海洋能開發(fā)的多能互補(bǔ)裝置及分布式發(fā)電系統(tǒng)

毛亞郎，陳國(guó)波，章怡

（浙江工業(yè)大學(xué)海洋研究院 杭州 310014）

海洋能開發(fā)的多能互補(bǔ)裝置及分布式發(fā)電系統(tǒng)

毛亞郎，陳國(guó)波，章怡

（浙江工業(yè)大學(xué)海洋研究院 杭州 310014）

海洋能種類多、儲(chǔ)量大、可再生、污染少，是可持續(xù)開發(fā)的重要清潔能源。針對(duì)海洋能具有波動(dòng)性、能量密度低的特點(diǎn)，利用不同能源之間的互補(bǔ)性開展多能互補(bǔ)裝置及分布式發(fā)電系統(tǒng)研究的意義重大。文章根據(jù)各種海洋能的開發(fā)利用特點(diǎn)，闡述當(dāng)前多能互補(bǔ)發(fā)電裝置的理論模型及其基本結(jié)構(gòu)，為海洋能綜合發(fā)電裝置設(shè)計(jì)和降低海洋能開發(fā)成本提供參考；利用各種海洋能、風(fēng)能和太陽(yáng)能之間的互補(bǔ)性，優(yōu)化多種能源的配置，構(gòu)建分布式發(fā)電微網(wǎng)，使系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的電力輸出，可實(shí)現(xiàn)海洋能的有效利用；多能互補(bǔ)模式能提高海洋能開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性和能量利用率，具有較大的發(fā)展前景。

海洋能；新能源；電力產(chǎn)業(yè)；海洋工程；多能互補(bǔ)

海洋能具有無污染、可再生、儲(chǔ)量大等優(yōu)勢(shì)，開發(fā)利用前景廣闊。海洋能種類豐富，主要包括潮汐能、潮流能、波浪能、溫差能和鹽差能，其中海水受太陽(yáng)和月亮引潮力的作用會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)，豎直方向的漲落稱為潮汐勢(shì)能（潮汐能）、水平方向的流動(dòng)稱為潮流能，能量強(qiáng)度主要受潮汐現(xiàn)象和海洋地勢(shì)地貌的影響；波浪能是指海洋表面的波浪所具有的動(dòng)能和勢(shì)能，受海面風(fēng)速的影響較大，隨季節(jié)變化明顯；溫差能由海洋表層和深層的水溫度差而形成；鹽差能是指海水與淡水或含鹽濃度不同的海水之間的化學(xué)電位差能［1］。

海洋能資源豐富、自然可再生、對(duì)環(huán)境影響小，是清潔能源開發(fā)利用的重要發(fā)展方向。但海洋能本身會(huì)隨著自然環(huán)境的變化而變化，存在較大的波動(dòng)性，這對(duì)其開發(fā)利用帶來一定挑戰(zhàn)。采用多種能源共同開發(fā)、互補(bǔ)的方式，可以降低開發(fā)成本，提高能源利用率，獲得較為穩(wěn)定的能源輸出，從而實(shí)現(xiàn)海洋能的有效利用。

1 海洋能開發(fā)利用特點(diǎn)

1.1 潮汐能

潮汐能利用潮起潮落的勢(shì)能發(fā)電，其原理與水力發(fā)電相似。和水電相比，潮汐發(fā)電的能量密度低、隨海水水位的變化而變化，即潮汐電站是在變工況下工作的。與其他海洋能相比，潮汐能呈周期變化、可預(yù)測(cè)、發(fā)電原理清晰，潮汐電站投入運(yùn)行早、技術(shù)比較成熟、后期維護(hù)費(fèi)用低。建設(shè)潮汐電站需要圍海造壩，前期投入較大，對(duì)海域的通航和生態(tài)環(huán)境影響也較大；為提高潮汐電站能量利用率和降低前期投入，通常選擇潮差大的海灣、河口、彎中灣建設(shè)電站。當(dāng)前潮汐電站向大型化發(fā)展，已建成并運(yùn)行的大型潮汐電站有法國(guó)的朗斯（1966年）、蘇聯(lián)的基斯洛（1968年）、中國(guó)的江廈（1980年）、加拿大的安那波利斯（1984年）等［2］。

