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    林玉峰:“蘇州最美警察”是個(gè)“治堵創(chuàng)客”

    2016-12-08 21:13:50趙家新湯允中
    汽車(chē)與安全 2016年7期
    關(guān)鍵詞:救人創(chuàng)客蘇州

    文 趙家新 湯允中

    林玉峰:“蘇州最美警察”是個(gè)“治堵創(chuàng)客”

    文 趙家新 湯允中

    科技尖兵:

    他被同事尊稱(chēng)為“治堵創(chuàng)客”,直接編寫(xiě)或參與開(kāi)發(fā)了數(shù)十套警務(wù)信息系統(tǒng),先后獲得“蘇州最美警察”“蘇州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。他就是蘇州市公安局園區(qū)分局交警大隊(duì)秩序中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)林玉峰。

    從幕后到臺(tái)前的救人英雄

    不久前,一名市民報(bào)警,稱(chēng)她在現(xiàn)代大道星漢街路口,其女兒突發(fā)嚴(yán)重疾病,正駕車(chē)前往醫(yī)院,請(qǐng)交警協(xié)助。

    當(dāng)時(shí)正值早高峰,正常行駛需要20分鐘以上,林玉峰打開(kāi)交通管理信息系統(tǒng),鎖定車(chē)輛,根據(jù)其行蹤進(jìn)行交通信號(hào)控制,設(shè)置“綠波帶”,保障其快速通過(guò)路口,只用7分鐘,車(chē)輛就趕到醫(yī)院,而且并未對(duì)早高峰的交通造成影響。

    最終,女孩兒成功脫離生命危險(xiǎn),這套救人于無(wú)聲無(wú)息之中的系統(tǒng)就是“園區(qū)智能交通系統(tǒng)”,林玉峰不僅是這套系統(tǒng)的操作者,更是系統(tǒng)建設(shè)的主要參與者和技術(shù)負(fù)責(zé)人。

    得知救人經(jīng)過(guò)后,當(dāng)事人的親屬特意找到新聞媒體,向幕后英雄林玉峰表達(dá)謝意。

    近年來(lái),隨著園區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量逐年增加,2015年增長(zhǎng)率達(dá)到41.35%,同時(shí)園區(qū)各類(lèi)道路交通事故警情也明顯遞增。

    “智能交通系統(tǒng)”的出現(xiàn),極大緩解了園區(qū)交通狀況,園區(qū)區(qū)域交通延誤、停車(chē)次數(shù)、行程時(shí)間均降低15%以上,市民出行更加通暢便捷。

    該系統(tǒng)給城市帶來(lái)如此大的積極效應(yīng),其主創(chuàng)者之一就是眼前這個(gè)白凈的年輕人,他是如何做到的呢?

    “智能交通”成就從警夢(mèng)想

    2010年,擁有豐富一線工作經(jīng)驗(yàn)和過(guò)硬科技知識(shí)的林玉峰被調(diào)往園區(qū)分局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)園區(qū)智能交通建設(shè)。一天,他和同事在路面執(zhí)勤,突然有一輛車(chē)停在他們身邊,駕駛?cè)讼萝?chē)大喊:我的父親暈倒了,能不能幫我們帶道去醫(yī)院?

    林玉峰和同事開(kāi)上警車(chē),拉響警笛帶道,可當(dāng)時(shí)正是早高峰,道路非常擁堵,去醫(yī)院途經(jīng)十幾個(gè)路口,交警全力疏導(dǎo),但車(chē)行仍十分困難。

    雖然老人最終被送達(dá)醫(yī)院并化險(xiǎn)為夷,但這次救人的經(jīng)歷卻給林玉峰很大觸動(dòng),“為人民排憂解難是我的從警夢(mèng)想,交通是生命通道,智能交通必須要保證道路暢通?!绷钟穹鍨榇丝炭嚆@研,注重實(shí)踐,不斷修改完善設(shè)計(jì)圖紙。

    融入“云計(jì)算”架構(gòu)搭建智能交通系統(tǒng);提出“最優(yōu)化飽和度”算法,使交通模型準(zhǔn)確率從79%提升至98%,交通流檢測(cè)精確度提升至92%;獨(dú)創(chuàng)的“動(dòng)態(tài)子區(qū)”算法,讓園區(qū)連續(xù)三年車(chē)流激增57%的情況下,車(chē)輛的信號(hào)燈等候時(shí)間并沒(méi)有增加……林玉峰的一個(gè)個(gè)創(chuàng)意,讓智能交通更加符合實(shí)際需要。

    智能交通項(xiàng)目于2013年正式上線運(yùn)行,并在園區(qū)的主要干道全覆蓋。很多園區(qū)市民發(fā)現(xiàn),馬路變得更通暢了。

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