登陸美國(guó)

美西時(shí)間10月19日上午10點(diǎn)，LeEco北美全生態(tài)落地發(fā)布會(huì)在美國(guó)舊金山舉行，這意味著樂視戰(zhàn)艦正式登陸美國(guó)，開始從一家中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司向一家全球化公司邁進(jìn)。發(fā)布會(huì)上，樂視生態(tài)以及超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視、超級(jí)自行車、超級(jí)汽車（LeSEE pro）等悉數(shù)亮相。為了這一天，樂視準(zhǔn)備了足足三年的時(shí)間，算是一場(chǎng)質(zhì)的飛躍，也是中國(guó)企業(yè)第一次對(duì)美國(guó)這一全球最成熟的市場(chǎng)進(jìn)行商業(yè)模式輸出，對(duì)中國(guó)商界意義重大，那么樂視能否就此扎根于美國(guó)？

LeEco是誰？

LeEco是一家中國(guó)本土的企業(yè)，同時(shí)也是一家全球性企業(yè)，在美國(guó)和中國(guó)設(shè)有兩個(gè)總部。LeEco成立于2004年，致力打造基于視頻產(chǎn)業(yè)、內(nèi)容產(chǎn)業(yè)和智能終端的“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”完整生態(tài)系統(tǒng)，被業(yè)界稱為“樂視模式”。同時(shí)，樂視垂直產(chǎn)業(yè)鏈整合業(yè)務(wù)涵蓋互聯(lián)網(wǎng)視頻、影視制作與發(fā)行、智能終端、大屏應(yīng)用市場(chǎng)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車等；旗下公司包括樂視網(wǎng)、樂視致新、樂視影業(yè)、網(wǎng)酒網(wǎng)、樂視控股、樂視投資管理、樂視移動(dòng)智能等。

2004年，樂視流媒體平臺(tái)成立，成為中國(guó)第一家上市的流媒體視頻企業(yè)，為觀眾提供觀影服務(wù)；2013年，發(fā)現(xiàn)少數(shù)視頻網(wǎng)站有4K高清圖片處理系統(tǒng)時(shí)，便將目光投向了硬件研發(fā)；2014年發(fā)布全球首個(gè)垂直整合的4K生態(tài)系統(tǒng)—Le4K，并推出智能電視—4K超級(jí)電視X50 Air；2015年，樂視手機(jī)上市；2016年，樂視自主研發(fā)的電動(dòng)概念車就首次在全世界人民面前亮相。

全球獨(dú)一無二的生態(tài)模式

幾乎所有互聯(lián)網(wǎng)公司的夙愿都是“進(jìn)軍美國(guó)，占領(lǐng)世界”，但互聯(lián)網(wǎng)巨頭從百度、阿里巴巴到騰訊，無不都啟動(dòng)過“全球化戰(zhàn)略”，但即使強(qiáng)大如BAT，也大都折戟而歸。因?yàn)閲?guó)內(nèi)幾乎所有的互聯(lián)網(wǎng)公司都是復(fù)制國(guó)外的商業(yè)模式，當(dāng)在全球市場(chǎng)與其創(chuàng)始者搏斗顯然難以致勝。而樂視登陸美國(guó)卻帶來了“樂視生態(tài)模式”，有人說樂視是一家讓人看不懂的怪物，也有人說樂視是蘋果+特斯拉+三星+亞馬遜+奈飛+迪斯尼等等，但樂視CEO賈躍亭表示，“L eEco跟這些公司都不同，相對(duì)于蘋果封閉的閉環(huán)，LeEco是開放的閉環(huán)。我們是代表未來的新物種?！?/p>

樂視生態(tài)模式發(fā)軔于中國(guó)，是國(guó)內(nèi)少有的原生模式，在全球范圍內(nèi)都沒有任何可供參考的先例。而樂視構(gòu)建的“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”四層架構(gòu)的生態(tài)體系，在全世界范圍內(nèi)都找不到可供參考的同類型模式，這也讓樂視生態(tài)在全球范圍沒有天敵。另一方面，蘋果也是一家全球化公司，業(yè)務(wù)遍布全球各地，也是通過垂直整合創(chuàng)造了更好的用戶體驗(yàn)，通過APP Store等開放平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值共享。樂視和蘋果可謂是異曲同工之妙，但雖說樂視所謂的生態(tài)模式像極了蘋果模式，卻又不僅僅只是蘋果。因?yàn)樗孀愕念I(lǐng)域要比蘋果廣闊得多，蘋果自己不做內(nèi)容，樂視卻自制和購(gòu)買了大量的內(nèi)容，建立視頻網(wǎng)站；蘋果沒有進(jìn)入電視機(jī)領(lǐng)域，而樂視已經(jīng)成立了自己的電視機(jī)品牌；在蘋果還未開始打造汽車時(shí)，樂視的制造基地已經(jīng)在杭州莫干山開工。

