企業(yè)·市場(chǎng)

企業(yè)·市場(chǎng)

日前，為了讓更多的民眾了解并體驗(yàn)這種新型交通方式，坦桑尼亞政府舉辦了“BRT公交車免費(fèi)推廣周”，在這一周內(nèi)所有民眾可以免費(fèi)乘坐BRT公交車。

金旅BRT公交車在坦桑尼亞受到民眾歡迎

坦桑尼亞副總統(tǒng)乘坐金旅BRT

2016年7月，坦桑尼亞的快速公交投入運(yùn)行1個(gè)多月，它對(duì)坦桑尼亞的公共交通來(lái)說(shuō)極具歷史意義。日前，為了讓更多的民眾了解并體驗(yàn)這種新型交通方式，坦桑尼亞政府舉辦了“BRT公交車免費(fèi)推廣周”，在這一周內(nèi)所有民眾可以免費(fèi)乘坐BRT公交車，坦桑尼亞副總統(tǒng)Samia Suluhu Hassan也和議員們一起體驗(yàn)了來(lái)自中國(guó)的金旅BRT公交車。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在推廣周期間，BRT公交車出現(xiàn)車車爆滿的盛況。

坦桑尼亞的這個(gè)事件也引起了國(guó)際媒體的廣泛關(guān)注。據(jù)英國(guó)的BBC和中國(guó)的CCTV等媒體報(bào)道，坦桑尼亞人正在競(jìng)相嘗試一種新的交通方式——BRT快速公交。這些快速公交車有的全長(zhǎng)達(dá)18 m，可容納150名乘客，還有12 m車型，可容納80名乘客。

在達(dá)累斯薩拉姆，以往在公交車站等車的人們都不抱什么美好的期待，因?yàn)槁窙r不佳，坐公交的人們往往做好了遲到的心理準(zhǔn)備。以前有的人每天最多花費(fèi)8 h的時(shí)間用來(lái)通勤，而如今有了這些新的公交車之后，他們的單向通勤時(shí)間降到1 h以內(nèi)。這不僅改變了家庭生活，更讓大規(guī)模的人員流動(dòng)成為可能，企業(yè)的發(fā)展因此得益，從而推動(dòng)了整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

海格客車服務(wù)2016年世界男排聯(lián)賽

7月1日，2016年世界男子排球聯(lián)賽中國(guó)站比賽在安徽宣城正式打響。本次賽事是國(guó)際排聯(lián)年度最重要的賽事之一，共有中國(guó)、日本、土耳其、斯洛伐克4個(gè)國(guó)家代表隊(duì)參賽。

賽事組委會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選，最終選擇了海格智慧客車作為賽事通勤保障車輛，為參加本次賽事的運(yùn)動(dòng)員、裁判員提供為期3天的日常通勤和接送服務(wù)。

據(jù)悉，擔(dān)綱此項(xiàng)賽事接駁任務(wù)的海格KLQ6129T和KLQ6115HT兩款客車，均為大載客量的專業(yè)團(tuán)體客車，是海格針對(duì)團(tuán)體市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求量身定制的智慧客車。兩款車均配有G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，管理者可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀況，包括運(yùn)行線路、駕駛員操作、車輛狀態(tài)等，以確保賽事交通服務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。

其中，專業(yè)團(tuán)體客車KLQ6129T是海格多年造車技術(shù)積淀的典范，外觀采用歐洲城際車造型設(shè)計(jì)，彰顯商務(wù)氣息和國(guó)際時(shí)尚。海格第5代專業(yè)團(tuán)體KLQ6115HT車型，最高64座超大車廂空間，滿足大型團(tuán)體出行需求。

51 輛安凱A8出口沙特

近日，51輛安凱A8客車在沙特市場(chǎng)再下一城，這也是在我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展布局下，安凱客車在沙特市場(chǎng)斬獲的最新訂單。

