比較視角下的中國高校實習環(huán)節(jié)

楊慧琴

(山東財經(jīng)大學(xué)國際交流學(xué)院,山東濟南250014)

比較視角下的中國高校實習環(huán)節(jié)

楊慧琴

(山東財經(jīng)大學(xué)國際交流學(xué)院,山東濟南250014)

實習環(huán)節(jié)是高校物流專業(yè)實踐教學(xué)的重要組成部分.山東財經(jīng)大學(xué)與荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)物流專業(yè)合作實習項目從中荷師生的多維視角探討物流合作實習帶來的收獲和面臨的挑戰(zhàn).結(jié)果顯示:與荷蘭相比,中國的物流專業(yè)實習存在諸多問題,其根源在很大程度上歸咎于高校落后的教學(xué)理念和教學(xué)模式.而借鑒荷方PBL(基于問題的學(xué)習)教學(xué)理念和實習運作機制將有助于解決實習相關(guān)問題,符合應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)目標.

物流;合作實習;PBL;教學(xué)理念

我國的經(jīng)濟增長和市場需求催生了高校學(xué)科和專業(yè)的設(shè)立.由于學(xué)科傳承及成熟經(jīng)驗的缺失,這些新增學(xué)科和專業(yè)大都面臨教學(xué)、實習相關(guān)的新問題.本人作為山東財經(jīng)大學(xué)的一名教師,有幸以中荷項目協(xié)調(diào)人身份協(xié)調(diào)和跟蹤山東財經(jīng)大學(xué)與荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)進行的物流專業(yè)合作實習項目,并在實習結(jié)束第一時間對參與合作實習的中荷雙方師生進行了每人兩小時的訪談,在研讀訪談記錄、雙方學(xué)生的《實習咨詢報告》、實習指導(dǎo)教師的《實習反饋及建議》、《荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)哈勒姆校區(qū)經(jīng)濟學(xué)院實習說明書》及相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,擬對中國高校的實踐教學(xué)做一探討.

一、實踐教學(xué)與物流實習

實踐教學(xué)的理念可以追溯到美國教育家杜威(John Deway,1859-1952)和施瓦布(Joseph Schwab,1909–1988)提出的觀點.杜威認為,在成功的科學(xué)探討研究中,理論和實踐不是相互對立的,而是彼此依存的關(guān)系,"從做中學(xué)"是他提出的關(guān)于教育的基本原則.①約翰.杜威:《民主主義與教育》,王承緒譯,人民教育出版社1990年版.施瓦布在《實用:課程的語言》(1969)一文中曾尖銳地指出,"課程設(shè)置的主要關(guān)注點應(yīng)該從理論轉(zhuǎn)為實用和準實用,不僅僅是博采眾長".②Schwab,J The practical,a language for curriculum,The School Review,Vol.78,No.1(Nov.,1969),pp.1-23.幾十年來,這些聲音推動了西方教育改革,促進了實用型教育理論和實踐的推廣.

在西方發(fā)達國家的實踐教學(xué)體系已經(jīng)完善的今天,中國教育的通病一如上世紀初陶行知所言,是"……教用腦的人不用手,不教用手的人用腦,所以一無所能.中國教育革命的對策是手腦聯(lián)盟,結(jié)果是手與腦的力量都可以大到不可思議."③陶行知:《陶行知文集》,江蘇人民出版社1981年版.盡管有師范類和醫(yī)學(xué)、工科、技術(shù)院校等安排實習的傳統(tǒng),但真正使所有高校認真思考實踐教學(xué)并將其列入教學(xué)計劃,是從近幾年教育部教學(xué)評估中制定實踐教學(xué)指標體系開始的.令人感到欣慰的是,在新出臺的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中,強調(diào)要"強化實踐環(huán)節(jié)"、"重點擴大應(yīng)用型、復(fù)合型人才培養(yǎng)規(guī)模",④《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》第七章,《高等教育》http://www.gov.cn/jrzg/2010/07/29/content_1667143. htm這將有力推動實踐教學(xué)質(zhì)量的提高和體系的完善.

