黃一帆
外觀和內(nèi)飾沒(méi)有大改,就是換湯不換藥?其實(shí)好東西在“心臟里”。
在國(guó)家政策和大勢(shì)所趨推動(dòng)下,小排量渦輪增壓車(chē)型呈井噴式發(fā)展,這回,2008也用1.2T加入這個(gè)陣營(yíng)了!2008自從2014年上市以來(lái),車(chē)型定位吸引了不少這種城市SUV擁躉支持,而這次加入配備1.2T動(dòng)力單元的車(chē)型,我更多理解其為補(bǔ)充產(chǎn)品線(xiàn),強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)?3.87萬(wàn)元的入門(mén)價(jià)格,確實(shí)讓2008更具吸引力了!
法系車(chē)獨(dú)特的浪漫風(fēng)情,透過(guò)2008的車(chē)內(nèi)陳設(shè)會(huì)有明顯體現(xiàn),包括天窗、內(nèi)飾細(xì)節(jié),抑或是小小個(gè)的方向盤(pán),都是其特別之處。而好開(kāi)易控也是2008的一大特點(diǎn),如果你喜歡小型SUV,2008或許可以列入你考慮之列。
故意拖擋蹂躪它
我故意用低速高擋測(cè)試這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),得益于車(chē)身的靜音減震做得好,加上其使用了柔性平衡軸減震系統(tǒng)、濕式正時(shí)皮帶,外加橢圓正時(shí)齒輪減震等技術(shù),使得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有穩(wěn)定的輸出動(dòng)力而且不會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)。
開(kāi)揚(yáng)感的內(nèi)在
雖然內(nèi)飾沒(méi)有怎么做改動(dòng),但是那個(gè)1.3平米的大幕天窗真的是大愛(ài),法系車(chē)獨(dú)特的浪漫可能就是在這了……座椅的包裹性很好,厚實(shí)不失柔軟,方向盤(pán)握感給我小小的有種開(kāi)賽車(chē)感覺(jué),整車(chē)非常易控,特別是停車(chē)看位輕松一把搞定。
但我還是覺(jué)得這車(chē)的后排空間有點(diǎn)緊促,只要前排坐上高大一點(diǎn)的乘客,那么后排乘客的腿就有點(diǎn)不好放了。
代步夠?qū)嵱?/p>
出乎意料的是,2008的行車(chē)質(zhì)感也是相當(dāng)不錯(cuò)。起初我以為在80km/h的速度下,再加速就會(huì)力不從心,但沒(méi)想到發(fā)動(dòng)機(jī)和第三代6速手自一體變速箱搭配得很不錯(cuò),讓我超車(chē)信心非常足,這臺(tái)車(chē)用來(lái)做城市代步車(chē)是最適合不過(guò)了。