日光照耀北緯80度

何亦紅

朗伊爾城登船

朗伊爾城︱N78o 13.602 ︱E15o 37.489︱有云，能見度好

風速： 輕氣流︱海況： 平靜︱溫度： 10oC

整個斯瓦爾巴地區(qū)有5000只北極熊，但只有1800人口，且集中在斯瓦爾巴的首府朗伊爾城。機場的行李傳送帶中間，設置了一個北極熊的等大模型，取行李的時候瞥一眼這個雪白的龐然大物感到有幾分親昵又有幾分敬畏。所謂首府，也就是幾排簡單的木質(zhì)房屋，就已經(jīng)包括了酒店、郵局、商店等各種設施。我們到達的當天陰雨連綿，但是被漆成不同鮮艷顏色的房屋提亮了眼前的街景，每個房子的顏色不同，據(jù)說是便于人們在風雪中辨識出自己的家。由于自然條件惡劣，缺乏基本的醫(yī)療設施，無法接生新生兒，也無法處置重大的疾病，所以這里成了一個“不能生也不能死”的城市。

大量開在路邊的白色北極棉，在風中飄舞著細長的白須，這是為中間的種子保溫的一種結構，這白色的一簇簇棉花團，以一排排彩色的三角形木屋為背景，給此行首先定下了一種童話的基調(diào)。

海精號（sea spirit）在朗伊爾城的碼頭上等候，這是一艘能容納100人的小型郵輪，雖然船不大，卻非常豪華且動力強勁。在極地旅行中我更愿意乘坐小型郵輪，這意味著更靈活的行動，較高的效率，在登陸等活動中都非常方便快捷。而且小型的郵輪遇到狹窄的峽灣和海灣行駛起來都能順利通過。海精號隨季節(jié)像候鳥一樣往返于南北極之間，現(xiàn)在是北極的夏天，它將帶我們完成環(huán)斯瓦爾巴群島的旅行。

船長和部分船員來自俄羅斯，所以這次旅行非常注意強調(diào)俄羅斯的北極探險歷史。早在18世紀俄羅斯的波莫里亞人作為北極的拓荒者就在斯瓦爾巴群島捕獵海豹，這個性格堅韌的民族歷來就能忍受北極嚴酷的環(huán)境，有記錄一個叫伊萬的波莫里亞人曾在這里度過了32個冬天。

來自俄羅斯偏遠的勘察加的探險隊員Dmitry穿上專門從莫斯科特殊定制的1930年代的探險隊制服，給我們講解探險史，簡直算是一次有趣的 Cosplay?？季康哪亓现品推ぱプ?，使他看起來像個火車司機，而不是探險隊員。1928年俄羅斯的破冰船救援失事的“意大利號”飛船考察隊，是北極探險史上的重要事件，還被拍成了電影《紅帳篷》，晚餐后我們聚眾看這部1969年拍攝的老電影則是一件很應景的事情。

北極之夏的生機

奧西安-薩斯菲勒︱N78o 55.116 ︱E12o 27.624︱多云，能見度好

風速： 輕氣流︱海況： 平靜︱溫度： 10o C

北極在印象里是單調(diào)的，在空曠的苔原上，布滿了裸露的石頭，地面泥濘，滿目荒涼。然而第一次登陸就打破了我這種固定的看法。沖鋒艇在奧西安·薩斯菲勒（Ossian Sars Flellet）島岸邊靠岸，水邊破碎的浮冰圍住我們小小的艇，營造出一個冰清玉潔的虛幻世界。沿著山坡徒步，腳邊不時經(jīng)過一簇簇小花，見到最多的是粉紅色薔薇科的仙女木，和淡黃色石竹科的無莖蠅子草。它們經(jīng)常是以量取勝，扎堆呈簇狀生長，抱團兒度過北極的嚴酷氣候。所以每次看起來都是圓形一團一團的。