在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中,實習是不可替代的重要組成部分.物流等新上專業(yè)的實習問題是我國高校面臨的新挑戰(zhàn),各有關(guān)院校都在探索中,可借鑒的經(jīng)驗和做法不多,不少普通高校雖然設(shè)有物流專業(yè),但實習環(huán)節(jié)還沒有進入他們的研究領(lǐng)域.從發(fā)表的論文內(nèi)容看,對實習的意義和思路談得多,對實習運作中出現(xiàn)的問題及解決的方案涉及較少.比如企業(yè)缺乏接收實習生積極性的問題一直困擾高校卻鮮有提及.幾乎所有文章都提到校企要互惠互利,較受推崇的做法是頂崗實習.⑤姜繼勤、辜川毅:《重慶市高職院校實習實訓(xùn)基地管理機制的探索》,《中國職業(yè)技術(shù)教育》2009年第28期.高智琛、劉紅鵬提出對接收實習企業(yè)減稅的建議以提高企業(yè)積極性.①高智琛、劉紅鵬:《物流管理實踐教學(xué)體系研究》,《實驗技術(shù)與管理》2009年第11期.關(guān)于實習方式,吳東泰將校外實習基地的實習分為四種方式,文章細化了實習的不同階段和功能,②吳東泰:《高職院校物流管理專業(yè)實習實訓(xùn)方案設(shè)計的探討》,《物流教學(xué)》2007年第7期.但沒有談到企業(yè)如何獲益,畢竟,實習能否達到預(yù)期目標需要企業(yè)和學(xué)校雙方的配合.筆者認為,把學(xué)生作為廉價勞動力并不能從根本上解決企業(yè)積極性的問題,接收實習企業(yè)減稅有可能引起企業(yè)的興趣,但也不能從根本上解決問題.只有當實習生有能力為企業(yè)提供建設(shè)性建議、解決難題,從而提高企業(yè)利潤,企業(yè)把實習當作引進人才的機會時,企業(yè)才可能主動接收實習生,校企之間才可能建立起長期、穩(wěn)定的雙贏關(guān)系.在我們感嘆企業(yè)不夠配合的時候,讓我們把目光轉(zhuǎn)到校內(nèi),反思我們的教學(xué)理念、課程結(jié)構(gòu)、教學(xué)方式,研究怎樣培養(yǎng)出受企業(yè)歡迎的實習生.

二、中荷物流專業(yè)合作實習概況

山東財經(jīng)大學(xué)與荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)是友好合作院校,兩校開展學(xué)生及教師交流活動已多年.早在教育部批準開設(shè)物流專業(yè)的前一年2001年,借助荷蘭政府資助項目,荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)的前身哈萊姆學(xué)院就幫助山東財經(jīng)大學(xué)在山東省第一個開設(shè)了物流實驗班.荷方多次來中國培訓(xùn)教師,中方也派教師到荷蘭進修.2008年,根據(jù)已達成的協(xié)議,兩校正式啟動了物流專業(yè)大四學(xué)生合作實習項目,兩?；ヅ蓭熒綄Ψ狡髽I(yè)實習一學(xué)期.

荷蘭學(xué)生在中方實習期間,山東財經(jīng)大學(xué)派合作教師一名負責協(xié)調(diào)實習過程中的相關(guān)事宜,同時選派英語好的物流專業(yè)學(xué)生與荷蘭學(xué)生一對一赴實習單位參與實習的整個過程,并幫助語言溝通.荷蘭來華教師在指導(dǎo)學(xué)生的同時,還為中方師生舉辦講座.實習結(jié)束后,荷蘭學(xué)生在實習單位進行實習報告宣講及答辯,答辯通過,學(xué)生順利畢業(yè).

山東財經(jīng)大學(xué)赴荷蘭的學(xué)生是經(jīng)過專業(yè)和英語兩方面選拔出來的.他們到荷蘭后,每人配有一名荷蘭合作學(xué)生.與中方配給荷方的合作學(xué)生角色不同的是,荷蘭合作學(xué)生不僅當翻譯,而且是實習的主角,他們的主要任務(wù)是參與并完成自己的畢業(yè)實習,而中國學(xué)生以配角參與整個過程.中國學(xué)生被要求在實習結(jié)束時遞交一篇英語總結(jié)報告.中方赴荷蘭實習教師在荷蘭期間除負責指導(dǎo)中方學(xué)生之外,還接替荷蘭赴中國指導(dǎo)教師的教學(xué)工作.

