市政道路工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制研究

劉天立

【摘要】市政道路工程建設(shè)具有綜合性強(qiáng)、系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，對于施工工期的要求較為嚴(yán)格，容易受到內(nèi)外部因素的影響，所以，做好市政工程管理不是十分容易。如何保證施工施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，做好市政工程施工技術(shù)和施工質(zhì)量控制。是我們必須面臨和需要要高度重視的問題。

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；質(zhì)量控制

一、市政道路工程施工特點(diǎn)

1、交叉作業(yè)多。不同于一般的建筑工程項目，市政道路工程質(zhì)量是相對復(fù)雜與繁瑣的，市政道路工程的線路往往很長，而且設(shè)計范圍寬廣，會遇到各種各樣的復(fù)雜地形地質(zhì)，各種分項工程會同時進(jìn)行，交叉施工大量存在，所以對于施工技術(shù)的管理要求更為嚴(yán)格和苛刻，控制質(zhì)量存在較高的難度。

2、干擾因素眾多。市政道路工程項目的規(guī)模、工期、復(fù)雜程度等都是不盡相同的，不同的項目會使用到不同的材料與設(shè)備，對參與到作業(yè)中的人員的要求分為不同的層次，所以這就導(dǎo)致市政道路工程施工受到很多因素的干擾，不確定性因素和不穩(wěn)定性因素要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于確定性因素。

3、場地流動性大。市政道路工程施工的施工地點(diǎn)與施工環(huán)境是較為復(fù)雜和特殊的，其在城市內(nèi)部開展，人流量、車流量都是很大的，施工范圍不是十分寬廣，加之市政道路施工的“戰(zhàn)線”拉的較長，所以施工地點(diǎn)的是不確定的，施工的流動性較大，對施工管理與控制提出了較高的要求。

二、市政道路混凝土瀝青路面施工的技術(shù)

（1）對路基進(jìn)行透徹全面的清理?；氐臐崈舳纫欢ㄒ玫阶畲蟪潭鹊谋ＷC，路基清理是否滿足規(guī)定應(yīng)該以看不到雜質(zhì)或石料等為主。噴灑透油層的時候要進(jìn)行相應(yīng)措施的采取，確保其不流淌。 （2）測量放樣，標(biāo)記瀝青的厚度。確定基準(zhǔn)面的時候主要運(yùn)用平石，路中采用鋼樁來進(jìn)行定位，并且以鋼絲繩作為自己引導(dǎo)的高度。 （3）拌制瀝青。在這一階段需要高度注意的是鋪設(shè)道路的時候一定要持續(xù)進(jìn)行，在瀝青鋪設(shè)的過程中不能有任何中斷，設(shè)定配料系統(tǒng)的時候應(yīng)該嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，使得瀝青質(zhì)量得到保證。 （4）攤鋪瀝青。瀝青的攤鋪施工對于施工穩(wěn)定有著嚴(yán)格的要求，施工環(huán)境的溫度不得低于十?dāng)z氏度，如果材料為熱壓式混合料，其施工可以在零攝氏度左右進(jìn)行，而一旦溫度低于零下三攝氏度，則應(yīng)該停止施工。

三、常見市政道路工程施工中的質(zhì)量問題

1、路基沉陷。市政道路工程施工中，有的路基需要填方處理后壓實。但填方路基的壓實不足或不均勻就會造成下沉。橋涵工程是市政道路工程施工中極其容易發(fā)生質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)，如果橋涵通道不能和路基實現(xiàn)自然和諧的銜接，將使其出現(xiàn)嚴(yán)重的下沉。此外，如果施工材料使用不當(dāng)或者碾壓質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，也會導(dǎo)致路基出現(xiàn)下沉。因此，我們一定要花費(fèi)一定的時間和精力進(jìn)行地基處理，特別是處理軟土地基的時候一定要加倍注意，降低路基沉陷問題的出現(xiàn)概率。

2、雨水井、檢查井與路面的接縫處出現(xiàn)塌陷。由于市政道路工程中輔助設(shè)施多，所以，大多數(shù)雨水井都設(shè)在行車道上，還有不少排水干管及檢查井也設(shè)在行車道上，因此，當(dāng)其井背寬度較小時，回填夯實就十分困難，壓實度檢查也難以進(jìn)行。施工中經(jīng)常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán)，必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井及檢查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，造成行車中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。

