文 公安部交通管理局副巡視員 王強
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須經負責任的培訓才能享受真正的駕駛樂趣
文 公安部交通管理局副巡視員 王強
道路交通安全是當今社會人們共同關注的民生話題,也是世界各國公共安全治理的共同難題。近些年來,隨著經濟社會的高速發(fā)展,中國正快速進入汽車社會,機動車的駕駛人成排浪式地增長,每年新登記汽車2000多萬輛,新增駕駛人3000多萬人。截止目前中國機動車保有量達到2.86億量,駕駛員總量達3.39億人,億萬家庭實現了汽車夢。
與此同時,中國的道路交通安全也面臨著巨大的挑戰(zhàn),一方面是安全之痛,交通事故死傷數量仍然很大,尋常的道路交通事故時有發(fā)生,車禍已成為和平年代對人民群眾最直接,最現實的安全威脅。另一方面是文明之失。駕駛人的安全文明素質亟待提升。為適應中國汽車社會的發(fā)展速度,確保道路安全交通形勢的穩(wěn)定好轉,近年來,我們緊緊圍繞駕駛人這個交通安全的核心要素,在改進培訓、嚴格考試、提升素養(yǎng)等方面作出了諸多努力。去年公安部、交通運輸部聯(lián)合推出了機動車駕駛人培訓考試改革制度,第一次從國務院層面進行部署推進,其重要目標就是通過創(chuàng)新制度,培養(yǎng)安全文明的駕駛人。 此次論壇將安全與責任作為主題,非常契合駕駛人培訓的核心精神和現實需求,而且論壇邀請了許多國內外的專家、學者,為大家思想交流的碰撞、知識交叉融合、理念交匯貫通搭建了很好的平臺,必將對中國道路交通安全工作起到積極的推進作用。
駕駛培訓是培育塑造駕駛人的重要基礎,我們期待駕培行業(yè)緊緊抓住這次深化改革的契機,圍繞安全文明這一核心要求,進一步轉變培訓理念,創(chuàng)新培訓方式,建立一套融安全文明駕駛的知識、技能、意識為一體的規(guī)范化教學體系,建設一支正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化的高素質教學隊伍,創(chuàng)造一批理論與實操相結合,線上與線下相結合,模擬與實際相結合的多元化教學模式,使學員不僅練成過硬的駕駛技能,更養(yǎng)成優(yōu)秀的駕駛品行和意識,真正實現從應試培訓向素質教育的善變。
駕駛人培訓機構是駕駛人培訓的站點,我們希望駕駛人培訓機構立足培養(yǎng)安全駕駛人的使命與初衷,在創(chuàng)造經濟效益的同時,更加注重承擔社會責任,在提供教學服務的同時,更加注重維護交通安全,為學員上好開車第一堂課,系好駕駛第一粒鈕扣,真正具有規(guī)范操作技能,文化謹慎習慣的合格駕駛人。 駕駛考試是許可駕駛人準入的第一道關口,我們要求各級公安管理部門要緊密結合交通安全形勢發(fā)展的需要,優(yōu)化完善考試內容,嚴格執(zhí)行考試標準,推進考試陽光透明,依法用好駕駛考試這一指揮棒,發(fā)揮好駕駛能力和意識培養(yǎng)的導向作用,打牢駕駛人準入關,篩選合格駕駛人,不斷提升新駕駛人的安全文明素養(yǎng)。
駕駛人安全文明素質培養(yǎng)是全社會共同責任,我們呼吁政府部門、行業(yè)企業(yè)、社會團體、媒體媒介等社會多元力量對道路交通安全、對駕駛人安全文明素質再多一份關注、多一份責任,大力傳播文明理念,樹立法制精神,建立駕駛人終身教育制度和教育體系。 中國近代政治家、教育家梁啟超先生說過,人生須知負責任的苦處,才能知道盡責任的樂趣。只要我們大家戮力同心,共擔責任,堅持不懈,就一定能夠形成安全文明、守法禮讓的駕駛風尚,構建起安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境,促使人民出行平安快捷,為平安出行作出更大的貢獻,這是我們共同的責任和追求。