我們該如何應(yīng)對韓國的所謂“炮擊”

劉念國

中韓兩國經(jīng)濟(jì)和熱潮糾紛，是否有必要上升至政治和軍事層面，從而使得韓國轉(zhuǎn)而遭受朝鮮帶來的國家安全危機(jī)，這其中的代價，確實值得韓國政府細(xì)細(xì)拿捏一番……

“中國漁民已成為世界公敵”，“中國漁民與海盜無異”，“韓國應(yīng)用軍艦對抗中國漁船”，韓國各界近日爭相飆狠話，以發(fā)泄該國海警快艇被中國漁船不慎“撞沉”的怨氣。

顯然，對于自視甚高的大韓民國來說，海警船被中國漁船“撞沉”一事，簡直是“是可忍，孰不可忍”。

當(dāng)然，韓國媒體在宣傳時，自動“無視”和“屏蔽”了前幾日韓國海警野蠻執(zhí)法，致一艘中國漁船起火、燒死3名中國人一事，對此我們“毫不意外”。

不過，真正讓我們深感驚訝的，是韓國政府幾近“歇斯底里”且不顧后果的決定——將動用艦炮轟擊“非法捕撈”的中國漁船。

到底是不是“非法”

這種做法顯然不利于中韓海上爭議的妥善解決，更會帶來一個極大的風(fēng)險，即把原本屬于經(jīng)濟(jì)和執(zhí)法領(lǐng)域的矛盾，上升至政治和軍事的層次，甚至引發(fā)兩國關(guān)系的急劇惡化，以及某些更加危險的態(tài)勢出現(xiàn)。

平心而論，我們在解讀韓國方面說的所謂“非法”中國漁船時，應(yīng)該先對中韓海上邊界爭議有所了解，這樣才能公正客觀地看待問題。

中國與韓國隔著黃海及東海相望，從海洋地質(zhì)構(gòu)造上來看，兩國為相向其架國。

黃海南部兩側(cè)的海洋底土不同，中國一側(cè)為黃河泥沙沖積而成，為緩慢下降的斜坡。韓國一側(cè)為巖石構(gòu)成，為急速下降的陡坡。

因此，中國主張按自然延伸原則劃界，即按古黃河河道與韓國劃分黃海大陸架。但韓國主張按中間線原則劃界。這樣，中韓在黃海南部便產(chǎn)生了6萬平方公里的爭議區(qū)。

而在東海海域，中國仍主張按自然延伸原則與其劃界，而韓國同樣主張按中間線劃分大陸架，兩線之間又形成了12萬平方公里的爭議區(qū)。

另外，雙方對蘇巖礁的歸屬分歧嚴(yán)重，它正好位于雙方各自劃定的分界線附近。

所以，從這個角度來看，很多時候韓國方面宣布的所謂中國“非法”漁船，其實并非都是闖入了韓國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)或領(lǐng)海，有相當(dāng)一部分是在爭議區(qū)活動。

不過，將爭議區(qū)海域也視作自己地盤的韓國對其并不手軟，屢屢抓捕、扣押和驅(qū)逐中國漁船。

此次，韓國政府決定可動用軍艦炮擊越界的中國漁船，在我們看來這極有可能引發(fā)一個十分危險的后果，即炮彈飛入中國海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和領(lǐng)海。

換句話說，其可能造成一次韓國版的“不審船”事件。

“不審船”事件

所謂“不審船”事件，指的是國籍不明船只（不審船、工作船）接近或是侵入領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)等的事件。

其中，“不審船”一詞來自日語。最有名的一次“不審船”事件發(fā)生在2001年12月22日，地點在九州鹿兒島附近海區(qū)。

當(dāng)時，日本海上保安廳發(fā)現(xiàn)一艘偽裝成中國漁船的某國間諜船，在多艘海上保安廳巡邏艦艇的圍追堵截下，這艘間諜船突破包圍逐漸進(jìn)入中方海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，并突然使用武器對日本海保船只開火。

眼看朝鮮船要跑，猶豫再三之下，日本海保做出了開火決定，最終擊沉了這艘船。

需要注意的是，日方開火海域已經(jīng)處于中國海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)之內(nèi)。

正因日本海保的拙劣應(yīng)對與不當(dāng)開火海域，日方被迫同中國方面進(jìn)行了長達(dá)一年多的艱難談判，最終中方才同意在有艦艇監(jiān)視的條件下，允許日方打撈被擊沉的朝鮮間諜船。

