、具有一定的擴容能力的設(shè)備，可以解決這一問題。開發(fā)的國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)，依托網(wǎng)運信息和電商小包數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)實物分揀與網(wǎng)運信息系統(tǒng)郵件封發(fā)有機結(jié)合，包裹從收寄、分揀到封發(fā)實現(xiàn)一次掃描、一次入袋。

國內(nèi)小包；輔助分揀；信息化

隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)購物成為時下熱門的消費方式之一[1]?？蛻魧︵]件傳遞時限提出了新的要求，即希望用最短的時間傳遞更多的包裹。傳統(tǒng)的用郵模式已無法滿足客戶對郵件傳遞時限的要求，為此，快遞業(yè)在傳遞準確的前提下推出了“211限時達”服務(wù)，即當日上午11時前提交的現(xiàn)貨訂單(以訂單進入出庫狀態(tài)時間點開始計算)，當日送達；當日晚上11時前提交的現(xiàn)貨訂單(以訂單進入出庫狀態(tài)時間點開始計算)，第2天晚上8時前送達。

為更好地服務(wù)社會，滿足大眾需求，中國郵政集團公司將小包業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略性發(fā)展目標[2]，對各級郵政局郵區(qū)中心局提出了更快、更好的“468”傳遞時限要求。

當前各快遞公司競相推出高效、便捷的實物傳遞服務(wù)，無形之中為傳統(tǒng)郵政企業(yè)樹立了標桿。郵件的高效傳遞核心在各級郵政局郵區(qū)中心局，蘇州郵政局郵區(qū)中心局處于“長三角”核心地帶，淡季日均處理小包1萬余件，正常日均處理小包2萬件以上，旺季日均處理小包5萬件以上。目前，蘇州郵政局郵區(qū)中心局分揀機為郵政、速遞合用，郵區(qū)中心局夜間處理能力有限，達到2.5萬件就基本飽和，根本無法保證郵件實現(xiàn)在高量期4 h內(nèi)“進得來、出得去”的目標。

隨著計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，信息化已成為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和提高市場競爭力的重要保障。郵政通信的特點之一是全程全網(wǎng)聯(lián)合作業(yè)的生產(chǎn)模式，這是信息化技術(shù)的重要應(yīng)用。但是對小包分揀來說，信息化技術(shù)并未起到關(guān)鍵作用。長期以來，高量期小包的分揀都是依靠人工和分揀機復(fù)合作業(yè)模式，手工分揀重復(fù)環(huán)節(jié)多，效率低，準確率也低，每小時分揀量不足900件，嚴重影響小包整體傳遞時限。特別是三級郵區(qū)中心局，不具備機械化分揀設(shè)備，面對突如其來的高量，完全依靠手工分揀，受人員因素影響很大，根本無法保證分揀質(zhì)量和傳遞時限[3]。

1 信息化運用機理

1.1 運用網(wǎng)運信息處理模型

隨著營業(yè)系統(tǒng)與網(wǎng)運系統(tǒng)互聯(lián)互通工程的建設(shè)，郵政電子化支局系統(tǒng)已經(jīng)與郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)實現(xiàn)了小包信息的互聯(lián)互通。本系統(tǒng)利用上述互聯(lián)互通工程的成果，通過從網(wǎng)運信息系統(tǒng)下載小包信息，實現(xiàn)條碼和格口的一一對應(yīng)，分揀操作人員無需具備任何專業(yè)知識，只要熟悉操作流程就行，即掃描小包上的條碼，并將掃描槍自動打印的格口標簽貼在小包上。

1.2 運用電商信息處理模型

對電子商務(wù)簽約客戶可以直接提供收寄所需要的信息，但信息無法直接用于分揀、封發(fā)作業(yè)以提高效率，滿足郵區(qū)中心局處理環(huán)節(jié)的時限要求?？紤]目前電子商務(wù)簽約客戶的收寄完全由郵區(qū)中心局設(shè)立的大宗收寄小組處理，希望能夠?qū)崿F(xiàn)營業(yè)收寄、郵件分揀、郵件封發(fā)掃描環(huán)節(jié)“三合一”。抓住中國郵政集團公司省分公司每小時提供淘寶收寄信息的機遇，利用客戶信息提前掃描，掃描槍打印格口號碼進行分揀，同時抓取掃描信息(已勾核實物)，返回大客戶信息進行批量收寄，并通過硬件設(shè)備對滿足封發(fā)的總包進行虛擬封發(fā)。

