風光無限法士特

文 軒文

風光無限法士特

文 軒文

Shaanxi Fast Brought 11 New Products to Auto China 2016

During Auto China 2016, Shannxi Fast Auto Drive Group Company presented at Spare-part and Components Area total of 11 latest new products which were a tremendous achievement of core technology developing and product R&D through JV’s effort and independent development.

在車展現場，有多家企業(yè)的參展車搭載了法士特變速器產品，由此可見法士特在當前國內重卡行業(yè)中的重要地位。

在本屆北京車展零部件展區(qū)，作為中國最大的商用車變速器生產企業(yè)，法士特攜S、AT、AMT、客車變速器、全鋁合金輕量化變速器、緩速器、減速機、離合器總成以及專用潤滑油等11款新品出展。從過去的手動變速器到相繼推出AMT、AT系列產品，從單一的變速器產品到離合器乃至潤滑油，展示了法士特通過自主開發(fā)以及合資合作等形式，在核心技術和產品布局方面取得的豐碩成果。

在車展現場，有多家企業(yè)的參展車搭載了法士特變速器產品，由此可見法士特在當前國內重卡行業(yè)中的重要地位。尤其值得注意的是，包括合資品牌在內的多款中高端重卡都采用了法士特AMT變速器，一方面表明AMT技術正在加快普及，另一方面說明法士特AMT產品已經日趨成熟。

本次車展，法士特共展出了2款AMT變速器產品，其中，按照高質量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求設計推出的16JZSD200變速器，已通過200萬km高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況及各種載荷試驗和物流車隊的長期實際使用，具有安全、舒適、節(jié)能、易操控等明顯優(yōu)勢，進一步滿足了行業(yè)發(fā)展和市場用戶需求，成為引領行業(yè)未來發(fā)展的優(yōu)選配置。另一款C16JZSDQXL220變速器是基于法士特雙中間軸S變速器開發(fā)的AMT變速器，采用3段式全鋁合金壓鑄殼體，變速器前副箱、主箱、后副箱均采用雙中間軸結構。離合器的分離、接合及所有選換擋均由電控系統(tǒng)自動控制。經過大量的匹配、標定和測試，通過不斷的軟硬件改進與升級，可滿足各種中、重型商用車輛的使用要求。

液力自動變速器（AT）FC6A180（CX28）是法士特與卡特彼勒公司合作開發(fā)生產的產品，具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、轉矩質量比大等技術優(yōu)勢，是目前全球獨家采用后置式取力器設計的自動變速器新產品。AT變速器搭載了模塊化自動換擋控制系統(tǒng)，可實現手動、自動2種模式，還根據駕駛員對車輛燃油經濟性和動力性的不同要求進行換擋策略調整優(yōu)化，提供了經濟、動力模式，并提供爬行模式，滿足車輛在特殊工況下的使用要求。

液力緩速器是法士特為重卡量身打造的、具有自主知識產權的全新一代汽車制動產品，填補了國內市場空白?！癋H400B液力緩速器”被列入2013年度國家重點新產品計劃，榮獲國家重點新產品稱號?！癋H400B液力緩速器”打破了跨國公司構筑的知識產權壁壘，在關鍵技術和核心技術上已達到國際先進水平，其優(yōu)異的緩速性能，全面滿足了重卡多擋位、大噸位、大功率、高速化的發(fā)展需求和不同用戶的個性化需求。

法士特S變速器是法士特面向歐美、對標國際精心打造的全新高端產品。采用3段式設計，由全鋁合金壓鑄離合器殼體、主箱殼體和后蓋組成，變速器采用全斜齒、細高齒、鼓形齒設計，全磨齒加工，質量輕、噪聲低、軸向尺寸短、操縱輕便，適用于各種工況，爬坡能力強，燃油經濟性好，是法士特加速進軍國際市場的重要戰(zhàn)略支撐。

全鋁合金系列變速器是法士特為國內重卡升級換代精心打造的系列節(jié)能化、輕量化、環(huán)?；庐a品。采用輕量化設計的20擋、16擋、12擋、9擋大中心距系列、6DS系列全鋁合金變速器，總質量平均減輕100 kg以上，主箱均配有高性能的雙錐面同步器，產品的可靠性及操縱性大大提高，實現了用戶多載貨、降油耗，保證了用戶利益的最大化。目前公司主流產品全部實現了輕量化，并成為國內重卡高端平臺的主推產品。

法士特DS系列客車變速器是法士特面向客車市場量身打造的一款新產品。目前涵蓋5擋、6擋和7擋，轉矩覆蓋400～2 600 Nm，可廣泛匹配于公路客車、城市公交車、豪華旅游客車等各類客車。其中5DS90T等多款變速器主要瞄準節(jié)油型中、小型客車產品，6DSQX180T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市公交、高檔豪華大客車市場，產品設計上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術上的先進理念，突出環(huán)保、節(jié)能、輕量化的特點。

法士特5J38T變速器采用全斜齒設計，嚙合平穩(wěn)、噪聲低。采用法士特獨有的同步器技術，具有換擋輕便，速比范圍大，節(jié)油高效，體積小質量輕等特點，可廣泛適用于各種輕卡、越野車及公交車等。