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      淺析燃煤水分大對門式堆取料機的影響

      2016-10-14 05:37:59靳洪濤
      科學與財富 2016年28期
      關鍵詞:燃煤

      靳洪濤

      摘 要:斗輪機是一種連續(xù)高效、安全的散裝貨物裝卸、運輸設備,是一種大型的機械設備。但是斗輪機本身存在著自重大、工作環(huán)境惡劣且需要連續(xù)作業(yè)特征,這都對斗輪機工作性能提出了新要求。本文以燃煤水分大對門式堆取料機的影響為主線,分別從滾輪作業(yè)機構、堆取料膠帶機、取料膠帶機、折返尾車落料筒等方面做了研究,旨在提出有效的處理措施和方法。

      關鍵詞:燃煤;水分大;門式堆取料機

      斗輪機也叫斗輪堆取料機,是當今鋼鐵、建材、發(fā)電等行業(yè)最受重視的基礎設備之一,成為建筑材料、煤礦、金屬礦裝卸、運送的主要設備。斗輪機主要分為懸臂式堆取料機、門式堆取料機和橋式堆取料機。門式斗輪堆取料機主要由滾輪機構、堆取料膠帶機、取料膠帶機、金屬門架鋼結構、移動膠帶機、活動梁升降機構、堆取料變換機構、折返尾車、行走機構、電控系統(tǒng)等部分組成。

      燃煤作為火力發(fā)電廠的主要燃料,煤中含水量過大,不但降低了燃燒熱效率,還減少鍋爐設備的壽命,而且還對輸煤系統(tǒng)設備的使用壽命以及安全運行有著不可忽視的影響。

      通常所說的煤中水分,它是由表面水分和內在水分組成。內在水分也稱固有水分,它是煤中自身所含水分,是煤在生成過程中進入的水分,不能用自然風干的方法除去,必須通過加熱才能除掉。其水分的含量是穩(wěn)定的。表面水分又稱外在水分,它是在開采、儲運過程中進入的,通過自然風干的方法可以除去。在這里所要討論的對象也是指燃煤中的外在水分。在煤中所含灰分不變的情況下,物料粒度越小,粘度就會越大。煤中外在水分的增大,勢必會增加燃煤整體的粘性。

      這里我們以某發(fā)電廠的輸煤系統(tǒng)中所采用MDQ1500/1500.50門式斗輪堆取料機為例,闡述一下燃煤水分大對門式堆取料機的各相關部分產生了哪些影響。

      1.滾輪機構

      滾輪機構包含滾輪驅動機構和小車行走機構。其中,滾輪弧圈、料斗是機構主要的工作部分。

      ①煤中水分增大,取料的作業(yè)的料斗內壁就會粘煤過多,隨著粘煤厚度的增加,料斗內能靠重力下落的存煤量就會減少,這樣不但會影響取煤出力,也會與實際要求出力不符,從而也就會降低了取煤作業(yè)的效率。煤中水分增大的同時,也增加了物料的重量、粘度和密度。從而也增大了滾輪料斗取煤時的阻力,而相應的驅動電機也增加了驅動電流,致使驅動電機超負荷運行。同時,驅動機構內的所有設備和部件也都在超負荷工作,無形之中增加了設備以及部件的損壞幾率,減少了工作壽命。由于超負荷工作,電機溫度也會迅速增加。隨著取煤時間的增長,在高溫工作狀態(tài)下的電機,隨時都會有燒損的可能。

      ②由于煤中水分大的原因,滾輪小車落料斗的迎煤鋼板粘煤會越來越多,容易造成落煤點不在膠帶運行的中心,致使皮帶運行發(fā)生跑遍,粘煤嚴重時,甚至會堵塞落料斗。

      ③由于煤中水分大,在北方,到了嚴寒的冬季,在燃煤結凍的情況下,更會增強煤層的硬度與密度,極大的增加了取煤難度,從而增大了斗齒、料斗、滾輪弧圈、活動梁、門架鋼結構、鋼絲繩、行走機構和驅動機構等相關設備以及部件損壞的幾率。

