萊蕪市大崮山郊野公園概念規(guī)劃

摘要：隨著萊蕪城鎮(zhèn)化進(jìn)程，繁忙的生活使人們迫切需要一片休閑、安靜、放松身心的“綠洲”。讓綠色布置人居環(huán)境，正是21世紀(jì)環(huán)境建設(shè)的主題。大崮山郊野公園的開發(fā)建設(shè)，將地理優(yōu)勢(shì)、自然優(yōu)勢(shì)、歷史文化優(yōu)勢(shì)和人氣優(yōu)勢(shì)相組合，給環(huán)境、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)極大的提升，對(duì)于萊蕪的城鎮(zhèn)化發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目背景；必要性；原則；布局；規(guī)劃

中圖分類號(hào)： TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A DOI編號(hào)： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.16.057

1項(xiàng)目背景

1.1概況

萊蕪市位于泰山東麓，東經(jīng)117度19分～117度58分，北緯36度02分～36度33分，北鄰濟(jì)南市所轄的章丘市，東臨淄博市博山區(qū)和沂源縣，南臨泰安市所轄的新泰市，西鄰泰安市岱岳區(qū)。南北最大距離58公里，東西最大距離56.8公里，總面積2246.21平方公里。素有“中國(guó)生姜之鄉(xiāng)”、“中國(guó)花椒之鄉(xiāng)”和“中國(guó)黃金蜜桃之鄉(xiāng)”之稱。

1.2 項(xiàng)目區(qū)位

大崮山片區(qū)位于萊城東北部，規(guī)劃范圍為南臨濟(jì)青南線，北至瓜皮嶺村，西起規(guī)劃鳳凰路，東到博萊高速，總面積約為8.2平方公里?；啬蟼?cè)為玉龍湖，西南臨濟(jì)青高速南線高新區(qū)出口，交通十分便捷。

1.3 自然條件

該地域氣候?qū)儆谂瘻貛О霛駶?rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，冬季寒冷干燥，春季溫暖多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季涼爽晴朗。平均氣溫13.4℃，年降水量707.9毫米，日照總時(shí)數(shù)2186.5小時(shí)，無(wú)霜期231天。

1.4 建設(shè)的必要性

1.4.1 景觀的要求 基地位于濟(jì)青高速北側(cè)，與小崮山上的金鳳閣、銀鳳閣南北相望。高速上視點(diǎn)較高，視野開闊。片區(qū)周邊環(huán)境是展現(xiàn)“山水萊蕪”形象的重要文化窗口。

1.4.2 生態(tài)建設(shè)的要求 基地內(nèi)有山、有水、有田，“山水交融、鄉(xiāng)情濃郁”。該區(qū)域是唯一一處距離市區(qū)較近，為市民提供娛樂(lè)休閑、親近自然的活動(dòng)場(chǎng)所，填補(bǔ)了城鎮(zhèn)功能缺失。建設(shè)郊野公園可保留場(chǎng)地原有自然風(fēng)貌，在此基礎(chǔ)上又可進(jìn)一步優(yōu)化、提升、豐富景觀，實(shí)現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。

2 規(guī)劃原則

2.1效益平衡原則

處理好環(huán)境效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的平衡關(guān)系，以可持續(xù)發(fā)展思想指導(dǎo)郊野公園規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

2.2 地方性及文化性原則

突出萊蕪地方特色和文化特色，以道教文化作為景區(qū)設(shè)計(jì)的主題。結(jié)合大崮山本地傳說(shuō)，將其融入到景區(qū)設(shè)計(jì)中。

2.3 生態(tài)性原則

以生態(tài)為主線，強(qiáng)調(diào)植物造景的建園理念，體現(xiàn)景觀、生態(tài)、文化三位一體的設(shè)計(jì)思想。以良好的生態(tài)環(huán)境建設(shè)為項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.4 以人為本原則

設(shè)計(jì)從游客的多樣化心理需求出發(fā)，充分考慮其行為習(xí)慣特點(diǎn)，營(yíng)造舒適、安全、優(yōu)美的游覽環(huán)境。

