物流行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究

趙菊茹

【摘 要】當(dāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段、社會(huì)分工不斷細(xì)化，便產(chǎn)生了物流行業(yè)，具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度。而區(qū)域經(jīng)濟(jì)是某一地區(qū)自然、經(jīng)濟(jì)、文化等形成的經(jīng)濟(jì)聯(lián)合體。物流行業(yè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，二者關(guān)系密切。物流行業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在相互促進(jìn)、相互支撐的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。本文分析了二者的關(guān)系，同時(shí)提出在新經(jīng)濟(jì)下的物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以滿足經(jīng)濟(jì)體系不斷變化的需求。

【關(guān)鍵詞】物流行業(yè)；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；聯(lián)動(dòng)；發(fā)展趨勢(shì)

一、物流企業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述

1.物流企業(yè)基本概念

物流企業(yè)指的是從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織， 至少?gòu)氖逻\(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)， 致力于城市、城鄉(xiāng)之間從供應(yīng)者到需求者的物品運(yùn)輸與集散一體化的過(guò)程。在國(guó)際上，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一， 被普遍認(rèn)為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“加速器”以及“第三利潤(rùn)源泉”。

2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)基本概念

區(qū)域經(jīng)濟(jì)是在一定區(qū)域內(nèi)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)部因素與外部條件之間的相互作用而產(chǎn)生的生產(chǎn)綜合體。對(duì)某一個(gè)地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響的因素有很多，比如自然因素，技術(shù)限制，社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件以及當(dāng)?shù)卣恼叩?，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展受這些條件的制約或者是促進(jìn)。

二、物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的關(guān)系

區(qū)域內(nèi)的物流企業(yè)具有完整性、有機(jī)性、復(fù)雜性等特點(diǎn)。2009-2014 年，全國(guó)社會(huì)物流總額由 96.7 萬(wàn)億元增至 213.5 萬(wàn)億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到 17.2%，反映了我國(guó)物流總需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng)趨勢(shì)。

1.物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著促進(jìn)支撐作用，具體表現(xiàn)為：

首先，物流產(chǎn)業(yè)調(diào)和和平衡市場(chǎng)供需。商品的流通可成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康正常運(yùn)行的調(diào)節(jié)器，促使經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和商品流通的調(diào)節(jié)與平衡更加合理化，加速了商品流通領(lǐng)域中相關(guān)產(chǎn)業(yè)如交通業(yè)、批發(fā)業(yè)、商品零售等行業(yè)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。

其次，物流產(chǎn)業(yè)最大化的滿足了社會(huì)消費(fèi)要求。傳統(tǒng)商品流通中，商流和物流為一體。而現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)生，使得其與商流分離，一方面提高了商品制作加工過(guò)程中生產(chǎn)資料的運(yùn)輸效率；另一方面也加速了消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)的便捷度。此外，物流產(chǎn)業(yè)有利于促進(jìn)生產(chǎn)力的提高。物流直接制約著生產(chǎn)力要素能否合理流動(dòng)，影響資源的配置，間接制約著生產(chǎn)的發(fā)展程度。

因此，而物流行業(yè)有利于促進(jìn)生產(chǎn)力，推動(dòng)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)發(fā)揮區(qū)域資源優(yōu)勢(shì)有著重大意義。

2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)也起著促進(jìn)與支撐作用，具體表現(xiàn)為：

首先，區(qū)域經(jīng)濟(jì)為區(qū)域物流的發(fā)展提供了動(dòng)力。物流屬于服務(wù)業(yè)，對(duì)某一區(qū)域的第一、二產(chǎn)業(yè)存在依附性的關(guān)系。區(qū)域物流受區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的影響，如某一地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮，則商品及貨物流通需求大，會(huì)給物流業(yè)帶來(lái)大量的客戶群和市場(chǎng)基礎(chǔ)。

其次，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。一般來(lái)說(shuō)，區(qū)域中心城市有著發(fā)展速度快、經(jīng)濟(jì)水平好、文化程度高等特點(diǎn)，中心城市需要向外部輸送商品，四周城市需要向中心城市輸送原材料進(jìn)行加工集散。

此外，企業(yè)追求核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。對(duì)企業(yè)來(lái)講，使他們擁有更長(zhǎng)生命力和競(jìng)爭(zhēng)力，獲得更大利潤(rùn)的方式是著重發(fā)展核心的、具有差別化優(yōu)勢(shì)的技術(shù)，而其他業(yè)務(wù)則偏向于“資源外購(gòu)”。而在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，各國(guó)對(duì)于核心技術(shù)的發(fā)展也促進(jìn)了大范圍物流的進(jìn)步。

三、新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著新經(jīng)濟(jì)體系的不斷變化，物流行業(yè)應(yīng)在策略上做出相應(yīng)調(diào)整，配合經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的發(fā)展。如今隨著電商的不斷崛起、城鄉(xiāng)一體化的不斷推進(jìn)，對(duì)物流行業(yè)的需求也在不斷變化。物流具體存在以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)：

1.縮短配送半徑，提升企業(yè)生存空間。物流行業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，用戶體驗(yàn)決定企業(yè)生命力和生存空間。在“快速、高效”的現(xiàn)代節(jié)奏下，配送半徑越小，所需時(shí)間越短，用戶體驗(yàn)越好，企業(yè)也就更有競(jìng)爭(zhēng)力。而配送半徑的減小也就意味著倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)的增多，也會(huì)增加成本。因此，未來(lái)物流企業(yè)應(yīng)尋找理想“平衡點(diǎn)”，即在縮短配送半徑的同時(shí)降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，實(shí)現(xiàn)利益最大化，增強(qiáng)企業(yè)生命力。

2.利用現(xiàn)代科技，實(shí)現(xiàn)智慧化物流。新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，電商行業(yè)的興起很大程度上帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展。因此，與現(xiàn)代科技結(jié)合從而提高物流企業(yè)的覆蓋率、配送速度是物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展走向。比如，無(wú)人機(jī)送貨和自動(dòng)化物流中心的搭建可以大大提高了送貨效率，降低失誤率，提高了用戶體驗(yàn)。

3.打通城鄉(xiāng)雙向物流體系，滿足個(gè)性化需求。在城鄉(xiāng)一體化的政策下，物流行業(yè)擔(dān)任著將城市的高科技產(chǎn)品帶到農(nóng)村，同時(shí)將農(nóng)村的農(nóng)產(chǎn)品帶到城市的作用。因此打通城鄉(xiāng)雙向物流體系，同時(shí)滿足城市和農(nóng)村的個(gè)性化需求是物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展走向。根據(jù)城鄉(xiāng)消費(fèi)者不同的消費(fèi)需求，出臺(tái)相應(yīng)政策提高配送效率和相應(yīng)產(chǎn)品的庫(kù)存，提高用戶體驗(yàn)。

四、小結(jié)

綜上所述，物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著戰(zhàn)略性意義。同時(shí)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展也促進(jìn)了物流行業(yè)的進(jìn)步，也推動(dòng)了更符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系的現(xiàn)代物流行業(yè)的形成。物流企業(yè)應(yīng)研究在新經(jīng)濟(jì)下的發(fā)展趨勢(shì)從而使企業(yè)獲得更大發(fā)展空間。

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