王婷婷
(湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院,湖南株洲412007)
信息圖形設(shè)計(jì)在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的應(yīng)用
王婷婷
(湖南工業(yè)大學(xué)包裝設(shè)計(jì)藝術(shù)學(xué)院,湖南株洲412007)
信息圖形設(shè)計(jì)比文字語言的傳遞,更加一目了然,方便接受,帶給我們不一樣的啟發(fā)、思考。在地下空間,更容易迷路,找不到方向,會(huì)有緊張、焦慮的情緒。地鐵的新發(fā)展、新趨勢(shì)要求導(dǎo)視系統(tǒng)必須與信息圖形設(shè)計(jì)相結(jié)合,以更開闊的設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)創(chuàng)新去為地鐵中的乘客提供更多的便利和人文關(guān)懷。
信息圖形設(shè)計(jì);簡(jiǎn)潔化;意象元素;地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)
在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,文字傳播方式很難傳達(dá)的信息,借用信息圖形設(shè)計(jì)準(zhǔn)確、生動(dòng)、簡(jiǎn)潔的傳達(dá),不同信息的主次對(duì)比,視覺化的方法,文字、圖形、色彩的不同排列組合,使乘客可以迅速注意到相關(guān)的主要信息,快速的做出決定。
信息圖形設(shè)計(jì)是建立在文字、圖形、色彩排列組合上,用視覺化的方法來表達(dá)數(shù)據(jù)、信息,準(zhǔn)確的抓住受眾群體的目光。信息圖形設(shè)計(jì)主要增加了看的部分,用視覺化的方式代替以文字為主的閱讀方式,使復(fù)雜、繁瑣、枯燥的文字、數(shù)據(jù)等變得更樂于被接受,更形象化。地鐵的特殊環(huán)境,乘客在地鐵中快速的行走,所以地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的信息要具有較高的識(shí)別度。
1.信息圖形傳遞信息直觀、具體。文字很難表達(dá)清楚數(shù)據(jù)、信息包含的所有意思。而信息圖形設(shè)計(jì),可以生動(dòng)、準(zhǔn)確的傳遞信息,更加的直觀,還有深刻的情感、思想的感受,更有說服力。
2.信息圖形傳遞信息簡(jiǎn)單、明了。文字是一種抽象的語言,不同的人對(duì)文字信息有不一樣的理解與感受,所以在信息傳達(dá)的過程中就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。而信息圖形設(shè)計(jì)是一種具象的語言,它傳達(dá)的信息更加直接、清楚、真實(shí)、一目了然。
3.信息圖形形象鮮明,識(shí)別速度快、記憶深刻。在地鐵中,文字的閱讀需要時(shí)間,而快速閱讀會(huì)出現(xiàn)理解的偏差。信息圖形設(shè)計(jì)能夠從整體上把握,一目了然。再配合文字,更加的記憶深刻。
4.信息圖形是一種國(guó)際性語言,不受民族和國(guó)別限制。運(yùn)用信息圖形設(shè)計(jì)的圖案化、可視化,不管是哪個(gè)國(guó)家人都會(huì)清楚的看明白。所以說信息圖形設(shè)計(jì)具有國(guó)際性的特征,超越任何語言文字的障礙,人們會(huì)更加有效、直接的交流與合作。
(一)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中信息圖形的簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)
格式塔心理學(xué)家認(rèn)為人的知覺有簡(jiǎn)化語言、簡(jiǎn)化信息的傾向。所以地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的信息圖形設(shè)計(jì)一定要做到簡(jiǎn)潔化,清楚快速,簡(jiǎn)單明了的獲得想要的信息。地鐵導(dǎo)視中的信息圖形設(shè)計(jì)應(yīng)遵循簡(jiǎn)潔化的設(shè)計(jì)原則:導(dǎo)視數(shù)量上的簡(jiǎn)化,導(dǎo)視信息內(nèi)容的簡(jiǎn)化,區(qū)分信息的主次并以一定的邏輯關(guān)系排列出來。地鐵中的乘客是對(duì)時(shí)間比較敏感的群體,換乘通道中,乘客在站廳以及站臺(tái)的活動(dòng)時(shí)間比較多,信息的圖形化要做到簡(jiǎn)潔,明了。
(二)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中信息圖形的雙通道方式