1.2 潮流能

潮流能利用潮汐作用下海水流動(dòng)的動(dòng)能發(fā)電，發(fā)電裝置與風(fēng)能發(fā)電相似。與潮汐發(fā)電相比，潮流能發(fā)電不需要攔海筑壩，對(duì)海洋航運(yùn)和生態(tài)環(huán)境影響較小。目前潮流能發(fā)電裝置已基本成熟，但發(fā)電效率較低，且裝置的可靠性尤其是密封、抗腐蝕、防生物附著和機(jī)械結(jié)構(gòu)剛度等方面有待提高；潮流發(fā)電裝置一般選擇流速較大的區(qū)域，以提高發(fā)電效率。潮流能發(fā)電起步較晚，還處于項(xiàng)目應(yīng)用示范階段，如英國(guó)于2008年建成的SeaGen潮流能電站單機(jī)容量達(dá)1.2 M W［3-4］，我國(guó)初裝機(jī)容量達(dá)3.4 M W的大型海洋潮流能發(fā)電機(jī)組于2016年在舟山岱山縣下海安裝。

1.3 波浪能

波浪能儲(chǔ)量巨大、分布廣泛，但由于受自然條件影響大、波浪運(yùn)動(dòng)周期短，是海洋能中最不穩(wěn)定的一種能源，開發(fā)利用難度較大。當(dāng)前波浪能發(fā)電裝置在可靠性、成本控制和輸出穩(wěn)定性等方面有待提高。英國(guó)Pela mis波浪能電力公司研制的筏式“海蛇”波浪能發(fā)電裝置于2004年8月成功實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，美國(guó)科學(xué)應(yīng)用及研究聯(lián)合會(huì)開發(fā)磁流體波浪能裝置以解決深海區(qū)域波浪發(fā)電裝置生存能力差等問題［5-6］。

1.4 溫差能

溫差能發(fā)電是利用表層海水加熱某些低沸點(diǎn)工質(zhì)并使之汽化以驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電，同時(shí)利用深層冷海水將做功后的乏汽冷凝重新變成液體，形成系統(tǒng)循環(huán)；由于溫差小，能量轉(zhuǎn)化效率低，通常只有4%～5%。海洋溫差能發(fā)電裝置在制造淡水、制冷、制氫和海水養(yǎng)殖等方面有綜合利用前景，已從試驗(yàn)示范項(xiàng)目逐漸向商業(yè)項(xiàng)目推廣。印度政府與日本佐賀大學(xué)海洋能源研究中心于2001年建造1 M W的漂浮閉式循環(huán)示范電站，美國(guó)洛克希德馬丁公司建造的夏威夷州柯納40 k W實(shí)驗(yàn)電廠于2012年4月運(yùn)營(yíng)［7］，這些發(fā)電裝置都能向電網(wǎng)輸出凈功率。

1.5 鹽差能

鹽差能發(fā)電是利用淡水通過半透膜向海水滲透的滲透壓發(fā)電，發(fā)電裝置的核心是滲透膜，成本高、設(shè)備投資大、能量轉(zhuǎn)化效率低，且要求發(fā)電裝置設(shè)在河流的入?？冢枰瑫r(shí)利用淡水和海水資源。目前鹽差能的利用還處于研究和試驗(yàn)階段，Statkraft公司于2003年建成世界上第一個(gè)專門研究鹽差能的實(shí)驗(yàn)室，挪威Buskerud公司于2008年建成世界上第一座鹽差能發(fā)電站［8］。

綜上所述，由于海洋能具有不穩(wěn)定、能量密度

低的特點(diǎn)，單一能源很難得到持續(xù)的輸出，海洋能發(fā)電對(duì)電網(wǎng)和用電都有較大挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，海洋能都有自身的規(guī)律和周期，同時(shí)開發(fā)和利用多種能源形成互補(bǔ)即可實(shí)現(xiàn)持續(xù)均衡供電。當(dāng)前能量互補(bǔ)的形式主要有各種海洋能之間的互補(bǔ)，以及海洋能與風(fēng)能、太陽(yáng)能等其他能源之間的互補(bǔ)。多能互補(bǔ)的模式，一種是采用混合發(fā)電裝置實(shí)現(xiàn)裝置互補(bǔ)，通過共享基礎(chǔ)平臺(tái)、海底電纜等方式降低投資成本；另一種是根據(jù)多種海洋能的互補(bǔ)特性，構(gòu)建分布式發(fā)電網(wǎng)絡(luò)，利用多能互補(bǔ)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電力的穩(wěn)定輸出，提高海洋能的穩(wěn)定性和利用率。

