當明星愛上名車——十大明星名車盤點
文/吳韌彥
明星和汽車向來是媒體追逐的熱點,最近兩位名人就因汽車而上了頭條。一條是伊麗莎白女王,開著她的捷豹X-Type Estate,在禁止駕車的溫莎大公園游覽,大人物總是有些特權(quán)的。正巧有對夫婦,帶著孩子在散步,看到女王駕到,禁不住亂了手腳,大驚失色,女王就是女王,招牌式微笑,外加英國皇室獨有的揮手,繼續(xù)她的散心之旅,當女王就是好!另一條是美國總統(tǒng)奧巴馬上了搞笑網(wǎng)絡(luò)劇集《諧星乘車買咖啡》(Comedians In Cars Getting Coffee),主持人杰瑞·宋飛(Jerry Seinfeld),開著輛1963年的雪佛蘭克爾維特(Corvette)Stingray跑車到白宮去接奧巴馬,被特勤局探員攔下,不準他離開白宮,他只能載著奧巴馬在白宮里繞圈,最后他們在員工餐廳,喝了咖啡,在閑聊時奧巴馬“大爆隱私”,自己只穿一種牌子、一種顏色的內(nèi)衣,自己會飆臟話發(fā)泄情緒,甚至“直言不諱”相當大比例的世界領(lǐng)袖不是瘋子就是空心人。宋飛則表示跟奧巴馬在一起非常的輕松愉快,能在白宮拍攝劇集,感覺像是在月球上漫步。由此也引發(fā)了本期的專題,讓我們一同去八卦一下明星們的名車以及他們與汽車的趣聞、趣事吧!
她也許是世界上最具爭議的時尚名媛,她的粉紅色賓利Continental GT出鏡率極高,招搖得很,讓人又愛又恨,就好像她本人給人們的感覺。不過說句公道話,身為富二代,她很會自食其力,她今天所享有的財富和名聲,絕不只是她的家族帶來的,單憑這一點就足以讓人尊敬了。這車是2008年她花了40萬美金買下的,據(jù)說是她送給自己的圣誕禮物。她對鉆石的偏愛是出了名的,所以這車也相當?shù)拈W亮,比如車內(nèi)的儀表板上就綴有鉆石。她每次開這車出門,都要花不少心思,她有大批粉絲不是沒有道理的,為了讓她的公眾形象出挑,她的穿著打扮都會特意與這輛粉紅賓利相配,真的是非常注重細節(jié)!總體來講,這車的外觀是很小女孩的感覺,酷似芭比娃娃的玩具車,但就性能來看,它不是給乖乖女開的,大眾12缸雙渦輪增壓發(fā)動機、552馬力、4.4秒就破百!有很多人說賓利會為有一輛車被改成這樣而臉紅,但超豪華定制車的存在,就是用來滿足明星、名人、富豪們千奇百怪的趣味的,不是么?
又一時尚名媛,她是帕麗斯·希爾頓的密友,靠展示家族生活的真人秀節(jié)目和出位的雜志照片躥紅,她是話題女王,她的私生活一直是人們喜聞樂見的飯后談資。她應(yīng)該是女明星中的改裝車王后了,在她的所有座駕中一輛白色法拉利458 Italia 最為人稱道,它是一頭名副其實的猛禽,全美僅有 27臺,可以在3.4秒內(nèi)破百,最高時速為650公里/小時。 該車是她30歲那年,以32.5萬美金買給自己的新婚禮物,而且這臺車還打破了她一貫的喜好,是全白色的,之前她的座駕可都是全黑的。
Fisker在2011到2013年生產(chǎn)了一款電動豪華轎車Karma,這個品牌的總裁是亨德里克·菲斯克(Henrik Fisker),世界級的汽車設(shè)計師。迷人的造型,超強的性能,極低的油耗,使Karma一經(jīng)推出,就引發(fā)眾多名人搶購,它的首臺車的車主是萊昂納多·迪卡普里奧,而它最有名的車主非賈斯汀·比伯莫屬,他在18歲生日的時候,收到這臺車,跟所有的流行歌手一樣,他不太滿意它的造型,把整臺車的車身進行了鍍鉻處理,使其成為一面“移動的鏡子”,效果絕對是亮瞎人眼,隔著幾條街就能看見,但沒有了原先的貴氣,看起來相當廉價。所有有人評價他對這車的任性之舉是極大的犯罪,沒人禁、沒人罰真是奇了怪了。不過賈斯汀·比伯的改裝品位,真的很“邪氣”,下得了狠手,與其說改車,不如說是毀車,他還有輛奧迪R8,涂上了豹紋,他的路虎、凱迪拉克CTS-V、奔馳Sprinter 也全都做成了磨砂黑的效果。