七大生態(tài)，全面登陸

樂視登陸美國(guó)，帶來進(jìn)擊美國(guó)最大的禮物，就是樂視打造的開放閉環(huán)的生態(tài)系統(tǒng)由七大子生態(tài)組成—互聯(lián)網(wǎng)及云、內(nèi)容、大屏、手機(jī)、體育、汽車、互聯(lián)網(wǎng)金融。顯然，樂視要把國(guó)內(nèi)七大生態(tài)及產(chǎn)品全面復(fù)制到美國(guó)。它們看起來互不相干，但其間彼此的化反和協(xié)同增效正是樂視商業(yè)模式的核心價(jià)值。

這其中，超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)和超級(jí)汽車三大核心硬件備受關(guān)注。超級(jí)手機(jī)和超級(jí)電視在國(guó)內(nèi)大放異彩，截止9月份超級(jí)手機(jī)總銷量累計(jì)突破1700萬臺(tái)，堪稱火箭速度；超級(jí)電視更是兇猛，銷量突破700萬臺(tái)，成為行業(yè)龍頭，而收購(gòu)的美國(guó)電視巨頭Vizio，也有700萬臺(tái)銷量。而此次樂視還帶來了AI人工智能生態(tài)。今年6月，LeEco在硅谷成立的LeFuture實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)人工智能等代表未來趨勢(shì)的前沿科技，算得上是一個(gè)巨大的驚喜。

當(dāng)然，最受關(guān)注還有超級(jí)汽車。上臺(tái)之后的賈躍亭宣布了樂視造車計(jì)劃的重磅消息：LeSEE的升級(jí)版本LeSEE Pro正在英國(guó)參與由邁克爾 貝執(zhí)導(dǎo)的《變形金剛5》的拍攝，樂視戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future（簡(jiǎn)稱FF）的首款量產(chǎn)智能電動(dòng)汽車有可能將在明年CES展上正式發(fā)布。近兩個(gè)月，F(xiàn)F這個(gè)美國(guó)造車新貴，已經(jīng)紅遍中美。繼首款量產(chǎn)車型、路試的諜照也紛紛登上各大媒體頭條。曾有媒體報(bào)道稱，目測(cè)這款車型的路試速度達(dá)到80Km/h，預(yù)示著路試應(yīng)該已經(jīng)接近尾。最近，F(xiàn)F的官方微信和微博均發(fā)布了無人駕駛的關(guān)鍵設(shè)備—激光雷達(dá)，意味著FF的首款量產(chǎn)車型將具備無人駕駛功能。

內(nèi)容+終端強(qiáng)勢(shì)整合，打造樂視IP

內(nèi)容一直都是樂視的核心競(jìng)爭(zhēng)力。樂視網(wǎng)積累了最龐大的原創(chuàng)及版權(quán)內(nèi)容片庫(kù)，累積用戶數(shù)超過10億，每日活躍用戶約3000萬，樂視網(wǎng)也是全球首家IPO上市的互聯(lián)網(wǎng)視頻公司；樂視視頻的壯大，催生了全球最大的視頻云平臺(tái)樂視云。目前擁有全球750個(gè)CDN節(jié)點(diǎn)，30Tbps出口帶寬，覆蓋60+個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是全球最大規(guī)模的視頻CDN商業(yè)平臺(tái)。

此次發(fā)布會(huì)，內(nèi)容將是樂視登錄美國(guó)的重中之重。對(duì)此，賈躍亭曾在致美公開信中如是表述，“我們將會(huì)帶來一場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)容、消費(fèi)電子領(lǐng)域的三大革命，特別是在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容領(lǐng)域，我們將發(fā)布全新的模式，引領(lǐng)全球互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的變革。這是值得期待的偉大時(shí)刻！”按照樂視一貫的說辭，體現(xiàn)極限科技的智能硬件只是整個(gè)生態(tài)的終端入口，而通過終端所能體驗(yàn)到的內(nèi)容才是樂視生態(tài)提供給用戶的核心價(jià)值。與在國(guó)內(nèi)多年來自建最大的影視內(nèi)容庫(kù)的做法不同，為了讓內(nèi)容更順利的在美國(guó)落地，樂視在美國(guó)采取了內(nèi)容開放戰(zhàn)略，建立Le“內(nèi)容超級(jí)市場(chǎng)”，通過和Netflix、google、Hulu、SHOWTIME、SLING TV等美國(guó)一流的內(nèi)容商達(dá)成合作，搭建內(nèi)容平臺(tái)。

眾所周知，目前樂視與好萊塢六大工作室謀求合作、第一部中美聯(lián)合巨制《長(zhǎng)城》即將與全球觀眾見面；同時(shí)，近期樂視還宣布，在洛杉磯成立全新“樂視美國(guó)影視公司”，前派拉蒙影業(yè)和夢(mèng)工廠總裁亞當(dāng) 古德曼（Adam Goodman）就任總裁，樂視欲在好萊塢的打造頂級(jí)影視Studio的野心顯而易見。而在發(fā)布會(huì)上，樂視還請(qǐng)來了兩個(gè)內(nèi)容合作伙伴—獅門影業(yè)和VICE為其站臺(tái)。獅門影業(yè)首席執(zhí)行官Jon Feltheimer宣布，將授權(quán)樂視在美國(guó)的直播平臺(tái)播放獅門影業(yè)的內(nèi)容。“獅門與樂視雙方正在探尋新的方式，同更多的渠道合作，拓展雙方合作進(jìn)入新市場(chǎng)?！盫ICE高級(jí)副總裁Ben Dietz則表示，VICE的使命是打破文化與地理的邊界，這與樂視的理念不謀而合，期待兩方從VICE的Broadly、Motherboard、Noisey和Munchies等渠道上的內(nèi)容開始，將合作延伸到生態(tài)的各個(gè)角落。

