粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶旅游業(yè)發(fā)展與建設(shè)研究

湯哲

摘要：作為一種新興的交通方式 ，高鐵對旅游業(yè)有著重大的影響?；浌鹎÷糜钨Y源具有顯著的差異性和互補性，本文基于粵桂黔高鐵開通的背景，對粵桂黔高鐵沿線城市具有代表性的旅游資源進行概述，從旅游開發(fā)與合作的角度分析高鐵為粵桂黔旅游業(yè)發(fā)展帶來的有利條件與機遇，最后對粵桂黔旅游業(yè)的發(fā)展和合作提出相應(yīng)的對策和建議。

關(guān)鍵詞：粵桂黔；高鐵；旅游業(yè)

中圖分類號：F532.8 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）002-000-01

旅游業(yè)作為經(jīng)濟文化發(fā)展重要的一環(huán)，在粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的經(jīng)濟文化合作中將扮演重要角色?；浌鹎卦谧匀伙L(fēng)貌、經(jīng)濟、人文與飲食等方面都具有較大差異，提供了較為豐富的旅游資源。而高鐵的開通將促進粵桂黔三地旅游資源的整合，縮短旅游通行時間，加強旅游合作和擴大客源市場，對于促進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶旅游業(yè)的發(fā)展具有重大意義。本文在概述粵桂黔三地代表性旅游資源的基礎(chǔ)上，分析高鐵為沿線城市旅游業(yè)發(fā)展帶來的有利條件和機遇，并針對以上有利條件和機遇提出相應(yīng)的發(fā)展建議。

一、沿線城市代表性旅游資源概述

在分析高鐵為粵桂黔旅游業(yè)發(fā)展帶來的有利條件和機遇之前，本文對具有代表性的沿線城市的旅游資源進行概述，以體現(xiàn)粵桂黔三地旅游資源的差異性和互補性，在此基礎(chǔ)上說明粵桂黔三地旅游合作的可能性和其巨大的發(fā)展空間。

（一）佛山——嶺南文化典型代表

在文化旅游資源方面，佛山具有非常豐厚的歷史積淀，并獨具嶺南特色。自明清以來，佛山即作為工商業(yè)繁榮的重鎮(zhèn)，奠定了佛山冶鐵鑄造、陶瓷、紡織等傳統(tǒng)工藝技術(shù)領(lǐng)先的基礎(chǔ)，由此也孕育出佛山多姿多彩的傳統(tǒng)文化。最終成為整個嶺南文化的典型代表之一，佛山也因此被列入國家級歷史文化名城，為現(xiàn)今利用粵桂黔高鐵拓展文化旅游資源奠定了良好的人文基礎(chǔ)。

（二）桂林——山青、水秀、洞奇、石美

桂林是世界著名旅游城市、中國首批歷史文化名城和中國首批優(yōu)秀旅游城市，是世界旅游組織首推的中國四大旅游目的地城市之一，享有“桂林山水甲天下”的美譽。桂林以山青、水秀、洞奇、石美“四絕” 美譽世界，是中國自然風(fēng)光的典型代表。

（三）黔東南——民族風(fēng)光與自然生態(tài)的有效結(jié)合

黔東南州作為貴州省的一個少數(shù)民族自治州，具有豐富的民族特色文化旅游資源。黔東南州民族眾多，除了苗族、侗族之外，還有布依族、土家族、仫佬族，具有豐富和獨特 的民族文化。此外，自然資源環(huán)境也十分適宜居民休閑度假，森林覆蓋率高，夏無酷暑，氣候宜人。民族文化資源與自然資源的有效結(jié)合，構(gòu)成了黔東南州特色的旅游資源。

二、粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶旅游業(yè)發(fā)展的有利條件與機遇

（一）促進粵桂黔三地旅游資源整合

高鐵推動了粵桂黔地區(qū)旅游資源的整合，加速了實現(xiàn)區(qū)域旅游一體化，增強了粵桂黔地區(qū)旅游的吸引力。在南廣和貴廣兩條鐵路沿線上，集聚了三地豐富的差異化的旅游資源。它們既賦予粵桂黔高鐵十分重要的旅游交通意義，同時也將受益于高鐵。這些旅游資源從佛山的陶瓷剪紙、粵劇武功，到桂林的山水，再到黔東南的民族風(fēng)貌，形成了特色迥異、類型多樣的帶狀旅游資源分布， 有效整合了區(qū)域旅游資源，使之相互補充，增強了區(qū)域的綜合旅游吸引力。

