成品油質(zhì)量的影響因素與質(zhì)量檢驗(yàn)

張志鵬

摘 要：為促進(jìn)成品油的生產(chǎn)與銷售，分析了油品生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)中影響質(zhì)量的主要因素，并介紹油品質(zhì)量檢驗(yàn)中的取樣、外觀檢查、主要質(zhì)量指標(biāo)與檢驗(yàn)項(xiàng)目及常用檢測(cè)方法；指出成品油在生產(chǎn)、儲(chǔ)存過(guò)程中的質(zhì)量變化是一個(gè)漸變的過(guò)程，對(duì)成品油質(zhì)量的適時(shí)檢測(cè)是不可或缺的。

關(guān)鍵詞：油品 質(zhì)量 影響因素 檢驗(yàn)

中圖分類號(hào)：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2016）03（b）-0075-02

成品油是指符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的汽油、柴油、煤油及其他替代燃料（乙醇汽油、生物柴油等）[1]。近幾年來(lái)， 隨著人民生活水平的不斷提高，我國(guó)鐵路、公路、民航等交通運(yùn)輸行業(yè)以及石化工業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，我國(guó)對(duì)成品油的需求總量強(qiáng)勁增長(zhǎng)。然而，在成品油消費(fèi)量的大幅增加的同時(shí)，其質(zhì)量問(wèn)題也必然受到廣泛的關(guān)注。需要指出的是，成品油市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量并不是十分令人滿意，其品質(zhì)良莠不齊，因而不僅要加強(qiáng)原油的生產(chǎn)工藝控制與質(zhì)量管理，而且要加強(qiáng)對(duì)成品油的質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保油品理化性質(zhì)符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求以及國(guó)家嚴(yán)格的環(huán)保排放要求。

1 油品質(zhì)量影響因素

1.1 油品生產(chǎn)中的主要影響因素

煉油的生產(chǎn)過(guò)程就是將選出指定的原油進(jìn)行混合，然后使用相關(guān)的生產(chǎn)裝置制造出成品[2]。煉油生產(chǎn)包括常減壓、裂化、重整、延遲焦化、烷基化、合成潤(rùn)滑油及溶劑脫蠟與脫瀝青等裝置。其中，常減壓裝置尤為重要，常減壓蒸餾技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著后續(xù)裝置的質(zhì)量、收率以及經(jīng)濟(jì)效益。而其他裝置則是對(duì)中間原料、中間產(chǎn)品的二次加工，從而生產(chǎn)出符合各方面要求的產(chǎn)品。顯然，油品必須滿足一定的屬性約束，而這就要對(duì)原油進(jìn)料有一定的要求，由于各種原油的性質(zhì)及價(jià)格差異較大，為獲得合格的產(chǎn)品及經(jīng)濟(jì)性考慮，則需要把幾種原油混合起來(lái)進(jìn)行加工。為滿足各行各業(yè)的要求，還需要對(duì)油品進(jìn)行調(diào)和，而油品組分的不同，相互混合后雖然能得到高附加值的產(chǎn)品，但對(duì)油品的質(zhì)量的控制無(wú)疑會(huì)帶來(lái)很大的影響。此外，原油處理過(guò)程中違反工藝流程和操作規(guī)定，甚至一些偷工減料行為也會(huì)嚴(yán)重影響油品的質(zhì)量。

1.2 油品儲(chǔ)運(yùn)中的主要影響因素

原油儲(chǔ)運(yùn)和成品油儲(chǔ)運(yùn)煉構(gòu)成了煉油儲(chǔ)運(yùn)的整個(gè)過(guò)程。原油儲(chǔ)運(yùn)是：卸載原油，存儲(chǔ)在碼頭罐區(qū)，然后移動(dòng)至廠內(nèi)罐區(qū)并存儲(chǔ)，最后移動(dòng)到裝置。成品油儲(chǔ)運(yùn)是：將成品油從裝置移動(dòng)到廠內(nèi)罐區(qū)并存儲(chǔ)，然后移動(dòng)到碼頭罐區(qū)并存儲(chǔ)，最后進(jìn)行成品油的調(diào)合與裝載等。其儲(chǔ)運(yùn)還包括物料在裝置之間的移動(dòng)等[3]。從整個(gè)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可以看出油品的質(zhì)量會(huì)受到影響。