2 海洋能多能互補(bǔ)裝置

2.1 波浪能與海上風(fēng)能的互補(bǔ)裝置

Pérez-Collazo等［9］對(duì)波浪能和海上風(fēng)能的不同組合方式開展研究，將組合方式分為同一位置協(xié)同發(fā)電、同一海域混合發(fā)電和孤島發(fā)電，并列舉適用于不同海水深度的混合發(fā)電的基礎(chǔ)裝置，包括單樁式、多樁式、框架式、半潛式（圖1）。

圖1 波浪能和海上風(fēng)能互補(bǔ)裝置的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)

M uliawan等［10］提出在半潛式平臺(tái)上通過花托式結(jié)構(gòu)將H ywind風(fēng)力發(fā)電裝置與W avebob波浪能發(fā)電裝置組合為風(fēng)-浪混合發(fā)電裝置（S T C），在波浪能的作用下花托沿著桅桿上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電（圖2）。同時(shí)，通過對(duì)該裝置進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)分析并對(duì)其經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)估，認(rèn)為相比單獨(dú)的風(fēng)力或波浪能發(fā)電裝置，S T C在資金投入和總電能產(chǎn)出上更有優(yōu)勢(shì)。

深海浮式風(fēng)力發(fā)電裝置受波浪起伏的影響會(huì)增大裝置的負(fù)載并減弱風(fēng)力發(fā)電效果，需要通過增加阻尼裝置以減弱波浪對(duì)裝置的影響，為此Borg等［11］提出將波浪能發(fā)電機(jī)作為阻尼裝置，將波浪能有效利用起來，提高浮式風(fēng)力發(fā)電裝置的穩(wěn)定性。該風(fēng)力發(fā)電裝置的平臺(tái)采用3個(gè)浮子的半潛式裝置［12］（圖3），根據(jù)英國(guó)多格灘的風(fēng)場(chǎng)和波譜特征對(duì)假定的波浪能發(fā)電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，分別分析實(shí)現(xiàn)波浪能發(fā)電量最大的參數(shù)和阻尼最大的參數(shù)。Astariz等［13］對(duì)此開展進(jìn)一步研究，為提高風(fēng)-浪發(fā)電裝置的經(jīng)濟(jì)性，對(duì)西班牙特納利夫島海域的風(fēng)能和波浪能進(jìn)行仿真分析，確定風(fēng)-浪發(fā)電裝置的最佳配置區(qū)域。

圖2 ST C風(fēng)-浪混合發(fā)電裝置示意

圖3 三浮子半潛式風(fēng)-浪發(fā)電裝置

蘇格蘭綠色海洋能源公司在其研制的Ocean Treader振蕩浮子式波浪能發(fā)電技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合風(fēng)力發(fā)電技術(shù)研制W ave Treader波浪能風(fēng)能綜合發(fā)電裝置［14］（圖4）。該裝置安裝在海上風(fēng)力發(fā)電平臺(tái)上，提供風(fēng)-浪混合電能并通過風(fēng)力發(fā)電的海底電纜輸送到岸上電網(wǎng)。該技術(shù)更具商業(yè)可行性，有效降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)［15］，節(jié)省單獨(dú)波浪能發(fā)電裝置固定平臺(tái)和電纜的鋪設(shè)成本；由于波浪能主要受海面風(fēng)力的影響，風(fēng)能豐富的海域波浪能密度也高，具有較高的可行性。2

