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      水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青用作粘層

      2016-12-10 12:44:30程惠蕾
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年18期
      關(guān)鍵詞:粘層黏聚力環(huán)氧樹脂

      程惠蕾

      (遼寧仁泰交通科技有限公司,遼寧 沈陽 110166)

      水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青用作粘層

      程惠蕾

      (遼寧仁泰交通科技有限公司,遼寧 沈陽 110166)

      為了研究水性環(huán)氧樹脂對(duì)乳化瀝青的改性特征及其應(yīng)用效能,對(duì)水性環(huán)氧樹脂改性的乳化瀝青的牢固性和黏度進(jìn)行測試,并且對(duì)其進(jìn)行馬路使用測試。結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析表明:水性環(huán)氧樹脂可有效提高乳化瀝青的穩(wěn)定性和黏度,確定了可用作粘層。

      改性乳化瀝青;水性環(huán)氧樹脂;粘層

      環(huán)氧樹脂是一種環(huán)保型材料,具有良好的物理、化學(xué)性能,它對(duì)平時(shí)所使用的大多數(shù)材料的表面都具有良好的粘接強(qiáng)度,穩(wěn)定性好,強(qiáng)度高,因而廣泛地應(yīng)用澆注、浸潤、黏結(jié)劑、涂料等用途。且水性環(huán)氧樹脂具備氣味小、使用安全、可用清水洗等特點(diǎn),正在不斷地被推廣使用。乳化瀝青是常溫下黏度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料。隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,大多數(shù)人都已經(jīng)過上了小康生活,隨之而來的車輛數(shù)量的日益增長,長期超負(fù)荷的路上受壓情況,使得道路受損現(xiàn)象日益嚴(yán)重,因此如何提高瀝青路面的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)成為各界關(guān)心的問題。將水性氧化樹脂應(yīng)用于乳化瀝青,可有效改善乳化瀝青的穩(wěn)定性和黏度。本文研究改性的乳化瀝青是否可作為粘層,黏結(jié)各層面使之成為一個(gè)整體。從而為水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青的應(yīng)用提供科學(xué)實(shí)驗(yàn)依據(jù)。

      1.實(shí)驗(yàn)部分

      1.1實(shí)驗(yàn)材料

      乳化瀝青為自制的陽離子型乳化瀝青。通過固化劑改性的方法自制水性環(huán)氧樹脂改性劑,制作方法為將環(huán)氧樹脂和固化劑乳液放入容器中,用攪拌器在400r/min速率下攪拌15min,即可制作成均勻的水性氧化樹脂。

      1.2水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青的配制

      將乳化瀝青和水性環(huán)氧樹脂乳液以及固化劑按照一定的比例進(jìn)行混合,邊混合邊均勻攪拌。在混合攪拌之前要先加入一定量的水,這樣可以提高乳化瀝青對(duì)水性環(huán)氧樹脂的吸附性和可攪拌性,要注意嚴(yán)格控制加入水的量,使得加水?dāng)嚢韬蟛牧系谋砻娉蕽駶櫊顟B(tài)。強(qiáng)力作用會(huì)加快乳化瀝青的破乳速度,用力地?cái)嚢枰矔?huì)對(duì)乳化瀝青造成一定的破壞,因此攪拌時(shí),要注意速度和力度,時(shí)間一般為加入乳化瀝青后60s。由于固化劑水性環(huán)氧樹脂體系中,環(huán)氧樹脂表面被覆的一層固化劑經(jīng)過改性后,其分子結(jié)構(gòu)可以看作是高分子表面活性劑,當(dāng)水性環(huán)氧樹脂的摻量較低的時(shí)候,同一個(gè)水性環(huán)氧樹脂可以吸附不同的乳化瀝青,從而使得乳化瀝青之間產(chǎn)生接連的效應(yīng)。當(dāng)環(huán)氧樹脂的摻量逐漸增加時(shí)環(huán)氧樹脂會(huì)發(fā)生局部的絮凝,甚至形成局部的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),對(duì)瀝青粒子起到了局限的作用,減少其沉降速率,這樣穩(wěn)定性會(huì)相應(yīng)地增加。

