羅凌云 張志偉
(山東黃金集團(tuán)昌邑礦業(yè)有限公司)
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摩擦式提升系統(tǒng)尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置的設(shè)計及應(yīng)用
羅凌云 張志偉
(山東黃金集團(tuán)昌邑礦業(yè)有限公司)
當(dāng)摩擦式提升系統(tǒng)平衡尾繩隔離裝置失靈致使尾繩發(fā)生扭結(jié)時,提升機(jī)若無法迅速停車,將會造成重大設(shè)備安全事故。為排除尾繩扭結(jié)給提升系統(tǒng)帶來的重大隱患,山東黃金集團(tuán)昌邑礦業(yè)有限公司所屬鐵礦山設(shè)計安裝了摩擦式提升系統(tǒng)尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置,該裝置的應(yīng)用取得了一定的成效,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
摩擦式提升系統(tǒng) 平衡尾繩隔離裝置 尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置
山東黃金集團(tuán)昌邑礦業(yè)有限公司所屬鐵礦山主井采用JKMD-4×4(Ⅲ)E型多繩摩擦輪提升機(jī),提升高度383 m,提升方式為箕斗+平衡錘,提升速度8.63 m/s,提升加速度0.7 m/s2,拖動電機(jī)額定功率1 800 kW,2011年3月投入使用。由于該豎井井筒安裝時未安裝尾繩隔離及扭結(jié)保護(hù)裝置,運(yùn)行過程中曾發(fā)生過尾繩扭結(jié)事故,由于發(fā)現(xiàn)及時未造成重大設(shè)備事故。為此,在更換了新尾繩后,為保險起見,該提升機(jī)僅以4 m/s速度運(yùn)行,導(dǎo)致提升機(jī)提升時間過長,從而大大增加了提升電耗,也大大影響了提升機(jī)的提升能力。為此,設(shè)計安裝了尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置,有效解決了制約提升系統(tǒng)安全、節(jié)能等問題,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
尾繩扭結(jié)主要分為一條尾繩扭結(jié)或2條尾繩相互纏繞扭結(jié)2種情況,導(dǎo)致尾繩扭結(jié)的主要原因?yàn)椋孩儆捎诰追鄣V過高頂住尾繩,使尾繩變形,運(yùn)行時不按照正常軌跡運(yùn)動,相互纏繞;②由于安裝于箕斗或平衡錘下端的尾繩旋轉(zhuǎn)裝置失靈,提升時致使鋼絲繩無法旋轉(zhuǎn)、鋼絲繩打結(jié)。為防止運(yùn)行過程中一條尾繩扭結(jié)或2條尾繩相互纏繞扭結(jié),應(yīng)重點(diǎn)考慮將尾繩進(jìn)行隔離或確保尾繩發(fā)生扭結(jié)時提升機(jī)能夠緊急停車。
1.1 尾繩隔離裝置
尾繩隔離裝置采用φ22 mm鋼絲繩安裝成隔離網(wǎng),每條鋼絲繩兩端固定于防撞梁上,并在鋼絲繩上套φ32 mm抗磨PE管(圖1),將一條尾繩兩側(cè)及2條尾繩之間進(jìn)行隔離,有效避免運(yùn)行時尾繩晃動或相互間距較小而發(fā)生扭結(jié)。采用φ22 mm鋼絲繩制作的隔離網(wǎng),其優(yōu)點(diǎn)在于鋼絲繩富有彈性,不被卸礦時墜落井底的礦石砸壞,較隔離木及隔離管制作的隔離網(wǎng)維修量及維修成本大大降低。在隔離網(wǎng)鋼絲繩上套裝φ32 mm抗磨PE管,以防運(yùn)行時尾繩與隔離網(wǎng)鋼絲繩的碰觸摩擦,有效降低了尾繩磨損,并且φ32 mm抗磨PE管可阻止φ22 mm鋼絲繩銹蝕,通過定期更換φ32 mm抗磨PE管便可確保尾繩隔離裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
圖1 尾繩隔離裝置安裝布置(單位:mm)
1.2 尾繩防扭保護(hù)裝置
在井底防撞梁下端橫拉φ8 mm鍍鋅鋼絲繩穿越箕斗和平衡錘的尾繩之間,一端用夾板夾住固定于防撞梁下端的槽鋼上,另一端末端用10 kg拉簧固定,在彈簧前串接一塊永久磁鐵,使磁鐵長期感應(yīng)磁接近開關(guān),將接近開關(guān)常閉點(diǎn)接入PLC開關(guān)量輸入模塊,一旦扭繩,尾繩拉拽φ8 mm鍍鋅鋼絲繩,使磁鐵脫離接近開關(guān)的感應(yīng)區(qū),磁接近開關(guān)動作常閉點(diǎn)斷開,PLC保護(hù)程序動作,迅速發(fā)出緊急停車指令,提升機(jī)緊急停車,可有效避免提升機(jī)繼續(xù)運(yùn)行引發(fā)斷繩等重大設(shè)備事故(圖2)??紤]到井筒淋水造成接近開關(guān)頻繁損壞以及井筒維修危險度較高等因素,設(shè)計了一套尾繩防扭保護(hù)接近開關(guān)動作裝置(圖3)。該裝置利用滑輪組將φ8 mm鍍鋅鋼絲繩10 kg拉簧、末端磁鐵及接近開關(guān)等原件集中安裝于-325 m水平裝礦站信號室外,確保φ8 mm鍍鋅鋼絲繩被尾繩扭擺時接近開關(guān)靈敏可靠。
圖2 尾繩防扭保護(hù)裝置φ8 mm鍍鋅鋼絲繩安裝示意
圖3 尾繩防扭保護(hù)裝置接近開關(guān)動作裝置
1.3 PLC控制程序
尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置設(shè)計安裝完畢后,修改了PLC速度控制程序及減速距離控制程序。其中,PLC控制程序如圖4所示,安全回路控制程序如圖5所示。
圖4 PLC控制程序
圖5 安全回路控制程序
由于提升速度慢,提升生產(chǎn)效率底,峰、平、谷用電時段難以控制,提速后有效控制了峰、平、谷用電時段,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
針對山東黃金集團(tuán)昌邑礦業(yè)有限公司所屬鐵礦山尾繩扭結(jié)給提升系統(tǒng)帶來的安全隱患,對摩擦式提升系統(tǒng)尾繩隔離及防扭保護(hù)裝置進(jìn)行了設(shè)計和安裝,該套裝置的有效運(yùn)行不但解決了尾繩扭結(jié)導(dǎo)致安全事故及制約生產(chǎn)等問題,而且達(dá)到了節(jié)能降耗的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著,對于類似礦山有一定的參考價值。
2016-05-31)
羅凌云(1975—),男,工程師,261313 山東省蓬萊市大柳行鎮(zhèn)虎路線村。