圖4 W ave Treader風(fēng)-浪發(fā)電裝置

.2 潮流能與海上風(fēng)能的互補(bǔ)裝置

魏東澤［16］提出多樁式潮流能與海上風(fēng)能互補(bǔ)裝置（圖5）。

圖5 潮流能與風(fēng)能混合發(fā)電裝置

該裝置主要包括1個(gè)風(fēng)機(jī)和1個(gè)豎軸潮流能水輪機(jī)，利用下部潮流能水輪機(jī)進(jìn)行發(fā)電，以彌補(bǔ)風(fēng)電的不穩(wěn)定性，此外通過采用集成線路還可以節(jié)省輸電線等設(shè)備成本；適用于風(fēng)能和潮流能都比較豐富的海域。

Rah man等［17-18］提出近海風(fēng)能和潮流能的混合發(fā)電裝置（H O T T）（圖6）。該裝置頂部安裝1個(gè)風(fēng)能渦輪發(fā)電機(jī)、底部安裝4個(gè)潮流能渦輪發(fā)電機(jī)，4個(gè)渦輪發(fā)電機(jī)組可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向180°，用于潮流反向流動(dòng)的情況；設(shè)置升降裝置，水下發(fā)電機(jī)可以提升到海面上以方便維護(hù)，并對(duì)風(fēng)能和潮流能發(fā)電機(jī)的并流方法、輸出電流的穩(wěn)定性和補(bǔ)償方法開展研究。

圖6 H O T T型潮流能與風(fēng)能混合發(fā)電裝置

2.3 潮流能、波浪能與海上風(fēng)能的互補(bǔ)裝置

秦川等［19］提出近海潮流能、波浪能和風(fēng)能的混合發(fā)電裝置（圖7）。該裝置采用導(dǎo)管架式基礎(chǔ)平臺(tái)結(jié)構(gòu)，將水平軸式風(fēng)力發(fā)電裝置安裝于平臺(tái)頂部、直驅(qū)式波浪能發(fā)電裝置安裝于海面并固定于基礎(chǔ)平臺(tái)內(nèi)部、水平軸式潮流能發(fā)電裝置安裝于基礎(chǔ)平臺(tái)下部，并對(duì)3種發(fā)電裝置的匯流和并網(wǎng)方式進(jìn)行研究。

柳博瀚等［20］提出一種將海上潮流能、波浪能、風(fēng)能轉(zhuǎn)化為液壓能，利用液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的功率輸出和發(fā)電的裝置（圖8）。該裝置每個(gè)模塊都采用驅(qū)動(dòng)液壓，將分散的能量以液壓能的形式集聚推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)多種能量的耦合互補(bǔ)，從而提高

發(fā)電效率和穩(wěn)定性。

圖7 近海潮流-波浪-風(fēng)力混合發(fā)電裝置

圖8 基于液壓能的混合發(fā)電裝置

2.4 其他多能互補(bǔ)裝置

胡佳林［21］提出一種利用海洋溫差能和風(fēng)能聯(lián)合發(fā)電的裝置。由于表層和深層海水的溫差較小、能量利用率低，結(jié)合風(fēng)能發(fā)電驅(qū)動(dòng)熱泵增大海水溫差可提高溫差能發(fā)電效率，實(shí)現(xiàn)海洋溫差能和風(fēng)能的綜合利用。

楊先亮等［22］構(gòu)建一套全天候工作的海洋溫差能-太陽(yáng)能聯(lián)合熱發(fā)電系統(tǒng)，利用太陽(yáng)能進(jìn)一步加熱以提高汽輪機(jī)入口的溫度和壓力，從而提升系統(tǒng)熱效率。該系統(tǒng)由有光照工作子系統(tǒng)和無光照工作子系統(tǒng)組成，利用高、低壓泵的聯(lián)合使用實(shí)現(xiàn)高壓循環(huán)子系統(tǒng)和低壓循環(huán)子系統(tǒng)。通過系統(tǒng)熱力學(xué)的計(jì)算分析，聯(lián)合系統(tǒng)的效率大大提高。

Straatman等［23］提出利用浮動(dòng)近海太陽(yáng)能池（O SP）增加海洋溫差能發(fā)電裝置（O T E C）的海水溫差的理論裝置（O SP-O T E C），經(jīng)理論計(jì)算該裝置可使O T E C的能量利用率提高到12%，遠(yuǎn)大于普通O T E C僅3%的能量利用率。O SP由低成本的塑料薄膜制造，經(jīng)濟(jì)性大大提高，適用于陽(yáng)光充足的沿海區(qū)域。