3、產(chǎn)生縱向裂縫?？v向裂縫問題也很容易在路基處理過程中出現(xiàn)。市政道路工程施工的質(zhì)量問題中，有兩大問題危害最大，其中就包括路基沉降和縱向裂縫。其造成的后果十分明顯與嚴(yán)重，會使得行車速度受到不利影響，行車過程中會發(fā)生顛簸，降低人們的舒適度，甚至對汽車的使用壽命造成不利的影響，縱向裂縫的維護(hù)存在較大的難度，而且維護(hù)維修的成本投入是較高的。

四、市政道路施工質(zhì)量控制的措施

1、道路施工測量控制。施工測量是市政道路工程施工中不容忽視的一部分。但市政道路施工會受到各種建筑物、構(gòu)筑物、地下管網(wǎng)等因素的影響，所以施工測量的精確度必須得到最大程度的保證。對市政道路工程進(jìn)行高程控制，一般按線路布設(shè)成附和水準(zhǔn)路線，水準(zhǔn)點(diǎn)分，永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時性水準(zhǔn)點(diǎn)。在起始點(diǎn)，終點(diǎn)，和長時間監(jiān)測的重點(diǎn)工程附近，應(yīng)設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn)，高程測量精度要求不低三等，并按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的觀測計算方法復(fù)測并簽證，測量控制要嚴(yán)格按照二級復(fù)核程序要求。誤差值必須榨制在允許誤差值內(nèi)，并完成測點(diǎn)任務(wù)后加以測量保護(hù)。監(jiān)理檢查、記錄并復(fù)核簽收。

2、原材料的控制。施工材料是施工中最基礎(chǔ)的要素，只有材料質(zhì)量得到保證，整體的市政道路施工質(zhì)量才能得到保證，所以，監(jiān)理人員要高度的重視對材料質(zhì)量的控制。采購材料的時候要選擇具有產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證書的廠家，從源頭處保證材料的質(zhì)量。在材料進(jìn)場之前，要進(jìn)行抽樣調(diào)查，確保質(zhì)量符合規(guī)定，在進(jìn)場之后，還要進(jìn)行再一次的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的材料立即棄用，從每一個環(huán)節(jié)保證施工材料符合施工要求和規(guī)定。

3、施工人員的管理與控制。人才之間的競爭是企業(yè)單位之間競爭的核心，這個道理對于任何一個建筑工程施工單位都了然于胸，企業(yè)單位的發(fā)展依靠人才的盡心盡力，缺乏了人才，企業(yè)就會失去核心競爭力，很難立足。鑒于人才的作用這么重要、這么明顯，市政道路工程施工單位就應(yīng)該給予其以應(yīng)有的重視，投入更多的人力、物力以及財力培養(yǎng)市政道路工程施工 和管理人才，加大對施工技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)施工人員和管理人員的科學(xué)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，以期達(dá)到市政道路施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，減少市政道路施工中的失誤，強(qiáng)化施工人員和管理人員的質(zhì)量意識和安全觀念，提高其洞察時局的能力，使得建筑工程的施工水平得到提高和改善。

4、重視施工工藝與工序的協(xié)調(diào)管理控制。影響市政道路工程施工質(zhì)量的因素有很多，有內(nèi)在的也有外在的，有主觀的也有客觀的，在這諸多的因素中，施工工藝與施工工序的管理是極其重要的一個，因此，要想保證施工按照預(yù)先的進(jìn)度進(jìn)行與開展，并且在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低施工成本，所以應(yīng)該采用恰當(dāng)合理的施工工藝，對施工工序進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與管理，要注意到施工中的一切細(xì)節(jié)。最后，加強(qiáng)對于施工技術(shù)的審查，確保施工技術(shù)對保證施工質(zhì)量發(fā)揮積極的作用。

五、結(jié)束語

市政道路工程質(zhì)量不僅關(guān)系著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是關(guān)乎整個社會的穩(wěn)定和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，所以，保證市政道路工程建設(shè)質(zhì)量勢在必行，而市政道路工程施工技術(shù)和質(zhì)量控制工作作為保障其質(zhì)量的重大舉措也必須引起我們的高度重視，將市政道路工程技術(shù)和質(zhì)量控制措施落到實處，通過做好工程管理保證施工質(zhì)量，造福于城市和人民。