      2. 堆取料膠帶機、取料膠帶機

      由于煤中水分大,皮帶粘煤多,增加了支撐滾筒、折返滾筒和托輥的粘煤的幾率,會使皮帶發(fā)生跑遍,影響皮帶機的安全運行,由于托輥粘煤也使得皮帶與托輥之間產生了受力不均的偏磨,導致了托輥的軸承磨損不均,加劇了軸承磨損的速度。

      3. 折返尾車落料筒

      由于煤中水分大,位于堆取料主動滾筒前方迎煤點處的落料斗襯板會產生粘煤,隨著運行時間增加,粘煤也會越來越多,最終致使落料斗發(fā)生堵塞。隨著粘煤面積以及厚度的增加,落煤點也會發(fā)生改變,造成落煤點處的皮帶發(fā)生跑偏。

      4.尾車皮帶打滑(冬季)

      折返式尾車是連接斗輪機與系統(tǒng)膠帶機的橋梁。尾車前段是變幅機架,其頭部以鉸接的形式與尾車堆取變換機構滾圈連接,變幅機架尾部以鉸接的形式與固定機架相聯(lián)。以固定機架的頂點為水平基準線,當變幅機架的頭部低于水平基準線時,變幅機架與水平基準線之間便會產生一個傾角(簡稱尾車傾角)。當斗輪機活動梁下降或上升時,與其連接的變幅機架也會上升或下降,傾角也隨之改變。到了嚴寒的冬季,斗輪取煤時,燃煤與皮帶接觸,由于煤中水分大,煤中的水分會在皮帶表面產生光滑的柔性冰層,當尾車傾角大于10度時,煤的重力小于煤與皮帶工作面之間的摩擦力,便會在變幅機架的皮帶上發(fā)生打滑現(xiàn)象,嚴重時會堵煤停機。

      處理措施和方法:

      1.在滾輪小車落料斗的迎煤鋼板上以及位于堆取料主動滾筒前方迎煤點處的落料斗襯板上,鋪設一層緩沖膠帶(可以用廢棄的輸煤皮帶代替),由于皮帶本身的柔性與彈性,可以有效的緩沖煤的沖擊力,以及緩解煤的粘性與吸附性。尤其在嚴寒的冬季,煤中水分大,無形之中更是增加了清理粘煤的工作量和難度。加裝緩沖膠帶后,可以極大的減少粘煤量和清理粘煤的工作量。

      2.對于尾車皮帶打滑(冬季),條件允許的情況下,最好選擇高煤層取煤,盡量將尾車傾角控制在小于10度。經過多年測試,當室外溫度低于零下15度時,煤中水分會在皮帶上產生柔性冰層。所以,斗輪取煤應該選擇在溫度相對較高的白天為宜。

      3.對于煤中水分大,煤場產生凍層,應該及時聯(lián)系鉤機進行煤層破凍,分揀大凍塊。

      4.在皮帶機架上增設刮煤器和清掃器,以緩解滾筒和托輥的粘煤情況。

      結束語

      通過燃煤水分大對斗輪機的各相關部分產生的影響,分析了產生的原因,提出的處理方法和改進措施在生產實際中得到了應用。隨著現(xiàn)代新技術的發(fā)展,斗輪機的生產質量也在不斷的完善和提高,隨著科學、經濟、環(huán)保的要求也越來越高。人們的工作環(huán)境也應向清潔典雅的環(huán)境轉移。

      參考文獻

      [1] 輸煤系統(tǒng)設備/中國華電工程(集團)有限公司,上海發(fā)電設備成套設計研究院組編,2009,98-99.

      [2] 600MW機組燃料運行規(guī)程,Q/112-1 11002-2007.

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