全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)敞篷車

全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)敞篷車

The New Mercedes-Benz C Cabriolet

梅賽德斯-奔馳可謂蓄勢(shì)待發(fā)，此前正式推出全新E級(jí)轎車，與此同時(shí)消息指出全新S級(jí)也在進(jìn)一步研發(fā)中，以此豐富細(xì)分市場(chǎng)。此次C級(jí)敞篷車正式上市，帶給人們的驚喜又會(huì)是哪些？

作為奔馳敞篷車的入門級(jí)車型，C級(jí)敞篷車具有明顯的運(yùn)動(dòng)性和年輕性特征。從頂部看上去新車與雙門敞篷車外形相似，并擁有同C級(jí)基本相同的車身尺寸。新車采用了不同配色包括藍(lán)色、深藍(lán)色、深紅色和深棕色的電動(dòng)可收折軟頂，可以降低風(fēng)噪。與此同時(shí)，敞篷車頂在50 km/h的速度下可于20 s內(nèi)完成開啟和關(guān)閉的狀態(tài)。

新車前臉的鉆石格柵造型配合LED高性能前大燈、長發(fā)動(dòng)機(jī)罩和高腰線設(shè)計(jì)使整車看上去十分豪華。車身兩側(cè)，細(xì)長的線條延伸至后輪眉，這也是奔馳典型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)處,從A柱延伸到軟頂艙的鍍鉻裝飾別具一格，為了突顯其運(yùn)動(dòng)性，新車配有17英寸輪胎和輕質(zhì)合金輪轂。AMG版本則配有18英寸輪轂，此外該版本的C級(jí)敞篷車底盤高度降低了15 mm，性能表現(xiàn)更佳。新車配備了AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)和AIRCAP自動(dòng)擋風(fēng)系統(tǒng)、倒車影像、Garmin導(dǎo)航、可加熱座椅、和一鍵起動(dòng)系統(tǒng)等裝置。AMG版本則更加偏向運(yùn)動(dòng)，配有賽車式方向盤、黑色靠枕和運(yùn)動(dòng)化踏板。

這里要著重說一下AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，以及AIRCAP自動(dòng)擋風(fēng)系統(tǒng)。這是奔馳為車主提供的選配包，它們的功能是能讓車主享受敞篷車在一年四季里帶來的實(shí)用性。當(dāng)我們提及敞篷車，腦海中會(huì)自然而然形成這樣的畫面：陽光、微風(fēng)、夏日 不過一旦遭遇寒風(fēng)凌冽的侵襲敞篷車就失去了其原有拉風(fēng)酷炫的特點(diǎn)。AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)能從前排座椅頭枕的出風(fēng)口向乘客頸部吹出暖風(fēng)。而一鍵起動(dòng)AIRCAP自動(dòng)擋風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，包括布置在前風(fēng)擋上方的擾流板和后排座椅頭枕之間的后風(fēng)擋就會(huì)大幅降低車內(nèi)后排的氣流，讓前排乘客頭部上方幾乎變成無風(fēng)區(qū)。與此同時(shí)車主還可以將風(fēng)擋改成手動(dòng)安裝，其安裝位置改在前排座椅之后。

C級(jí)敞篷車的入門版C 180車型裝備了115 kW的1.6 L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于2.0 L的車型，低功率版的C 200最大功率135 kW；高功率版的C 300最大功率180 kW。另外，車主還可以選裝搭載了3.0 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的C 400，其最大功率為245 kW，不過它只有四驅(qū)的版本。

奔馳新C級(jí)敞篷車C200起售價(jià)分別為3.6萬英鎊（約合人民幣33.6萬元），C300售價(jià)4.1萬英鎊（約合人民幣38.3萬元），AMG C43售價(jià)5萬英鎊（約合人民幣46.7萬元），AMG C63 S售價(jià)7.8萬英鎊（約合人民幣72.9萬元）。