沙特地處熱帶沙漠，高溫、高濕及風(fēng)沙大的環(huán)境也對(duì)客車的產(chǎn)品性能提出了非常嚴(yán)苛的要求。作為中國(guó)客車制造代表企業(yè)之一，安凱從2007年開(kāi)始進(jìn)入沙特市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)9年的市場(chǎng)深耕與產(chǎn)品升級(jí)，安凱客車已完全適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件并滿足市場(chǎng)需求，特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性能和空調(diào)的制冷功能進(jìn)行了針對(duì)性改進(jìn)。同時(shí)，安凱客車根據(jù)客戶的需要，在產(chǎn)品交付的同時(shí)準(zhǔn)備相應(yīng)的配件儲(chǔ)備，并聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商做好配件服務(wù)工作，安凱客車正在全面打造國(guó)際化售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)際化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

目前，安凱客車已出口美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、俄羅斯、新加坡等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，建立了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，并獲得美國(guó)DOT、歐盟E-mark、俄羅斯GOST、海灣GCC、澳大利亞ADR等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的產(chǎn)品認(rèn)證。

申龍?jiān)俅纬蔀閲?guó)際體育賽事指定用車

2016年中國(guó)（上海）國(guó)際青少年校園足球邀請(qǐng)賽第2次新聞發(fā)布會(huì)于7月10日在閔行區(qū)七寶中學(xué)舉行。會(huì)上，組委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)向上海申龍客車有限公司授予了本次賽事的“官方指定用車”證書。這也是申龍繼“2010中國(guó)街球之旅”與“2011美蘭湖上海高爾夫名人賽”之后，再次涉足贊助體育運(yùn)動(dòng)賽事。

本次的國(guó)際青少年校園足球邀請(qǐng)賽由教育部、中華全國(guó)歸國(guó)華僑聯(lián)合會(huì)、上海市人民政府聯(lián)合主辦，在市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，申龍客車有幸成為本次賽事的官方指定用車，申龍客車有著多次參與并籌劃體育賽事的經(jīng)驗(yàn)，在本次賽事期間，申龍公司60余輛商務(wù)車及大巴將整裝待發(fā)，確保本次賽事的萬(wàn)無(wú)一失，同時(shí)以綠色價(jià)值領(lǐng)航者的角色向賽事組織方和來(lái)自全球各地的青少年選手展示企業(yè)形象。

一汽與沃特瑪簽約將生產(chǎn)6 000輛電動(dòng)商用車

7月14日，一汽集團(tuán)與沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在長(zhǎng)春簽約。本次協(xié)議內(nèi)容包括合作生產(chǎn)5 000輛新能源純電動(dòng)廂式物流運(yùn)輸車、1 000輛新能源純電動(dòng)大客車，核心“三電”均采用沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟旗下沃特瑪動(dòng)力電池、藍(lán)海華騰電控、南京越博動(dòng)力總成系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先產(chǎn)品和成熟解決方案。這2批車有望2016年底交付。

作為目前中國(guó)最成熟的全系列高品質(zhì)商用車生產(chǎn)基地之一，一汽集團(tuán)經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，不僅在制造工藝上始終保持與世界同步，而且注重吸收和發(fā)展世界上先進(jìn)的理念，引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量評(píng)審制度，在綜合實(shí)力、體系能力上已躋身世界先進(jìn)行列。本次沃特瑪獲得 6 000輛動(dòng)力電池訂單，也意味著沃特瑪動(dòng)力電池及系統(tǒng)獲得最嚴(yán)格的技術(shù)測(cè)試和體系評(píng)審。

在新能源汽車客車領(lǐng)域，一汽集團(tuán)于2001年起便著手研發(fā)新能源客車，并列入“863”重點(diǎn)科研項(xiàng)目，憑借雄厚的研發(fā)實(shí)力，先后投放大量新能源客車在長(zhǎng)春、大連、青島、昆明、呼和浩特等地進(jìn)行示范運(yùn)行，并取得了良好的示范運(yùn)行效果。

