長沙市岳麓區(qū)落葉行道樹布局研究

劉宇慧，韓 廣

(湖南師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，湖南長沙 410000)

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長沙市岳麓區(qū)落葉行道樹布局研究

劉宇慧，韓 廣*

(湖南師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院，湖南長沙 410000)

為了進一步了解長沙市岳麓區(qū)落葉行道樹布局的有關(guān)問題，筆者主要通過實地調(diào)查和數(shù)據(jù)收集的調(diào)查方法，對其進行了初步調(diào)查與研究，并對所得資料數(shù)據(jù)在樹種多樣性及分布特點、水平綠化分布結(jié)構(gòu)、垂直結(jié)構(gòu)及配置方式3個方面進行了整合與分析，研究結(jié)果表明：岳麓區(qū)落葉行道樹樹種偏少，所占比例偏低；某些路段的落葉行道樹并未按規(guī)范正確栽種與布置，略顯凌亂，影響城市美觀；有關(guān)園林部門未注意落葉行道樹的常年管理；落葉行道樹配置缺乏自然層次，導(dǎo)致景觀單調(diào)。在此基礎(chǔ)上，筆者提出了相應(yīng)的改進措施，即適當(dāng)引入適合長沙市生長環(huán)境的外來落葉行道樹樹種并適當(dāng)提高落葉行道樹所占比例；制訂有關(guān)落葉行道樹的規(guī)范，加強落葉行道樹的規(guī)劃與常年管理；注重落葉行道樹配置的自然層次與豐富層次。落葉行道樹作為城市行道樹的一部分，近年來受到越來越多的重視，因此，長沙市岳麓區(qū)在進行行道樹布局時有必要注重落葉行道樹的科學(xué)合理布置。

長沙市；岳麓區(qū)；落葉行道樹；布局；分析評價

行道樹是道路綠化中最為普遍的一種形式，對于遮蔽視線、消除污染具有相當(dāng)重要的作用。一般廣義的行道樹主要栽培場所為人行道綠帶、分車線綠島、市民廣場游徑、河濱林蔭道及城鄉(xiāng)公路兩側(cè)等。行道樹作為一個城市的“名片”，對于提升城市形象起著至關(guān)重要的作用，所以在行道樹布局時，應(yīng)該綜合考慮落葉樹和常綠樹的種植比例，因為兩者的比例大小直接決定了行道樹在景觀和生態(tài)作用方面的效果。

在我國市場經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，幾乎每個城市的城市規(guī)劃師、景觀規(guī)劃師在進行新格局規(guī)劃、新道路修建時都離不開對行道樹的科學(xué)合理布局，行道樹的價值和作用也一直備受關(guān)注。如今，長沙市作為長株潭城市群的核心和中部地區(qū)發(fā)展的重要增長極，經(jīng)濟發(fā)展迅速，需重點貫徹落實黨在十八大報告中提出的“五位一體”總布局[3-9]，即加強生態(tài)文明建設(shè)，促進經(jīng)濟環(huán)境的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。長沙市的河西新城區(qū)岳麓區(qū)各方面發(fā)展較快，對長沙市的整體發(fā)展起著舉足輕重的作用，所以在城市道路規(guī)劃和城市園林綠地規(guī)劃中自然要考慮行道樹如何科學(xué)合理布局才能給長沙市帶來整體綜合效益[1-2]。落葉行道樹作為行道樹的主要類型，對于行道樹的整體布局又有一定影響，所以需要研究長沙市岳麓區(qū)的落葉行道樹布局[3-9]。因此，筆者著重調(diào)查長沙市岳麓區(qū)的落葉行道樹布局并對其進行研究，以期為城區(qū)的落葉行道樹布局提供對策建議。

1　研究區(qū)概況

岳麓區(qū)(又稱河西或河西新城)區(qū)域位置獨特，位于湖南省長沙市西部，與長沙市中心區(qū)隔貫穿長沙城區(qū)的湘江相望，是長沙市的西部門戶。該區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，雖四季分明，但嚴(yán)冬期短，暑熱期長。地形呈波狀起伏，整個地勢南北低平、中部高，由東向西略斜，西部地勢平坦。由于長期風(fēng)雨侵蝕，形成紅土崗地，地質(zhì)呈酸性。該區(qū)城區(qū)骨干行道樹為香樟，部分路段配置楓香、杜英、銀杏、廣玉蘭、法國梧桐、水杉、重陽木、喜樹等。公園和企事業(yè)單位內(nèi)的行道樹種類豐富，一般點綴有慈竹、柳杉、雪松、樂昌含笑、女貞、鵝掌楸等。擁有森林總面積達4 795 hm2，森林覆蓋率達到48.4%，一度被人們形象地稱為長沙城區(qū)的“肺”。