1.2.1 氧氣導(dǎo)致油品組分的變化

在整個(gè)煉油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，無(wú)論是原油還是成品油，由于它們并沒(méi)有采取真空封裝措施，與大氣中的氧氣長(zhǎng)時(shí)間接觸，無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生氧化反應(yīng)，進(jìn)而影響整個(gè)油品的質(zhì)量。尤其是存在金屬催化物的情況下，再加上高溫，化學(xué)反應(yīng)會(huì)更加強(qiáng)烈。

1.2.2 輕質(zhì)油成分的蒸發(fā)

輕質(zhì)油品，尤其是汽油和溶劑油，其餾分輕，沸點(diǎn)低，在整個(gè)煉油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中會(huì)不斷蒸發(fā)，這樣導(dǎo)致的結(jié)果是不僅其數(shù)量在緩慢減少，其質(zhì)量也有不同程度的變化。具體影響因素有環(huán)境的溫濕度、油料的溫差、油料的蒸汽壓、液面表面積以及開罐頻率等。

1.2.3 水蒸氣的吸收

成品油一般含有C4～C12脂肪烴和環(huán)烴類物質(zhì)，并含少量芳香烴和硫化物。油品吸收水分的能力與烴類對(duì)水的溶解度有關(guān)，其中芳香烴對(duì)水的溶解度最大。在整個(gè)成品油的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，空氣中的水蒸氣會(huì)被油品中的這些烴類物質(zhì)及硫化物所吸收，不僅溶解稀釋油品中的低分子酸的含量，降低油品品質(zhì)，還會(huì)腐蝕儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備。如果水汽中含有過(guò)多的雜質(zhì)，那么對(duì)油品品質(zhì)的影響就更為嚴(yán)重。

1.2.4 其他因素的影響

在整個(gè)煉油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，還要考慮雨雪天氣防護(hù)措施缺失下水分的污染、機(jī)械雜質(zhì)的混入以及因操作失當(dāng)造成的混油污染對(duì)油品質(zhì)量的影響。

2 油品質(zhì)量檢驗(yàn)

2.1 取樣

取樣是按照規(guī)定的方法從一定數(shù)量的整批油料中采取少量代表性試樣的操作過(guò)程。在石油產(chǎn)品的檢驗(yàn)中，不論是散裝的還是桶裝的，都是先從總量中取出一定數(shù)量的試樣，然后通過(guò)對(duì)試樣的檢驗(yàn)而確定整批石油產(chǎn)品合格與否。所取試樣必須具有代表性，即所取試樣能完全代表被取石油產(chǎn)品。如果試樣不具有代表性，即使化驗(yàn)方法多么先進(jìn)，化驗(yàn)結(jié)果多么準(zhǔn)確，也只能代表所取試樣的性質(zhì)，以此來(lái)判斷整批石油產(chǎn)品的性質(zhì)，則會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)果，給生產(chǎn)和使用帶來(lái)嚴(yán)重后果。因此，取樣是油料化驗(yàn)工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是保證化驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確可靠的先決條件。為了保證化驗(yàn)結(jié)果的可靠性，必須嚴(yán)格按照規(guī)定方法正確取樣。

試樣按照石油產(chǎn)品性狀的不同，分為液體石油產(chǎn)品試樣、膏狀石油產(chǎn)品試樣、可溶性固體石油產(chǎn)品試樣、粉末狀試樣和不溶性固體石油產(chǎn)品試樣等。我國(guó)石油產(chǎn)品取樣方法主要有GB/T 4756-1998《石油液體手工取樣法》、SH/T 0229-1992（2004）《固體和半固體石油產(chǎn)品取樣法》。