2016 沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院（蘇州站）舉行畢業(yè)典禮

7月29日，沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院第2屆第8期（蘇州站）培訓(xùn)順利完成。參訓(xùn)的20多名學(xué)員經(jīng)過(guò)為期10天的沃爾沃卡車駕駛理論和實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，榮獲沃爾沃卡車頒發(fā)的專業(yè)證書。

據(jù)悉，此次沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院蘇州站的培訓(xùn)內(nèi)容，除了學(xué)習(xí)以往車輛操作、維修與保養(yǎng)、經(jīng)濟(jì)性駕駛、安全駕駛和法律法規(guī)，還新增了車隊(duì)管理課程。沃爾沃卡車駕駛學(xué)院院長(zhǎng)張劍表示：“蘇州是長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，政府為推動(dòng)智慧物流及電子商務(wù)的發(fā)展相繼出臺(tái)了一系列的政策支持，然而道路貨運(yùn)駕駛和管理人才在全國(guó)范圍內(nèi)，尤其是東部存在嚴(yán)重的短缺問(wèn)題，許多物流企業(yè)面臨招工難的困局。沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院在蘇州的培訓(xùn)項(xiàng)目，除了培養(yǎng)更具安全意識(shí)、掌握節(jié)能技巧的優(yōu)秀駕駛員之外，還希望為企業(yè)輸送有管理潛質(zhì)的后備人才，從而幫助駕駛員擴(kuò)寬職業(yè)發(fā)展道路?！?/p>

2014年10月，沃爾沃集團(tuán)（中國(guó)）與公安部道路交通安全研究中心在北京簽署了推動(dòng)交通安全公共宣傳教育的諒解備忘錄。雙方將共同合作開(kāi)展一系列關(guān)于道路交通安全宣傳教育的活動(dòng)，包括：客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)、校園兒童交通安全教育、舉辦研討會(huì)及論壇、道路交通安全研究等。沃爾沃卡車綠色駕駛學(xué)院自2014年啟動(dòng)以來(lái)已成功舉辦8屆，為200多名駕駛員提供了免費(fèi)培訓(xùn)及推薦加入各大物流公司的就業(yè)機(jī)會(huì)。

斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽2016再燃烽火

8月1日，2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽再次啟動(dòng)。除了傳統(tǒng)的車輛操控場(chǎng)地項(xiàng)目，本屆中國(guó)區(qū)大賽新增車隊(duì)互聯(lián)競(jìng)技項(xiàng)目，賽事分為2個(gè)階段完成。凡斯堪尼亞車隊(duì)及其駕駛員均可報(bào)名參加。

2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽第1階段——車隊(duì)互聯(lián)競(jìng)技賽，該賽段應(yīng)用斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)，通過(guò)油耗、滑行百分比、制動(dòng)百分比、超速行駛等指標(biāo)，考核駕駛員在經(jīng)濟(jì)、安全駕駛上的操作表現(xiàn)。要求參賽選手所駕駛的車輛必須是斯堪尼亞重卡且配置車隊(duì)管理系統(tǒng)，本階段競(jìng)賽時(shí)間為8月1日至10月31日。

2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽第2階段——車輛操控場(chǎng)地賽仍將通過(guò)理論知識(shí)和場(chǎng)地測(cè)試2種方式考核參賽的斯堪尼亞卡車駕駛員的職業(yè)技能。理論測(cè)試排名前38名的選手將與第1階段——車隊(duì)互聯(lián)競(jìng)技賽中直接晉級(jí)的12名選手一起進(jìn)入場(chǎng)地賽暨總決賽。在場(chǎng)地賽暨總決賽中，除了場(chǎng)地實(shí)際駕駛操控比賽項(xiàng)目外，斯堪尼亞仍然設(shè)置了“救援與消防”培訓(xùn)、“健康與科學(xué)飲食”講座等，將斯堪尼亞‘安全、環(huán)保、健康’的駕駛理念貫徹始終。

