高職航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究意義

李佳貝

(湖南都市職業(yè)學(xué)院 湖南 長沙 410000)

高職航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究意義

李佳貝

(湖南都市職業(yè)學(xué)院 湖南 長沙 410000)

“學(xué)徒制”是一種在生產(chǎn)實(shí)際過程中師傅采取言傳身教的辦法傳授技能的方式，即師傅帶徒弟，在我國已流行多年。但隨著工業(yè)化的發(fā)展，傳統(tǒng)的學(xué)徒制已很難滿足培養(yǎng)全面的、規(guī)范化的、大批量的技術(shù)人才。因此，學(xué)校職業(yè)教育模式取代了 “學(xué)徒制”，但實(shí)踐證明，單純的脫離實(shí)際的職業(yè)教育又不能培養(yǎng)出符合現(xiàn)代企業(yè)需求的技能型人才。因此，提出了“現(xiàn)代學(xué)徒制”的技能人才培養(yǎng)模式。

航空服務(wù)專業(yè)；學(xué)徒制；人才培養(yǎng)

2011年5月第四屆國際現(xiàn)代學(xué)徒制創(chuàng)新研究暨第七屆亞洲職業(yè)教育學(xué)會國際會議中教育部職成司王繼平司長從我國實(shí)際出發(fā)強(qiáng)調(diào)了建立現(xiàn)代學(xué)徒制的重要性。國家雖己提出高職教育建立現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式，但高職教育實(shí)施到目前還是滯后的，高職航空服務(wù)人才培養(yǎng)的模式還未完全脫離傳統(tǒng)模式的束縛。要解決培養(yǎng)什么樣航空服務(wù)職業(yè)人，怎么培養(yǎng)航空服務(wù)職業(yè)人的這兩個(gè)問題，現(xiàn)代學(xué)徒制模式也確實(shí)是一個(gè)好的嘗試，它涉及了教育觀念的轉(zhuǎn)變，更涵蓋了高職航空服務(wù)教育的組織方式和運(yùn)作方式。

我國長期以來教育制度與勞動制度一直是相對獨(dú)立，而航空服務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制模式擬嘗試把兩種制度有機(jī)結(jié)合，初步建立適合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的航空服務(wù)職業(yè)教育人才培養(yǎng)新模式以解決高職航空服務(wù)教育人才質(zhì)量培養(yǎng)滯后的問題。這既可以促進(jìn)教育體系與就業(yè)系統(tǒng)的融合與協(xié)調(diào)，降低航空服務(wù)專業(yè)青年人“從學(xué)校到職場”的難度，減少青年失業(yè)率，提高企業(yè)的競爭力。又可以有效帶動校企合作、工學(xué)結(jié)合的開展，引導(dǎo)課程設(shè)置改革、教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)方法研究。這是高職航空服務(wù)專業(yè)順應(yīng)當(dāng)前我國大力發(fā)展職業(yè)教育的趨勢需求，其“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究對人才質(zhì)量與教學(xué)改革將具有積極的意義。

通過對國內(nèi)外高職教育常見的一些人才培養(yǎng)模式的比較分析，借鑒其先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和本院航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)發(fā)展實(shí)際，全面、系統(tǒng)地對現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行深入實(shí)踐探索和理論研究，以提高本院航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，同時(shí)，引領(lǐng)和帶動本地區(qū)高職院校同類專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的改革，為國內(nèi)高職院校同類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革提供借鑒作用，推動本地區(qū)的高等職業(yè)教育朝著良性趨勢發(fā)展，為國家輸送更貼近市場更貼近崗位的優(yōu)秀技能性人才，運(yùn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，直接關(guān)系著航空服務(wù)類學(xué)生畢業(yè)就能頂崗，并適應(yīng)未來職業(yè)崗位的發(fā)展，從而間接的促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。因此在航空服務(wù)類專業(yè)中實(shí)行“現(xiàn)代學(xué)徒制”的新模式，構(gòu)建職業(yè)教育與勞動市場關(guān)系的現(xiàn)代職業(yè)教育模式，以推動航空服務(wù)高職教育實(shí)現(xiàn)新的超越和發(fā)展。

我國關(guān)于學(xué)徒制研究的專著還較少。關(guān)于學(xué)徒制研究的文獻(xiàn)相對專著稍多一些。河北省教育廳副廳長翟?；晗壬摹栋l(fā)達(dá)國家職業(yè)技術(shù)教育歷史演進(jìn)》一書中第一章就以近代職業(yè)教育緣起一一學(xué)徒制開篇，詳述了傳統(tǒng)學(xué)徒制、行會學(xué)徒制以及近代各國學(xué)徒制的發(fā)展。第二章、第二節(jié)中，主要闡述了職業(yè)技術(shù)教育作為學(xué)徒制的替代品逐漸發(fā)展的過程。