日本的日立造船和里見產(chǎn)業(yè)在印度用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和海水的溫差發(fā)電作為船用發(fā)電設(shè)備，該技術(shù)大型化后可達(dá)核電水平，是有發(fā)展前途的發(fā)電方式［24］。

3 分布式發(fā)電的多能互補(bǔ)系統(tǒng)

通過多能互補(bǔ)裝置可以共用部分設(shè)備和平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)一定程度的能量互補(bǔ)，可提高海洋能發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性和電能輸出的穩(wěn)定性。但很多海洋能受到自然條件的限制往往分布于不同區(qū)域，需要構(gòu)建各個(gè)分布式發(fā)電裝置的多能互補(bǔ)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出和并網(wǎng)，這對(duì)獨(dú)立海島的多能供電系統(tǒng)具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

Lund［25］根據(jù)丹麥能源系統(tǒng)中風(fēng)能、太陽(yáng)能和波浪能的不同波動(dòng)模式，利用EnergyP L A M系統(tǒng)能量仿真模型，對(duì)多能的最佳組合方式開展研究，發(fā)現(xiàn)當(dāng)風(fēng)電占比在50%時(shí)達(dá)到最優(yōu)，而太陽(yáng)能和波浪能發(fā)電量占比與總發(fā)電量的變化有關(guān)：當(dāng)總發(fā)電量小于總需求電量的20%時(shí)，太陽(yáng)能發(fā)電占40%、波浪能發(fā)電占10%；當(dāng)總發(fā)電量大于總需求電量的80%時(shí)，太陽(yáng)能發(fā)電占20%、波浪能發(fā)電占30%。同時(shí)認(rèn)為多能互補(bǔ)是解決各種能源波動(dòng)的較好方式。

H ala may等［26］分析靠近猶他州的邦納維爾的太平洋西南部海域的風(fēng)能、太陽(yáng)能和波浪能混合發(fā)

電對(duì)電能儲(chǔ)備裝置的影響，與單獨(dú)風(fēng)力發(fā)電相比，采用多能互補(bǔ)的方式可以減少發(fā)電系統(tǒng)所需電力儲(chǔ)備裝置的容量，并且可以降低各種能量波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響。Astariz等［27］對(duì)潮汐能、波浪能和海上風(fēng)能的發(fā)電成本進(jìn)行分析，結(jié)果表明每種海洋能源的發(fā)電成本均遠(yuǎn)高于常規(guī)能源的發(fā)電成本，但利用多能互補(bǔ)的協(xié)同效應(yīng)可降低單位資金投入和維護(hù)費(fèi)用，提高系統(tǒng)電能輸出的穩(wěn)定性，從而降低海洋能源的發(fā)電成本。

張熙霖等［28］對(duì)山東即墨大管島的風(fēng)能、太陽(yáng)能和波浪能的多能互補(bǔ)系統(tǒng)進(jìn)行研究并構(gòu)建相關(guān)發(fā)電系統(tǒng)（圖9），指出可再生能源的優(yōu)化配置是解決海島用電問題的有效途徑。

圖9 大管島風(fēng)力／光伏／波浪能發(fā)電系統(tǒng)

熊焰等［29］對(duì)大管島的多能互補(bǔ)系統(tǒng)開展進(jìn)一步的研究，提出系統(tǒng)電能的輸出、并流、儲(chǔ)能和用戶負(fù)荷的設(shè)計(jì)思路，并針對(duì)電力需求與波浪能、太陽(yáng)能、風(fēng)能資源的季節(jié)性變化進(jìn)行多能互補(bǔ)的供電效果分析，提出在用電較少的冬季關(guān)閉低效率的波浪能發(fā)電系統(tǒng)，而在夏季用電高峰時(shí)再開啟的策略。目前由國(guó)家海洋技術(shù)中心承擔(dān)的總裝機(jī)容量為205 k W（波浪能130 k W、風(fēng)能60 k W、太陽(yáng)能15 k W）的大管島多能互補(bǔ)示范電站已正式投入運(yùn)行。