隨著好萊塢頂尖內(nèi)容制作人才和研發(fā)力量的注入，樂視網(wǎng)在內(nèi)容端的核心競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，樂視的全球化將助力樂視網(wǎng)自主研發(fā)全球化的IP，借此樂視網(wǎng)樂視IP生態(tài)也將走向全球市場(chǎng)。借助本次全球化，樂視網(wǎng)IP開發(fā)不僅將進(jìn)入全新的階段，樂視網(wǎng)的用戶也將實(shí)現(xiàn)地域上的大飛躍，假設(shè)樂視超級(jí)電視、樂視超級(jí)手機(jī)和樂視超級(jí)汽車能夠成功在美國(guó)打開市場(chǎng)，屆時(shí)樂視網(wǎng)的市場(chǎng)占有率將呈現(xiàn)量級(jí)增長(zhǎng)。

樂視為何有這樣的底氣？

如果在幾年前提起樂視干成這樣一件大事，可能沒有多少人會(huì)相信。但今天卻是不同，樂視已經(jīng)不是初創(chuàng)時(shí)期的那么青澀。那么樂視為何能夠有這樣的底氣進(jìn)入全球最難啃的硬骨頭市場(chǎng)—美國(guó)呢？毫不夸張的說，美國(guó)市場(chǎng)與中國(guó)市場(chǎng)差別很大，就消費(fèi)習(xí)慣而言，美國(guó)對(duì)電視等產(chǎn)品仍然比中國(guó)更注重線下體驗(yàn)，沒有底氣是不可能有信心和膽氣的。那么樂視的底氣從何而來呢？

1.單點(diǎn)突破。樂視最初是以視頻內(nèi)容為核心業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)視頻網(wǎng)站，以齊全的影視內(nèi)容形成粘性，吸引觀眾成為粉絲級(jí)的用戶，由此帶來的競(jìng)爭(zhēng)力在同行中脫穎而出。單點(diǎn)突破后，以視頻的屏為核心向周邊擴(kuò)展，開辟出電視、手機(jī)、影業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。打破邊界的壯舉，逐步進(jìn)化為生態(tài)化。

2.生態(tài)體系的逐步完善。樂視此次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)采用了其一貫的垂直整合、開放閉環(huán)的生態(tài)理念和UP2U模式，并致力于將“平臺(tái)+內(nèi)容+硬件+軟件+應(yīng)用”的樂視生態(tài)系統(tǒng)全面落地美國(guó)，借助樂視云平臺(tái)和EUI系統(tǒng)，包括生態(tài)電視、生態(tài)手機(jī)、超級(jí)自行車、樂視VR等在內(nèi)的智能終端，以及樂視的LeView、LeLive、LE等應(yīng)用，再加上不久后即將量產(chǎn)上市的超級(jí)汽車，為美國(guó)用戶帶來極致的體驗(yàn)價(jià)值。

3.樂視的O2O模式已經(jīng)日漸臻熟。樂視出身于線上，成長(zhǎng)壯大于線上，但樂視絕不只拘泥于線上，而是一直在探索線上與線下的互動(dòng)O2O模式。在國(guó)內(nèi)，樂視的線下渠道Lepar已經(jīng)初具規(guī)模，目前已經(jīng)有近8000多家店面。而在美國(guó)線下模式購(gòu)物市場(chǎng)間的差別很小，且成熟的標(biāo)準(zhǔn)化的線下零售連鎖模式，使得樂視的O2O模式更容易落地。

寫在最后

作為中國(guó)企業(yè)第一次對(duì)美國(guó)這樣的全球最成熟的市場(chǎng)進(jìn)行商業(yè)模式輸出，內(nèi)容固然重要，更重要的是樂視為止準(zhǔn)備了三年，樂視的做法是整合垂直產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)，并涵蓋互聯(lián)網(wǎng)視頻、影視制作與發(fā)行、智能終端、大屏應(yīng)用市場(chǎng)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車等。當(dāng)然，樂視此舉不一定會(huì)成功，賈躍亭也在發(fā)布會(huì)上表示，“生態(tài)經(jīng)濟(jì)模式是代表未來的商業(yè)模式，LeEco或許會(huì)失敗，但LeEco這個(gè)新物種所代表的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)模式一定會(huì)成功，因?yàn)樗鼮槿蛴脩魩砣聝r(jià)值?！睙o論樂視的成功與否，都是對(duì)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)界還是世界互聯(lián)網(wǎng)界的一件幸事，未來的路，勢(shì)必更加艱辛。