來自四川的馬子馭是我們此行的翻譯，半個月前他剛剛結束氣候穩(wěn)定性與森林動態(tài)關系的研究課題，在丹麥奧胡斯大學取得了博士學位，對博物學非常有熱情，一路都在尋找和拍攝沒有見過的植物種類，對北極這些最常見的植物更是如數(shù)家珍：有些非常微小的像多肉一樣的植物，是挪威虎耳草，葉子是對生的（中國的虎耳草屬分布在中國南方很多地方，在沈從文的《邊城》里，翠翠采的就是虎耳草）;北極罌粟，在中國長白山也有同樣的物種，花芯是黑色，可以吸收熱量，同時吸引傳粉的昆蟲把花粉帶走，類似中國高原的全緣葉綠絨蒿;黃色的小花是十字花科的，其四枚花瓣的結構使得它看起來很像油菜花。這些植物生長得都非常低矮，當每次俯身觀察的時候都會產(chǎn)生一陣憐惜之心。別看這些植物微小，但生命力很強，它們的種子像微塵一樣，被風帶到斯瓦爾巴的各個島嶼。

北極降水量比北京還少，少于每年200毫米，只是永凍土層夏天會融化一部分，所以地面有很多如沼澤一樣濕潤的地方，但空氣是非常干燥的。北極有約900種植物，但是唱主角的并不是這些鮮艷的小花，而是苔蘚和地衣。是地衣最先風化了巖石形成了土壤，苔蘚最先在潮濕的地方積累了豐富的有機質(zhì)，才產(chǎn)生了生態(tài)系統(tǒng)。徒步的時候，厚厚的苔蘚像地毯一樣柔軟，雖然踩上去很舒服，但我們總是小心地避讓開，不忍心破壞了脆弱的生態(tài)。

地面不時遇到一簇簇白色的須狀物，第一次見到還以為是北極熊脫下的毛，其實這是一種地衣。地衣有好幾種形態(tài)，有的是這種白色的，另一種綠色的須狀地衣，則是馴鹿的食物。在中國藏區(qū)高海拔地區(qū)徒步的時候，見到海拔4000米以上生長的雪茶，也是同類。

西格尼哈姆那（Signehamna）島上有一個德國人廢棄的氣象站。生銹的圓形汽油桶蓋、氣象裝置的零件等廢銅爛鐵散了一地，成了留在這里的永久裝置藝術。就在返回的途中我們發(fā)現(xiàn)了另一種白色木耳狀的地衣，形態(tài)優(yōu)美，像是來自海底的生物。

地衣是真菌和藻類的共生，由于沒有水的滋養(yǎng)，會生長很久，我們路過的巖石上經(jīng)常會生長有小塊的地衣，這橘黃色的一小攤有趣的圖案，就有可能已經(jīng)在北極生長了幾百年了。

北極熊：北極之王

卡爾十二世王島︱N80o 39.050 ︱E24o 59.426︱有云，能見度好

風速： 輕氣流︱海況： 平靜︱溫度： 10o C

北極熊是大家此行最期待的。它們大多生活在浮冰上，而隨著全球氣候變暖，浮冰越來越少，今年是斯瓦爾巴有歷史記錄以來唯一沒有浮冰的年份。于是我們一路向北航行，尋找北極熊的蹤跡。直到北緯81度，岸邊才開始出現(xiàn)大面積的浮冰，然而天降大霧，能見度很差。船頂?shù)耐质紫仍诒习l(fā)現(xiàn)了北極熊，我們再到船尾的五層甲板上去觀測。一只成年的雄性北極熊，在冰面上扭扭噠噠地走著，很快非常害羞地消失在了濃霧里。北極熊是一種生活得非常孤單的動物，尤其是雄性，在和雌性交配完以后就會離開，它們各自獨自生活，所以如果看到有單獨帶領幼崽的北極熊一般是雌性。那個大霧中倔傲的背影，在北極荒涼的冰原上更顯孤單。