3 規(guī)劃定位

將公園建設(shè)為集生態(tài)體驗(yàn)、農(nóng)業(yè)觀光、居住生活、娛樂(lè)休閑、文化展示于一體的現(xiàn)代化郊野公園。

4 規(guī)劃總體布局

統(tǒng)籌考慮生態(tài)景觀、旅游產(chǎn)業(yè)布局、村莊建設(shè)、交通條件等條件分析，規(guī)劃形成以“農(nóng)、居、游、樂(lè)、養(yǎng)、研”為復(fù)合功能的總體布局。

布局——緊湊的功能區(qū)與廣闊的開放空間。

交通——快捷的對(duì)外聯(lián)系與悠然的內(nèi)部慢行網(wǎng)絡(luò)。

環(huán)境——處處有景，步移景異，怡然自樂(lè)。

5 規(guī)劃景觀結(jié)構(gòu)

根據(jù)該地所處的區(qū)域位置，總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)為：“一廊一軸兩個(gè)核心五大板塊”。

一廊：大崮山與小崮山（雙鳳塔）形成的“雙鳳爭(zhēng)冠”景觀視覺(jué)廊道。大崮山公園上設(shè)置觀鳳臺(tái)、引鳳塔景點(diǎn)，與小崮山雙鳳塔形成對(duì)景。

一軸：沿著規(guī)劃區(qū)東南側(cè)半環(huán)形的主干道，連接各大功能板塊，形成旅游文化發(fā)展軸。

兩個(gè)核心：大崮山森林公園和玉龍湖娛樂(lè)區(qū)是大崮山郊野公園的核心區(qū)域，是山水空間的主要構(gòu)架。景區(qū)的休閑與文化藝術(shù)活動(dòng)，主要圍繞這兩個(gè)景區(qū)展開。

五大板塊：大崮山森林公園板塊、玉龍湖景區(qū)娛樂(lè)板塊、河谷生態(tài)農(nóng)業(yè)板塊、山水人文居住板塊、生態(tài)頤養(yǎng)板塊。

6分區(qū)概念規(guī)劃

6.1大崮山森林公園板塊

此版塊為大崮山森林公園的主要核心部分之一，位于整個(gè)公園的東北部分，主要景點(diǎn)有觀鳳臺(tái)——鳳冠石、引鳳塔、公園南入口、公園北入口、松濤九曲等。

觀鳳臺(tái)——鳳冠石——大崮山山上群石突兀，形態(tài)各異，其中有一巨石，高5米，直徑3米，獨(dú)立于山坡，石頂有一樹，猶如舞臺(tái)上娘娘頭戴的鳳冠，所以老百姓稱其為“鳳冠石”。基于此自然景觀，通過(guò)現(xiàn)代造景手法，在大崮山山頂設(shè)置觀鳳臺(tái)——鳳冠石——引鳳塔，與金鳳閣、銀鳳閣隔空相對(duì)，形成“雙鳳爭(zhēng)冠”的空間格局。

引鳳塔——結(jié)合萊蕪鳳城文化及大崮山的現(xiàn)狀自然條件，在山頂位置設(shè)置引鳳塔，進(jìn)一步凸顯大崮山公園的文化屬性。引鳳塔周邊為仿古建筑，總體布局呈方形，塔高7級(jí)，與金鳳閣、銀鳳閣相對(duì)，凸顯萊蕪“鳳凰”的文化主題。

大崮山公園南入口——在大崮山西側(cè)，規(guī)劃鳳凰路處設(shè)置公園主入口，形成公園主入口廣場(chǎng)。廣場(chǎng)呈半圓形布置，結(jié)合樹陣等形成入口集散空間，主入口對(duì)稱布置門樓，彰顯區(qū)域文化特色。

大崮山公園北入口—— 規(guī)劃鳳凰路北段，設(shè)置公園北入口。入口結(jié)合地形布置，通過(guò)反應(yīng)萊蕪歷史典故的特色文化景墻，將萊蕪歷史文化以另一種形式展現(xiàn)給游客。

