對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)入已經(jīng)成熟的手機(jī)行業(yè)為時(shí)過(guò)晚

英特爾公司首席執(zhí)行官 布萊恩·科茲安尼克

近日，英特爾首席執(zhí)行官布萊恩·科茲安尼克（Brian Krzanich）在《財(cái)富》雜志舉辦的頭腦風(fēng)暴科技大會(huì)上重申了其進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的目標(biāo)和決心?？破澃材峥顺姓J(rèn)，“對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)入已經(jīng)成熟的手機(jī)行業(yè)為時(shí)過(guò)晚”。

科茲安尼克說(shuō)到：“聯(lián)網(wǎng)汽車代表著移動(dòng)領(lǐng)域的下一個(gè)前沿。為了參與到‘物聯(lián)網(wǎng)中來(lái)，汽車需要大量數(shù)據(jù)。而英特爾與谷歌、 AT&T等公司，都在致力于汽車智能化努力?，F(xiàn)在進(jìn)入智能手機(jī)領(lǐng)域顯然已經(jīng)太晚，但我們可以專注于真正的移動(dòng)領(lǐng)域。隨著整個(gè)世界都在變得以云計(jì)算為基礎(chǔ)，英特爾計(jì)劃將個(gè)人電腦、數(shù)據(jù)中心、‘物聯(lián)網(wǎng)以及芯片等業(yè)務(wù)整合起來(lái)，打造‘自給自足戰(zhàn)略。英特爾希望不在智能汽車領(lǐng)域犯下同樣的錯(cuò)誤。許多公司已經(jīng)看到智能汽車的重要性，無(wú)論是無(wú)人駕駛汽車還是將蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)融入到汽車中。AT&T已經(jīng)與許多汽車制造商取得合作，將其網(wǎng)絡(luò)聯(lián)上汽車。對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō)，我們相信沒(méi)有來(lái)自汽車領(lǐng)域的人才就無(wú)法制造出最好的汽車，因此將繼續(xù)與業(yè)內(nèi)專家合作?！?/p>