汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖項(xiàng)目化改革探索

【摘 要】通過(guò)對(duì)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生能正確、熟練地使用繪圖儀器、工具，掌握基本的繪圖方法和技能，掌握運(yùn)用正投影法表達(dá)空間物體的基本理論和方法。汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖課程的項(xiàng)目化課程改革進(jìn)行中遇到了很多的困難，也有了不少的探索，本文從教學(xué)崗位和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果出發(fā)，對(duì)課程改革進(jìn)行了一系列的探索，包括《汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖》課程的整體設(shè)計(jì)目標(biāo)、單元設(shè)計(jì)的思路以及在課程項(xiàng)目化改革實(shí)踐中的一些心得體會(huì)。

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖 項(xiàng)目化 課程改革

在課程項(xiàng)目化教學(xué)改革探索的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)前期的改革方向普遍集中在將傳統(tǒng)的學(xué)科體系中涉及到的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目轉(zhuǎn)化，圍繞項(xiàng)目任務(wù)的形式開(kāi)展教學(xué)，一般都是為了知識(shí)點(diǎn)展開(kāi)教學(xué)任務(wù)，但隨著進(jìn)行項(xiàng)目化課程改革的深入探索和實(shí)踐發(fā)現(xiàn)這種圍繞知識(shí)點(diǎn)的項(xiàng)目缺少了活力，學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候沒(méi)有與工作實(shí)踐相結(jié)合，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)缺少學(xué)習(xí)的動(dòng)力，而且完全由知識(shí)點(diǎn)構(gòu)成的教材、資料也不能適應(yīng)教學(xué)改革的現(xiàn)狀，這樣提出了一個(gè)新的要求，對(duì)汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖課程進(jìn)行全方位的改革。以下是本人參加高職汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖課程項(xiàng)目化改革的一些探索和心得體會(huì)。

1《汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖》整體教學(xué)設(shè)計(jì)

1.1總體目標(biāo)

培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀中等復(fù)雜程度的零件圖和簡(jiǎn)單裝配圖的能力，使學(xué)生在讀圖和畫(huà)圖的實(shí)踐中逐步熟悉和掌握《機(jī)械制圖》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及其他有關(guān)規(guī)定并具有查閱相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及手冊(cè)的能力。完成本課程的學(xué)習(xí)，可為專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)及職業(yè)生涯的發(fā)展打下必備的基礎(chǔ)。

1.2 能力目標(biāo)

（1）能根據(jù)零件實(shí)際情況選擇合適的圖紙、線(xiàn)型等，能正確、熟練的使用鉛筆、三角板、圓規(guī)等常用的繪圖工具；

（2）能正確運(yùn)用正投影的方法識(shí)讀并繪制簡(jiǎn)單立體的三視圖；

（3）能正確識(shí)讀并繪制組合體的三視圖，能正確、合理的標(biāo)注尺寸。

1.3 素質(zhì)目標(biāo)

（1）培養(yǎng)學(xué)生積極的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)；

（2）培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，學(xué)生能根據(jù)工作任務(wù)進(jìn)行合理的分工，能夠配合其他成員完成項(xiàng)目任務(wù)；

（3）培養(yǎng)學(xué)生良好的語(yǔ)言表達(dá)能力，學(xué)生能描述任務(wù)內(nèi)容及要求，能描述制定好的工作計(jì)劃，能與各小組交流任務(wù)實(shí)施過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)；

（4）培養(yǎng)良好的查閱、整理技術(shù)資料的能力，能在任務(wù)實(shí)施之前查閱相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在任務(wù)完成之后能對(duì)所進(jìn)行的工作任務(wù)進(jìn)行資料收集、整理、存檔。

2《汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖》單元設(shè)計(jì)

單元設(shè)計(jì)是以一次課能完成的任務(wù)為載體進(jìn)行設(shè)計(jì)，每個(gè)單元都有能夠檢驗(yàn)的結(jié)果。并且在單元教學(xué)的過(guò)程中，充分考慮到專(zhuān)業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)，讓學(xué)生在做中學(xué)，逐步掌握正確的學(xué)習(xí)方法和工作方法，注重團(tuán)隊(duì)合作和職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，為后續(xù)的繼續(xù)教育和終生學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。

每個(gè)單元的教學(xué)任務(wù)的載體為機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)崗位相關(guān)的工作圖以及汽車(chē)相關(guān)的典型零部件，在單元設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分考慮《汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖》課程的整體性和連貫性，不僅讓學(xué)生系統(tǒng)地掌握課程應(yīng)有的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)，而且更加生動(dòng)形象地利用各種情境的設(shè)計(jì)讓學(xué)生融入專(zhuān)業(yè)崗位，盡快地熟悉專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，并且在以后的學(xué)習(xí)和工作中學(xué)以致用，在逐步深化的訓(xùn)練中不斷提高專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。