燕子峪——燕子峪位于大崮山山谷地，結(jié)合特有山石景觀風(fēng)貌和山溪水系，對(duì)現(xiàn)有資源進(jìn)行梳理，設(shè)置景橋、景亭、棧道等設(shè)施，形成一處觀山賞水的特色自然景觀點(diǎn)。

松濤九曲——大崮山自然景觀資源優(yōu)越，地形豐富，現(xiàn)狀松林資源豐富，充分結(jié)合起伏曲折的山地，設(shè)置游步道，營(yíng)造“松濤九曲”意境，形成特色生態(tài)氧吧廊道。

生態(tài)健身區(qū)——大崮山自然山地優(yōu)美、林地覆蓋蔥蔥郁郁，是天然的生態(tài)氧吧。充分利用大崮山的山坡地自然條件，結(jié)合不同的季節(jié)，利用山坡地優(yōu)勢(shì)，春夏秋三季設(shè)置滑草、冬季滑雪。大崮山森林公園同時(shí)為游人提供登山、山地騎行等有氧運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)以及宿營(yíng)、戶外寫生等活動(dòng)。

6.2 玉龍湖景區(qū)娛樂(lè)板塊

功能定位：利用玉龍湖天然的自然水域優(yōu)勢(shì)，建設(shè)具有文化展示、娛樂(lè)拓展、旅游服務(wù)、濱水休閑等功能的綜合游樂(lè)拓展區(qū)，具有公園對(duì)外展示功能，形成萊蕪對(duì)外宣傳的窗口。

文化主題：萊蕪作為齊魯文化的交匯地，歷來(lái)有“鳳城”的美稱，從某種意義上說(shuō)，鳳凰文化是現(xiàn)代中華文化的象征，是至德、至慧、至情的統(tǒng)一，是祥和、幸福恩愛(ài)的象征。以“鳳城文化”作為公園的文化主題，使本區(qū)域成為萊蕪的文化展示窗口。

三大功能區(qū)：

“鳳城之約”主題游樂(lè)區(qū)——在原馬龍崮村位置建設(shè)歡動(dòng)拓展區(qū)、鳳城之約文化主題展區(qū)、游客服務(wù)中心，圍繞玉龍湖進(jìn)行旅游資源開發(fā)，融游樂(lè)、服務(wù)接待、餐飲、休閑、住宿等功能于一體，成為公園的文化展示中心。

玉龍湖休閑景觀區(qū)——具有開闊的水面和優(yōu)美的自然生態(tài)景觀，圍繞湖區(qū)形成生態(tài)水岸區(qū)、沙灘休閑區(qū)、花田游園區(qū)等，并展開垂釣等濱水休閑活動(dòng)。

玉龍湖中部生態(tài)景觀區(qū)——具有開闊的水面和優(yōu)美的自然生態(tài)景觀，圍繞湖區(qū)形成平湖林地景觀。

6.3 河谷生態(tài)農(nóng)業(yè)板塊

規(guī)劃定位：依托濱河生態(tài)休閑帶，形成集農(nóng)業(yè)觀光、瓜果采摘、生態(tài)休閑等于一體的河谷農(nóng)業(yè)觀光區(qū)。

6.3.1 規(guī)劃結(jié)構(gòu) 一帶七區(qū)。 一帶：濱河生態(tài)休閑帶；七區(qū)：農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、果林采摘區(qū)、百草園、設(shè)施農(nóng)業(yè)區(qū)、生態(tài)科普區(qū)、藝術(shù)寫生區(qū)、開心農(nóng)場(chǎng)區(qū)。

6.3.2 游賞功能 觀光：溫室大棚觀光、河谷風(fēng)光帶游玩；體驗(yàn)：果蔬采摘、室外活動(dòng)；休閑：農(nóng)家樂(lè)、田園風(fēng)光游。

6.4 山水人文居住板塊

依托大崮山郊野公園，進(jìn)行新農(nóng)村建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的深度融合，改善農(nóng)民的居住條件，促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)收，最終實(shí)現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化。結(jié)合“看得見(jiàn)山，望得見(jiàn)水，記得住鄉(xiāng)愁”，充分利用場(chǎng)地現(xiàn)有的山水自然景觀資源，通過(guò)舊村改造，打造山水人文“美麗鄉(xiāng)村”社區(qū)。

