基于證據(jù)推理的應急物流績效評價方法研究

張乃平　姚峣　陳龍　王喆

摘 要：針對應急物流具有不確定性、弱經(jīng)濟性等特點，提出一種基于證據(jù)推理方法的應急物流績效評估模型。該方法利用專家給出的評價信息構造置信規(guī)則庫，在確定下層指標基本概率分配函數(shù)的基礎上，通過多次融合評價指標的證據(jù)信息來確定應急物流績效水平所屬等級，有效解決了其績效評價過程中部分指標評價信息不完全甚至沒有任何評估信息的情形。給出一個荊江防洪配送應急資源實例，證實了將證據(jù)推理方法引入到應急物流績效評價是可行和有效的。

關鍵詞：證據(jù)推理；不確定性；應急物流；績效評價

中圖分類號：F272 文獻標識碼：A

Abstract： Considering emergency logistics with uncertainty and weak economy， this paper proposes a model of emergency logistics performance evaluation based on evidential reasoning. In the approach， the belief-rule base is constructed by evaluation information from experts. Based on the assignment of the basic probability assignment function of the lower-level indexes， the evaluation evidence information is multiple fused to confirm the level of emergency logistics performance. In the performance evaluation process， the treatment effectively deals with the issues that the indexes have incomplete information， and even without any assessment information. The effectiveness and practicability of the emergency logistics performance evaluation approach based on evidential reasoning are confirmed with a case study of emergency resources distribution in Jingjiang flood control.

Key words： evidential reasoning； uncertainty； emergency logistics； performance evaluation

0 引 言

應急物流是指為了有效應對突發(fā)事件，相關政企部門或單位對人員、物資和資金等應急資源的不確定性需求進行緊急性保障而形成的特殊物流活動[1]。作為應急管理中必不可少的內(nèi)容和環(huán)節(jié)，應急物流在突發(fā)事件應對過程中具有舉足輕重的作用，其運轉效率的高低不僅牽涉到應急管理其他工作是否能夠協(xié)調(diào)、有序的展開，更直接關乎到社會經(jīng)濟秩序的穩(wěn)定。近年來，隨著突發(fā)事件的頻繁發(fā)生，建立健全應急物流系統(tǒng)已顯得刻不容緩。目前，我國在應急物流系統(tǒng)建設方面已有了一定的進展和成果，但是如果在建立應急物流系統(tǒng)的同時，實時進行應急物流績效評價，通過找出并修正其運作的薄弱環(huán)節(jié)，從而不斷完善應急物流系統(tǒng)的建設，這對于保障人民生命財產(chǎn)安全、提升政府應急處置能力無疑具有十分重要的意義。

目前，學術界對應急物流展開了大量的研究與探討，其研究內(nèi)容主要集中在應急物流體系的構建[2]，如何建立運輸路徑優(yōu)化模型以實現(xiàn)時間效益最大化的目標[3]及資源優(yōu)化配送[4]等方面，而對應急物流績效評價的研究尚處于探索階段。日常生活中，物流績效評價的對象更多的是商業(yè)物流，客觀、科學地評價商業(yè)物流績效，有利于企業(yè)認識到自身潛在的優(yōu)勢與劣勢，從而有針對性地調(diào)整和優(yōu)化其運作流程及方式，以期創(chuàng)造出更多的物流價值和經(jīng)濟效益。目前，對商業(yè)物流績效評價較常見的方法主要有層次分析法（AHP）、模糊綜合評判法、數(shù)據(jù)包絡分析法（DEA），這三種方法應用于商業(yè)物流績效評價都有其各自的優(yōu)勢。一般來說，商業(yè)物流周期性長，決策專家比較固定，而應急物流大多數(shù)情況下是由缺乏合作、臨時組成的多個部門或單位共同執(zhí)行，并且各個部門或單位的專家在績效評價中，由于專業(yè)能力、工作背景和經(jīng)驗的差異，再加之應急物流的復雜性，很有可能無法提供完備的評價信息[5]，甚至會出現(xiàn)專家意見矛盾或沖突的情況。因此，運用商業(yè)物流績效評價的傳統(tǒng)方法已無法為應急物流建立準確有效的績效評價機理模型。而證據(jù)推理（Evidential Reasoning，ER）是一種處理由未知或模糊性所導致不確定性問題的推理方法，它能夠有效解決兩個或多個專家意見沖突問題，且能在不需要先驗概率的情況下，對不確定性因素給出不確定性度量，通過融合多位專家的意見，突破因單個專家知識和經(jīng)驗片面或多個專家意見不同的局限性而提高最終決策的可信度。對此本文嘗試將證據(jù)推理方法應用于應急物流績效評價中，力圖減少應急物流績效評價中的不確定性，通過對績效評價指標進行定量化描述與融合集成，從而確定應急物流績效水平所屬等級。

1 整體架構

應急物流績效評價是指在有限時間內(nèi)，以評價指標體系和標準為依據(jù)，對相關應急物流部門或組織在應急信息確認、應急需求準備、優(yōu)化整合物流資源等全過程中所做的工作進行科學、全面、系統(tǒng)評價的動態(tài)過程。應急物流績效評價的目的是為各相關應急物流部門提供一個統(tǒng)一的績效衡量工具，并應用該工具與行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的應急物流部門相比較，找出自身潛在的優(yōu)勢與劣勢，結合自身實際并采取相應的措施以提高應急物流綜合能力。與商業(yè)物流相比，應急物流的特殊性決定了它在通常情況下無法過于強調(diào)物流的效益，而更多地是通過物流效率的實現(xiàn)來完成其物流效益的實現(xiàn)[6]。因此，應急物流績效評價指標體系的建立應充分考慮應急物流系統(tǒng)的構成要素及運行特點。楊雪等[7]運用數(shù)據(jù)包絡分析模型，統(tǒng)籌經(jīng)濟效益與社會效益兩大救援目標，對突發(fā)自然災害下應急物流績效進行評價。陳惠珍等[8]通過對應急物流系統(tǒng)的組成及運作機制進行研究分析，從時效性、柔性、質(zhì)量、成本四個方面選取相關指標構建了一套適合地震災害下的應急物流績效評價指標體系。但是應急物流以追求時間效益最大化為目標，這決定了節(jié)約成本已不是重要的目標，只能作為應急物流的約束條件。因此，應急物流績效評價指標的選取不僅要考慮應急物流系統(tǒng)的構成要素及運行特點，還應以應急物流追求的目標為依據(jù)。本文在充分考慮應急物流多方面特點及目標的基礎上，按照系統(tǒng)工程理論，遵循科學性、全面性、可操作性等原則，通過信息收集和專家咨詢構建出的應急物流績效評價整體架構（如圖1所示）。突發(fā)事件發(fā)生時，各相關應急物流部門及時啟動應急物流預案，通過組建應急物流綜合協(xié)調(diào)指揮中心對物流方案到方案執(zhí)行的全過程進行實時協(xié)調(diào)規(guī)劃與控制，以保證應急資源在最短時間內(nèi)被配送至指定區(qū)域。在這一過程中，評價專家時刻與應急物流運轉各環(huán)節(jié)進行信息交互與反饋，利用專家知識系統(tǒng)對影響應急物流績效的指標進行模糊評價，應用證據(jù)推理方法多次融合各層級指標證據(jù)信息以確定最終績效等級，通過分析并找出應急物流運轉的薄弱環(huán)節(jié)，以便決策者有針對性地采取改善措施，從而不斷提高應急物流運作效率。