在實際運用中，將網(wǎng)運信息和電子商務(wù)信息同時運用，最大程度地實現(xiàn)郵區(qū)中心局到達郵件分揀、封發(fā)作業(yè)，且作業(yè)人員無需熟悉多于3 400個的分揀地名關(guān)系[4-6]。國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)信息處理模型如圖1所示。

圖1 國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)信息處理模型

2 國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)硬件

2.1 業(yè)務(wù)操作對硬件實現(xiàn)的需求

2.1.1 需求1：研發(fā)格口提示系統(tǒng)，實現(xiàn)零培訓(xùn)上崗

以往郵政的分揀人員需要具備一定的業(yè)務(wù)知識，經(jīng)過培訓(xùn)和長時間的技能積累才能準確知道哪個地址走哪條郵路、對應(yīng)哪個格口，使用本系統(tǒng)后，分揀人員無需任何專業(yè)知識，經(jīng)過短暫培訓(xùn)便可上崗進行分揀操作。

2.1.2 需求2：引入光電檢測技術(shù)，杜絕錯分現(xiàn)象發(fā)生

每個小包應(yīng)該投入哪個格口交由電腦處理，可以提高效率，減少人為因素造成的錯分情況，同時，系統(tǒng)還具有光電檢測功能，可以自動對每個格口應(yīng)投郵件和已投郵件進行計數(shù)，以此判斷每個格口投遞的準確性。

2.1.3 實施3：優(yōu)化作業(yè)流程，提高分揀效率

由于入格識別由電腦完成，刪減了分揀人員根據(jù)郵政編碼查找寄達郵政局等環(huán)節(jié)，并且分揀入格的信息將自動上傳郵政綜合網(wǎng)生產(chǎn)子系統(tǒng)，經(jīng)操作人員確認后即可直接生成清單和袋牌，因此大大提高了分揀效率。隨著流程的優(yōu)化，分揀人員只需完成掃描槍掃描并粘貼格口標簽、根據(jù)格口號丟包裹等簡單動作，即可完成分揀作業(yè)，工作效率大幅提高。

2.2 作業(yè)流程對硬件實現(xiàn)的需求

網(wǎng)運信息模式作業(yè)流程[7-8]如圖2所示。

1)面單掃描：小包實物到達處理中心后，工作人員將小包面單撕下，用面單掃描儀掃描包裹面單信息，信息以文件形式保存。2)郵件收寄：將面單掃描文件通過郵政電子化支局提供的導(dǎo)入接口，導(dǎo)入收寄系統(tǒng)。3)接收總包信息：收寄后的小包信息通過網(wǎng)運信息系統(tǒng)發(fā)送給小包分揀系統(tǒng)的通訊服務(wù)器，通訊服務(wù)器收到信息后，將信息存入本地數(shù)據(jù)庫中，待分揀使用。4)前臺分揀：分揀人員使用條碼識讀器掃描小包郵件上的條碼，識讀器前方的顯示屏?xí)@示該小包的格口號，分揀人員將格口號用記號筆寫在面單的醒目位置，供分揀入格使用，寫完格口號后將小包通過傳送帶送到入格區(qū)。5)分揀入格：入格區(qū)的分揀人員根據(jù)小包上的格口號，將包裹投入指定的格口。6)鎖格封發(fā)：當某個格口的包裹即將放滿時，分揀人員按下這個格口的“鎖格”按鈕，按鈕按下后，前臺分揀人員將無法再次掃描這個格口的郵件，直到這個格口解鎖，才能對這個格口的包裹進行掃描。7)打印帶牌：按下“滿格”按鈕后，系統(tǒng)將自動上傳這個格口的封發(fā)數(shù)據(jù)，并自動打印總包袋牌，分揀人員對這個格口的包裹進行封袋操作