在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中,導(dǎo)視圖形設(shè)計(jì)與文字結(jié)合是最好的一種雙通道方式。信息圖形設(shè)計(jì)給人簡(jiǎn)潔明了,配上文字的解說更加清晰,快速,更有助于乘客心理認(rèn)知地圖的形成。
(三)地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中信息圖形的意象元素設(shè)計(jì)
道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物這五種意象元素構(gòu)建了地上空間,也是地鐵空間的重要的意象元素。信息圖形設(shè)計(jì)中做好這五點(diǎn),并在腦中形成認(rèn)知地圖,進(jìn)而建立起對(duì)地鐵空間的認(rèn)知感、方向感、歸屬感。
1.道路元素。地鐵中的道路是乘客移動(dòng)的通道,很強(qiáng)的連續(xù)性和封閉性。要求地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)傳達(dá)的信息可以快速的閱讀與識(shí)別,具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用。在路口選用簡(jiǎn)潔的文字配合符號(hào)來引導(dǎo),圖形符號(hào)、文字指向、色彩的處理等不同的設(shè)計(jì)手法將空間的墻面、地面進(jìn)行處理,可以快速辨別,幫助乘客下次通行產(chǎn)生記憶認(rèn)知。
2.邊界元素。在地鐵環(huán)境中,邊界有限定和封閉的特征,主要由墻面、地面材料不同的質(zhì)感以及警示線等所圍合界定的空間。墻面是地鐵空間面積最大的邊界,有連續(xù)性,導(dǎo)向性,較好的分割區(qū)域、空間,在結(jié)合顏色、質(zhì)感、圖形的處理起到導(dǎo)視的作用。地面是通過不同材料的觸感體驗(yàn)來獲得導(dǎo)視信息。警示線與地面質(zhì)感結(jié)合,色彩與觸感的結(jié)合強(qiáng)化傳達(dá)的環(huán)境信息。
3.區(qū)域元素。區(qū)域元素是具有相似的特征、連續(xù)性的空間范圍。站廳、站臺(tái)是整個(gè)地鐵空間中人流最密集、最復(fù)雜、最難做好導(dǎo)視系統(tǒng)空間的場(chǎng)所。站廳和站臺(tái)內(nèi)的導(dǎo)視信息的圖像化設(shè)計(jì)要具有很好的邏輯性、序列性、連續(xù)性,可以幫組乘客快速的獲取需要的方向信息,持續(xù)的引導(dǎo)乘客的視覺信息。
4.節(jié)點(diǎn)與標(biāo)志物元素。地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的節(jié)點(diǎn)與標(biāo)志物是兩個(gè)密切相關(guān)的元素。地鐵空間是一個(gè)識(shí)別性較低的場(chǎng)所。節(jié)點(diǎn)中的導(dǎo)視標(biāo)識(shí)牌、地鐵地圖在尺寸上的簡(jiǎn)單夸張、導(dǎo)視牌景觀化的處理等是信息圖形設(shè)計(jì)的方法。整個(gè)節(jié)點(diǎn)空間作為標(biāo)志物去進(jìn)行塑造,成為立體的導(dǎo)視元素,節(jié)點(diǎn)空間的設(shè)計(jì)統(tǒng)一到整個(gè)地鐵站信息圖形設(shè)計(jì)中去。
考慮到地鐵空間的特殊性,地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)與信息圖形設(shè)計(jì)的完美結(jié)合可以很好的解決方向感缺失問題,為乘客提供認(rèn)知地圖構(gòu)建的多元化信息。總之,地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)己不在僅局限于傳統(tǒng)的觀念。地鐵的新發(fā)展、新趨勢(shì)都要求與信息圖形設(shè)計(jì)結(jié)合,開闊的設(shè)計(jì)思路、設(shè)計(jì)手法提供更多的便利和人文關(guān)懷。
[1]戴立玲,楊巧絨.信息圖形化基礎(chǔ)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.
[2]薛磊.基于“認(rèn)知地圖”的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)研究[D].北京:中央美術(shù)學(xué)院,2011.
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1005-5312(2016)05-0283-01