卡爾十二世島（Karl XII Island）是我們第二次發(fā)現(xiàn)北極熊的地方，一只在山坡上趴著睡覺，許久也不動，大概是在儲存能量。不遠處有一對母女，小熊好奇地抬頭觀望著我們，母親則仍舊淡定地一動不動。北極熊的一生只有兩件事，一是交配，一是獵食，它們的上方是一面聚集了大量厚嘴海鴉的巖壁，北極熊在極其饑餓的時候，也會以海鳥蛋為食物。

凡是有北極熊出沒的島嶼，為了安全起見都不會安排我們登陸，即使在沒有發(fā)現(xiàn)熊的陸地徒步，探險隊長和隊員們也必須帶槍走在隊前和隊尾。原計劃在瓦爾德堡角巴倫支島（Kapp Waldburg，Barentsoya）的登陸，因探險隊員提前去考察，在岸上發(fā)現(xiàn)了北極熊而被取消了，改成了乘坐沖鋒艇前往岸邊去觀察。沖鋒艇逐漸靠近岸邊，可以很清晰地看到一只毛色淺黃的北極熊正在山坡上挪動，顏色和周邊的泥土幾乎已經(jīng)快融為一體。岸邊也許因為聚集了很多微生物，成為鳥類的食物，大量三趾鷗聚集在岸邊，不時群起飛翔，掠過北極熊的身邊。一只賊鷗和一只三趾鷗正在追逐打斗，也許賊鷗正想去搶奪三趾鷗嘴里剛剛叼到的食物。居于北極食物鏈頂端的北極熊，對發(fā)生在身邊的打斗并不關心，低著頭緩緩挪動，附近山坡上沒有它可以吃的食物，它的行動非常緩慢，以避免消耗更多的能量。北極熊的主要食物是海豹，一年能吃掉二十多只海豹，可現(xiàn)在這個季節(jié)沒有什么東西可吃。

當天下午我們在福里曼海峽同一面向陽的山坡上，同時數(shù)出了8只北極熊，它們看起來都非常消瘦。探險隊長Jonathan打趣說我們把斯瓦爾巴該看見的北極熊都看見了。Jonathan是在法國 “迪夢-迪爾維爾”南極科考站獲得了最早的基地經(jīng)驗，曾在南極大陸冰帽上工作過 14 個月，作為工程師，進行臭氧層的厚度測量和紫外線輻射強度測量。他對同時看到那么多只北極熊表示擔憂：如此喜歡獨居的動物，如今也會聚集出現(xiàn)，也許是因為食物的匱乏？這是否也是由于氣候變暖的影響而造成的現(xiàn)象之一？

最呆萌慵懶的海象

七島群島︱N80o 41.379 ︱E20o 53.282︱有云，能見度好

風速： 輕氣流︱海況： 平靜︱溫度： 10o C

在斯匹次卑爾根群島西岸的七小島（Seven Islands）巡游中，我們在岸邊發(fā)現(xiàn)一群海象。它們長著長長的牙齒，這是用來攻擊對方以及從水里爬到冰上的時候使用的工具，想到海象從水面伸出牙齒來掛住冰面，再把肥胖笨重的身體挪上來，那場面腦補起來非常搞笑。巡游艇從幾百米外關掉引擎，讓它們逐漸適應我們，再慢慢靠近到幾十米外。眼前看到的都是不太大的雄性海象，體格較大的雄性都到東岸去交配了，剩下的都是年輕的和沒有爭奪到配偶的。它們總是喜歡黏黏糊糊地擠在一起，大概它們認為用皮膚觸碰對方是一個非常重要的行為。

