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    輥壓機輥軸磨損現(xiàn)場修復(fù)

    2016-09-23 11:39:27耿文海楊小勇
    水泥技術(shù) 2016年3期
    關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)數(shù)輥軸刀架

    耿文海,楊小勇

    輥壓機輥軸磨損現(xiàn)場修復(fù)

    耿文海,楊小勇

    1 水泥粉磨系統(tǒng)主機備置

    我公司水泥粉磨系統(tǒng)主要由兩臺φ4m×13m雙滑履磨、兩臺HFCG160-120輥壓機組成,其中輥壓機減速機型號:XGZ56-80-Ⅰ,電機型號:YRKK560-4。

    2 故障現(xiàn)象

    2012年10月30日,我公司水泥磨操作員發(fā)現(xiàn)2號水泥系統(tǒng)輥壓機動、定輥運行電流相差較大,動輥運行電流35A,定輥運行電流42A。

    經(jīng)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn),動輥運行轉(zhuǎn)數(shù)大大低于定輥運行轉(zhuǎn)數(shù),動輥運行轉(zhuǎn)數(shù)約12r/min,定輥運行轉(zhuǎn)數(shù)18.5r/ min。

    3 現(xiàn)場檢查情況

    初步判斷為動輥減速機鎖緊盤螺栓松動,隨即停機檢查,發(fā)現(xiàn)減速機空心軸半邊斷裂(如圖1),且空心軸內(nèi)表面、輥軸表面嚴(yán)重拉傷,輥軸直徑因磨損減小6~7mm。

    4 維修方案

    因正值水泥銷售旺季,若拆下輥軸離線修復(fù),施工周期長(約11d),施工、加工費用高(約17萬元:拆裝費12萬元,吊機費3.5萬元,加工費、運輸費1.5萬元)。經(jīng)公司技術(shù)人員研究決定,現(xiàn)場焊接補軸,以定輥帶動動輥運轉(zhuǎn),現(xiàn)場加工輥軸,詳細(xì)方案如下:

    (1)在現(xiàn)場盤車用CO2保護焊將輥軸磨損部位堆焊起來,堆焊后的直徑比精加工后的直徑大6~8mm。

    圖1 減速機輸出空心軸斷裂

    圖2 鏈輪尺寸圖

    圖3 輥軸尺寸圖

    (2)用Mn16鋼板制作兩件鏈輪,節(jié)距P=63.5mm、齒數(shù)Z=33、厚度B= 36mm,購置5m節(jié)距P=63.5mm的40B單排鏈條,將兩件鏈輪用8個M42mm×80mm的螺栓分別固定于動、定輥輥軸的一端(裝冷卻水管一端),啟動定輥,帶動動輥運轉(zhuǎn)(如圖2、3、4、5、6)。

    (3)在動輥軸外側(cè)焊接車刀,固定車床刀架,用百分表找正刀架,確保刀架導(dǎo)軌與輥軸平行度≯0.05mm。

    圖4 輥軸側(cè)視圖

    圖5 鏈輪與輥軸聯(lián)接圖

    圖6 現(xiàn)場刀架固定圖

    (5)用砂帶機拋光,確保表面光潔度。

    5 施工注意事項

    (1)固定刀架、加工時,須用液壓系統(tǒng)給輥壓機動輥加壓,以減小動輥運行中的徑向跳動。

    (2)車削開始時,邊加工邊測量,隨時調(diào)整刀架,以確保軸面的同心度≯0.05mm。

    6 施工過程

    加工鏈輪,購置焊絲、螺栓、鏈條,堆焊軸面2d;焊接、固定刀架、安裝鏈輪0.5d;車削加工、拋光2.5d;安裝減速機1d,總工期6d。

    7 維修結(jié)果

    自2012年11月7日開機生產(chǎn)3年以來,設(shè)備運行至今未因維修質(zhì)量出現(xiàn)停機,減速機也未出現(xiàn)故障,實踐證明,用該種方法維修輥軸的效果十分理想、可靠。

    Field Repair of the Abrasion of Roll Shaft in Roller Press

    TQ172.632.9文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1001-6171(2016)03-0040-02

    通訊地址:陜西堯柏特種水泥(集團)有限公司,陜西西安710100;2015-10-27;編輯:孫娟

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