三、啟示與思考

(一)PBL(基于問題的學(xué)習)的教學(xué)理念同樣適用于研究型大學(xué)

人們通常認為,注重應(yīng)用型人才的培養(yǎng)就意味著輕視理論的輸入,因此推斷PBL的教學(xué)模式只適用于培養(yǎng)應(yīng)用開發(fā)型和技術(shù)操作型人才,而不能培養(yǎng)學(xué)術(shù)研究型人才.實際上這是誤解.PBL的教學(xué)模式同樣適用于研究型大學(xué).它對醫(yī)學(xué)、教育學(xué)、商科、工程等應(yīng)用科學(xué)都是一種非常理想的選擇.從中荷物流專業(yè)合作實習項目所反饋的信息看,荷蘭學(xué)生的理論知識比我們的學(xué)生更扎實、水平更高.在對理論的應(yīng)用方面,荷蘭學(xué)生遠勝一籌,他們在本科階段所具備的科研能力甚至超過我們的碩士生.荷方合作院校是一所規(guī)模很大的應(yīng)用科技類綜合院校,其畢業(yè)生除受到雇主歡迎外,還被錄取到世界知名研究型大學(xué)深造.這足以說明PBL是造就理論和應(yīng)用雙強人才的教學(xué)模式,它是我國普通高校應(yīng)用型學(xué)科可以借鑒的一種成功的范例.

(二)我們對大學(xué)階段實習的認識亟待更新

"工"與"學(xué)"的結(jié)合是現(xiàn)代教育民主進程中的一項創(chuàng)新舉措."工"、"學(xué)"結(jié)合極大地豐富了教育理念.③張昌凡:《產(chǎn)學(xué)合作教育模式探析》,《高等教育研究》2007年第11期.在高等教育階段,工作實踐環(huán)節(jié)不再是簡單的勞作,而是與學(xué)生的專業(yè)緊密聯(lián)系、整個培養(yǎng)方案不可或缺的一部分,是學(xué)生全面發(fā)展的需要.對此,從學(xué)校到社會還沒有足夠的認識.主要原因是教師、學(xué)生及企業(yè)對實習的目的、方式、過程及評價標準的認識亟需更新.實習不僅是了解情況、工作體驗,更是解決問題,創(chuàng)造效益.它應(yīng)是企業(yè)為高校搭建的理論應(yīng)用于實踐的平臺,為學(xué)生提供科研實例、獨立完成研究報告的場所,它還應(yīng)該是高校為企業(yè)提供人才、解決疑難的好機會.

遺憾的是,由于對實習的認識不到位,目前許多學(xué)生的實習有名無實或與所學(xué)專業(yè)無關(guān)聯(lián).如英語專業(yè)的學(xué)生在校圖書館只負責圖書上架和打掃衛(wèi)生,學(xué)管理的到企業(yè)只干些跑腿打雜的工作.有的企業(yè)打著校企合作的招牌,實質(zhì)上是利用學(xué)校的廉價勞動力從中牟利,并非認真培訓(xùn)學(xué)生的職業(yè)技能.而不少中國學(xué)生尋求用最省力的方式完成實習,他們選擇挑戰(zhàn)性最小的,不選擇最能得到鍛煉的實習方式.與中國學(xué)生相比,荷蘭學(xué)生學(xué)習目的明確、主動性強、興趣大、科研能力強.他們愿意選擇挑戰(zhàn)性強的課題,以便能從中獲得更大的收獲.如其中一位荷蘭學(xué)生在實習之初,實習單位提出的研究問題是"如何解決運送零件車輛集中在早晨造成擁擠的問題",但荷蘭學(xué)生認為這個問題較簡單,不需要應(yīng)用很多的專業(yè)知識,便主動增加了課題難度,添加了生產(chǎn)線物流管理流程數(shù)據(jù)圖.

(三)實習指導(dǎo)手冊不可或缺

為保障實習環(huán)節(jié)的順暢,每個實習項目都需要擬定詳細的實習規(guī)則,編寫內(nèi)容全面的指導(dǎo)手冊.《荷蘭應(yīng)用科技大學(xué)哈萊姆校區(qū)經(jīng)濟學(xué)院實習說明書》(物流專業(yè)所在系)長達17頁,實習學(xué)生可以從中找到關(guān)于實習的任何問題的答案.它包含實習要實現(xiàn)的目標、準備工作、具體步驟、選題要求、報告寫作、評價標準等十項內(nèi)容,最后還附有實習流程圖,直觀易懂.實習學(xué)生在未進入實習單位之前就對自己的實習有清晰的概念和明確的目標.與他們相比,我們的學(xué)生沒有相應(yīng)的實習指導(dǎo)文件,他們不清楚自己的角色,加之不重視實習的作用,就不可能主動向企業(yè)提出要求和問題,而只是被動地接受實習單位安排,通常只是干一些無需專業(yè)知識的操作性工作.此外,中方學(xué)生的實習應(yīng)有學(xué)分體現(xiàn),以便更好的地調(diào)動學(xué)生的積極性.