2　調(diào)查方法

2.1實地調(diào)查實地調(diào)查研究區(qū)的主干道并對所調(diào)查的相關(guān)內(nèi)容進行記錄。本次調(diào)查在考察長沙市岳麓區(qū)主要道路的基礎(chǔ)上，重點選擇了岳麓大道、楓林路、金星路、麓山路、瀟湘大道、咸嘉湖路、桐梓坡路、雷鋒大道、玉蘭路、銀杉路、麓谷大道、麓云路、麓泉路、西二環(huán)、北二環(huán)、南二環(huán)部分路段、洋湖垸濕地公園內(nèi)部分路段等道路。主要通過乘車、步行，采取拍照、紙筆記錄的方式獲取行道樹的種類、配置方式、分布概況、間距等信息。

2.2數(shù)據(jù)收集與資料分析通過實地調(diào)查走訪園林部門，搜索互聯(lián)網(wǎng)得到的數(shù)據(jù)進行整合分析，完成研究的結(jié)果與分析部分，得出最終成果。

3　結(jié)果與分析

3.1落葉行道樹的植物種類多樣性及其分布特點

3.1.1樹種多樣性。本次調(diào)查共記錄了長沙市岳麓區(qū)主要落葉行道樹樹種，主要有楓香、銀杏、紫薇、紫荊、紅楓、水杉、紅葉李、蠟梅、櫻花、石榴、桃樹、鵝掌楸、垂柳、意大利楊、落羽杉、槭樹、欒樹、國槐共19種，其中喬木15種，灌木4種。在所調(diào)查的道路中，以楓香樹、欒樹、銀杏的分布頻度最高，由此可見，目前長沙市岳麓區(qū)的落葉行道樹以楓香為主。

3.1.2配置方式。

(1)落葉樹與常綠樹按3∶1的比例間植。岳麓大道(北段)：法國梧桐與常綠香樟以株數(shù)3∶1的比例間植，即以3株梧桐與1株常綠香樟為一組重復(fù)布置，銀杏與灌木紫荊間于其中起裝飾作用。香樟樹以其冠高、姿秀、葉茂、勢挺，象征長沙人民艱苦奮斗、堅韌不拔的精神，在1985年被選定為市樹；法桐以其葉大、速生、耐修剪、對地下生長條件要求不高等特點，在城市大量作為行道樹引種。其遮陽降溫的功勞在“火爐”長沙是其他樹種難以取代的。法桐與香樟間植，二者相得益彰。

楓林一路：常綠香樟與楓香以株數(shù)3∶1的比例間植，即以3株常綠香樟與1株楓香為1組重復(fù)布置。香樟為市樹，間植以落葉喬木楓香樹，其樹形優(yōu)美，葉色季相變化豐富，在美化道路的同時，也解釋了楓林路的名稱由來。

(2)常綠樹與落葉樹相間排列。楓林二路：常綠香樟與楓香相間排列。二者相間排列首先也體現(xiàn)了楓林路的特征：楓香樹為主要樹種。其次，此種配置方式更給人一種秩序井然的視覺感受，其種植方式為兩種樹種與路平行、兩邊一致的樹帶式種植。這種栽植方式效果不佳,顯得單調(diào)而無變化。

金星路：銀杏與常綠山茶樹相間排列。作為我國傳統(tǒng)觀賞花卉，山茶花為常綠花木，開花于冬春之際，花姿綽約，花色鮮艷?！盎罨便y杏則剛好在山茶花掉落之際，一般3月下旬至4月上旬開始萌動展葉，4月上旬至中旬開花。二者搭配可形成連續(xù)的城市道路景觀，四季如春。

(3)單一落葉樹種構(gòu)成樹帶式。瀟湘北路：瀟湘北路主要采用的是樹帶式種植，樹種以單一樹種楓香為主，作為被評為岳麓區(qū)最美的瀟湘大道的北段，與沿江的“河西外灘”共同構(gòu)成沿江風(fēng)光帶。楓香的種植改變了瀟湘中路以樟樹為主要樹種的現(xiàn)狀，與沿江灌木相結(jié)合，避免了樹種的單調(diào)性，有效改善了河西高校區(qū)域的環(huán)境和交通面貌。