他是環(huán)保車的擁護者,用的都是電動車,以他的身家買法拉利、勞斯萊斯都不在話下,但他卻買了輛豐田普銳斯,還給他父母、繼母買了普銳斯,還開著普銳斯去奧斯卡頒獎禮,他如此不遺余力地推廣綠色動力、清潔能源,真是讓人刮目相看。這還不是最讓人“感動”的,他于1998年成立了基金會,關(guān)注野生動物的保護和氣候變化。汽車方面,他還是電動跑車Fisker Karma的首位車主,也是Fisker汽車的形象大使和股東。有了新歡難免冷落舊愛,Karma的性能秒殺普銳斯,前者5.9秒破百、600多馬力,后者10.1秒破百、80多馬力。另外他還贊助了一支電動賽車隊Venturi,他們參加了從2014年開始的Formula E(世界電動方程式競標賽)。不過低分貝、低限速的賽事,不是換胎而是換車等規(guī)定,讓該賽事的看點明顯不足。也有人說,盡管萊昂納多在汽車上省下不少油,減了不少排,但他是“老煙槍”,也愛玩游艇,那邊下的苦功,到了這邊全都白費了。
他對車的品位是一流的,他車的數(shù)量不斷增長,車的風(fēng)格也是各形各色,他在世界各地都有房子,要抓拍到他開車的鏡頭,頗費周折。他的車會根據(jù)他的心情、需要和他所在的城市而更換,真的是換車如換衣。他有多臺勞斯萊斯,如幻影和古斯特,常見他開勞斯萊斯載著孩子出去。當他要舉止優(yōu)雅,而又能甩掉無處不在的狗仔時,他會開奧迪S8,而在倫敦他會坐賓利慕尚,讓別人來開,凸顯尊貴和霸氣。在他的藏車中,跟他的氣質(zhì)有些不搭的是一輛面目有些兇悍的磨砂灰Camaro SS,他在加州時常和他妻子維多利亞開此車。另外,他有好多輛摩托車,其中有兩臺特別值得一提,一輛是Confederate Hellcat,價值在6萬美金左右,全手工打造,車身用到了很多碳纖維和鈦合金。湯姆·克魯斯(Tom Cruise)和布萊特·彼得(Brad Pitt)也有一輛。還有一輛是 定制款的Triumph Café Racer ,這臺車比Confederate Hellcat更酷。Triumph是一個有100多年歷史的英國品牌,它因懷舊氣息、男子氣概和運動性能,而深受好萊塢明星的喜愛。他還有法拉利、布加迪、保時捷、蘭博基尼等車。不過以他的財力、他的魅力,人們還是希望能在他的車庫里看到更多古董車和老爺車。
兩人在歌壇天王天后的地位就不用介紹了,前者是有史以來最偉大的說唱歌手,后者已經(jīng)拿了20座格萊美獎。 他們也是好萊塢最會賺錢的夫婦,是娛樂圈最精明的商業(yè)搭檔,碧昂絲擁有自己的服裝、香水品牌和飲食生意,而Jay Z則創(chuàng)立服裝潮牌,演藝、體育經(jīng)紀公司,收費音樂平臺,前不久還投了一個目標受眾群為年薪過百萬美元富商的飛機預(yù)定APP。在2013年兩人的總資產(chǎn)已經(jīng)超過了10億美金。兩人對車的熱愛是人盡皆知的,看看他們車庫里的那些車,就能明白,什么才是“成為最好,擁有最好”,他們的車真的是世界上最快、最貴的。Jay Z最愛的是一臺價值為800萬美金的邁巴赫Exelero,它是世界上最貴的車之一,700馬力,4.4秒破百,Jay Z很喜歡在他的MV中展示它。碧昂絲最愛的則是一輛奔馳SLR McLaren,50萬美金的價格比Exelero便宜多了,但速度要比Exelero快。夫婦倆也愛彼此送車,在它的Jay Z 41歲,碧昂絲送他了一輛布加迪Veyron Grand Sport,而在碧昂絲25歲時,Jay Z送給她一輛勞斯萊斯Silver Cloud Ⅱ,它的速度不驚艷,但它的復(fù)古風(fēng)、奢華感跟這位流行天后太相稱了。當然這不是他們送的最貴的禮物,Jay Z還曾送過碧昂絲一個私人小島。
據(jù)說他很會亂花錢,喜歡收藏汽車、珠寶、藝術(shù)品。他喜歡駕駛,開起車來也很勁爆,他在圣塔莫妮卡機場的一處倉庫里保存了50多輛車。他是蘭博基尼的狂熱粉絲,他收藏的最有名的一臺蘭博基尼是曾為伊朗國王所有的Miura SVJ,他以50萬美金的天價買下了它。他最瘋狂的時期是,一旦法拉利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯、賓利等豪車品牌推出新品,他都要去買下來,一臺不差。人們曾在街上看到他開著法拉利Enzo、法拉利 California 250 Spyder,而他在他的貝爾莊園豪宅的臺球室里放著一臺捷豹D-Type。除了新款車,他也藏有很多罕見老爺車,都是精品中的精品,比如有錢人都會買的1938 布加迪 T57C Atalante Coupe,他有兩臺。近年他因債務(wù)問題而賣掉不少車,當然他還可以賣掉他的灣流(Gulfstream)系列飛機、兩個小島、兩臺游艇、一棟中世紀城堡或是他的白化蟒蛇……