圖2 網(wǎng)運信息模式作業(yè)流程

電商信息模式作業(yè)流程如圖3所示。

1)前臺掃描：小包實物到達處理中心后，工作人員將小包面單根據(jù)客戶代碼、郵件質(zhì)量輸入掃描槍后直接進入分揀掃描環(huán)節(jié)。分揀人員使用條碼識讀器掃描小包郵件上的條碼，掃描槍同時打印格口號標簽，分揀人員將格口號標簽黏貼在面單的醒目位置，供分揀入格使用，郵件通過傳送帶送到入格區(qū)。2)分揀入格：入格區(qū)的分揀人員根據(jù)小包上的格口號，將包裹投入指定的格口。3)虛擬封發(fā)：當某個格口的包裹即將放滿時，分揀人員按下這個格口的“鎖格”按鈕，按鈕按下后，前臺分揀人員掃描這個格口的郵件時，打印標簽會重新置零，同時，在服務(wù)器側(cè)生成一個虛擬總包信息。4)郵件收寄：當一個大客戶所有郵件處理結(jié)束，點擊掃描槍上的“上傳”按鈕，會生成一個此用戶的收寄信息文件供郵件收寄大宗導(dǎo)入使用。5)接收總包信息：收寄后的小包信息通過網(wǎng)運信息系統(tǒng)發(fā)送給小包分揀系統(tǒng)的通訊服務(wù)器，通訊服務(wù)器收到信息后，將信息存入本地數(shù)據(jù)庫中，待封發(fā)使用。6)單件掃描：分揀人員使用條碼識讀器掃描虛擬總包中的任意一件郵件，即完成虛擬總包信息與網(wǎng)運總包信息的匹配。7)打印帶牌：系統(tǒng)將自動上傳這個格口的封發(fā)數(shù)據(jù)，并自動打印總包袋牌，分揀人員對這個格口的包裹進行封袋操作

圖3 電商信息模式作業(yè)流程

2.3 硬件實現(xiàn)

如圖4所示，本系統(tǒng)由4個供件臺、1條傳送皮帶、5輛格口小車和外圍大件掃描組成。

圖4 國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)硬件效果圖

2.3.1 供件臺

供件臺負責掃描條碼與應(yīng)投格口顯示。每個供件臺配備雙面快速閱讀掃描儀，小包從臺面上經(jīng)過便能讀出條碼。

2.3.2 傳送皮帶

傳送皮帶分為上、下兩層。上層傳送皮帶負責將完成掃描、貼過格口標簽的小包傳送到格口投遞區(qū)。下層皮帶負責將封袋后的總包傳回供件臺。

2.3.3 格口小車

如圖5，圖6所示，每個格口小車由16(2×8)個投遞格口，每個投遞格口配有2對光電檢測管、1個“鎖格”按鈕和1個LED顯示屏。光電檢測管用于檢測包裹是否丟入格口，“鎖格”按鈕可以禁止供件臺繼續(xù)掃描這個格口的郵件，LED屏用于顯示這個格口未投郵件數(shù)量。每掃描1件這個格口的新郵件，未投郵件數(shù)量自動加1，每投入1件包裹，未投郵件數(shù)量自動減1。分揀完成后，如果未投郵件數(shù)量不為0，則存在錯投情況，分揀人員應(yīng)對這個格口的郵件進行點數(shù)檢查。格口數(shù)量可以根據(jù)各郵區(qū)中心局的實際情況進行增配或定制。

圖5 格口設(shè)備

圖6 入格顯示設(shè)備

2.3.4 袋牌打印

分揀人員按下“鎖格”按鈕，袋牌打印機便會打印總包袋牌。

2.3.5 外圍大件掃描

對于尺寸比較大的郵包，由外圍人員通過無線手持掃描儀進行分揀。

3 業(yè)務(wù)運用分析

目前，旺季小包分揀工作有50%以上為分揀人員地攤式手工分揀，在平衡速度和準確度要求的前提下，分揀人員往往需要對郵件進行多次掃描操作。以“雙十一”現(xiàn)場操作模式為例：掃描提示格口人員通過掃描槍掃描郵件條碼并提示封發(fā)格口號，標注提示格口人員在郵件上標注提示格口號內(nèi)容，落框人員將郵件按格口序號分別裝到相應(yīng)的容器中，最后，由封發(fā)人員集中對容器中的郵件進行掃描封發(fā)作業(yè)?，F(xiàn)場人員配置為：10 m長帶式輸送機1臺，掃描打印一體槍2臺，封發(fā)掃描槍2臺，人員16名(其中掃描提示格口人員2名，標注提示格口人員2名，落框人員6名，封發(fā)人員4名，輔助人員2名)。