6.5康體頤養(yǎng)板塊

結(jié)合周邊環(huán)境及原有場(chǎng)地特色，設(shè)置特色老年頤養(yǎng)中心，住宅采用新中式風(fēng)格，凸顯地域文化特色，為游客提供接近田園的居住環(huán)境。

7 交通游覽規(guī)劃

7.1道路交通規(guī)劃

根據(jù)大崮山的地形特點(diǎn)，道路規(guī)劃是結(jié)合地形確定主干道和路網(wǎng)走向，對(duì)各個(gè)不同的功能分區(qū)結(jié)合路網(wǎng)合理布局。這樣隨著自然地形的差異形成了不同的路網(wǎng)格局，有利于組織交通分流。

順應(yīng)地形規(guī)劃道路系統(tǒng)，山地地形復(fù)雜、特征明顯，高差比平原地形大得多，規(guī)劃中要順應(yīng)原有地形地勢(shì)的起伏變化，依山就勢(shì)布置道路系統(tǒng)。主要車行道設(shè)置在體育運(yùn)動(dòng)區(qū)、文化游樂(lè)區(qū)、停車場(chǎng)區(qū)地塊，在滿足消防環(huán)道的坡度、寬度及轉(zhuǎn)彎半徑等方面要求的同時(shí)保證車流順暢即可，山上游步道則結(jié)合龍山地形自由舒展，靈活布置；并盡量完善、利用原有路網(wǎng)基礎(chǔ)和等高程，以減少對(duì)原有環(huán)境的破壞，同時(shí)形成多層次、活潑、有機(jī)的山地游步道、健身道的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

大崮山上基本沿等高線布局的曲折婉蜒的游步道，既是交通的主脈，又形成不斷延伸的觀景線和健身步道，使視線走廊層層變化又串聯(lián)一體，結(jié)合綠化，創(chuàng)造出異常豐富的空間序列，是平地景觀所不可比擬的。在山中的氧吧中愜意慢跑散步，同時(shí)觀賞山下鱗次櫛比的城市結(jié)構(gòu)，最大限度滿足人們健康生活的理念。

根據(jù)功能區(qū)結(jié)構(gòu)及景觀游覽需求，基地內(nèi)道路流線劃分為四級(jí)游路系統(tǒng)。一級(jí)路 （生活型2.5+7+2.5=12米，旅游型1.0+7.0+1.0=9.0米）；二級(jí)路（1.0+5.0+1.0=7.0米）；三級(jí)路（4.0米）；人行游路（2.0～3.0米）。

根據(jù)旅游功能和游覽路線，劃分為三種游覽路線，將景點(diǎn)串聯(lián)。農(nóng)業(yè)觀光游、自行車綠道游及休閑游三種路線。

7.2 游路設(shè)施

7.2.1 公共交通 提倡公交優(yōu)先戰(zhàn)略，積極發(fā)展公共交通。公共汽車交通系統(tǒng)：線路沿與外圍道路相連接的主干路設(shè)置，并結(jié)合村莊、景區(qū)等設(shè)置站點(diǎn)，形成區(qū)域內(nèi)骨干公交系統(tǒng)。依托快速路、主干路、次干路共形成對(duì)外聯(lián)系骨干公交3條，實(shí)現(xiàn)與萊城、城區(qū)東西部公交的聯(lián)系，兼顧串聯(lián)區(qū)內(nèi)主要組團(tuán)、景區(qū)、旅游服務(wù)區(qū)等大型客流集散點(diǎn)之間的聯(lián)系，同時(shí)提高區(qū)內(nèi)對(duì)外出行的可達(dá)性和方便性。

鐵路小火車觀光交通系統(tǒng)：利用現(xiàn)狀鐵路線，開發(fā)特色旅游小火車觀光旅游，貫穿基地基本景區(qū)，沿線設(shè)置站點(diǎn)3處，分別為玉龍湖景區(qū)、柳龍崮配套服務(wù)區(qū)、瓜皮嶺生態(tài)休閑區(qū)。

