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      “一帶一路”關(guān)鍵詞深化對外開放總格局

      2016-09-26 03:10:29王宇菁
      中國名牌 2016年17期
      關(guān)鍵詞:加多寶中鐵一帶

      本刊記者/王宇菁

      “一帶一路”關(guān)鍵詞深化對外開放總格局

      本刊記者/王宇菁

      綠色絲綢之路、健康絲綢之路、智力絲綢之路、和平絲綢之路……有關(guān)“一帶一路”發(fā)展方向的總體部署愈加清晰,多項成果正在顯現(xiàn)。“一帶一路”戰(zhàn)略提出兩年多來,一大批示范項目已建成或在積極推進(jìn),直接投資額不斷提升。

      中國社會科學(xué)院企業(yè)社會責(zé)任研究中心常務(wù)副主任張蒽在2016實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中國峰會上指出,根據(jù)海外運營調(diào)查發(fā)現(xiàn),中資企業(yè)在誠信經(jīng)營、反腐敗、商業(yè)賄賂、反不正當(dāng)競爭方面都制定了相關(guān)制度和措施,同時提升了沿線國家和地區(qū)的技術(shù)水平。中資企業(yè)要抓住未來5年的關(guān)鍵時期,從交通基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易與投資等領(lǐng)域入手履行海外責(zé)任。在履行海外社會責(zé)任時,中資企業(yè)應(yīng)研究當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗,在項目的決策中引入社會責(zé)任的相關(guān)分析。

      中國中鐵股份有限公司社會責(zé)任管理辦公室主任劉福廣指出,“一帶一路”,基建先行。就中鐵而言,中鐵建設(shè)了中國高速鐵路的55%,世界高鐵總里程的30%以上,長期以來是我國鐵路建設(shè)的領(lǐng)軍企業(yè)。中鐵在建的“一帶一路”沿線高速鐵路包括中老鐵路、中塞鐵路、莫喀鐵路等一大批重點工程,同時通過綜合樞紐、符合橋梁、綜合管廊等探索,致力于提升基礎(chǔ)設(shè)施的耐用性和可持續(xù)性,擔(dān)當(dāng)著開路先鋒的脊梁地位。

      中國紡織信息中心副總經(jīng)濟(jì)師、中國紡織工業(yè)聯(lián)合會社會責(zé)任辦公室首席研究員梁曉輝稱,紡織行業(yè)是“一帶一路”沿線出口貿(mào)易的領(lǐng)頭羊。一些中國紡織企業(yè)通過“走出去”和股權(quán)并購,積累了較好的國際品牌運營經(jīng)驗。為保持紡織行業(yè)在國際市場的領(lǐng)先地位,紡織服裝業(yè)應(yīng)提升供應(yīng)鏈意識,強化綠色科技支撐,加快構(gòu)建科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式,走好中國紡織業(yè)的絲綢之路。

      中國五礦集團(tuán)公司社會責(zé)任工作部經(jīng)理王悅昉表示,五礦承擔(dān)全球冶金建設(shè)市場60%以上的份額,肩負(fù)著服務(wù)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的冶金建設(shè)“國家隊”責(zé)任。五礦圍繞“一帶一路”制定全球一體化發(fā)展的目標(biāo)及方案,完善海外流通貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化冶煉及深加工產(chǎn)業(yè)布局,實現(xiàn)從傳統(tǒng)分散化成長、單兵式作戰(zhàn)向全球一體化集成的轉(zhuǎn)變。截至2015年底,海外資產(chǎn)已經(jīng)超過了國內(nèi)的資產(chǎn),占公司資產(chǎn)總額的55%。在“走出去”的過程中,五礦在自身發(fā)展的同時,注重與員工、社區(qū)和環(huán)境的共同發(fā)展,將可持續(xù)發(fā)展理念有效融入公司管理和業(yè)務(wù)實踐中。

      加多寶集團(tuán)黨委書記龐振國強調(diào),為響應(yīng)“一帶一路”的國家戰(zhàn)略,加多寶推出金罐包裝,并在柬埔寨、馬來西亞、泰國等國建立海外種植和生產(chǎn)基地,搭建起具有國際化視野的產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前,金罐加多寶已在全球六十多個國家和地區(qū)銷售,將進(jìn)一步推動中國涼茶文化走向世界,輻射東盟及更廣大地區(qū)。

      由于“一帶一路”沿線65個國家之間工業(yè)化水平差距較大,涵蓋了工業(yè)化進(jìn)程的各個階段,因此引入專業(yè)的第三方評估,有助于減少企業(yè)走出去的風(fēng)險,保障“一帶一路”的投資安全。

      化險咨詢中國及北亞區(qū)副總監(jiān)張一飛認(rèn)為:“第三方評估有助于創(chuàng)建適當(dāng)?shù)墓芾眢w制和風(fēng)險管控體系,提前認(rèn)知當(dāng)?shù)卣?、法律、民俗等治理結(jié)構(gòu)帶來的風(fēng)險;也有助于約束企業(yè)行為,讓‘一帶一路’沿線的國家地區(qū)更認(rèn)可中國企業(yè)的投資開發(fā)熱情?!?/p>

      國際SOS中國援助服務(wù)總監(jiān)黃凱表示,所有在“一帶一路”沿線國家開展的不同項目,都會涉及到政治風(fēng)險和安全風(fēng)險問題,只是程度有所不同。為解決好中資企業(yè)“走出去”面臨的醫(yī)療及差旅風(fēng)險,SOS經(jīng)過三十年的發(fā)展,業(yè)務(wù)模式從事后的被動應(yīng)對,變成事前的主動防御,有助于打通中國與沿線國家和地區(qū)的合作交流之路。

      Keywords of "The Belt and Road" Deepen the General Pattern of Opening Up to the Outside World

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