基于鄭州航空港區(qū)建設(shè)的物流法律教學(xué)改革探索——以高職高專為例

溫 茹 謝玉軍

（450052 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南 鄭州）

基于鄭州航空港區(qū)建設(shè)的物流法律教學(xué)改革探索——以高職高專為例

溫 茹 謝玉軍

（450052 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院 河南 鄭州）

物流管理人才是推動(dòng)鄭州航空港建設(shè)和發(fā)展的重要力量，在分析鄭州航空港物流人才需求的基礎(chǔ)上，運(yùn)用比較研究方法，研究新舊物流法律教學(xué)等各方面差異及其原因，探索物流法律課堂教學(xué)改革和發(fā)展，為航空港的建設(shè)和發(fā)展提供人才支持和保障

物流；法律教學(xué)；改革

鄭州航空港區(qū)是鄭州航空經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)和鄭州新區(qū)的重要組成部分，是全中國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。初步形成了食品、印刷、制藥、物流四大產(chǎn)業(yè)集群，呈現(xiàn)出國(guó)際與國(guó)內(nèi)知名品牌、臺(tái)（外）資與內(nèi)資企業(yè)良性互動(dòng)，共同發(fā)展的良好局面。國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)紛紛搶駐。除此之外，全國(guó)生物醫(yī)藥行業(yè)知名企業(yè)云南白藥集團(tuán)、輔仁藥業(yè)等醫(yī)藥行業(yè)以及立志成為國(guó)際網(wǎng)購(gòu)“中國(guó)提貨中心”的河南省進(jìn)口物資公共保稅中心和多家電子商務(wù)企業(yè)等，在航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上都扮演著重要的角色。

一、鄭州航空港人才需求調(diào)查研究

隨著鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，越來(lái)越多的企業(yè)來(lái)此投資興業(yè)，這使航空港區(qū)的人才需求呈現(xiàn)較大規(guī)模的增勢(shì)。根據(jù)2013年鄭州航空港做的統(tǒng)計(jì)所需的重點(diǎn)人才：

建設(shè)發(fā)展層面　產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目層面　社會(huì)管理層面城市管理　航空制造　公共管理規(guī)劃管理　航空維修　公益事業(yè)園區(qū)管理　航空物流　社會(huì)醫(yī)療口岸金融　電子信息　教育培訓(xùn)海關(guān)管理　生物　金融服務(wù)航空物流　醫(yī)藥　基礎(chǔ)設(shè)施

據(jù)2013年招聘現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，現(xiàn)階段，電子、物流、醫(yī)藥、農(nóng)牧、食品、環(huán)保等行業(yè)需求人才最多，其次是工商管理、技工、公共管理類、機(jī)械制造類、電子信息類、交通運(yùn)輸類、營(yíng)銷(xiāo)類專業(yè)人才。

根據(jù)專家測(cè)算，航空港區(qū)至少可以帶動(dòng)航空業(yè)20萬(wàn)以上的人口就業(yè)，如果再加上高端制造業(yè)、電子信息技術(shù)等各種產(chǎn)業(yè)，人才的缺口將更大。從以上對(duì)鄭州航空港的人才需求狀況分析，具有國(guó)際視野、熟悉報(bào)關(guān)報(bào)檢流程、精通保險(xiǎn)、善于溝通、掌握多式聯(lián)運(yùn)的法律的物流法律人才在人才需求中占有重要的地位。因此，物流法律課堂教學(xué)必須做到相應(yīng)的變革和發(fā)展，以適應(yīng)蓬勃發(fā)展的鄭州航空港、不斷調(diào)整的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、日新月異的新形勢(shì)。

二、目前物流法律課堂教學(xué)的模式

在傳統(tǒng)教學(xué)中，教師所運(yùn)用的教材比較陳舊并且沒(méi)有經(jīng)過(guò)具有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和一定理論水平的教師參與，教學(xué)過(guò)程中，老師以自己的主動(dòng)講解為主，學(xué)生被動(dòng)的接受和學(xué)習(xí)為多，更談不上生生互動(dòng)、師生互動(dòng)，不能調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，不能給予學(xué)生更多時(shí)間來(lái)進(jìn)行學(xué)合作和展示，致使全班同學(xué)能夠分享到彼此的學(xué)習(xí)成果?？傮w的教學(xué)模式：老師教 → 學(xué)生學(xué)→ 最后考，缺乏理論聯(lián)系實(shí)際、缺乏課堂聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)生的培養(yǎng)模式和新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)重不符，造成嚴(yán)重的人力資源的浪費(fèi)，其最后的結(jié)果有人無(wú)事干，有事無(wú)人干，所以不改革課堂教學(xué)模式，培養(yǎng)的學(xué)生就無(wú)法滿足企業(yè)的用人需求，因此改革物流課堂教學(xué)勢(shì)在必行，必須走工學(xué)結(jié)合、學(xué)中做、做中學(xué)、課堂即現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)亦是課堂的指導(dǎo)思想。