（二）拓寬營銷渠道，加大旅游合作

高鐵的運行同時也能增加更多的旅游服務(wù)項營銷渠道，增加營銷手段 。高鐵上所配備的先進的鐵路電視服務(wù)系統(tǒng)和各種免費雜志、報紙，能根據(jù)實地信息提供旅游資源介紹、旅游線路推薦、旅游商品推銷和旅游信息服務(wù)，能把沿線城市最新的旅游信息和最有知名度和美譽度的資源。在高鐵有限的空間以外，三省的旅游企業(yè)、政府部門在更廣泛的旅游合作中也會產(chǎn)生更多創(chuàng)新型的旅游營銷方式，增加彼此的合作機會，互利共贏。

（三）改善旅游交通狀況，擴大客源市場

高鐵最大的特點在于快速便捷，這大大減少了旅游的交通時間，縮小旅游時間比，減少旅游交通支出，為旅游者提供更大的便利。另一方面，高鐵的開通也將擴大旅游市場的范圍。高鐵帶來的各類旅游人群將促進旅游消費流的聚集，沿途?？砍鞘?、省會將成為新的旅游消費聚焦區(qū)域，高鐵由此必將成為旅游經(jīng)濟的新紐帶，會提升整體的移動人群的旅游消費價值。

三、粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶旅游業(yè)發(fā)展的重點與對策

（一）提升和改善旅游服務(wù)水平及服務(wù)設(shè)施質(zhì)量

粵桂黔高鐵帶動旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要是促使鐵路沿線城市的發(fā)展，因此，就需要借助沿線城市的旅游資源優(yōu)勢，以及泛珠三角洲區(qū)域合作的政策優(yōu)勢，構(gòu)建真正符合市場發(fā)展需求的旅游發(fā)展體系，以此來改善旅游基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的質(zhì)量。同時，也需要從微觀的層面針對旅游服務(wù)的細化工作，制定科學(xué)合理的管理運行機制，從而真正實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)深度合作的強化目標(biāo)。

（二）拓展旅游產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展特色旅游產(chǎn)業(yè)

拓展旅游資源的城市必須抓住高鐵發(fā)展的重要機遇，在政府主導(dǎo)、市場發(fā)展運作以及依法經(jīng)營管理的基礎(chǔ)上，不斷地推進和發(fā)展旅游資源 及產(chǎn)業(yè)的一體化，并強化對于景區(qū)資源的保護及開發(fā)工作，促使多項工作向著規(guī)范化和市場化的方向發(fā)展，最終將促使旅游產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)迅速形成，真正實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的有效拓展。

（三）加強區(qū)域旅游合作 ， 加大旅游產(chǎn)品開發(fā)力度

高鐵開通后，粵桂黔三地勢必要強強聯(lián)合，整合旅游資源，加大旅游合作，共同推出具有更大吸引力的旅游線路，開發(fā)多樣化、本土化的旅游線路。對三省政府部門來說，要積極主動為區(qū)域旅游發(fā)展提供政策支持，提供合作的平臺和保障，鼓勵三省的旅游龍頭企業(yè)相互合作，互惠互利。

四、結(jié)語與展望

高鐵的開通會帶動沿線城市，尤其是中小城市的旅游發(fā)展，為當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展帶來契機。珠三角城市化程度高，嶺南文化底蘊深厚；廣西貴州兩省以山水風(fēng)光和民族風(fēng)情出名，生態(tài)旅游資源豐富。在高鐵的連接下，三省旅游資源形成有效的互補，有力地促進了旅游市場的合作開發(fā)。隨著高鐵“ 快旅時代 ”的到來，高鐵沿線區(qū)域要抓住發(fā)展契機，加強區(qū)域旅游合作，擴大客源市場，促進粵桂黔三省旅游業(yè)的進一步發(fā)展。

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作者簡介：湯 哲（1995–），男，漢族，廣東汕頭人，華南師范大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院，2013級本科生，經(jīng)濟學(xué)專業(yè)。