      2.性能測試及分析

      2.1水性環(huán)氧樹脂對(duì)乳化瀝青黏度的影響

      在室溫養(yǎng)生條件下,制備不同水性環(huán)氧樹脂摻量下的乳化瀝青混合材料,對(duì)其黏度進(jìn)行檢測。氧化樹脂的摻量會(huì)影響混合材料的黏度,在剛開始時(shí),當(dāng)水性氧化樹脂的摻量較低時(shí),對(duì)乳化瀝青的影響微乎其微,但是隨著水性環(huán)氧樹脂摻量的增加,乳化瀝青混合材料的黏度逐漸提高,依據(jù)研究數(shù)據(jù)顯示水性環(huán)氧樹脂的摻量對(duì)乳化瀝青有顯著影響。水性氧化樹脂在固化過程中,固化物可以與多個(gè)乳化瀝青粒子相結(jié)合,這樣就可以形成復(fù)合物,使得瀝青微粒的沉降速度大大降低,并且環(huán)氧樹脂之間也會(huì)絮凝,形成局部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),對(duì)乳化瀝青起到了局限的作用。環(huán)氧樹脂固化物中的環(huán)氧基團(tuán)可以和石料表面的硅羥鍵發(fā)生鍵合作用,增加了乳化瀝青和石料之間的粘附性和穩(wěn)固性。再者,固化物的表面有的基團(tuán),可以和石料中的基團(tuán)相互吸引,形成復(fù)合物,增加了和石料之間的黏度。而且水性環(huán)氧樹脂表面也帶有電荷,可以強(qiáng)化上述兩者之間的緊密結(jié)合。增加了瀝青的粘附性,可考慮將改性的乳化瀝青用作粘層。

      2.2水性環(huán)氧樹脂對(duì)乳化瀝青凍融劈裂強(qiáng)度的影響

      對(duì)不同水性環(huán)氧樹脂摻量下的乳化瀝青混合料進(jìn)行凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn),通過檢測其水穩(wěn)定性來測試其黏度。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)得知隨著水性環(huán)氧樹脂摻量的增加,乳化瀝青混合材料的凍融劈裂強(qiáng)度也逐漸提高。因?yàn)槿榛癁r青混合材料的凍融劈裂強(qiáng)度指標(biāo)能夠有效準(zhǔn)確地反映混凝土的穩(wěn)定性,而且在一定程度上也能夠反映材料的黏聚力,因此該實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明水性氧化樹脂改性的乳化瀝青,其黏聚力大大提高,其內(nèi)在原因是水性氧化樹脂提高了混凝土中材料的吸附力。從而增加了混凝土的黏聚力。氧化樹脂的凝固可封住縫隙滲入到底層,又可以利用樹脂的黏性來增強(qiáng)新舊混凝土之間的吸引力。水性環(huán)氧樹脂乳液可以均勻地浸潤到混凝土中,進(jìn)而來彌補(bǔ)因?yàn)榛炷恋姆植疾痪纬傻目p隙和斷裂等問題,增加混凝土內(nèi)部的黏聚力,使得混凝土在內(nèi)部形成一個(gè)強(qiáng)大又牢固的整體。就可以防止路面因?yàn)榻煌ㄜ嚵髁窟^大,超載負(fù)荷過重造成的道路損壞問題。從而起到對(duì)路面的防護(hù)作用。

      2.3水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青的道路應(yīng)用

      近年來,交通運(yùn)輸事業(yè)蓬勃發(fā)展,城市的大街小巷都穿梭者各種私家車,公交車,那么相應(yīng)的公路、橋梁的維修問題日益受到人們的重視。許多未達(dá)到壽命的路面、橋梁都出現(xiàn)了坍塌和破損的現(xiàn)象,這不僅給人們的交通出行帶來不便,更增加了人們出行的風(fēng)險(xiǎn)。因此,提高路面的質(zhì)量和維護(hù)問題,就顯得尤為重要。水性氧化樹脂是一種無特殊氣味的、對(duì)人們身體健康無害的、可用水清洗的灌縫材料。將其增加到乳化瀝青中,可增加瀝青的作用,而不增加環(huán)境、經(jīng)濟(jì)各方面的負(fù)擔(dān)。

      通過改變水性氧化樹脂在乳化瀝青中的所占比例,可分析出水性氧化樹脂改性乳化瀝青的道路功能指標(biāo),可觀測到在加入水性氧化樹脂以后,路面的性能指標(biāo)得到明顯的提高。

