昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)

昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)是云南省國(guó)家級(jí)空港口岸，是全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一，是中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)西南部地區(qū)唯一的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。2015年昆明機(jī)場(chǎng)以3752.3萬(wàn)人次的年旅客吞吐量位列世界機(jī)場(chǎng)第46位，國(guó)內(nèi)排名第7位。

概況：昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)，前身是昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)（建于1922年，是國(guó)內(nèi)第二個(gè)民用機(jī)場(chǎng)），現(xiàn)位于中國(guó)云南省省會(huì)昆明市官渡區(qū)大板橋街道長(zhǎng)水村與花箐村，在昆明市東北24.5公里處，海拔2102米，占地22.97平方公里。始建于2007年，2012年6月28日全面建成，主要面向東南亞、南亞、西亞，聯(lián)接歐洲、亞洲、非洲。該機(jī)場(chǎng)是繼北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)之后第三家實(shí)現(xiàn)雙跑道獨(dú)立運(yùn)營(yíng)模式的機(jī)場(chǎng)。

規(guī)劃吞吐量：旅客吞吐量3800萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30.3萬(wàn)架次 ，遠(yuǎn)期可達(dá)8000萬(wàn)人次。

飛行跑道：一期兩條平行跑道（東跑道長(zhǎng)4500米、寬60米，西跑道長(zhǎng)4000米，寬45米）、飛行區(qū)等級(jí)為按照4F標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃（能夠起降并停靠全球載客量最大的客機(jī)空客A380、二期為4F標(biāo)準(zhǔn)），一期、二期共4條跑道。采用雙跑道獨(dú)立運(yùn)行模式。

航站樓 ：昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃建設(shè)兩座航站樓，現(xiàn)在建成使用的為T1航站樓，2020年前將建設(shè)完成T2航站樓。航站樓建筑占地15.91萬(wàn)平方米，總建筑面積54.83萬(wàn)平方米，為地上三層（局部四層）、地下三層構(gòu)型，是國(guó)內(nèi)單體面積最大的航站樓以及僅次于首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3的第二大航站樓，建成后也將超越墨西哥城機(jī)場(chǎng)成為世界第五大航站樓。航站樓裝修設(shè)計(jì)以金色為主體建筑主色調(diào)，以灰色為內(nèi)部地面基本色，讓現(xiàn)代元素與云南民族特色相互輝映。整個(gè)室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)符合機(jī)場(chǎng)大流量交通建筑的特點(diǎn)，在吸取國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，著力表現(xiàn)云南昆明新機(jī)場(chǎng)的鮮明建筑特色。

服務(wù)設(shè)施 ：提供站坪機(jī)位84個(gè)，其中近機(jī)位68個(gè)。新建3.5萬(wàn)平方米的貨運(yùn)站，1.4萬(wàn)平方米的航空配餐設(shè)施；配套建設(shè)供電、供水、供熱、供冷、燃?xì)狻⑽鬯畚锾幚碓O(shè)施等。

地位：昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅是云南省的主要機(jī)場(chǎng)，也是祥鵬航空、四川航空、昆明航空和瑞麗航空的基地機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)主營(yíng)國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際定期的客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，入駐機(jī)場(chǎng)服務(wù)的航空公司還包括春秋航空、成都航空、泰國(guó)航空、廈門航空、老撾航空、大韓航空、港龍航空、英安航空、吉祥航空、馬來(lái)西亞航空、立榮航空和越南航空等。是繼北京、廣州、上海之后國(guó)家第四個(gè)門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)西部地區(qū)唯一的國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。