上海市教育科學(xué)研究院胡秀錦寫于2009年《“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式研究》的文章提到“現(xiàn)代學(xué)徒制是世界各國人才培養(yǎng)的重要形式之一，在學(xué)校職業(yè)教育、社會培訓(xùn)以及各行業(yè)企業(yè)單位都有著廣泛的應(yīng)用。”并指出現(xiàn)代與傳統(tǒng)學(xué)徒制在教學(xué)對象、學(xué)習(xí)場所、學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)方式以及培養(yǎng)時(shí)問等方面存在較大的區(qū)別。

華東師范大學(xué)職業(yè)教育課程開發(fā)專家徐國慶博士則從課程論角度分析了學(xué)徒制的歷史、教育過程、以及學(xué)徒制中的職業(yè)教育課程基因等問題，對現(xiàn)代職業(yè)教育課程理論進(jìn)行了探索。這也體現(xiàn)在專著《職業(yè)教育課程論》中的第二章里。

上海市教育科學(xué)研究院副研究員董秀華博士，在《專業(yè)市場準(zhǔn)入與高校專業(yè)認(rèn)證制度研究》一文中，也僅在“專業(yè)人才培養(yǎng)制度的沿革”一節(jié)里略述了繼中世紀(jì)大學(xué)產(chǎn)生之后的學(xué)徒制專業(yè)人才培養(yǎng)。

華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所的茵小蘭也將傳統(tǒng)與現(xiàn)代學(xué)徒制的異同寫入了《傳統(tǒng)學(xué)徒制與現(xiàn)代學(xué)徒制的比較研究》一文。她認(rèn)為二者均以職業(yè)實(shí)踐為中心組織教育內(nèi)容，且都有“嚴(yán)格的技術(shù)訓(xùn)練”與“注重能力培養(yǎng)”等共同點(diǎn)。但在學(xué)習(xí)結(jié)果的評價(jià)和學(xué)習(xí)方式以及知識類型方面各有千秋。

縱觀國內(nèi)學(xué)者高職人才培養(yǎng)模式的研究現(xiàn)狀，盡管提出了一些有價(jià)值的觀點(diǎn)，但是針對航空服務(wù)類“現(xiàn)代學(xué)徒制”的研究工作開展得較少，尤其是人才培養(yǎng)模式的研究成果也相對缺乏，無論是理論層面還是實(shí)踐層面，都沒有形成相對成熟的航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”職業(yè)人培養(yǎng)模式。而此前我國高職航空服務(wù)類職業(yè)人培養(yǎng)模式主要圍繞“校企合作”，、“工學(xué)結(jié)合”、“實(shí)訓(xùn)室”、“校企聯(lián)動”等方面展開研究，針對航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的概念體系和操作體系任然沒有構(gòu)建。但就其成效而言，航空服務(wù)技能型人才的培養(yǎng)主導(dǎo)方仍然是學(xué)校唱戲?yàn)橹?，校企合作、工學(xué)結(jié)合在很大程度成為一種象征意義，如何確實(shí)有效的開展校企合作，現(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)前的一種有效途徑。

大多研究指出，學(xué)徒制興起于中世紀(jì)，作為行會教育的主要形式，后隨職業(yè)教育的發(fā)展而逐漸衰退，甚至被取代。

相比于國內(nèi)大多在歷史和理論層面的研究特點(diǎn)，國外學(xué)徒制研究集中在對于“現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式”的變革與創(chuàng)新上較多。但由于各國對于高等職業(yè)教育的定義和對于職業(yè)技能培訓(xùn)的界定不盡相同，因此文獻(xiàn)大多從某個(gè)現(xiàn)實(shí)側(cè)面反應(yīng)在模式構(gòu)成中的某個(gè)問題，并不對整體模式進(jìn)行宏觀研究和闡述。 研究也大多以國家為主體，分析各國現(xiàn)代學(xué)徒制職教的特點(diǎn)。例如澳大利亞、英國、德國、芬蘭等國家的現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育模式成為了主要的研究對象。專家學(xué)者們從這些國家現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育模式入手，對相關(guān)法律規(guī)定的教育群體、學(xué)制、學(xué)時(shí)、學(xué)習(xí)內(nèi)容以及資格認(rèn)證等具體內(nèi)容進(jìn)行了深入研究。

以上是綜述國內(nèi)外關(guān)于學(xué)徒制職業(yè)教育模式的研究現(xiàn)狀。從上述特點(diǎn)可以看出，古今學(xué)徒制在職業(yè)教育發(fā)展中有很大的差異性，“現(xiàn)代學(xué)徒制”是傳統(tǒng)學(xué)徒制的沿襲。鑒于國外現(xiàn)代學(xué)徒制和中國傳統(tǒng)的師徒制的精髓，構(gòu)建適用于中國本土高職教育航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展的特色“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式，可以改變我國航空服務(wù)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量較低的困擾，使校企合作，工學(xué)結(jié)合真正得到有效實(shí)施，一方面可以提高我國高職教育航空服務(wù)專業(yè)的水平，另一方面也可以推動我國企業(yè)的發(fā)展。

李佳貝(1986-)，女，漢族，湖南長沙，助教，單位：湖南都市職業(yè)學(xué)院，研究方向：航空服務(wù)。

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