此次事件后，日本海上保安廳的優(yōu)柔寡斷與應(yīng)對措施不當(dāng)，倍遭國際社會的反感和批評。

之所以將2001年的“不審船”事件為例，是因為韓國軍方一旦動用艦炮炮擊中國“非法”捕撈漁船，其可能帶來一個極為危險的后果，即在追擊駛向本國海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和領(lǐng)海的漁船時，炮彈或飛入中方海域，這將造成難以挽回的后果。

毫不夸張地說，這幾乎是軍事挑釁的信號，有幾率引發(fā)兩國海上沖突。

當(dāng)然，從韓國上下的反應(yīng)來看，其“斗氣”的成分很明顯，即不問具體事由的“大韓民國的海域怎能輕易被他人闖入，還敢撞沉海警船？”

在如此不冷靜的社會輿論環(huán)境下，韓國政府作出炮擊中國漁船的決定，顯然太過于草率和魯莽了。如此做法根本無益事態(tài)的緩和與爭議的解決，我們希望韓方能夠理智看待問題，以切實有效的方法同中方進(jìn)行溝通。

一旦有事，我們應(yīng)如何“反擊”

謀定而后動，我們來詳細(xì)聊一聊，韓國海警是否真的會炮擊中方漁船？若我國漁船遭到攻擊，中國會如何出手反擊？

從正常思維來想，所謂的“中國漁船撞沉韓國海警船”一事的詳細(xì)經(jīng)過，還有待調(diào)查，一些不明真相的韓國民眾對此“慷慨激昂”不足為怪。

但是，韓國政府在調(diào)查結(jié)果尚未公布之時，就草率地回應(yīng)民意，下達(dá)炮擊許可，這著實不是一個務(wù)實的、負(fù)責(zé)任的政府應(yīng)該做的事情。

眾所周知，不論民意為何，政府理應(yīng)時刻保持客觀冷靜，并對本國人民做出最正確恰當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)才對，韓國政府武斷的決定，實在難以令中方信服。

甚至在旁觀者看來，很難不認(rèn)為這是韓方動用政府力量在有意放大此事的影響，甚至意圖把海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)爭議這一經(jīng)濟(jì)和執(zhí)法領(lǐng)域的糾紛，上升至政治層面。

為何要上升至政治層面？顯然，“薩德”入韓是躲不過去的一個話題。

同樣眾所周知，盡管韓國政府已經(jīng)公布首套引入的美制“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)部署地點，但其面前的阻力依然不小。

在外部，不僅中方幾次三番勸誡和警告韓方，連俄羅斯也對“薩德”系統(tǒng)提出了反對，中俄還有針對性地進(jìn)行了聯(lián)合反導(dǎo)試驗，其中的意味十分明顯。

在韓國內(nèi)部，自政府宣布引入“薩德”系統(tǒng)之日起，各種大規(guī)模的抗議、請愿，甚至是游行示威活動從未平息過，可謂一浪高過一浪。

在這種情況下，外部壓力或許還好辦，畢竟韓國背后還有世界霸主美國給撐著。但是，如何緩解平息內(nèi)部的反對之聲，正是擺在韓國政府面前的一碗不好吹涼的“燙稀飯”。

畢竟，無民意支持的政府時刻危如累卵。也就是在這時，發(fā)生了所謂“中國漁船撞沉韓國海警船”的事件。

如此，想必大家也就不難理解了。對于正處于“內(nèi)憂”比“外患”更難辦的韓國政府來說，此事件簡直是“天賜之機(jī)”。

借由不分青紅皂白、在事件真相尚未大白前，“甩鍋”給中國，以順應(yīng)和進(jìn)一步激起民眾對中國的不滿情緒，確確實實在相當(dāng)程度上轉(zhuǎn)移了民眾對“薩德”問題的關(guān)注。

更甚一步，一些原本對“薩德”入韓態(tài)度搖擺不定的人，也在韓國政府的民意操縱下，倒向了支持部署“薩德”的一派。

如此，“薩德”入韓一事的阻力隨之大有緩解。顯然，韓國政府這一招“明修棧道，暗度陳倉”，背后的小算盤打得著實夠響。

從當(dāng)前的局勢和氣氛看來，韓國民眾已不僅是對炮擊中國“違法”漁船有所支持，其甚至發(fā)展到要海警部隊向中方“復(fù)仇”的程度。

可以說，在如此歪曲和不理智的民意之下，韓國海警是否會炮擊中國漁船，已經(jīng)到了只差那“臨門一腳”的階段了，任何一位沖動和好大喜功的韓國海警一線指揮官，乃至是最普通的炮手，都有可能釀成中國漁船的生死危機(jī)。

