摘 要:憑借科技的迅猛發(fā)展,電力系統(tǒng)建立了更加符合高科技時(shí)代特征的智能化變電站,然而,在運(yùn)行和維護(hù)智能化變電站上,我國仍存在諸多不足?;诖?,本文對智能化變電站的運(yùn)行維護(hù)問題進(jìn)行闡述和分析,以期對未來智能化變電站的改進(jìn)工作有所借鑒和參考。
關(guān)鍵詞:智能化;變電站;運(yùn)行維護(hù)
科技的發(fā)展推動(dòng)了電力系統(tǒng)的改革,使得智能化變電站得以問世,然而,在運(yùn)行維護(hù)智能化變電站方面,諸多問題仍被擱置。解決這些問題,是提高我國供電質(zhì)量,推動(dòng)電力系統(tǒng)正確高效發(fā)展的重中之重。
1 智能化變電站運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)特點(diǎn)
較之傳統(tǒng)變電站,智能化變電站的系統(tǒng)具有較高的復(fù)雜度,簡單整理可分為站控層、間隔層和過程層三個(gè)層次。在運(yùn)行工序上,智能化變電站更多的依賴于計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)控技術(shù),以自動(dòng)化的基礎(chǔ)上,機(jī)器自動(dòng)進(jìn)行高效精準(zhǔn)的工作,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約人工勞動(dòng)力資源和降低不必要的能源消耗的雙重目標(biāo)。在傳統(tǒng)變電站的高性能基礎(chǔ)上,智能化變電站加強(qiáng)了對數(shù)據(jù)的管理。智能化變電站將各類數(shù)據(jù)加以整合,建立完備的數(shù)據(jù)模型,與此同時(shí),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)行,將彼此獨(dú)立互不相關(guān)的技術(shù)嚴(yán)密的整合進(jìn)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了信息共享的完全性。在機(jī)器性能方面,智能化變電站也取得顯著改進(jìn)。通過規(guī)范信息標(biāo)準(zhǔn),零部件的制造達(dá)到統(tǒng)一化;通過對電子式互感器的更新改進(jìn),電流互感器運(yùn)行過程中的開路、飽和等現(xiàn)象被有效消除;通過提升系統(tǒng)的智能化,二次電纜在傳輸過程中信息不連貫的問題被有效解決。
2 智能化變電站運(yùn)行維護(hù)的技術(shù)問題
智能化變電站在機(jī)器的自動(dòng)性能上做出了顯著突破,然而,為了推動(dòng)電力系統(tǒng)的高速發(fā)展,在運(yùn)行和維護(hù)智能化變電站方面,還有諸多問題亟待解決。
2.1 智能化變電站內(nèi)部設(shè)備運(yùn)行問題
摒棄了傳統(tǒng)變電站普遍應(yīng)用的電流與電壓互感器,智能化變電站的系統(tǒng)內(nèi)部安置了更多的電子互感器,以滿足自動(dòng)化的高效性,然而,應(yīng)用新設(shè)備也造成新構(gòu)件的使用問題。電子互感器不僅會(huì)因?yàn)橥饨鐪囟鹊挠绊懺斐尚阅艿牟▌?dòng),甚至?xí)艿酵饨缭肼暤挠绊懀c此同時(shí),電子互感器在運(yùn)行過程中必須保持電力的持續(xù)供給,一旦出現(xiàn)諸如線路老化等意外情況造成斷電,電子互感器就會(huì)因?yàn)榍袛嚯娫炊V构ぷ?,這使得電子互感器的可靠性和穩(wěn)定性大大降低。
2.2 智能化變電站的信息安全性問題
傳統(tǒng)變電站采用點(diǎn)對點(diǎn)的信息傳遞方式,雖然在范圍上具有較高局限性,但卻具有很高的安全性。智能化變電站采用信息網(wǎng)絡(luò)共享的傳遞方式,傳遞效率顯著提高,且范圍明顯擴(kuò)大,但也面臨著保證信息安全性的難題,一旦共享網(wǎng)絡(luò)遭到外界攻擊,信息也將大肆流出,造成難以挽回的系統(tǒng)信息損失局面。
2.3 智能化變電站的運(yùn)行環(huán)境問題
智能化變電站更多地依賴于計(jì)算機(jī)技術(shù),通過交換機(jī)和計(jì)算機(jī)對大量信息進(jìn)行分析、整合和傳輸,因此,智能化變電站的運(yùn)行需要龐大且穩(wěn)定的電能進(jìn)行,然而,電能的大量消耗也會(huì)使得設(shè)備內(nèi)部溫度升高,甚至造成設(shè)備故障。