他是選秀之父、毒舌評委,再大的腕,都逃不過他刻薄的嘴。他的“毒”之所以讓人服,是因為他本人實力過硬,他不單會挑明日之星,挑起車來也是眼光毒辣。他的駕車技術(shù)是賽車手的水平,如果他退出音樂界、電視界,那么他大展拳腳的一定是賽車界。他最常被拍到的是開著一輛布加迪Veyron。一個人擁有這臺車往往意味著他已經(jīng)達到了他所在領(lǐng)域的巔峰,同時也意味著他對速度的看重,遠大于舒適性和內(nèi)部空間。他的藏車約為五六十臺,對于一款車的情有獨鐘,會讓他忍不住多買幾輛,比如他曾有過三輛阿斯頓·馬丁DB7。除了法拉利、勞斯萊斯、捷豹、賓利、蘭博基尼、保時捷,他還收了不少獨立小廠出的車,如卡特漢姆(Caterham)7 CSR、摩根(Morgan)Aero SS,其中還有一輛被《Top Gear》前主持人杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)稱作有史以來最美的車 ——Eagle Speedster,它是一家名為Eagle的小型機械工程公司改裝的現(xiàn)代版捷豹E型車。最近他還向媒體透露,他目前最想要的是Terrafugia TF-X飛行汽車,本來他想買來慶祝自己56歲的生日,不過遺憾的是這車要到2023年才有售。
明星開車真的比我們要想得多得多,我們只在乎有沒有人闖紅燈,孩子拿到駕照后會不會出車禍,但他們可要更多地考慮他們的人生安危。比如湯姆·克魯斯,他的車從外面看平平無奇,但全部都是防彈防爆的,安全性堪比裝甲車,他覺得這樣才能保護他和他家人的生命。他還雇有經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的司機,知道如何解決交通問題,保護其遠離麻煩。他是個車迷,有實用的日用車,有經(jīng)典的老爺車,也有高性能跑車。他的車技也是厲害的,不少電影中的追車戲,他都不用替身。他的私車優(yōu)雅而運動,常被拍到的是布加迪Veyron、保時捷 911、奔馳 CLK、雪佛蘭 Chevelle SS等。他還有輛Vyrus 987 C3 4V 摩托車,這車被譽為世界上最強大的摩托車,價格高達10萬美金。
這位史上最偉大的籃球運動員對私生活的保護是很嚴密的,人們只知道他愛雪茄煙、高爾夫和速度快的汽車。他的汽車實在太多,很多不是以他的名字注冊的,很多他不會開很久。他的車以雪佛蘭Corvette、保時捷、法拉利為主。他簽了公牛隊后,他幫雪佛蘭拍了幾則廣告,也有了他的第一輛明星車——金屬灰色的C4 Corvette。盡管此后他的口味越來越偏向歐系,但對Corvette的喜愛從未變過。二十世紀八九十年代是他事業(yè)的巔峰,他當時開的是一輛黑色法拉利 512 TR,這車不是人見人愛型的,但對于有一定駕齡的車手而言,沒車比這車更贊的了。他對保時捷也是有特殊感情的,他的跑鞋品牌有一款A(yù)ir Jordan 6 x Porsche 911定制款,將保時捷911很多細節(jié)融入了跑鞋設(shè)計,鞋頭處也像跑車前頭一樣加入保時捷品牌標志,鞋后跟位置開了兩個洞眼,仿造的是保時捷 911跑車的雙邊單出排氣管。2001年他短暫復(fù)出過一陣,他換了一臺阿斯頓·馬丁B7 Volante,這是第一臺現(xiàn)代意義的阿斯頓·馬丁,也拯救廠牌于水火之中。2010年起,喬丹成了夏洛特黃蜂隊的老板,他買了輛45萬美金、650馬力的奔馳McLaren SLR 722, 但開了三年就轉(zhuǎn)手了。如今離他最后一場比賽已經(jīng)過去12年了,他仍是狗仔追逐的對象,最近一次被拍到是他開著暗銀色的法拉利599 GTB Fiorano ,與他的第一輛車有神似之處,難不成他又在醞釀王者歸來了么?
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