對于韓國，其宣布有意引入“薩德”系統(tǒng)時，不少人對其依然是有所期待的，認(rèn)為韓方是以這種手段為籌碼，要求中方在朝鮮半島問題上更加支持韓國的立場。換句話說，其時的“薩德”入韓一事，被認(rèn)為只是一種要挾。

不過，隨著“薩德”入韓真的被提上日程并走上正軌，其標(biāo)志著韓國已主動同中方“撕破臉皮”，即絲毫不顧中國的核心利益被侵犯，也要部署這種無益于朝鮮半島問題和平解決的戰(zhàn)略性武器。

從這個角度來講，連“薩德”這種東西都決心部署的韓國政府，其在海警炮擊中國漁船一事上的處理可能更加“不當(dāng)回事”，即中國漁船遭炮擊的危險恐怕確實不小。

那么，如果中國漁船真的在中韓海上爭議區(qū)，遭到韓國海警炮擊，中國又有何應(yīng)對手段呢？

首先，從控制事態(tài)發(fā)展的角度來看，中方最先采取的手段可能是告知漁民盡可能少地前往中韓爭議區(qū)捕魚，同時在一定程度上加派公務(wù)船至爭議區(qū)巡邏和護(hù)漁，以保證中國漁船的安全。

其次，倘若韓國海警咄咄逼人，甚至加大執(zhí)法力度和海警船的數(shù)量欲壓倒中方公務(wù)船的話，在勸告無效的情況下，中國方面出動的公務(wù)船數(shù)量可能同樣隨之增加，即雙方出現(xiàn)海上相互喊話、警告、監(jiān)視巡航，甚至是對峙。到這一程度，中韓恐怕就不僅僅是海上專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)層面的爭議了。

第三，若韓國海警真的動用水炮，乃至是火炮對中國漁船進(jìn)行炮擊示警，那其就等于扣下了不知結(jié)果為何的“危險扳機(jī)”。

一方面，中國公務(wù)船的護(hù)漁力度和手段或?qū)⒂兴仙?，即為護(hù)漁而同韓國海警船互撞和擠壓，并引發(fā)水炮對射，以及火炮相互指向?qū)κ值膶χ?；另一方面，北京或終于下定決心對韓國采取某些“懲罰”手段，最簡單的譬如大規(guī)?！跋揄n令”和減少民眾赴韓旅游，以在經(jīng)濟(jì)上對韓方造成打擊。

經(jīng)濟(jì)打擊若還不奏效，即韓方仍毫不收斂，筆者個人以為，我國或?qū)⑹钩鑫ｋU卻又極為有效的一招，即重新放開對朝鮮的各方面支援。

雖說中方始終堅持“朝鮮半島無核化”不動搖，但未來一個擁有彈道導(dǎo)彈這種攻擊性武器，且國家境況明顯好轉(zhuǎn)的朝鮮，其對于韓國的威脅與壓力，顯然不是當(dāng)前的朝鮮可以相比。

當(dāng)然，放松對朝鮮的束縛，重新進(jìn)行某些支援，這對中國來說，近乎是最“極端手段”，也是中韓都不愿見到的一幕。

因為其意味著朝鮮半島局勢大大激化，也意味著中國和韓國完全翻臉，韓國將徹底投入美國懷抱不回頭，站到中國對立面上，而朝鮮的核試驗和導(dǎo)彈發(fā)射活動，或因經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)而大幅度增加。

因此，還是那句話，所有發(fā)生在朝韓之間的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事博弈，其都發(fā)生在小小的朝鮮半島上。

中韓兩國經(jīng)濟(jì)和執(zhí)法糾紛，是否有必要上升至政治和軍事層面，從而使得韓國轉(zhuǎn)而遭受朝鮮帶來的國家安全危機(jī)，這其中的代價，確宴值得韓國政府細(xì)細(xì)拿捏一番，當(dāng)然，過多的話，就不必贅述了。

資料來源：新華網(wǎng)軍事頻道、微信公眾號“花熊說軍事”等