用可持續(xù)理念促汽車供應(yīng)鏈發(fā)展

用可持續(xù)理念促汽車供應(yīng)鏈發(fā)展

陳元智中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)國際合作部主任

1月20日，汽車行業(yè)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展論壇在上海成功召開。本次論壇用可持續(xù)的理念促進(jìn)中國汽車工業(yè)，尤其是供應(yīng)鏈領(lǐng)域發(fā)展的意義重大。

中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)告別高速發(fā)展，迎來中速或低速發(fā)展時(shí)代。2016年是國民經(jīng)濟(jì)“十三五”的開局之年，如何推動(dòng)“十三五”時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展，確保如期實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)奮斗目標(biāo)，我們面臨諸多挑戰(zhàn)。

“十三五”時(shí)期，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的顯著特點(diǎn)就是進(jìn)入新常態(tài)，這是我國經(jīng)濟(jì)向形態(tài)更高級(jí)、分工更優(yōu)化、結(jié)構(gòu)更合理的階段演進(jìn)的必經(jīng)過程。實(shí)現(xiàn)這樣廣泛而深刻的變化，我們有許多工作要做，最重要的是認(rèn)識(shí)上要有一個(gè)徹底的轉(zhuǎn)變。

中國汽車工業(yè)自2000年至2010年年平均增長速度達(dá)到26%，其增長速度之高、延續(xù)時(shí)間之長，可以說已經(jīng)創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)史的奇跡。目前，我國汽車產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛，已經(jīng)連續(xù)六年位居世界第一。

作為汽車人，十幾年前我們?cè)鵀橐?guī)模經(jīng)濟(jì)特性很強(qiáng)的中國汽車行業(yè)如何能夠達(dá)到千萬輛產(chǎn)量而著急，今天，當(dāng)我們?cè)跒橹袊陌l(fā)展速度、汽車產(chǎn)量達(dá)到世界第一而自豪的時(shí)候，我們又發(fā)現(xiàn)，我們的天變暗了，霧霾充斥著全國各地；街道變得擁擠了，汽車占滿了大街小巷；汽車限購的城市增多了，汽車限行規(guī)則的數(shù)量擴(kuò)大了，中國汽車工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了新的阻礙因素。我們深深感到，只求自身發(fā)展速度而不顧與環(huán)境、社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，這種發(fā)展是不可持續(xù)的。

當(dāng)前，全球汽車工業(yè)正面臨著百年發(fā)展史上的一場深刻革命，能源多元化、駕駛智能化、車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)化等等，眾多新技術(shù)、新思路不斷出現(xiàn)零排放、無人駕駛汽車的時(shí)代即將到來。汽車工業(yè)是與環(huán)境、社會(huì)以及諸多利益相關(guān)者密切關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)，今后中國汽車工業(yè)的發(fā)展既要跟上時(shí)代的步伐，又要與諸多因素協(xié)調(diào)發(fā)展。

什么是新常態(tài)？新常態(tài)下如何發(fā)展？許多專家有不同的解釋。我們認(rèn)為，新常態(tài)下中國汽車工業(yè)發(fā)展最突出的特點(diǎn)就是由過去追求高速度、高回報(bào)的發(fā)展向可持續(xù)發(fā)展的模式轉(zhuǎn)變。但是，由于剛剛經(jīng)歷了汽車工業(yè)的相對(duì)較長時(shí)期的高速發(fā)展，我們對(duì)可持續(xù)發(fā)展諸多理念還需深刻理解。

作為中國汽車工業(yè)企業(yè)的代表，促進(jìn)中國汽車工業(yè)穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展，是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今后的重大任務(wù)。我們非常愿意加強(qiáng)與各個(gè)可持續(xù)發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)的合作，共同為中國汽車工業(yè)今后的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

編輯｜第五昭婷zhaoting.diwu@wtoguide.net

本文來自于陳元智在汽車行業(yè)供應(yīng)鏈可持續(xù)發(fā)展論壇上的演講