而從陸地上逐漸接近一群海象則是另一種感受。在瓦爾德堡角阿爾德納瑟島（Kapp Waldburg-Ardneset）有一群在水邊曬太陽的海象，我們在岸上從500米外，到幾十米外，一步步接近，每接近一次，都停留5到10分鐘，誰也不敢大聲說話。其間只有一次海象群中引起了一點騷動，它們似乎有些警覺，但很快又躺倒繼續(xù)慵懶地曬太陽。此時水中正好有挪威海事局的輪船經(jīng)過。挪威政府負責管轄斯瓦爾巴這片海域，經(jīng)常會有輪船巡邏，監(jiān)督是否有危害動物或者其他違規(guī)事件的發(fā)生。這些海豹即使“上頭來人了”，也仍舊表示漠不關心，反而翹起寬寬的尾巴呼扇呼扇傲慢地搖著，像是在傲慢地扇著扇子，一副愛搭不理的樣子。

而就這么呆萌可愛的海象，卻曾經(jīng)被瘋狂地大量捕殺。在斯瓦爾巴最南端的里角艾德治島（Kapp Lee-Edegeoya），我們置身于累累的白骨之間，觸目驚心。俄國人從18世紀開始就在這里捕獵，之后是挪威人，島上目前還保存有六角形的木屋，是1907年建造的捕獵小屋。地上的白骨中有一部分是鯨骨，有的已經(jīng)被青苔覆蓋了一半，年代久遠且無人觸碰。一圈由海象的頭圍成的圓形墳冢，是著名的“海象公墓”，以紀念被獵殺的海象，同時為這個殘酷的職業(yè)作了無聲的注解。

鯨魚則是通過它們噴出水面的水柱而被發(fā)現(xiàn)的。三條長須鯨齊刷刷排成一排噴水，隔幾十秒或一兩分鐘，它們會再次在水面展露出性感的脊背，并帶起一陣子水霧。可究竟在哪個方向會再次冒出來，則很難捕捉，我總是等錯了地方。在生活中我也總是有著類似的際遇，凡是需要捕捉機會的事情，我總是一再錯過，反應慢半拍，看不對方向，所以大部分時候只能勤能補拙。然而這些海里的精靈不再給你機會，留下空空的海面任人發(fā)呆。

皮劃艇冰川泛舟

摩納哥冰川︱N79o31.730 ︱E12o25.588︱晴，能見度好

風速： 平靜︱海況： 平靜︱溫度： 15o C

麗福德峽灣（Liefde forden）里的摩納哥冰川（Monaco glacier）為摩納哥大公阿里伯特一世命名，這個人本來對極地地區(qū)特別感興趣，1906年安排了考察斯匹次卑爾根群島的科考。眼前的冰川為千萬年形成的藍冰，不時聽見轟轟的響聲，那是冰川融化崩塌的聲音，循聲望去，斷冰倒向水面濺起巨大的水霧，同時驚起了千萬只三指鷗和北極鷗組成的鳥群，密密麻麻鋪陳在冰川前方，頗為壯觀。而此時我們正劃皮劃艇待在不遠處的水面上，教練Fredrik不允許我們比他靠冰川更近，以防崩塌的冰川造成危險。同時我們小心翼翼地與身邊的浮冰保持距離，一些較大的浮冰隨時有可能翻轉(zhuǎn)，如果靠得太近則會掀翻小艇。Fredrik是一位來自瑞典的生物學家，通過研究斯瓦爾巴群島和格陵蘭的相關生物獲得寄生蟲碩士學位，同時是一名謹慎的皮劃艇教練。

親自劃皮劃艇泛舟于平靜的麗福德峽灣中，沒有普通沖鋒艇的發(fā)動機聲，只有槳面掀起水面的聲音和船頭撥開浮冰的聲音，能夠充分享受冰川的寧靜。不遠處一只趴在一塊浮冰上打盹兒的海豹，見到我們來了精神，從冰上滑到了水里，頂著圓圓的腦袋向我們游了過來，把幾個皮劃艇挨個巡查了一番，沒有恐懼和驚慌，只有好奇和友好。以非機動的人力方式融入自然，更容易讓人覺得自己是自然的一分子，好像也能夠像旁邊那只厚嘴海鴉一樣，隨時在水里打個滾兒。當我們劃船靠近幾只海鴉，它們則像戰(zhàn)斗機一樣貼著水面轟轟地飛走了。