電瓶車觀光交通：結(jié)合公交線路和鐵路站點(diǎn)，利用支路和慢行通道設(shè)置2～3 條環(huán)形電瓶車線路，設(shè)置園區(qū)內(nèi)的電瓶車換乘點(diǎn)，主要線路沿山地游賞路和濱水游路設(shè)置。

7.2.2 慢行交通系統(tǒng) 綠道和自行車驛站：沿水系和山地設(shè)置自行車慢行交通，完善綠道系統(tǒng)，形成鄉(xiāng)村綠道健身游覽系統(tǒng)；步行交通系統(tǒng)：結(jié)合山地生態(tài)森林設(shè)置步行專用道，濱水綠化空間設(shè)置休閑步行道，斷面寬度2～3米。

8 綠化規(guī)劃

植物配置以“立足生態(tài)、體現(xiàn)自然；兼顧功能，統(tǒng)籌布局；適樹適地、突出主題”，從生態(tài)植物多樣性的角度出發(fā)，對(duì)不同區(qū)域的綠化空間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理、自然美觀、符合生態(tài)規(guī)律的設(shè)計(jì)布置。并展示建立生態(tài)恢復(fù)和貼近城市景觀需求。

8.1行道樹類

銀杏、懸鈴木、合歡、櫸樹、楸樹、栗樹、槐樹、青楊、毛白楊、垂柳、饅頭柳、榔榆、香椿、臭椿、楓楊、元寶楓、五角楓、三角楓、七葉樹、白花泡桐、椴樹等。

8.2 園景樹類

白皮松、黑松、油松、濕地松、云杉、雪松、日本花柏、柏木、圓柏、冬青、女貞、栓皮櫟、蒙古櫟、麻櫟、水杉、杜仲、樸樹、榆樹、柘樹、雞爪槭、紅楓、絲棉木、紫玉蘭、白梨、秋子梨、花紅、山荊子、蘋果、海棠花、西府海棠、日本早櫻、桃、紅葉李、櫻桃、衛(wèi)矛、木瓜、紫薇等。

8.3 花灌木類

連翹、探春、丁香、八仙花、溲疏、四照花、繡線菊、金露梅、珍珠梅、尋子、六道木、忍冬、四照花、月季、紫穗槐、紫荊、迎紅杜鵑、照白杜鵑、毛刺槐、紅花刺槐、錦帶花、繡球花、紅瑞木、荊條、海州常山、牡丹、木芙蓉、木槿、笑靨花、山楂、月季等。

8.4 籬垣樹木類

迎春、大葉黃楊、黃楊、雀舌黃楊、龍柏、大花溲疏等。

8.5 垂直綠化樹木類

紫藤、白花紫藤、五葉地錦、扶芳藤、葡萄、獼猴桃、五味子、忍冬、絡(luò)石、木香、藤本月季、金銀花、三葉木通、膠州衛(wèi)矛等。

8.6 地被類

沙地柏、鋪地柏、平枝旬子、匍匐旬子、葛藤、金銀花、白三葉草、二月蘭、野牛草、草地早熟禾、高羊茅、麥冬、玉簪、矮生地被菊、大花蔥、蒲公英等。

9結(jié)語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及人們生活節(jié)奏的不斷加快，人們迫切需要一片休閑、安靜、放松身心的“綠洲”，而郊野公園的建設(shè)，恰好滿足了人們的需要，這也正是21世紀(jì)城鎮(zhèn)建設(shè)的主題。大崮山郊野公園的開發(fā)建設(shè)，將地理優(yōu)勢(shì)、自然優(yōu)勢(shì)、歷史文化優(yōu)勢(shì)和人氣優(yōu)勢(shì)相組合，必將帶來(lái)環(huán)境、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的極大提升，對(duì)于萊蕪的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

作者簡(jiǎn)介：張務(wù)昌，碩士，萊蕪市園林管理局，研究方向：風(fēng)景園林。