鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防

張令強(qiáng)

（煙臺(tái)市游泳訓(xùn)練中心 山東煙臺(tái) 264003）

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防

張令強(qiáng)

（煙臺(tái)市游泳訓(xùn)練中心 山東煙臺(tái) 264003）

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)作為一項(xiàng)重要的運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽項(xiàng)目。具有強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng)及距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，能夠?qū)\(yùn)動(dòng)員的體力及耐力形成很好的鍛煉，同時(shí)也是一個(gè)非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)損傷時(shí)有發(fā)生，易對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身心健康產(chǎn)生不利影響。因此，掌握運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防及處理措施對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員而言非常重要。基于此，該文對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防展開(kāi)全面分析與探討，以期為運(yùn)動(dòng)員提供一些有價(jià)值的理論參考。

鐵人三項(xiàng) 運(yùn)動(dòng)損傷 預(yù)防

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的新興體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，由游泳、自行車(chē)騎行與公路長(zhǎng)跑3個(gè)項(xiàng)目組成，對(duì)運(yùn)動(dòng)者耐力、體力及運(yùn)動(dòng)技巧提出嚴(yán)峻考驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)員時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)損傷，再加上鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)多在夏季舉辦，在強(qiáng)烈的日照下，運(yùn)動(dòng)員大量出汗導(dǎo)致體液嚴(yán)重流失，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的健康產(chǎn)生嚴(yán)重威脅。因此，必須重視對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防工作，保障運(yùn)動(dòng)者的健康。

1 鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)介

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)起源于20世紀(jì)70年代，是一項(xiàng)較年輕的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最初由夏威夷體育官員提出，當(dāng)時(shí)許多體育官員爭(zhēng)論何種體育運(yùn)動(dòng)最具刺激性與挑戰(zhàn)性，所有人各執(zhí)己見(jiàn)，最后一名美國(guó)海軍準(zhǔn)將提出能夠在一天內(nèi)在海里游泳3.8 km，再沿海岸線環(huán)島騎行180 km，最后跑完馬拉松全程，中途不停歇的才算是真正的鐵人。此想法獲得各位體育官員的贊同，于是，鐵人三項(xiàng)體育項(xiàng)目就此誕生。

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目誕生后，起初階段流行于夏威夷與加利福尼亞，隨后逐漸在世界多個(gè)國(guó)家廣泛開(kāi)展。我國(guó)景色秀美，氣候條件及環(huán)境條件均適合鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展。20世紀(jì)70年代末，鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目傳入我國(guó)，并獲得迅速普及；1987年，我國(guó)首次舉辦鐵人三項(xiàng)比賽；1989年，國(guó)家體委將鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)正式列為比賽項(xiàng)目。自此以后，鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在我國(guó)獲得快速發(fā)展。

2 鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練學(xué)特征

2.1 單項(xiàng)貢獻(xiàn)決定訓(xùn)練比重

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)由游泳、騎行及跑步3個(gè)單項(xiàng)組成，每個(gè)單項(xiàng)對(duì)總項(xiàng)目的貢獻(xiàn)程度對(duì)訓(xùn)練安排起到非常大的決定性作用。相比而言，跑步是對(duì)總項(xiàng)目貢獻(xiàn)最大的單項(xiàng)，可以說(shuō)對(duì)總成績(jī)起到?jīng)Q定性作用；其次為騎行；貢獻(xiàn)最小者為游泳。而騎行雖然對(duì)總項(xiàng)目影響相對(duì)較小，但是該單項(xiàng)對(duì)跑步項(xiàng)目可產(chǎn)生直接的影響。因此，在對(duì)總項(xiàng)目訓(xùn)練比重進(jìn)行設(shè)定時(shí)，應(yīng)根據(jù)單項(xiàng)貢獻(xiàn)來(lái)確定。另外，對(duì)于不同性別、不同比賽級(jí)別的運(yùn)動(dòng)員，對(duì)總項(xiàng)目的貢獻(xiàn)存在一定差異，但是在總體貢獻(xiàn)趨勢(shì)上不受性別、比賽級(jí)別的影響。

2.2 各單項(xiàng)相關(guān)度影響訓(xùn)練效果

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)具有極強(qiáng)的綜合性，是一個(gè)有機(jī)的整體項(xiàng)目，其運(yùn)動(dòng)順序依次為游泳、騎行、跑步。跑步作為最后一項(xiàng)比賽單項(xiàng)，對(duì)比賽結(jié)果起到?jīng)Q定性作用，但是各單項(xiàng)之間的相關(guān)性程度對(duì)訓(xùn)練結(jié)果同樣產(chǎn)生重要影響。就3個(gè)單項(xiàng)而言，游泳與騎行、騎行與跑步之間的相關(guān)性較大，而游泳與跑步之間相關(guān)性較小。據(jù)相關(guān)研究顯示，因騎行過(guò)程中對(duì)于機(jī)體能量的消耗對(duì)接下來(lái)的跑步成績(jī)可產(chǎn)生重要影響，因此，對(duì)騎行與跑步兩個(gè)單項(xiàng)進(jìn)行組合訓(xùn)練能夠產(chǎn)生較好的訓(xùn)練效果。

2.3 比賽成績(jī)波動(dòng)變化較大

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)比賽場(chǎng)地不固定，在自然條件下進(jìn)行各項(xiàng)比賽，比賽成績(jī)受比賽場(chǎng)所的影響較大。另外，因鐵人三項(xiàng)比賽時(shí)間較長(zhǎng)，且為提高比賽觀賞性，通常安排游泳2圈、騎行5圈、跑步2～3圈，且每圈通常會(huì)設(shè)置幾段山地路段，這樣一來(lái)，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的生理需求有所影響，且能量代謝加強(qiáng)，使運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī)波動(dòng)較大。而波動(dòng)現(xiàn)象的存在，不僅是對(duì)運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)實(shí)力的挑戰(zhàn)，而且也為運(yùn)動(dòng)員取得好成績(jī)提供機(jī)遇。