(4)多種植物按層次配置。銀杉路：銀杉路主要落葉行道樹種是欒樹，與小葉女貞、紅花檵木搭配種植。調(diào)查時間剛好處于春季，春季的欒樹樹形端正，枝葉茂密而秀麗。欒樹素有“春季觀葉、夏季觀花，秋冬觀果”的特征，觀賞價值較高，且耐寒耐旱，許多地區(qū)已大量將它作為庭蔭樹、行道樹及園景樹，同時也作為居民區(qū)、工廠區(qū)及村旁綠化樹種。

麓景路：麓景路主要落葉樹種是國槐，與常綠灌木紅花檵木和黃色花卉配置形成，層次鮮明，顏色亮麗，錯落有致。由于國槐樹型高大，四周的灌木花草易形成簇?fù)碇卸皇е刃颍c其他灌木花草搭配種植，審美效果較好。

楓林三路：一種是常綠香樟與紫薇以株數(shù)為1∶3的比例間植于灌木叢小葉女貞和紅花檵木之中，使得樹種更加豐富，素有“盛夏綠遮眼，此花紅滿堂”的紫薇，夏時可遮蔭抗污，冬季落葉時則使得行人視野更加開闊；另一種則是兩株楓香搭配兩株常綠灌木和一株常綠喬木。

3.1.3分布情況。岳麓區(qū)作為長沙市新區(qū)，許多道路屬于新建道路，落葉行道樹間植于常綠行道樹中，不同于麓山路等原有道路的香樟獨秀。法國梧桐、銀杏等的加入共同扮靚岳麓新區(qū)。具體分布情況如表1。

表1長沙市岳麓區(qū)所調(diào)查道路落葉行道樹一覽

Table 1Deciduous tree species in streets of Yuelu District in Changsha City

道路名稱Streetname主干落葉行道樹種Maindeciduoustreespecies輔助落葉行道樹種Auxiliarydeciduoustreespecies岳麓大道(北段)YueluAvenue法國梧桐紅葉李、銀杏、紫荊、紫薇楓林路FenglinRoad楓香紫薇金星路JinxingRoad銀杏—西二環(huán)West2ndring——麓山路LushanRoad——南二環(huán)South2ndring——北二環(huán)North2ndring—銀杏瀟湘北路NorthXiaoxiangRoad楓香石榴、櫻花、桃樹洋湖垸周邊的路RoadsaroundYanghuyuan水杉、落羽杉蠟梅、桃樹、櫻花咸嘉湖路XianjiahuRoad銀杏—桐梓坡路TongzipoRoad銀杏—雷鋒大道LeifengAvenue楓香銀杏玉蘭路YulanRoad紫薇—銀杉路YinshanRoad欒樹水杉麓景路LujingRoad國槐—麓谷大道LuguAvenue—銀杏

3.2所選道路落葉行道樹種的水平綠化分布結(jié)構(gòu)岳麓區(qū)道路呈水平網(wǎng)狀分布，從植物配置上看，各條道路的綠化量差異較大。由于是長沙市的新城區(qū)，城區(qū)大部分道路綠化形式以綠化效果較好的二板三帶式為主，主要有麓山南路、西二環(huán)、金星路、楓林三路、岳麓大道、麓景路。傳統(tǒng)的一板二帶式道路僅在楓林一路、楓林二路、銀盆南路、銀杉路、桐梓坡路等體現(xiàn)得比較明顯。

3.2.1一板二帶式。即在車行道兩側(cè)人行道上種植行道樹的一種形式。此形式用地經(jīng)濟、管理方便，但當(dāng)車行道過寬時行道樹的遮蔭效果較差。

3.2.2二板三帶式。即道路中間以一條綠帶分離，成單向行駛的兩條車行道，并在人行道布置行道樹。這種形式多用于高速公路和城市對外交通干道。

3.3落葉行道樹的垂直結(jié)構(gòu)分析及配置方式岳麓區(qū)主次干道行道樹的垂直結(jié)構(gòu)類型主要有3種：喬木單層結(jié)構(gòu)、喬灌兩層結(jié)構(gòu)、喬灌草三層結(jié)構(gòu)。喬木單層結(jié)構(gòu)的主要道路有楓林一路、楓林二路、桐梓坡路、咸嘉湖路、麓谷大道；喬灌二層結(jié)構(gòu)的道路有金星路、銀杉路；喬灌草三層結(jié)構(gòu)的道路有楓林三路、岳麓大道，其中也存在其他無序結(jié)構(gòu)。