2.2 外觀檢查

外觀檢查具有簡(jiǎn)單、易行、快速等特點(diǎn)。外觀檢查周期短，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況則可及時(shí)采用化驗(yàn)分析，找出造成外觀異常的原因。不同油品外觀檢查的大致情況如下：汽油、煤油、柴油：透明度，水分，機(jī)械雜質(zhì)，色度。潤(rùn)滑油：水分，透明度，乳化現(xiàn)象，機(jī)械雜質(zhì)，色度，氣味。潤(rùn)滑脂：色度，光澤，氣味，雜質(zhì)，分油，乳化情況。

2.3 主要質(zhì)量指標(biāo)與檢驗(yàn)項(xiàng)目

為及時(shí)掌握油品質(zhì)量的變化情況，各種油品進(jìn)入油庫(kù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收與定期檢驗(yàn)。驗(yàn)收分析的主要質(zhì)量指標(biāo)及檢驗(yàn)項(xiàng)目如下：原油：水分，密度，凝固點(diǎn)。汽油：餾程，硫含量，實(shí)際膠質(zhì)。柴油：餾程，冷濾點(diǎn)，閃點(diǎn)，色度。煤油：餾程，閃點(diǎn)，色度，煙點(diǎn)。溶劑油：餾程，外觀，油漬。內(nèi)燃機(jī)油：外觀，黏度，黏度指數(shù)，色度，閃點(diǎn)。潤(rùn)滑脂：滴點(diǎn)，針入度，腐蝕。

2.4 常用檢測(cè)方法

油品酸值測(cè)定法，適用于各種汽油、柴油、重油、航空汽油、車用乙醇汽油、專用煤油等油品。餾程測(cè)定法，適用于測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃料溶劑油和輕質(zhì)石油產(chǎn)品的餾分組成。油品閃點(diǎn)測(cè)定法（閉口杯法），適用于閉口杯在規(guī)定條件下加熱到它的蒸氣與空氣的混合氣接觸火焰發(fā)生閃點(diǎn)時(shí)的最低溫度；開口杯法適用于測(cè)定深色油品。密度測(cè)定法，在規(guī)定溫度下測(cè)定單位體積內(nèi)所含物質(zhì)的質(zhì)量。銅片腐蝕實(shí)驗(yàn)法，適用于燃料中的活性硫化物或游離硫的測(cè)定。水溶性酸及堿的測(cè)定，適用于對(duì)石油產(chǎn)品的水溶性酸及堿評(píng)價(jià)。油品水分測(cè)定法，測(cè)定油中水的含量（貯運(yùn)過(guò)程中油品的水分）。凝點(diǎn)測(cè)定法，測(cè)定、判斷油品的流動(dòng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)燃料實(shí)際膠質(zhì)測(cè)定法，測(cè)定燃料蒸發(fā)時(shí)膠質(zhì)的形成。殘?zhí)繙y(cè)定法，測(cè)定油產(chǎn)品經(jīng)蒸發(fā)和熱解后留下的殘?zhí)苛俊?/p>

3 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)影響成品油場(chǎng)質(zhì)量的主要因素分析可知，油品在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售等過(guò)程中會(huì)受到原油的理化性質(zhì)、油品的調(diào)和、煉制工藝流程、偷工減料以及氧氣、水蒸氣、蒸發(fā)、混油污染、自然環(huán)境、天氣等諸多因素的影響，因此在加強(qiáng)生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理及質(zhì)量跟蹤的同時(shí)，適時(shí)對(duì)油品進(jìn)行取樣與質(zhì)量檢測(cè)是不可或缺的。對(duì)成品油的質(zhì)量檢驗(yàn)，必須嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)程進(jìn)行，唯此才能保證成品油的質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)成品油市場(chǎng)的規(guī)范運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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[3] 宋潔蔚.油品生產(chǎn)與儲(chǔ)運(yùn)調(diào)度問(wèn)題研究[D].杭州：浙江大學(xué)，2003.