第2階段比賽面向所有斯堪尼亞駕駛員，報(bào)名及理論測(cè)試時(shí)間為10月1日-11月18日，場(chǎng)地賽暨總決賽將于12月17-18日舉行。本屆比賽在獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置方面除總決賽前3名，還增設(shè)了單項(xiàng)賽獎(jiǎng)勵(lì)。總決賽前3甲可分別獲得2萬(wàn)、1萬(wàn)、5 000元獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)品，場(chǎng)地賽各單項(xiàng)賽優(yōu)勝者亦可獲得2 000元獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)品。

采埃孚整合其售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）對(duì)天合汽車的整合工作進(jìn)入又一重要環(huán)節(jié)——將來(lái)自采埃孚及天合的售后業(yè)務(wù)部門合二為一，組成新的售后業(yè)務(wù)部。自2017年1月1日成立起，采埃孚新的售后服務(wù)部有望成為汽車零部件領(lǐng)域全球第2大售后服務(wù)機(jī)構(gòu)。2016 年9月，觀眾就能在全球標(biāo)桿性的行業(yè)展會(huì)--法蘭克福汽車零部件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及汽車用品展覽會(huì)Automechanika上了解采埃孚全新的產(chǎn)品品牌組合和相關(guān)服務(wù)。

2015年5月15日，采埃孚完成了對(duì)美國(guó)天合汽車集團(tuán)的收購(gòu)，并整合為主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部，其原有售后業(yè)務(wù)仍然保留在該事業(yè)部中。從2017年1月1日起，采埃孚將所有售后業(yè)務(wù)整合入唯一的售后業(yè)務(wù)部門。新的部門將成為汽車零部件領(lǐng)域全球第2大售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，在全球擁有約8 000名員工，年銷售額達(dá)到約30億歐元。新的售后服務(wù)部門由目前管理采埃孚銷售服務(wù)業(yè)務(wù)事業(yè)部的赫爾穆特·恩斯特負(fù)責(zé)。同時(shí)，他將與來(lái)自天合售后市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人尼爾·弗萊爾共同領(lǐng)導(dǎo)“采埃孚售后市場(chǎng)統(tǒng)一”這一整合項(xiàng)目。新的組織架構(gòu)和管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在該項(xiàng)目進(jìn)程中定義完成。

烏拉圭公交車隊(duì)現(xiàn)已全部配備艾里遜變速器

近日，烏拉圭公交公司（CUTCSA）購(gòu)入200輛搭配艾里遜變速器的公交車，不但為客戶提供了更先進(jìn)、安全、可靠的交通解決方案，同時(shí)也有效提升客戶滿意度。過(guò)去20多年，烏拉圭公交公司一直使用裝配了艾里遜變速器的公交車，而該公司從2015年開(kāi)始推行的車隊(duì)革新舉措更將首次打造出全部搭配自動(dòng)變速器的公交車隊(duì)。

憑借為城市和城際公交車專門設(shè)計(jì)的T系列全自動(dòng)變速器，艾里遜續(xù)寫輝煌，成功贏得烏拉圭客戶的青睞。艾里遜變速箱公司與烏拉圭公交公司合作，為連接蒙得維的亞市內(nèi)100多個(gè)地點(diǎn)的日常公交服務(wù)，以及連接蒙得維的亞與圣何塞和卡內(nèi)洛斯的城際公交帶來(lái)卓越的全自動(dòng)變速器解決方案。

具有Continuous Power Technology?（不間斷動(dòng)力技術(shù)）的艾里遜全自動(dòng)變速器能夠?qū)崿F(xiàn)平順不間斷的動(dòng)力換擋，進(jìn)而減少安全危害和疲勞駕駛，為駕駛員和乘客提供更佳的舒適性。除此之外，它還可降低維護(hù)成本和故障停車時(shí)間。FuelSense?節(jié)油技術(shù)是一套獨(dú)特的軟件和電控系統(tǒng)，能幫助實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論駕駛員的經(jīng)驗(yàn)水平如何，皆能確保車輛達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

