民用機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目不再限社會(huì)資本

民航局日前印發(fā)《關(guān)于鼓勵(lì)社會(huì)資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)民用機(jī)場(chǎng)的意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）指出，民間資本投資民用機(jī)場(chǎng)（軍民合用機(jī)場(chǎng)除外）的航站樓、貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、地面服務(wù)、航空配餐、旅客過(guò)夜用房、停車場(chǎng)、能源保障、航空運(yùn)輸銷售代理、航空燃油儲(chǔ)運(yùn)加注等經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，均無(wú)需核準(zhǔn)。

此外，放開民航中介服務(wù)市場(chǎng)，符合相應(yīng)資質(zhì)要求的國(guó)有、民營(yíng)、外商投資、混合所有制企業(yè)以及其他投資經(jīng)營(yíng)主體，可單獨(dú)或組成項(xiàng)目聯(lián)合體全面參與民用機(jī)場(chǎng)咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等業(yè)務(wù)。

【熱評(píng)】@頭疼醫(yī)腳：越來(lái)越多的項(xiàng)目對(duì)社會(huì)資本放開，體現(xiàn)了投資環(huán)境的改善，民用機(jī)場(chǎng)相關(guān)服務(wù)業(yè)的放開，引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是好事。必須要警惕國(guó)有資產(chǎn)流失的問(wèn)題。（309）