3課程考核

課程成績(jī)考核是重點(diǎn)考核學(xué)生完成職業(yè)能力訓(xùn)練項(xiàng)目、實(shí)現(xiàn)課程目標(biāo)的狀況和程度，以及學(xué)習(xí)過(guò)程中的主觀表現(xiàn)，強(qiáng)化實(shí)際操作和學(xué)習(xí)過(guò)程考核。鼓勵(lì)學(xué)生結(jié)合課程學(xué)習(xí)積極參加社會(huì)、行業(yè)或企業(yè)相關(guān)的職業(yè)活動(dòng)，考取相關(guān)的職業(yè)資格或技能等級(jí)證書(shū)。

建立過(guò)程考評(píng)與期末考評(píng)相結(jié)合的方式，強(qiáng)調(diào)過(guò)程考評(píng)的重要性：平日表現(xiàn)占20%；課程項(xiàng)目考核占30%，期末零件測(cè)繪考評(píng)占20%，期末考試占30%。

4項(xiàng)目化課程改革試點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)小結(jié)

4.1教學(xué)建議

（1）確立教學(xué)活動(dòng)中學(xué)生的主體地位，發(fā)揮學(xué)生的主體作用是衡量課堂教學(xué)改革的基本準(zhǔn)則。培養(yǎng)學(xué)生的思維能力及自學(xué)能力為教學(xué)方法改革的導(dǎo)向。減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)，提高教學(xué)質(zhì)量為教學(xué)改革的目的。各個(gè)項(xiàng)目盡量以實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、繪圖實(shí)驗(yàn)室為中心的教學(xué)組織形式，使學(xué)生在學(xué)中做、在做中學(xué)、學(xué)做一體。

（2）教學(xué)過(guò)程中培養(yǎng)學(xué)生概括思維品質(zhì)，知識(shí)越概括就越根本，因而就越有共性，覆蓋面就越寬。要從以教師為主體，轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為主體，教師要做引導(dǎo)者，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與；教師可以少講或者不講知識(shí)，但要指導(dǎo)學(xué)生做任務(wù)，完成項(xiàng)目任務(wù)的過(guò)程中體會(huì)到知識(shí)不是教師“教”會(huì)的，而是學(xué)生“學(xué)”會(huì)的；能力不是教師“講”會(huì)的，而是學(xué)生“練”會(huì)的。同時(shí)要注意培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造思維品質(zhì)，使學(xué)生通過(guò)強(qiáng)化訓(xùn)練，學(xué)會(huì)求異思維、求同思維、反向思維、相似思維、分合思維、多維思維。

（3）教學(xué)根據(jù)實(shí)際情況采用理實(shí)一體化教學(xué)，在課程進(jìn)行的過(guò)程中不斷提出新的問(wèn)題，與社會(huì)、企業(yè)的產(chǎn)品相結(jié)合，如提出學(xué)生自己設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)制作教具等工作，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性與積極性，并且在實(shí)際崗位中完成分工與合作，學(xué)習(xí)效果較好。

4.2教材編寫(xiě)

由于現(xiàn)有的教材普遍是以知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)為主要目標(biāo)，而在現(xiàn)階段的教學(xué)形式下，知識(shí)點(diǎn)適合以微課的形式作為課堂補(bǔ)充和學(xué)生的課后復(fù)習(xí)鞏固，在項(xiàng)目化教學(xué)中以學(xué)生為主體，動(dòng)手完成一個(gè)個(gè)單元的任務(wù)，在做任務(wù)的過(guò)程中需要的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)以及任務(wù)的進(jìn)程需要有相配套的教材，經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的試點(diǎn)和總結(jié)修改，《汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖》的教材已經(jīng)投入使用，在項(xiàng)目化課程改革的進(jìn)程中，我們努力做到讓高等職業(yè)院校的學(xué)生更主動(dòng)、更有興趣地學(xué)習(xí)汽車(chē)機(jī)械識(shí)圖課程。信息化社會(huì)知識(shí)永遠(yuǎn)是基礎(chǔ)，把課程項(xiàng)目化是對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的一種挑戰(zhàn)。學(xué)生帶著問(wèn)題進(jìn)行思考，探究解決問(wèn)題的辦法，教師在教學(xué)過(guò)程中不斷引導(dǎo)，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性有了一定的提高，教學(xué)效果較好。對(duì)學(xué)生以后的學(xué)習(xí)和工作的影響等事項(xiàng)還需要在后面的實(shí)踐過(guò)程中逐步檢驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 王海林，蔡興旺.《汽車(chē)構(gòu)造與原理》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2013.

[3] 趙生虎，李學(xué)光.《汽車(chē)零部件識(shí)圖》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2015.

作者簡(jiǎn)介：施愛(ài)娟（1982—），女，漢族，江蘇啟東人，碩士，煙臺(tái)汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院，講師，研究方向：機(jī)械加工、汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)。