曼胡默爾新技術(shù)中心正式揭牌

7月1日，曼胡默爾在總部路德維希堡為其全新技術(shù)中心舉行揭牌儀式。曼胡默爾首席執(zhí)行官Alfred Weber在演講中表示，新技術(shù)中心雖然在相對(duì)困難的時(shí)間成立，但該技術(shù)中心對(duì)于公司未來(lái)的發(fā)展顯得尤為重要：“技術(shù)中心是可以持續(xù)增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要投資。它將成為創(chuàng)新和想法的孵化器，幫助曼胡默爾在至少下一個(gè)75年中繼續(xù)發(fā)展?！?/p>

新技術(shù)中心成立后，將有450名員工入駐新技術(shù)中心，2.4萬(wàn) m2的區(qū)域包括研究設(shè)施、實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)全新的公司博物館。與之毗鄰的測(cè)試中心將容納約100個(gè)測(cè)試工作臺(tái)，過(guò)濾系統(tǒng)將經(jīng)過(guò)最嚴(yán)格的測(cè)試，以確保其在客戶應(yīng)用中的可靠性和耐久性。新的辦公樓由KBK建筑師設(shè)計(jì)，曼胡默爾共投資超過(guò)3 000萬(wàn)歐元。

科德寶集團(tuán)全資擁有威巴克

近日，瑞典特瑞堡集團(tuán)將持有的合資企業(yè)威巴克公司50%股份轉(zhuǎn)讓給科德寶集團(tuán)，此項(xiàng)交易已獲得相關(guān)政府部門批準(zhǔn)。2015財(cái)年，威巴克公司銷售額達(dá)到近20億歐元，員工總數(shù)約9 400名。

威巴克成立于2012年7月，是科德寶集團(tuán)和特瑞堡共同成立的合資公司，雙方各持50%股份，由科德寶旗下的業(yè)務(wù)集團(tuán)威巴克和特瑞堡旗下的汽車減振事業(yè)部門組成。

如今，威巴克向幾乎所有乘用車和商用車制造商，以及全球一級(jí)供應(yīng)商提供顯著增強(qiáng)車輛舒適性、提高性能和安全水平的零部件，軸承、懸置件、彈簧、減振器以及質(zhì)量阻尼器，減少動(dòng)力總成和惡劣路況引起的噪聲和振動(dòng)。

威巴克在華員工約1 400人，位于無(wú)錫和煙臺(tái)的2家工廠為全球主機(jī)配套設(shè)備制造商和中國(guó)本地市場(chǎng)提供乘用車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)架、扭振減振器、底盤零件、隔離器和減振器以及商用車使用的空氣彈簧。

?？松梨谂c傳化物流攜手打造中國(guó)物流新生態(tài)

近日，?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司與傳化物流集團(tuán)有限公司達(dá)成合作意向，正式結(jié)為合作伙伴。此次合作將借助雙方優(yōu)勢(shì)資源，為終端用戶提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)，共同打造創(chuàng)新的中國(guó)物流新生態(tài)。

根據(jù)合作意向，?？松梨趯閭骰锪魈峁I(yè)的潤(rùn)滑解決方案，幫助其公路港網(wǎng)絡(luò)及精準(zhǔn)運(yùn)力車隊(duì)打造一站式服務(wù)的卡車潤(rùn)滑油保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。雙方將以傳化物流超過(guò)200萬(wàn)個(gè)終端用戶需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步在業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新、市場(chǎng)營(yíng)銷及客戶服務(wù)等方面進(jìn)行全方位緊密合作，共同拓展創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式，攜手打造創(chuàng)新的中國(guó)物流新生態(tài)。

近日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告（2015—2016）》指出，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心將從追求速度規(guī)模向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，物流業(yè)作為新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。進(jìn)一步降低物流成本，提高物流效率，將成為“十三五”時(shí)期物流業(yè)發(fā)展的總基調(diào)。在此背景下，傳化物流作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路物流行業(yè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，定位于第四方物流平臺(tái)集成服務(wù)商，致力于構(gòu)建全國(guó)智能公路港網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)體系，進(jìn)一步提升公路物流效率，打造“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的中國(guó)物流新生態(tài)。