      3.水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青用作粘層

      粘層指的是為了加強(qiáng)道路瀝青層之間,瀝青層與混凝土面之間的黏結(jié)而放置的一薄薄瀝青層。粘層主要起黏結(jié)的作用,用水性環(huán)氧樹脂改性的乳化瀝青,其黏度比以往的瀝青大大增加,因?yàn)闉r青在材料的選擇上也主要集中在黏結(jié)度方面,所以在這方面有較大的改善。粘層使各層面之間、層面與構(gòu)造物粘結(jié)成一個(gè)小團(tuán)體。在許多結(jié)構(gòu)上均應(yīng)該均勻地涂撒上粘層。不管是新的瀝青路面,或者是舊的瀝青路面,粘層瀝青并不會(huì)深入到下層或者浸潤到上層,其只是局限地存在于層面與層面之間或者層面與構(gòu)造物之間,形成薄薄的一層瀝青。從而增加上下兩層之間的黏聚力,防止新建的層面出現(xiàn)移動(dòng)。由于改性的乳化瀝青其黏聚力較乳化瀝青更為強(qiáng)大,因此其更適合作為粘層。改性的乳化瀝青大大地適用,將會(huì)使得路面更加穩(wěn)固,較少路面損壞情況,起到修護(hù)和保養(yǎng)的作用。盡管乳化瀝青應(yīng)用于國內(nèi)以及國外的各個(gè)路面,但是乳化瀝青仍然存在著自身的缺陷。并且這些缺陷是不容忽視的,例如其在攪拌過程中就有可能導(dǎo)致破乳,這對(duì)于道路質(zhì)量和施工的進(jìn)度都會(huì)產(chǎn)生極大地困擾。并且由于其黏度的限制,可使路面出現(xiàn)斷層或者滑移,引起路面早期破損。對(duì)道路的質(zhì)量以及人們的出行安全都帶來不便。因此開發(fā)改性的乳化瀝青,增加黏度,提高道路質(zhì)量迫在眉睫。更加說明了水性氧化樹脂改性的乳化瀝青的用途是不可估量的。改性的乳化瀝青在粘層的應(yīng)用,會(huì)增加道路的質(zhì)量和適用的年限、減少維修次數(shù),是非??尚械摹?/p>

      結(jié)語

      水性環(huán)氧樹脂是一種很好的建筑材料和乳化瀝青的改性材料,加入后乳化瀝青的抗壓、抗磨、抗裂、抗折、強(qiáng)度、黏度都會(huì)有不同程度地增加。能夠滿足路面短時(shí)間內(nèi)的抗破損要求,保證道路的使用年限,能夠耐受較大強(qiáng)度的路面通車情況。水性氧化樹脂改性乳化瀝青,主要是由乳化劑、瀝青和水組成,本文采用陽離子乳化劑制備的瀝青,其本身的穩(wěn)定性以及黏度較好。水性的氧化樹脂在改性其他材料的同時(shí),保持自身良好的黏聚能力,增加了其他材料的黏聚力,也正因?yàn)槠溥@個(gè)特點(diǎn),使其能夠更好地與其他材料結(jié)合。經(jīng)過改性的乳化瀝青作為粘層,在乳化瀝青的基礎(chǔ)上增加了黏聚作用,更牢固地與上下層面結(jié)合。增加路面的穩(wěn)定性,延長道路的適用年限。隨著水性氧化樹脂的加入,乳化瀝青混合材料的凍融劈裂強(qiáng)度能夠顯著地提高,說明水性環(huán)氧樹脂的加入對(duì)乳化瀝青的水穩(wěn)定性和黏度都有提高。

      [1]韋星船,鄧妮,任保川,等.有機(jī)硅改性紫外光固化水性環(huán)氧衣康酸樹脂的制備及性能研究[J].電鍍與涂飾,2016(6):275-280+339.

      [2]常艷婷,陳忠達(dá),張震,等.環(huán)氧乳化瀝青粘層剪切疲勞性能[J].江蘇大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2016(3):342-346.

      [3]袁世剛.水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青試驗(yàn)研究[J].市政技術(shù),2016(2):189-192.

      [4]張慶,郝培文,白正宇.水性環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青性能表征及機(jī)理研究[J].公路工程,2016(2):109-112.

      [5]鞠向偉,彭海龍,高培偉,等.適用于隧道混凝土裂縫修補(bǔ)的水性環(huán)氧樹脂改性砂漿性能研究[J].隧道建設(shè),2016(4):398-402.

      TQ316

      A

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