珠海市擔(dān)桿島可再生獨(dú)立能源電站采用海上風(fēng)能、波浪能、太陽(yáng)能多能互補(bǔ)的形式，并以柴油機(jī)發(fā)電作為備用、以海水淡化裝置作為可控負(fù)載，根據(jù)資源特征設(shè)計(jì)5 k W太陽(yáng)能電池、10 k W波浪能發(fā)電和90 k W風(fēng)電機(jī)組，以及100 k W備用柴油發(fā)電機(jī)、30 k W海水淡化裝置［30］。陳一誠(chéng)等［31］對(duì)舟山嵊泗縣嵊山島的波浪能、太陽(yáng)能和風(fēng)能多能互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)開展研究，分析系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境效益和可靠性影響下的多能配置方案，通過對(duì)系統(tǒng)年發(fā)電曲線和海島年負(fù)荷曲線的比較分析，確定備用柴油發(fā)電系統(tǒng)的容量。中國(guó)海洋大學(xué)聯(lián)合多家單位對(duì)青島市齋堂島潮流能、風(fēng)能和太陽(yáng)能500 k W多能互補(bǔ)示范工程開展研究［32］。

由于海洋能、風(fēng)能、太陽(yáng)能的間歇性和波動(dòng)性，多能互補(bǔ)系統(tǒng)的電力輸出仍然存在較大的波動(dòng)，而用戶的電力需求是相對(duì)穩(wěn)定的，因此在實(shí)際應(yīng)用時(shí)往往需要配備儲(chǔ)能系統(tǒng)以調(diào)節(jié)發(fā)電和用電之間的平衡，從而提高可再生能源的利用率［33］。眾多學(xué)者對(duì)多能互補(bǔ)系統(tǒng)的儲(chǔ)能方法和技術(shù)開展研究［34-36］。

4 結(jié)語(yǔ)

海洋能是一種新型、清潔、可再生的能源，開發(fā)利用前景廣闊，但普遍存在波動(dòng)大、密度低的特點(diǎn)，單一能源的開發(fā)成本高、利用難，而多能互補(bǔ)方式是海洋能開發(fā)利用的有效方式。本文從各種海洋能的開發(fā)利用特點(diǎn)出發(fā)，綜述各種共享發(fā)電平臺(tái)的多能互補(bǔ)裝置和分布式多能互補(bǔ)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)：裝置共享能大大減少硬件投資、降低發(fā)電成本，同時(shí)提高電能輸出的穩(wěn)定性；根據(jù)不同能源波動(dòng)的差異性，構(gòu)建分布式發(fā)電的多能互補(bǔ)系統(tǒng)并結(jié)合儲(chǔ)能裝置，可使電能穩(wěn)定輸出、實(shí)現(xiàn)海洋能的有效利用和并網(wǎng)。

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Hybrid Power Equipment and Distributed Generation System of Ocean Energy

M A O Yalang，C H E N Guobo，Z H A N G Yi
（Institute of Ocean Research，Zhejiang U niversity of Technology，H angzhou 310014，China）

Ocean energy is an im portant clean energy for sustainable develop ment，w hich has the characteristics of various forms，large reserves，renewable and less pollution.According to the characteristics of the energy fluctuation and the low energy density of the ocean energy，it is significant to carry out the research of hybrid power equip ment and systems withm ulti-energy sources.In view of the develop ment and utilization characteristics of ocean energy，the theoretical m odels ofthe hybrid power equip ment and its basic structure were elaborated to reduce the cost of ocean energy develop ment and provide reference for the design of hybrid equip ment.In order to acquire the stable output of the power generation system and realize the effective utilization of ocean energy，the configuration optimization of m ulti-energy sources has been studied and the distributed generation systems has been established.It could be concluded that the pattern of hybrid power will be m ore econo mic and a better utilization ratio of ocean energy，w hich will also have great develop ment prospects.

Oceanenergy，Newenergy，Electricindustry，Oceanographicengineering，H ybrid power

P74

A

1005-9857（2016）11-0048-07

2016-07-01；

2016-10-08

浙江省教育廳科研項(xiàng)目（Y201328678）.

毛亞郎，講師，博士，研究方向?yàn)楹Ｑ髾C(jī)械裝備，電子信箱：m yl＠zjut.edu.cn