三、物流法律課堂學(xué)做一體、模塊化教學(xué)改革

1.物流法律課堂教學(xué)做“三位一體”的改革模式

（1）任務(wù)驅(qū)動(dòng) 提出問(wèn)題 培養(yǎng)素質(zhì)。為了實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)做三位一體，必須以提出問(wèn)題任務(wù)驅(qū)動(dòng)為內(nèi)在目標(biāo)，提高學(xué)生的注意力、好奇心和學(xué)習(xí)興趣，引發(fā)學(xué)生積極思考、科學(xué)探索和不斷創(chuàng)新，在教學(xué)做三位一體中、在理論密切聯(lián)系實(shí)踐中，在提出問(wèn)題并以此為任務(wù)驅(qū)動(dòng)來(lái)激發(fā)學(xué)生積極性、創(chuàng)造性和主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的主體和教師主導(dǎo)的良性互動(dòng)，達(dá)到師生之間互動(dòng)、學(xué)生與學(xué)生互動(dòng)良好的學(xué)習(xí)氛圍，在任務(wù)驅(qū)動(dòng)中與自我學(xué)習(xí)和學(xué)生相互競(jìng)爭(zhēng)中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛力。

（2）任務(wù)執(zhí)行 分析問(wèn)題 學(xué)習(xí)知識(shí)。提出問(wèn)題，也就是人人有問(wèn)題要回答、人人有責(zé)任須回答、人人有可能來(lái)解答，所以學(xué)生就需要尋找相應(yīng)的結(jié)果和答案，給學(xué)生充分的思考后、醞釀和討論后，老師和學(xué)生開(kāi)始分析問(wèn)題，實(shí)際也是任務(wù)驅(qū)動(dòng)的延伸，也就是任務(wù)執(zhí)行，這時(shí)需要一定物流法律知識(shí)做鋪墊和支撐，需要同學(xué)們通過(guò)各種資源查找課本、上網(wǎng)瀏覽、詢問(wèn)老師等各種方法和途徑來(lái)分析問(wèn)題，加班工資用到那一類的法律，民事法律中的《勞動(dòng)合同法》，又用到哪些法律條款？又如何計(jì)算出最終結(jié)果？這會(huì)涉及到員工的工資，工資的構(gòu)成部分、平時(shí)加班幾倍工資、周末不輪休幾倍工資、法定節(jié)假日幾倍工資和一年當(dāng)中有幾天的法定節(jié)假日、計(jì)薪日、一個(gè)月最低工作日以及日工資和小時(shí)工資的最低算法等問(wèn)題等？通過(guò)執(zhí)行這些任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生積極、主動(dòng)地學(xué)習(xí)于此有關(guān)的知識(shí)，提高學(xué)生分析問(wèn)題的能力和自覺(jué)學(xué)習(xí)的意識(shí)，變被動(dòng)灌輸為主動(dòng)攫取知識(shí)，變老師的主導(dǎo)為發(fā)揮學(xué)生的主體作用，在執(zhí)行任務(wù)中學(xué)習(xí)，同時(shí)又在學(xué)習(xí)中執(zhí)行任務(wù)。

（3）任務(wù)完成 解決問(wèn)題 發(fā)展能力。在分析任務(wù)的基礎(chǔ)上和執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，學(xué)生該解決問(wèn)題。有了基礎(chǔ)知識(shí)做支撐和鋪墊、有了同學(xué)們之間相互討論和通力協(xié)作、有了最終的評(píng)價(jià)和考核、有了盡情表演和發(fā)揮能力的舞臺(tái)，解決問(wèn)題也就迎刃而解。通過(guò)學(xué)習(xí)計(jì)薪日和每月最低工作日這些概念和基礎(chǔ)知識(shí)，計(jì)算出每天的平均工資，然后計(jì)算出小時(shí)工資，最后運(yùn)用法定節(jié)假日三倍工資和周末不輪休二倍工資的計(jì)算方法，得出這個(gè)問(wèn)題的答案。在這模塊教學(xué)中，學(xué)生自始至終有任務(wù)、有責(zé)任、有協(xié)作、有團(tuán)隊(duì)、有交流、有合作，帶著任務(wù)去學(xué)習(xí)其探索，極大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能和學(xué)習(xí)熱情，提高了教學(xué)效果，理論聯(lián)系了實(shí)際、在教、學(xué)、做中解決了，提高了學(xué)生分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力。在學(xué)習(xí)知識(shí)和提供能力中，也提高了學(xué)生的法律素養(yǎng)和基本素質(zhì)、溝通能力和相互配合的能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

四、結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)物流業(yè)的振興和發(fā)展離不開(kāi)人才的支撐，而人才的支撐離不開(kāi)學(xué)校的教育。因此必須根據(jù)企業(yè)的發(fā)展、本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度來(lái)改革完善課堂教育，必須以企業(yè)的用人需求為依據(jù)，按需培養(yǎng)，在教學(xué)做三位一體中在理論和實(shí)踐中相互轉(zhuǎn)化，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和求知欲望，讓培養(yǎng)的學(xué)生人盡其才，學(xué)生有事干，企業(yè)的事有人干。

［1］黃文富.物流信息化人才培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)模式探索.物流技術(shù)，2013.

溫茹（1974.08～），河南平頂山人，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，研究方向：思想政治。

謝玉軍（1973.08～），河南南陽(yáng)人，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，講師，研究方向：法學(xué)。