3.3.1喬灌結(jié)構(gòu)。喬灌兩層結(jié)構(gòu)主要有兩種表現(xiàn)形式，第1種是由銀杏、山茶花與小葉女貞灌木叢形成，兩端分別配置一株常綠香樟。第2種是由落葉喬木欒樹搭配紅花檵木和小葉女貞兩種常綠灌木而成。

3.3.2喬灌草結(jié)構(gòu)。喬灌草結(jié)構(gòu)主要是由落葉樹楓香、山茶花、結(jié)縷草依次形成層次鮮明的三層喬灌草立體結(jié)構(gòu)，提倡在主要道路使用。

3.3.3喬木單層結(jié)構(gòu)。喬木單層結(jié)構(gòu)主要有兩種表現(xiàn)形式，一種是由香樟與楓香相間排列，形成簡單明了、立體感不明顯的沿道路栽種的喬木單層結(jié)構(gòu)；另一種是由單一樹種楓香組成的喬木單層結(jié)構(gòu)。

3.3.4其他結(jié)構(gòu)。其他結(jié)構(gòu)樹種配置極其雜亂，根本無章法可循，缺乏自然層次，土壤裸露，缺乏及時整形修剪與養(yǎng)護，并未起到城市行道樹的實質(zhì)作用，反倒影響城市美觀。

3.4討論通過以上關(guān)于岳麓區(qū)主要道路的落葉行道樹調(diào)查的研究可以從現(xiàn)狀中發(fā)現(xiàn)一些落葉行道樹在種類、布局、配置等方面的不足之處，但是部分路段的行道樹布局也存在可提倡之處。

第一，雖然新修路段已經(jīng)盡可能地將銀杏、楓香等間植于常綠樹中美化城市道路，但是仍存在落葉行道樹樹種少和某些道路根本就無落葉行道樹的問題，即常綠行道樹與落葉行道樹存在比例失調(diào)的問題(由于調(diào)查條件的限制，未得出具體比例)，直接導(dǎo)致種類少，布局結(jié)構(gòu)單調(diào)，缺乏變化；某些路段無論春夏秋冬，均為綠樹濃蔭，景觀單一，讓行人毫無放松感。不同的季節(jié)，常綠和落葉行道樹對環(huán)境的影響程度也有所不同。特別是長沙夏季炎熱,冬季寒冷,令人體感到不適,更需要發(fā)揮行道樹布局的優(yōu)良效果，根據(jù)長沙市的氣候特點選擇的行道樹應(yīng)春有花、夏有蔭、秋有色、冬有陽。長沙市所選的落葉行道樹樹種特點不突出，從而降低了行道樹的觀賞價值，所以建議適當(dāng)引進增加落葉行道樹樹種，積極開展落葉行道樹開發(fā)利用的科研工作，通過對本地資源的選擇和引進外地優(yōu)良品種，優(yōu)化行道樹的品種結(jié)構(gòu)，增加其比例。在某種程度上來說，落葉行道樹在很大程度上更能迎合人們的生活需要。常綠行道樹與落葉行道樹的具體比例則要根據(jù)道路要求、生長環(huán)境來決定。

第二，某些路段并未規(guī)整布置，且未按規(guī)定進行正確管理，給人一種凌亂無序的視覺感受，行道樹布置過于雜亂，不利于城市美觀。導(dǎo)致行道樹遠(yuǎn)看成行，近看成斑的現(xiàn)狀，土壤裸露，栽種不均，影響美觀，存在著亂種植，輕養(yǎng)護，輕發(fā)展的弊端。許多道路雖然選擇間植落葉行道樹，但是并未按規(guī)范正確栽種，毫無章法，并且很多落葉行道樹歪歪斜斜地置于灌木叢中，無人管護。所以，在落葉行道樹栽種前，應(yīng)該盡快制定關(guān)于長沙市行道樹的規(guī)范與規(guī)劃，使整個城區(qū)的行道樹設(shè)計有據(jù)可循，杜絕因?qū)嵤┱咭庵径鴰斫ㄔO(shè)的盲目性和隨意性，造成樹種混雜、規(guī)格大小不一，街道綠化景觀整齊統(tǒng)一性差的局面。栽種后，每年應(yīng)及時做好管理工作,確保行道樹正常生長，且園林管理部門要增加對綠地建設(shè)的執(zhí)法力度，使包括行道樹在內(nèi)的城市綠化被立法保護起來。