(四)用應(yīng)用型人才吸引企業(yè)

物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)用能力的強弱是關(guān)系到學(xué)生能否順利就業(yè)的根本,也是企業(yè)是否歡迎學(xué)生前去實習的最重要因素.每到學(xué)生選擇實習單位的季節(jié),許多在荷蘭的企業(yè)會熱情邀請學(xué)生前來考察,認真、耐心地向?qū)W生介紹情況,主動提出為實習生提供補貼(幾乎所有的實習所在企業(yè)付報酬),力爭給他們留下好的印象,吸引他們來自己的企業(yè)實習.在訪談中,我校赴荷蘭指導(dǎo)教師對這種現(xiàn)象感嘆不已,認為這與中國企業(yè)對實習缺乏熱情截然不同.主要原因是企業(yè)認為增加了麻煩卻不能從中受益.單憑行政指令或社會責任的說教并不能提升企業(yè)對實習的興趣.只有使企業(yè)本身感受到大學(xué)生實習所帶來的經(jīng)濟效益,校企之間才能建立起良性、互贏、長期的合作關(guān)系.值得我們反思的是:我們向大學(xué)生灌輸了三年多的基礎(chǔ)和專業(yè)知識,逼他們讀了那么多書,背誦了那么多要點,為什么他們到了企業(yè)去實習竟成了企業(yè)的負擔?為什么荷蘭的企業(yè)樂意接受實習生并付給他們報酬?這是值得大學(xué)管理者們思考的一個問題.2007年中方到荷方訪問時,曾參觀了全球著名的物流公司瑞士Panalpina WeltTransport(Holding)AG在荷蘭的分公司,該公司剛剛決定正式雇用荷蘭應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的一名物流專業(yè)女實習生,該學(xué)生在實習報告中提出了一項很有價值的革新建議.接待我們的正是負責實習協(xié)調(diào)的公司主管和那位女實習生.談及實習為企業(yè)帶來的好處時,公司主管說,"除了為企業(yè)解決實際問題之外,還為企業(yè)提供了選聘優(yōu)秀人才的機會.同時也為畢業(yè)生提供了潛在的就業(yè)機會".

(五)部分專業(yè)的本科畢業(yè)論文可以由實習報告來替代

中國普通高校對學(xué)士學(xué)位授予幾乎都有畢業(yè)論文的要求.然而許多專業(yè)平時對學(xué)生沒有學(xué)術(shù)論文寫作的訓(xùn)練和指導(dǎo),也沒有象國外大學(xué)那樣,平時有寫作作業(yè),如課程論文"course paper"等,突然要求學(xué)生在畢業(yè)前交上幾萬字的大部頭論文,實在是勉為其難.難怪學(xué)生會東拼西湊,抄襲成風.這種畢業(yè)論文,不寫也罷,否則抄成優(yōu)秀成績的話對學(xué)生將來做學(xué)問無疑是個誤導(dǎo).高校應(yīng)該是培養(yǎng)誠實高尚健全人格的搖籃,而教育環(huán)節(jié)的不科學(xué)會產(chǎn)出違背我們初衷的產(chǎn)品,造成教育失敗.

實習咨詢報告要求學(xué)生根據(jù)企業(yè)的實際情況,選定研究問題,經(jīng)過深入調(diào)研并應(yīng)用專業(yè)知識提供解決方案.在整個過程中,學(xué)生需要自己選題、自己索取資料,因此,除了書本知識之外,學(xué)生要學(xué)會獨立思考和與人溝通,這對于即將畢業(yè)踏入社會的大學(xué)生來說無疑是一個非常寶貴的實戰(zhàn)演習.由于每一份實習咨詢報告都是獨一無二的,因而畢業(yè)論文抄襲的問題可以得到有效解決.

