孫建勇
中國“神舟”號飛船系統(tǒng)副總設計師楊宏所帶領(lǐng)的研究團隊,平均年齡只有34歲,卻是一個凝聚力和戰(zhàn)斗力極強的團隊。為什么會如此呢?在最近的一期《開講啦》節(jié)目中,作為開講嘉賓的楊宏講述了一個故事:
有一天,在神舟三號組裝車間,楊宏手下一個年輕設計員進行飛船導通絕緣測試檢查時,發(fā)現(xiàn)有個電連接器不通。這種器件在神舟三號上共裝有77個,擔負著艙內(nèi)和艙外的指令信號和能源傳輸,容不得出現(xiàn)半點問題。年輕設計員果斷拆下問題器件,重新更換了一個備份器件。不過,他并沒有向自己的領(lǐng)導楊宏報告。
不久,神舟三號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,準備執(zhí)行第三次試驗飛行任務。在發(fā)射前的例行檢查中,同一型號的電連接器又被發(fā)現(xiàn)存在問題。這一次,負責檢測的工程人員及時進行了報告。后經(jīng)破拆檢測,發(fā)現(xiàn)這種電連接器結(jié)構(gòu)設計存在致命缺陷,所以故障率極高。為了確保安全,原定發(fā)射計劃取消,1000多名工程人員從酒泉撤回到各自研制單位。這是中國航天史上第一次大規(guī)模撤場,損失巨大,就像一次大戰(zhàn)役尚未發(fā)起總攻就敗下陣來。假如當初那個年輕設計員能夠及時報告發(fā)現(xiàn)的問題,及時查清問題癥結(jié),那么,問題器件就不會被安裝到飛船上帶到發(fā)射場。
事后,楊宏受到了最嚴重處分,差一點下崗,而那個年輕設計員卻沒有被處罰,為什么呢?在《開講啦》節(jié)目現(xiàn)場,楊宏動情地說:“因為我是他的主任設計師,我是他的領(lǐng)導,這個責任就應該由我來負!”話音剛落,現(xiàn)場響起熱烈掌聲。
作為領(lǐng)導,楊宏為部下?lián)煟皇钦嗊^,體現(xiàn)的是擔當精神。也許正是他的這份擔當,最終成就了一個凝聚力和戰(zhàn)斗力極強的團隊。
(編輯/楊逸)