2.4 智能化變電站的快速保護(hù)問題
智能化變電站對電子互感器的運(yùn)用使得信息的傳輸實(shí)現(xiàn)共享化,卻也降低了信息傳遞的高速性,導(dǎo)致應(yīng)對緊急狀況的快速保護(hù)性能過低,甚至比傳統(tǒng)變電站的快速保護(hù)時(shí)間拖延5至7秒。
2.5 人才輸送與制度問題
智能化變電站作為變電站新類型,在技術(shù)維護(hù)人員輸送上出現(xiàn)斷流現(xiàn)象,高水平高素質(zhì)技術(shù)人員的缺失使得諸多問題一再擱置難以解決,與此同時(shí),對在崗技術(shù)人員的管理問題上,管理制度松懈,由此造成技術(shù)人員態(tài)度上的疏忽懈怠問題。
3 針對智能化變電站運(yùn)行維護(hù)過程中技術(shù)問題的解決方法
1)維護(hù)電子互感器。電子互感器在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)諸多問題,而電子互感器恰恰是智能化變電站的重要設(shè)備,因此,維護(hù)電子互感器應(yīng)作為智能化變電站維護(hù)工作的重點(diǎn)。通過檢測電路信息并由計(jì)算機(jī)對信息采集器中的信息進(jìn)行分析,可以判斷變電站是否出現(xiàn)運(yùn)行故障,從而及時(shí)維護(hù)電子互感器。與此同時(shí),維護(hù)人員應(yīng)定期檢查設(shè)備外部的破損情況和內(nèi)部的線路問題。
2)維護(hù)合并單元。當(dāng)合并單元出現(xiàn)故障時(shí),報(bào)警信息會(huì)立即反映在監(jiān)測設(shè)備上,因此,對監(jiān)測設(shè)備的關(guān)注應(yīng)做到及時(shí),與此同時(shí),應(yīng)不斷完善智能化監(jiān)測功能,以達(dá)到在第一時(shí)間處理故障保證設(shè)備正常運(yùn)行的效果。
3)維護(hù)保護(hù)裝置與自動(dòng)裝置。保護(hù)系統(tǒng)與自動(dòng)裝置是確保設(shè)備正常運(yùn)行的后盾,因此,對于保護(hù)裝置與自動(dòng)裝置的維護(hù)必須做到認(rèn)真及時(shí)。與此同時(shí),技術(shù)維護(hù)人員在檢測設(shè)備是否正常運(yùn)行的同時(shí),還應(yīng)注意設(shè)備的線路老化問題,及時(shí)調(diào)修線路,以杜絕隱患。
4)管理能量管理系統(tǒng)。智能化變電站的有序運(yùn)行依賴與龐大的能量支撐,因此,對能量管理系統(tǒng)的管理極為重要。在智能化變電站運(yùn)行的微電網(wǎng)中,分布式電源必不可少,同時(shí),相關(guān)負(fù)荷也囊括其中,這杜絕了同時(shí)接入大規(guī)模電源造成能量難以負(fù)荷的情況,但傳統(tǒng)模式下以發(fā)電機(jī)為主的能量管理系統(tǒng)并不能完全符合微電網(wǎng)的能量要求,因此,對能量管理系統(tǒng)進(jìn)行推新和管理必不可少。
5)建設(shè)高水平技術(shù)隊(duì)伍。只有從根本上解決人才的問題,才能徹底解決智能化變電站在運(yùn)行維護(hù)中出現(xiàn)的諸多技術(shù)問題,因此,高水平的技術(shù)隊(duì)伍是強(qiáng)化智能化變電站水平的優(yōu)良輔助。培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)人才、傳授前沿的專業(yè)知識(shí)、建立健全的管理制度,使得尖端技術(shù)人才充分發(fā)揮自身能力,攻克技術(shù)難關(guān),才能從真正意義上實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的高速發(fā)展。
4 總結(jié)
智能化變電站的發(fā)展關(guān)乎著未來電力系統(tǒng)的整體走向,未來應(yīng)以培養(yǎng)人才、完善制度、維護(hù)設(shè)備、確保能量為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)智能化變電站性能的提升。
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作者簡介:黃程程(1985-),女,陜西咸陽,漢族,本科學(xué)歷,助理工程師,變電類方向。