中方合作學(xué)生對參與荷蘭學(xué)生的項目缺乏興趣,除了對實習意義認識不足之外,主要原因是他們同時必須寫出自己的畢業(yè)論文和找工作.如果實習咨詢報告可以代替畢業(yè)論文,如果實習生把實習企業(yè)當作自己潛在的雇主,學(xué)生對實習的態(tài)度自然會積極地多.

(六)引進企業(yè)人才,充實高校教師隊伍

師資隊伍建設(shè)除了考慮學(xué)歷、科研之外,還應(yīng)考慮企業(yè)經(jīng)歷和海外學(xué)習工作經(jīng)歷.在招聘教師時,應(yīng)聘人只要有豐富的企業(yè)工作經(jīng)驗和一定的理論素養(yǎng),授課能理論聯(lián)系實際、在學(xué)生實習中能給予專業(yè)指導(dǎo),即可到大學(xué)來.高校不一定死守博士學(xué)位這個硬條件.來山東財經(jīng)大學(xué)帶實習的荷方教師就是一位有多年企業(yè)工作經(jīng)歷而無博士學(xué)位的優(yōu)秀教師.

除了從企業(yè)調(diào)入人才之外,高校還可以從企業(yè)聘請兼職教師并從企業(yè)邀請專家定期作報告.這樣做既能解決高校急需有企業(yè)經(jīng)歷教師的問題又不占師資編制,是一個兩全其美的辦法.在荷蘭大學(xué)物流專業(yè)所在的經(jīng)濟學(xué)院,約1/3的教師是在企業(yè)工作的兼職教師.他們在授課中大都使用真實案例和原始數(shù)據(jù),將他們所在企業(yè)工作中的案例原封不動地搬到課堂上,為學(xué)生提供了最真實實用的學(xué)習素材.這樣的教師自然受到學(xué)生的歡迎.而經(jīng)過大量案例學(xué)習和到企業(yè)兩次實習的學(xué)生在畢業(yè)時已經(jīng)對企業(yè)比較熟悉,對迎接未來工作的挑戰(zhàn)充滿信心.

四、小結(jié)

中荷物流合作實習為雙方師生提供了跨文化學(xué)習體驗,其重大意義遠遠超出實習本身.正如荷蘭學(xué)生實習報告所用的題目一樣,它是"一條學(xué)習曲線"(a learning curve).盡管曲線不如直線那樣省時順利,但它畢竟實現(xiàn)了時空的跨越.中荷合作實習對中荷兩所高校和接收學(xué)生的中荷實習單位都是一次極其有益的嘗試,它使每個參與方都開闊了視野、增長了見識、學(xué)到了平時學(xué)不到的東西.對其中出現(xiàn)的問題,一位荷蘭學(xué)生在報告中非常大度地表示,"參與的任何一方都沒有責任,……這次跨文化的經(jīng)歷對于每一方都是第一次,總會有意想不到的事情發(fā)生".但是通過對比中荷兩方的教育理念、課程設(shè)置、實習過程,我們對如何改進提高我方的實習環(huán)節(jié)有了的較清楚具體的參照物.

中國高等教育今天所取得的成就舉世矚目,但中國大學(xué)重理論、輕技能,中國學(xué)生高分低能幾乎是國際社會的共識.中荷物流合作實習的反饋信息再一次驗證了這一假設(shè).從中荷物流專業(yè)合作實習反思我國高校實踐教學(xué),我們看到我國高校實踐教學(xué)的薄弱環(huán)節(jié);看到以書本理論為核心的教學(xué)模式并不能造就學(xué)生在理論上的強勢;看到我們的學(xué)生缺乏理論聯(lián)系實際解決問題的能力;看到企業(yè)對實習學(xué)生的應(yīng)付和不信任;看到我們的學(xué)校、企業(yè)、師生對物流實習的認識不到位、運作機制不健全、效果不理想.由此我們認識到:物流專業(yè)的唯一出路是改進教與學(xué)的理念、更新教學(xué)模式、培養(yǎng)應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才.它山之石,可以攻玉,荷蘭高校的PBL教學(xué)理念為我們提供了解決這一問題可借鑒的范例,對我們的教學(xué)改革具有極大的啟迪作用.

(責任編輯:陸影l(fā)uyinga1203@163.com)

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1003-4145[2012]08-0127-03

2012-06-13

楊慧琴(1957-),女,山東財經(jīng)大學(xué)國際交流學(xué)院院長,教授,主要研究方向為中外合作辦學(xué)、教師發(fā)展、二語習得.