趙亞杰,高慶華
(延長石油(集團)有限責(zé)任公司研究院,陜西西安710075)
延長油田水平井生產(chǎn)管柱配套技術(shù)研究及應(yīng)用
趙亞杰,高慶華
(延長石油(集團)有限責(zé)任公司研究院,陜西西安710075)
近年來延長油田水平井開發(fā)技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用,水平井復(fù)雜的井身軌跡對泵掛深度參數(shù)的要求也逐漸加大,常規(guī)的采油工藝及配套設(shè)備已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需求,為使其能夠順利投產(chǎn)和正常生產(chǎn),需要解決舉升、防偏磨、脫桿等方面難題。通過對抽油桿柱在水平井筒中的運動狀態(tài)進行受力分析,對防脫器的安放位置以及扶正器的安裝間距進行優(yōu)化。對適應(yīng)于大斜度井段的水平井特種泵以及抽油桿扶正器進行優(yōu)選,解決了普通整筒泵泵掛井斜小、泵效低以及常規(guī)扶正器在大斜度水平井中很容易磨損和破碎的問題?,F(xiàn)場應(yīng)用表明,優(yōu)化后的抽油桿柱系統(tǒng),泵效提高13%~15%,桿柱斷脫率減少80%,檢泵周期延長8個月。
泵掛深度;斜井泵;扶正器;偏磨;防脫
自2009年,薛平1井成功應(yīng)用以來,延長油田水平井開發(fā)經(jīng)歷了三個階段,2009-2010年為試驗階段,該階段實施水平井2口,分別在延長組和延安組試驗取得成功,驗證了水平井在延長油田的適應(yīng)性;2011-2012年為試驗推廣階段;2013年規(guī)模應(yīng)用階段,全年計劃實施水平井60口。由于水平井具有產(chǎn)量高,井身軌跡復(fù)雜等特征,要在延長油田進一步推廣應(yīng)用水平井開發(fā)技術(shù),必然要進行水平井生產(chǎn)管柱優(yōu)化技術(shù)的研究。因此,研究高效安全的水平井舉升工藝技術(shù)、扶正器的優(yōu)化配置、低摩阻耐磨扶正器及水平井采油泵研制等生產(chǎn)管柱優(yōu)化技術(shù)已成為水平井開發(fā)技術(shù)的重要部分。
1.1井眼軌跡對桿柱偏磨的影響
通過對延長油田抽油井桿柱磨損情況進行分析統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)桿柱偏磨與井眼軌跡變化密切相關(guān)[1]。井斜角越大、井斜變化率越大的地方越容易發(fā)生偏磨;增斜段、降斜段容易引起桿柱偏磨。在上下沖程,中性點以下抽油桿的運動均受到定向井井斜角變化的影響,致使抽油桿與油管發(fā)生偏磨[2](見表1)。
表1 不同井眼軌跡油井偏磨數(shù)據(jù)統(tǒng)計
1.2現(xiàn)有舉升工藝不能滿足生產(chǎn)需求
水平井完井設(shè)計時要求下泵位置處井眼軌跡局部最大增斜率應(yīng)以控制在不大于20°/100m?,F(xiàn)已投產(chǎn)的水平井有桿泵泵掛處斜度小于45°,泵掛位置距離油層頂界斜深200 m~300 m,垂直距離100 m~250 m。統(tǒng)計表明,隨著油井開采的深入,液面高度逐年降低,對于能量不足的儲層,井斜較小的泵掛位置已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)要求(見表2)。
表2 延長各區(qū)塊生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計
通過對抽油桿柱在水平井筒中運動過程中的受力狀態(tài)進行分析,從而對桿柱的設(shè)計和配套防偏磨的工藝進行優(yōu)化。
2.1水平井抽油桿柱受力分析
(1)水平段抽油桿軸向力分析(見圖1,圖2)。
圖1 水平段抽油桿上沖程受力分析
圖2 水平段抽油桿下沖程受力分析
(2)增斜段抽油桿軸向力分析(見圖3,圖4)。
圖3 增斜段抽油桿上沖程受力分析
圖4 增斜段抽油桿下沖程受力分析
(3)穩(wěn)斜段抽油桿軸向力分析(見圖5,圖6)。
圖5 穩(wěn)斜段抽油桿上沖程受力分析
圖6 穩(wěn)斜段抽油桿下沖程受力分析
2.2扶正防脫器位置優(yōu)化
由抽油桿上下沖程井深-節(jié)點載荷曲線可知(見圖7):抽油桿受力為0的點即為中和點,既不受拉也不受壓,在該點安裝一個扶正防脫器可以有效的防止桿柱脫落[3];上沖程抽油桿受軸向力為正,載荷隨井深小呈非線性增加;下沖程抽油桿受軸向力開始為負(fù),載荷隨井深減小呈非線性增加。
圖7 抽油桿上下沖程井深-節(jié)點載荷曲線
2.3扶正器間距優(yōu)化
在桿柱上安裝一定數(shù)量的扶正器是預(yù)防抽油桿與油管發(fā)生偏磨的有效措施。防偏磨效果的好壞與扶正器質(zhì)量、扶正器間距及安裝位置是否合理密切相關(guān)[4]。間距太大,起不到扶正作用,間距太小,造成液體舉升阻力增大和扶正器浪費。因此,合理的確定扶正器間距及位置十分重要。