海鳥以量撼人

阿爾基鳥崖︱N79o34.706 ︱E18o31.047︱多云，能見度中等

風速： 中風︱海況： 中等︱溫度： 10o C

航行在Hinlopen海峽，舷窗外的水面上開始聚集大量的海鳥，一群群的像被粘在波浪上一樣，隨浪涌一同蕩漾，天空也有大量海鳥在翱翔，我們來到了斯匹次卑爾根群島最大的海鴉棲息地—— 阿爾基鳥崖（Alekefjellet）。走在甲板上可以看到不遠處的海崖是一座一百多米高的玄武崖，從海面拔地而起，層層疊疊的斷面上，密密麻麻聚集的全都是厚嘴海鴉，據(jù)說海鳥總數(shù)為六萬多對。崖壁上長滿青苔與青草，并不時有巨大的溪流從頂端沖下流入海中，這里仿佛就是傳說中的花果山勝境。

探險隊決定組織一次沖鋒艇巡游，當時風浪很大，只有少數(shù)人參與。小小的艇被推到浪尖，又猛地沉到浪底，從后面看前面的船，經(jīng)常是只見人不見船，似乎被淹沒在了浪里。一只只胖胖的海鴉像子彈一樣飛快地在頭頂來回穿梭，有時候會不幸“中彈”，被鳥糞擊中。頭頂翱翔的海鴉越來越密集，遮天蔽日，同時鳥糞的味道也越來越刺鼻，原來這“花果山”也并不好待。近距離靠近巖壁，可以看到每道巖縫中都塞滿了黑翅膀的海鴉，有的地方局部配上光滑的石面看起來簡直像曲譜，充滿旋律感。60000對海鳥的聚集不僅景象壯觀，聲音也異常喧囂，各種鳴叫聲高低起伏，巨大的聲浪夾雜濃烈的氣味，確實給人強烈的感受。

北極的未來

博拉斯維冰川︱N79o15.673 ︱E23o27.456︱晴，能見度好

風速： 平靜︱海況： 平靜︱溫度： 7o C

夏季是北極的極晝，天晴的時候太陽總是在午夜還沒落下就重新升起。7月26日晚上10點，當我們的船經(jīng)過博拉斯維冰川（Brasvellbreen）的時候，剛剛離開地平線不久的太陽正好以很低的角度打在前方的冰川上，且色溫很低，非常溫和，使得這堵冰墻像極了奶油蛋糕的橫截面。在這整齊的斷面上，還不時出現(xiàn)巨大的圓洞，冰川融水從中噴薄而出，形成瀑布注入海水里。博拉斯維冰川位于東北地島南部，是斯匹次卑爾根群島最大冰帽的一部分，往海里延伸了20公里，前面寬30公里，我們的船沿著冰川巡航，開了足有半個小時左右。此時天空和海水的顏色是同樣的湛藍，午夜陽光下，潔白的冰川在前方海平面上形成一道白得耀眼的線條，連接起了天地。藍得通透，白得純粹，北極的美就是那么簡單明了。

整個斯瓦爾巴的海冰面積非常明顯地在逐漸減少，北極熊賴以生存的浮冰在融化，逐漸被驅(qū)趕到了陸地上。面對全球變暖，科學家們有什么辦法？馬子馭博士個人的觀點比較悲觀，當北極的海冰消失后，通航變得更容易，不用再繞行北冰洋，使得北極油氣的開采更加便捷，現(xiàn)在挪威人通過開采靠近北極的石油變得非常富有，格陵蘭也許會步其后塵。當缺乏石油的國家更多地開采石油，將排放出更多的二氧化碳，更會加速變暖的過程。如果說科學家有什么可做的話，那就是應該研究如何使用更多的新能源來代替石油。丹麥的風能做得很好，如果歐洲能夠統(tǒng)一管理，使用風能、太陽能、核能，完全能夠滿足所有的能源需求，有人計算過這是可行的。人類如何衡量遠期利益和眼前利益，這是一個問題。

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