石油跌了，但沒你想得那么糟

C=CBNweekly R=Frank Rutten

全球石油價格大幅下跌出乎所有人的意料。作為經(jīng)濟命脈之一，石油行業(yè)所發(fā)生的非常態(tài)變化對航運、物流、消費、能源競爭，乃至經(jīng)濟運轉(zhuǎn)速度都在接連不斷產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的蝴蝶效應(yīng)。不過，全球潤滑油行業(yè)巨頭海灣石油（Gulf）副總裁Frank Rutten發(fā)現(xiàn)，過去幾年中大多數(shù)石油公司對行業(yè)的消極預(yù)測都被證明是錯的。市場能夠回升，但有很多事情需要做。

C：石油潤滑油行業(yè)近5年來發(fā)生的最大改變是什么？石油公司應(yīng)該如何設(shè)定未來目標(biāo)？

R：已經(jīng)有專家估計接下來的五十年亞洲對于能源的需求會翻一番。這也是為什么沒有人預(yù)料到近來原油價格會如此大跌的一大原因。但是產(chǎn)油機構(gòu)和公司也積極采取包括減產(chǎn)在內(nèi)的一系列措施，我們也看到油價重新站上了40美元一桶的關(guān)口。我認為未來的幾年，通過多方面的努力，或許可以看到市場逐步回升。

對于全球跨國石油公司來說，當(dāng)下我們要抓住全球能源需求快速上升的好機會，不斷增長。盡管行業(yè)低迷，海灣石油已經(jīng)在22個國家新建了加油站，未來還有另外6個國家在我們的新建計劃中。要知道全球行業(yè)平均增長率只有1%。但通過這種做法，海灣石油的增長率達到了20%。我們之后也將進一步加大在中國的投入，持續(xù)開拓市場。這不僅是因為所有的行業(yè)和技術(shù)發(fā)展都在這里大步前進，另一方面，也是因為中國的商業(yè)開發(fā)具有較大的活力和靈活性，就好比多年以前的底特律或者英國一樣，現(xiàn)在全球的驅(qū)動引擎在中國。

C：為什么選擇跟曼聯(lián)這樣的足球俱樂部合作？這對一家石油公司來說有什么直接的好處？

R：現(xiàn)在中國，殼牌、美孚、嘉實多等品牌的知名度比海灣石油要高，那么要通過什么渠道去接觸和說服消費者呢？我們看到最好的傳播平臺其實是體育，而體育中最好的主題是足球，比如曼聯(lián)就是最被中國球迷所認知的品牌之一。選擇曼聯(lián)同樣也是基于長期分析研究的結(jié)果。我們必須尋找在中國本土擁有號召力的品牌來合作，借此提升自身品牌知名度。同時，考慮品牌之間的匹配度也是必須的。比如兩個品牌是不是都擁有超過百年的悠長歷史，匹配度方面是否契合。當(dāng)然，在做出這一決策時，最重要的是做更深入的橫向比較。比如合作品牌是否有強大的市場營銷團隊，是否有良好的合作方式，從而能讓我們成為一個整體聯(lián)合傳播。當(dāng)然，談判永遠是一個艱難的過程。

C：海灣石油旗下還有服裝、手表甚至是飲品等消費品類的生產(chǎn)線，為什么生產(chǎn)這些產(chǎn)品？這些產(chǎn)品如何幫助品牌實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的增長？

R：現(xiàn)在道路上車水馬龍，我們的消費者已經(jīng)極具規(guī)模。他們不像以前只會關(guān)注油價和品牌，更關(guān)心的是品牌如何融入生活，他們對品牌本身充滿渴望。有很多合作伙伴主動前來洽談簽約使用“Gulf”商標(biāo)生產(chǎn)一些周邊產(chǎn)品，比如衣服、褲子、手表等。這些制造商先支付給我們一定的授權(quán)費，如果沒有人愿意購買這些產(chǎn)品，那豈不是得不償失？但事實是，這些產(chǎn)品的銷量頗高。海灣石油備受生活方式類品牌的追捧，這使我們能夠預(yù)測出還是有很多廠商愿意借助Gulf的品牌效應(yīng)。這當(dāng)然也跟一家公司本來想要建立一個強大的品牌印象有關(guān)，不光是要消費者購買Gulf的潤滑油，而是可以買到各種生活方式類的產(chǎn)品。

C：你對石油潤滑油行業(yè)的未來發(fā)展有哪些判斷？

R：這一行業(yè)面臨巨大的變化，現(xiàn)在的整體環(huán)境是石油消費需求越來越大，對于石油周邊的技術(shù)革新也越發(fā)迫切，所以未來潤滑油的質(zhì)量會越來越好。同時，很多特定領(lǐng)域?qū)_發(fā)和采用更多的細分產(chǎn)品。比如，未來針對MINI和BMW兩個同一家公司的品牌都會有不同類型的產(chǎn)品。我們把這些都看做是難得的機遇，針對消費者各類的需求，來研發(fā)新的產(chǎn)品，這意味著整個市場的競爭將變得相當(dāng)復(fù)雜和激烈。（采訪：郭蘇妍）