由側(cè)向載荷引起的2個扶正器之間的桿柱變形量最大值可用下式計算:
為了保證抽油桿和油管之間不發(fā)生接觸,兩扶正器之間的抽油桿的彎曲變形應(yīng)小于抽油桿與油管壁之間的徑向間隙,即:
圖8 抽油桿扶正器安放井深-間距曲線
由圖8可知,隨井深增加,扶正器安放間距變小,直井段不需布置扶正器[5]。水平井抽油桿柱磨損主要發(fā)生在桿柱底部和狗腿度較大的位置。扶正器安放位置和間距設(shè)計值與井眼軌跡的狗腿度變化相對應(yīng),狗腿度大則扶正器間距小而數(shù)量多[6]。
根據(jù)延長油田各區(qū)塊井身結(jié)構(gòu)特點,通過上述桿柱受力分析模型,以及扶正器間距計算公式,計算得出各區(qū)塊中和點位置以及扶正器安裝參數(shù)(見表3)。
表3 延長油田各區(qū)塊抽油桿柱中和點位置及扶正器安裝參數(shù)表
3.1水平井特種泵設(shè)計
3.1.1改進柱塞泵結(jié)構(gòu),提高泵工作的可靠性采用相互完全獨立的多級密封單元結(jié)構(gòu)柱塞,各級之間相互獨立,并強開強閉,具有防氣功能。柱塞密封單元與中心桿及桿柱之間處于游離狀態(tài),用于大斜度井及水平井采油時,桿柱的偏心力作用于導(dǎo)向塊,由導(dǎo)向塊承受偏磨,有效消除井下泵密封總成的偏磨[7](見圖9)。
圖9 水平井特種泵結(jié)構(gòu)示意圖
3.1.2改進密封方式,減少卡泵現(xiàn)象單級密封總成采用非接觸式彈性間隙密封,具有不易砂卡的特點。當(dāng)砂粒進入柱塞與泵筒之間形成卡泵趨勢時,柱塞可以產(chǎn)生一定的彈性變形,這樣就避免卡泵和砂粒對泵筒及柱塞外表面的損傷,延長檢泵周期[8]。
3.2雙向保護接箍設(shè)計
現(xiàn)場統(tǒng)計表明,在有桿泵的桿管偏磨中,90%都發(fā)生在接箍上。這是由于接箍直徑大于抽油桿,接箍最先與油管接觸,發(fā)生磨損。因此,預(yù)防接箍磨損是降低桿管偏磨的有效途徑。
一種雙向保護接箍(見圖10),表面噴涂有AOC-160合金涂層,具有耐磨損、防腐蝕、減緩油管磨損的作用。它的結(jié)構(gòu)與普通接箍相同,不影響其他施工作業(yè)。涂層中特別添加有減摩材料,在接箍與油管摩擦過程中,圖層以片狀形式均勻附著在油管表面,形成固體潤滑劑,降低了接箍和油管之間的摩擦系數(shù)[9],起到了一定的減摩作用。
圖10 雙向保護接箍
2015年以來,先后在延長油田各區(qū)塊進行了應(yīng)用。目前共部署水平井50口,其中新鉆水平井40口,老井水平井10口?,F(xiàn)場應(yīng)用表明,平均泵效提高了13%~15%,檢泵周期延長了10個月以上,管柱優(yōu)化效果明顯。
WP11井2011年投產(chǎn),初期采用的是常規(guī)整筒泵投產(chǎn),泵掛井斜22°,投產(chǎn)參數(shù):沖程1.8 m×沖次6次/分鐘,初期產(chǎn)液量為12 m3/d,泵效31%,由于泵掛位于斜井段存在桿柱偏磨現(xiàn)象,平均每4個月需要修井檢泵一次,后期產(chǎn)液量下降至5 m3/d,經(jīng)常出現(xiàn)無液現(xiàn)象。2015年4月采用該管柱優(yōu)化系統(tǒng)后,泵掛深度加深200 m,泵掛井斜至55°,產(chǎn)量穩(wěn)定在8.3 m3/d左右,泵效超過60%,截止至2016年5月,中間尚未出現(xiàn)斷脫、無液、卡泵現(xiàn)象,實現(xiàn)了有桿泵在水平井的高效舉升,有效地減緩了全廠產(chǎn)量的遞減。
(1)水平井抽油桿柱磨損主要發(fā)生在桿柱底部和狗腿度較大的位置。扶正器安放位置和間距設(shè)計值與井眼軌跡的狗腿度變化相對應(yīng),狗腿度大則扶正器間距小且數(shù)量多。
(2)柔性柱塞斜井泵和雙向保護接箍的研制,有效的解決了斜井泵在水平井中的泵效偏低以及桿柱偏磨的問題,同時有效的降低了斷桿及砂卡現(xiàn)象的發(fā)生。
(3)由于水平井井身軌跡的特殊性,抽油桿柱在井筒內(nèi)受力非常復(fù)雜,需要在防磨、防脫方面加大力度攻關(guān)研究,才能不斷提高檢泵周期。雖然作了一些工作,取得一些成績,但仍有較多問題需要繼續(xù)攻關(guān)解決。
(4)現(xiàn)場應(yīng)用表明,優(yōu)化后的抽油桿柱系統(tǒng),水平井泵掛深度可以達(dá)到60°~70°,平均泵效提高了13%~15%,桿柱斷脫率減少80%,檢泵周期延長了10個月以上,管柱優(yōu)化效果明顯。
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TE933.3
A
1673-5285(2016)10-0019-04
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2016-08-23