作業(yè)人員根據(jù)郵件特點選擇系統(tǒng)運行模式“網(wǎng)運信息模式”(無需做營業(yè)收寄)或“電商小包模式”(需同時進行營業(yè)收寄)，對國內(nèi)小包進行分揀封發(fā)處理。

4 展望

國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)具有成本低、見效快、業(yè)務(wù)可擴展性高的特點，在郵區(qū)中心局環(huán)節(jié)使用，可以輕松應(yīng)對小包處理量突發(fā)性增長，改善完全依靠人工分揀的三級郵區(qū)中心局現(xiàn)狀。國內(nèi)小包輔助分揀系統(tǒng)在實際使用中也遇到一些問題，有待進一步完善。

1) 多臺設(shè)備同時使用時，業(yè)務(wù)層面安裝設(shè)備ID區(qū)分打印格口郵件的總包袋牌。

2) 電商小包模式下，操作員要判斷郵件的客戶來源，在手持掃描設(shè)備上手動輸入客戶編號和郵件質(zhì)量，實現(xiàn)后臺營業(yè)收寄的資費結(jié)算。如何準確、快速地判斷郵件的客戶來源，減少人員參與。

3) 混合模式下，郵件封發(fā)操作時更為直觀地提示未經(jīng)開拆的郵件條碼，準確定位郵件。

[1] 胡丹玲.郵政快遞業(yè)務(wù)的創(chuàng)新發(fā)展路徑探析[J].郵政研究,2014(4):23-24.

[2] 張百龍,張勇.信息化改造推進包裹快遞產(chǎn)品整合[J].中國郵政,2015(9):20-21.

[3] 黃健威,劉綿君.國內(nèi)郵政與快遞行業(yè)發(fā)展趨勢分析[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2016(4):158-161.

[4] 徐勇.2015年我國快遞業(yè)發(fā)展回顧[J].交通與港航,2016(2):58-60.

[5] 楊青,曹開俊,方文杰,等.郵政營業(yè)窗口電子化管理信息系統(tǒng)[J].管理信息系統(tǒng),1997(7):29-33.

[6] 盧飛.海南郵政電子化支局系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用平臺設(shè)計[D].重慶:重慶大學(xué),2005:10-24.

[7] 于磊.郵件分揀過程中的信息融合技術(shù)研究[D].沈陽:東北大學(xué),2010:17-25.

[8] 單晶.長春郵區(qū)中心局生產(chǎn)作業(yè)信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計[D].長春:吉林大學(xué),2006:25-47.

〔責任編輯： 盧 蕊〕

Domestic parcel sorting system based on the information traffic

LU Kai, XUE Yunhu

(Equipment Maintenance Center, Suzhou Postal Service, Suzhou 215031, China)

Domestic parcel business, launched by China post, has the characteristics of a short-term surge, which challenge operation model and sorting dispatching time short, the parcel processing center of the current organization. For the parcel processing center network support, most hasn’t been able to quickly handle bulk mail parcel sorting machine. The new equipment is not economical, urgently needs a set of sorting equipment and auxiliary, artificial processing equipment, and has a certain expansion ability, developed for the domestic parcel sorting system. The system based on network information and e-commerce customer data interface, realized the physical mail sorting and network information system dispatching, the combination of package from the integration of Posting, sorting and dispatching, etc.

domestic parcel； auxiliary sorting； informatization

2016-07-03

陸 凱(1982—)，男，江蘇蘇州人，工程師，碩士，主要從事包裹分揀設(shè)備研究；薛運虎(1986—)，男，江蘇漣水人，工程師，碩士，主要從事包裹分揀設(shè)備研究。

F252.2

A

1008-8148(2016)04-0046-04