3 鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)人體的影響

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中的游泳項(xiàng)目決定了該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)只能在夏季進(jìn)行，而夏季人體出汗量較大，運(yùn)動(dòng)消耗大量體液，使運(yùn)動(dòng)員體重明顯減輕，容易引發(fā)脫水與低鈉血癥等體能障礙的發(fā)生。同時(shí)，鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，容易引發(fā)運(yùn)動(dòng)員的低血糖癥，該體能障礙的發(fā)生率大約在5%～8%之間，但也有部分運(yùn)動(dòng)員賽后血糖濃度有所上升，且血中游離脂肪酸與血中甘油濃度均明顯上升，賽后5 d開(kāi)始降低，這一現(xiàn)象表明運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員脂肪代謝功能亢進(jìn)。

另外，運(yùn)動(dòng)過(guò)后，運(yùn)動(dòng)員的血乳酸濃度有所上升，提示運(yùn)動(dòng)中人體運(yùn)動(dòng)能量主要源于脂肪代謝。肌酸激酶、谷丙轉(zhuǎn)氨酶及乳酸脫氧酶濃度在許多運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)后均出現(xiàn)上升，表明運(yùn)動(dòng)員的大骨骼肌出現(xiàn)損傷，肌肉細(xì)胞酶游離入血。

4 運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防及處理措施

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)具有非常強(qiáng)的綜合性，在比賽過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)損傷，而導(dǎo)致其運(yùn)動(dòng)損傷的原因是多方面的，在激烈的賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，運(yùn)動(dòng)員挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)極限，極易導(dǎo)致傷病事件的發(fā)生。怎樣防止傷病事件的發(fā)生，減少運(yùn)動(dòng)損傷是競(jìng)賽組織者及運(yùn)動(dòng)員必須引起重視的問(wèn)題。因此，必須采取具體有效的預(yù)防與處理措施。

4.1 賽前預(yù)防

第一，每一位運(yùn)動(dòng)員賽前均應(yīng)對(duì)比賽風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)動(dòng)禁忌充分掌握，了解在何種情況下應(yīng)立即停止運(yùn)動(dòng)。例如，在游泳項(xiàng)目中，因過(guò)度用力或緊張，易導(dǎo)致機(jī)體內(nèi)部激素增加，引發(fā)心跳加快、呼吸急促或血壓升高等現(xiàn)象，機(jī)體一旦承受不了，便會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果。

第二，所有運(yùn)動(dòng)員賽前均應(yīng)進(jìn)行全面的體檢。鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)憑借其獨(dú)特魅力吸引了大批愛(ài)好運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)員參加，這其中不僅包含專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員，而且還包括許多業(yè)余運(yùn)動(dòng)員。業(yè)余運(yùn)動(dòng)員在體質(zhì)、運(yùn)動(dòng)技能等方面相對(duì)于專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員均較差，容易出現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)損傷問(wèn)題。因此，賽前應(yīng)進(jìn)行全面體檢，包括心率、脈搏、血壓、心電圖、心臟超聲、肺活量、胸透等方面，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即放棄比賽。

4.2 賽中干預(yù)

首先，補(bǔ)液干預(yù)。因鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、距離遠(yuǎn)、強(qiáng)度大，運(yùn)動(dòng)員出汗量增多，體液流失嚴(yán)重，需及時(shí)補(bǔ)液。因此，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁?、比賽距離、比賽場(chǎng)地等設(shè)置飲水站，為運(yùn)動(dòng)員提供充足的水源。

其次，降溫處理。因比賽多在夏天舉辦，運(yùn)動(dòng)員易發(fā)生中暑，因此可適當(dāng)采取物理降溫措施，例如設(shè)置淋浴站，滿足其降溫需求。

再次，設(shè)置救護(hù)裝置。在比賽起點(diǎn)、終點(diǎn)及賽場(chǎng)必須設(shè)置救護(hù)站，配備急救醫(yī)護(hù)人員，同時(shí)對(duì)相應(yīng)的救治設(shè)施也應(yīng)配備齊全。在發(fā)生傷病事件時(shí)，應(yīng)立即給予救治，切勿錯(cuò)失最佳搶救時(shí)機(jī)。在比賽過(guò)程中，必須配備至少多輛救護(hù)車(chē)，在比賽沿線分段設(shè)置，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)傷病者，并予以及時(shí)救治。

最后，配備水中救生系統(tǒng)。鐵人三項(xiàng)比賽中，應(yīng)在水中設(shè)置救生艇，同時(shí)配置相應(yīng)的醫(yī)護(hù)人員，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的情況進(jìn)行密切觀察。同時(shí)，競(jìng)賽部門(mén)應(yīng)專(zhuān)門(mén)配備救生員與潛水員，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的情況及時(shí)關(guān)注，以此保證運(yùn)動(dòng)員的生命安全。

5 結(jié)語(yǔ)

鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)要求運(yùn)動(dòng)員在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)一鼓作氣接連完成全部項(xiàng)目，在比賽過(guò)程中存在一定的健康風(fēng)險(xiǎn)，該文首先對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，然后對(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的訓(xùn)練學(xué)特征及對(duì)人體的影響進(jìn)行闡述，最后重點(diǎn)探討了運(yùn)動(dòng)損傷的預(yù)防及處理措施，希望能夠促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員的健康運(yùn)動(dòng)，保障運(yùn)動(dòng)員的身心健康與生命安全。

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