第三，配置缺乏自然層次，導(dǎo)致景觀單調(diào)，具體表現(xiàn)為層次的單一性，喬、灌、草的配置缺乏自然層次，導(dǎo)致景觀的單調(diào)，毫無設(shè)計感。所以，改善行道樹的分層結(jié)構(gòu)、生態(tài)效益和景觀效果愈顯迫切。首先，群體結(jié)構(gòu)上必須是以常綠或落葉喬木為主的植物群落，具備構(gòu)成植物群落的基本特征，有一定的植物種類和數(shù)量，有一定的生態(tài)調(diào)節(jié)功能；其次，樹種結(jié)構(gòu)合理，即因地制宜地運用樹種，特別是以抗性較強的本地鄉(xiāng)土樹種為主。合理組合城市行道樹的建設(shè)，能反映出城市的區(qū)域和風(fēng)貌。園林城市是當(dāng)今世界生態(tài)城市理論在我國的應(yīng)用，而長沙市作為山水洲城，如若少了城林的完美搭配與科學(xué)結(jié)合，似乎少了一絲韻味。自然環(huán)境、人文環(huán)境、城市形象的高度優(yōu)化是具有中國特色的生態(tài)城市，也是人類回歸自然的現(xiàn)實選擇，這對于岳麓區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展也將發(fā)揮極好的帶動作用，真正發(fā)揮其在長沙市的“綠肺”功能。所以相關(guān)部門在城市行道樹的建設(shè)中要加強規(guī)劃設(shè)計、管理養(yǎng)護、后期美化工作，定期對行道樹維護人員進行培訓(xùn)，使岳麓區(qū)的行道樹始終處于相對美觀的狀態(tài)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益、生態(tài)效益三者的協(xié)調(diào)發(fā)展。

總而言之，原有道路基本上都是采用常綠喬木形成單層結(jié)構(gòu)作為行道樹的主要表現(xiàn)形式，如麓山南路；而新修道路則注重層次結(jié)構(gòu)、樹種搭配，講求變化，如麓景路等。

4　結(jié)語

長沙市是歷史悠久的文化名城，而岳麓區(qū)是正在建設(shè)的都市新區(qū)。近年來，由于長沙城區(qū)面積的迅速擴大，車輛和居住人口急劇增加，原有道路的拓寬和道路的新建，行道樹更替較為頻繁，新植行道樹所占比例較大，對于岳麓區(qū)這樣一個傳統(tǒng)的文化大區(qū)、科教強區(qū)而言，缺少種植時間較久遠(yuǎn)的行道樹無疑是個缺憾[10]。其重大的改進則屬街頭不再香樟獨秀，法國梧桐、銀杏等共同扮靚岳麓新區(qū)。注重長遠(yuǎn)規(guī)劃，注意科研和生產(chǎn)，開發(fā)本地資源，培育和引進新的行道樹樹種，加強管理，是提高行道樹綠化水平的重要途徑。與此同時，園林綠化部門應(yīng)提高認(rèn)識，改變觀念，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)[11-15]。經(jīng)過幾年或十幾年的努力奮斗，岳麓區(qū)的街道綠化水平將會達到一個新高度。

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Research on Deciduous Tree’s Layout of Yuelu District of Changsha City

LIU Yu-hui， HAN Guang*

(College of Resources and Environmental Science, Hunan Normal University, Changsha, Hunan 410000)

In order to further understand the related problems of deciduous tree’s layout of Yuelu District of Changsha City, preliminary investigation and study were carried out by on-the-spot investigation and data collection methods. The obtained data were analyzed from three aspects of the species diversity and distribution characteristics, the greening distribution structure, the vertical structure and configuration mode. Results showed that deciduous trees in Yuelu District were relatively less, and its percentage was low. Deciduous trees in some areas were not planted properly according to specifications and layout, which was a bit messy and affected the beauty of the city. The botanical garden department did not pay attention to the perennial management of deciduous trees, configuration of the natural layer of dangerous trees were lacked, which led to single landscape. Based on these, corresponding improvement measures were put forward, such as properly introducing foreign deciduous tree species to Changsha City, enhancing the proportion of deciduous trees, establishing specification for deciduous trees, strengthening the planning and management of perennial deciduous trees, and paying attention to the natural level and rich level of the configuration of deciduous trees. As part of the urban street trees, deciduous tree had been paid more and more attentions in recent years. Therefore, it was necessary to pay attention to the scientific and reasonable layout and deciduous trees in Yuelu District of Changsha City.

Changsha City; Yuelu District; Deciduous trees; Layout; Analysis and evaluation

劉宇慧(1991- )，女，湖南岳陽人，碩士研究生，研究方向：水土保持與荒漠化防治。*通訊作者，教授，博士，從事水土保持與自然地理學(xué)研究。

2016-05-12

S 731.8

A

0517-6611(2016)21-151-03